廣州在大唐的地位越高，他們也就水漲船高的提升自己在府中的地位。
「程兄說的沒錯，商貿和甘蔗種植，如今是廣州最主要的兩項營生，今後伴隨著罐頭作坊的興盛，估計水果種植也會變得很有前途。
這裏四季如春，冬天的時間特別的短，基本上每個季節都可以有水果來用來自罐頭。」
房鎮突然覺得罐頭產業，似乎有望成為大唐的一個新興產業。
不僅廣州有水果，江南道也有，南洋就更不用說了。
甚至就是關中地區，也一樣有黃桃之類的水果，可以用來製作成罐頭。
這將會是一個大產業。
房鎮準備吃完飯之後，就好好的寫一封信件迴去，給家裏匯報一下自己對於罐頭產業的看法。
反正以楚王府做事的手段，像是罐頭這樣的東西，他們是不會介意有其他人進入的。
……
作坊城，如今到處都是忙碌的身影。
開春以後，大唐各行各業爆發出了巨大的活力。
長安城到洛陽的鐵路的動工，一下就刺激了許多產業的發展。
基建的影響力是非常巨大的，要不然後世也不會動不動就使用基建的手段來刺激經濟發展。
大唐的鋼鐵產量，在貞觀十八年是翻了一番，今年也會繼續以好幾成的增速在發展。
但是大唐交易中心裏頭，鋼鐵的價格不僅沒有因為產量的增加而下降，反而穩中有升。
沒辦法，需求太旺盛了。
要不是楚王府在拚命的擴大鋼鐵產能，估計鐵路一開工，鋼鐵價格能夠直接給你來個翻一番。
好在鎮北道的大型煉鐵作坊，已經滿負荷的開始運營，並且在考慮繼續擴產。
楚王府在江南道的煉鐵作坊，也已經順利的投產了。
如今幽州，楚王府新的一座煉鐵作坊，也在快馬加鞭的修建之中。
不客氣的說，大唐此時的鋼鐵產量，已經占據了世界鋼鐵產量的九成。
這絕對是一個嚇死人的數字。
《大唐日報》上麵，每年都會刊登這些數據，根本就不用擔心會泄露秘密。
因為這麽巨大的數字，傳到一些遙遠的國家那裏，人家壓根就不會相信。
而在大唐周邊的國家，都知道雙方實力的差異，等閑不會去招惹大唐。
「王爺，聽說長孫家的煉鐵作坊，已經成功的掌握了一種新的技術，可以大大的下降成本。如今他們出售鋼鐵，已經不會虧本了。
甚至因為今年的鋼鐵售價有所上漲，長孫家的煉鐵作坊，今年估計可以掙到相當於過去幾年的利潤。」
王富貴有點小心翼翼的跟李寬匯報著自己打聽到的這個消息。
楚王府跟長孫家不對付，這壓根就不是什麽秘密。
一直以來，楚王府上下也都在打壓長孫家的商業。
整體來說，效果也是很不錯的。
如今單純的論商業的話，長孫家連大唐前十名都進不了了。
但是，現在他們的煉鐵作坊熬過來了，情況可能就不一樣了。
雖然不會給楚王府帶來什麽威脅，但是想要徹底的遏製他們，就很困難了。
「長孫家的煉鐵作坊，還是有比較深厚的技術積累的。我們的煉鐵技術，說穿了也不見得就是什麽大秘密。
通過一些匠人的言語，以及《科學雜誌》上麵的一些論文，長孫家的煉鐵技術能夠進化，也是必然的。
不過，眼下大唐對鋼鐵的需求特別旺盛，哪怕是長孫家不突破，其他人家的煉鐵作坊在高額利潤的刺激下，也遲早會有技術突破的。」
對付長孫無忌，李寬現在已經很淡定了。
隻要李世民還在位，自己就很難搞死長孫家，也不大適合直接搞死長孫家。
但是一旦李世民不在了，那時候是什麽情況，可就不是長孫無忌自己說了算了。
隻是這段時間，李治跟長孫無忌似乎又走的比較近了，這讓李寬升起了一絲忌憚。
這個九弟，果然不像是許多人想像的那懦弱，那麽沒有主見。
「王爺，雖然長孫家的煉鐵技術有了突破，不過跟我們相比還是有一些差距。等到我們在各地的煉鐵作坊進一步的擴大了產能之後，到時候就可以跟長孫家搞價格戰，我們還是有希望把長孫家的煉鐵作坊搞垮的。」
王富貴這話，也不知道是在安慰李寬還是在安慰自己。
「先不用管那麽多，今年我們的重要任務之一就是推廣自行車，讓自行車成為大唐家家戶戶必備的一個東西。」
大唐發展到現在，李寬覺得是時候進入到新的一個階段了。
蒸汽機已經出來了，不需要幾年，肯定會迎來一個大範圍的應用。
到時候大唐這艘巨輪，就可以開始考慮從農業社會，慢慢的向工業社會轉化了。
自行車就是李寬想到的一個切入點。
別看這個東西看起來不是很複雜，但是整個自行車，要是拆成了散件，也有一百多點零件。
這就意味著背後會影響一係列的作坊。
製作自行車零件的作坊，都有望成為大唐工業化的源泉。
不管是螺栓螺母，還是鏈條、軸承，亦或是車把手的打造，護板的衝壓，隻要把自行車的產量擴張上去了，這些零件都足以支撐一個作坊的發展壯大。
「程兄說的沒錯，商貿和甘蔗種植，如今是廣州最主要的兩項營生，今後伴隨著罐頭作坊的興盛，估計水果種植也會變得很有前途。
這裏四季如春，冬天的時間特別的短，基本上每個季節都可以有水果來用來自罐頭。」
房鎮突然覺得罐頭產業，似乎有望成為大唐的一個新興產業。
不僅廣州有水果，江南道也有，南洋就更不用說了。
甚至就是關中地區，也一樣有黃桃之類的水果，可以用來製作成罐頭。
這將會是一個大產業。
房鎮準備吃完飯之後，就好好的寫一封信件迴去，給家裏匯報一下自己對於罐頭產業的看法。
反正以楚王府做事的手段，像是罐頭這樣的東西，他們是不會介意有其他人進入的。
……
作坊城，如今到處都是忙碌的身影。
開春以後，大唐各行各業爆發出了巨大的活力。
長安城到洛陽的鐵路的動工，一下就刺激了許多產業的發展。
基建的影響力是非常巨大的，要不然後世也不會動不動就使用基建的手段來刺激經濟發展。
大唐的鋼鐵產量，在貞觀十八年是翻了一番，今年也會繼續以好幾成的增速在發展。
但是大唐交易中心裏頭，鋼鐵的價格不僅沒有因為產量的增加而下降，反而穩中有升。
沒辦法，需求太旺盛了。
要不是楚王府在拚命的擴大鋼鐵產能，估計鐵路一開工，鋼鐵價格能夠直接給你來個翻一番。
好在鎮北道的大型煉鐵作坊，已經滿負荷的開始運營，並且在考慮繼續擴產。
楚王府在江南道的煉鐵作坊，也已經順利的投產了。
如今幽州，楚王府新的一座煉鐵作坊，也在快馬加鞭的修建之中。
不客氣的說，大唐此時的鋼鐵產量，已經占據了世界鋼鐵產量的九成。
這絕對是一個嚇死人的數字。
《大唐日報》上麵，每年都會刊登這些數據，根本就不用擔心會泄露秘密。
因為這麽巨大的數字，傳到一些遙遠的國家那裏，人家壓根就不會相信。
而在大唐周邊的國家，都知道雙方實力的差異，等閑不會去招惹大唐。
「王爺，聽說長孫家的煉鐵作坊，已經成功的掌握了一種新的技術，可以大大的下降成本。如今他們出售鋼鐵，已經不會虧本了。
甚至因為今年的鋼鐵售價有所上漲，長孫家的煉鐵作坊，今年估計可以掙到相當於過去幾年的利潤。」
王富貴有點小心翼翼的跟李寬匯報著自己打聽到的這個消息。
楚王府跟長孫家不對付，這壓根就不是什麽秘密。
一直以來，楚王府上下也都在打壓長孫家的商業。
整體來說，效果也是很不錯的。
如今單純的論商業的話，長孫家連大唐前十名都進不了了。
但是，現在他們的煉鐵作坊熬過來了，情況可能就不一樣了。
雖然不會給楚王府帶來什麽威脅，但是想要徹底的遏製他們，就很困難了。
「長孫家的煉鐵作坊，還是有比較深厚的技術積累的。我們的煉鐵技術，說穿了也不見得就是什麽大秘密。
通過一些匠人的言語，以及《科學雜誌》上麵的一些論文，長孫家的煉鐵技術能夠進化，也是必然的。
不過，眼下大唐對鋼鐵的需求特別旺盛，哪怕是長孫家不突破，其他人家的煉鐵作坊在高額利潤的刺激下，也遲早會有技術突破的。」
對付長孫無忌，李寬現在已經很淡定了。
隻要李世民還在位，自己就很難搞死長孫家，也不大適合直接搞死長孫家。
但是一旦李世民不在了，那時候是什麽情況，可就不是長孫無忌自己說了算了。
隻是這段時間，李治跟長孫無忌似乎又走的比較近了，這讓李寬升起了一絲忌憚。
這個九弟，果然不像是許多人想像的那懦弱，那麽沒有主見。
「王爺，雖然長孫家的煉鐵技術有了突破，不過跟我們相比還是有一些差距。等到我們在各地的煉鐵作坊進一步的擴大了產能之後，到時候就可以跟長孫家搞價格戰，我們還是有希望把長孫家的煉鐵作坊搞垮的。」
王富貴這話，也不知道是在安慰李寬還是在安慰自己。
「先不用管那麽多，今年我們的重要任務之一就是推廣自行車，讓自行車成為大唐家家戶戶必備的一個東西。」
大唐發展到現在，李寬覺得是時候進入到新的一個階段了。
蒸汽機已經出來了，不需要幾年，肯定會迎來一個大範圍的應用。
到時候大唐這艘巨輪，就可以開始考慮從農業社會，慢慢的向工業社會轉化了。
自行車就是李寬想到的一個切入點。
別看這個東西看起來不是很複雜，但是整個自行車，要是拆成了散件，也有一百多點零件。
這就意味著背後會影響一係列的作坊。
製作自行車零件的作坊，都有望成為大唐工業化的源泉。
不管是螺栓螺母，還是鏈條、軸承，亦或是車把手的打造，護板的衝壓，隻要把自行車的產量擴張上去了，這些零件都足以支撐一個作坊的發展壯大。