「楚王殿下又不差錢，如果真的有必要的話，他完全可以讓王富貴去一趟大唐股票交易所，把剩下的股票全部買下就行了。甚至大唐鐵路都可以選擇不去大唐股票交易所上市，隻是依靠楚王府和戶部的投資，就能完成鐵路的修建。」
房遺玉對大唐股票交易所不是很感冒。
因為房遺愛最近天天有事沒事就往交易所跑，搞得房遺玉很不滿。
當然，房遺玉會對自己二哥的做法不滿，最主要的是房遺愛在交易所裏頭就幾乎沒有掙過錢。
要不是因為有味之素源源不斷的給他掙錢，房遺愛的小金庫估計都要枯竭了。
「話不是這麽說的，你沒有看最新一期的《財富周刊》嗎？那上麵就有介紹大唐股票交易所的存在，對於大唐各個作坊的發展來說，是有著非常特別的意義的。
一方麵，它為各個作坊開通了一個非常不一樣的融資渠道，另外一方麵，它為百姓們提供了一個非常好的投資渠道。
大唐股票交易所的健康發展，對於大唐的經濟發展來說，是很有好處的。」
武郭經常跟在武媚娘身邊，又幾乎每天都能見到李寬。
所以說起各種理論來，那也是一套一套的。
房遺玉這樣的小娘子，哪裏是她的對手？
很快的，兩人就出現在了大唐股票交易所門前。
最終房遺玉在暈乎乎的狀態下，居然買下了幾千貫錢的大唐鐵路的股票。
等到再次離開交易所的時候，房遺玉才反應過來自己到底做了什麽事情。
……
「主人，還要繼續買嗎？我們已經花掉了將近一萬貫錢了？」
在大唐股票交易中心，阿古諾有點糾結的看著阿義那。
「買，為什麽不買？兩萬貫以內，隻要不超過一唐元一股的價格，有多少我們就要多少。」
阿義那這兩年一直想要往楚王府靠攏。
奈何當年阿義那還帶人打砸過珍品閣呢，李寬有時候並沒有大家想像的那麽大度，所以一直沒有讓阿義那成為楚王黨。
眼下大唐鐵路的股票破發了，阿義那覺得這是向李寬投靠的一個好時機。
反正自己花掉的這些錢財，哪怕是不會增值，也跌不到哪裏去。
依靠著喜茶鋪子的高額利潤，又幾乎壟斷了長安城四周的條石供應，阿義那並不差錢。
「可是我聽說大唐鐵路打算修建長安城到洛陽的鐵路，哪怕是拿出來售賣的股票全部賣出去了，也籌集不到足夠的資金去修建新的鐵路呢。這是不是意味著大唐鐵路的股價還會繼續下跌啊？」
作為阿義那的忠實僕人，阿古諾還是非常盡責的起到了提醒義務。
「之前朝廷修建水泥道路的時候，就是從大唐皇家錢莊借貸了大量的資金。大唐鐵路也可以一樣從錢莊裏頭借錢啊。
這一次他們籌集到五百萬貫的錢財，如果再從錢莊裏頭借貸五百萬貫，基本上就可以把長安城到洛陽的鐵路修建起來了。」
阿義那會選擇在這個時候投資大唐鐵路，自然也不是單純的想要往楚王府靠攏，而是覺得這是一個很好的投資機會。
「可是哪怕是籌集的資金真的可以修建長安城到洛陽的鐵路，那也沒有什麽用啊。這麽長的鐵路，肯定是需要維護的，單單這些維護費用，就已經是一筆非常大的金額。
可是除了每天收一點車票錢之外，大唐鐵路並沒有其他什麽收入，到時候肯定是虧損的呀。有那五百萬貫錢，直接存在大唐皇家錢莊，每年的利錢都有及萬貫呢。
可是拿去修建鐵路的話，可能每年下來卻是變成虧損了幾萬貫。這還是沒算或者少算了鐵路修建投入的折舊費用的情況下。」
阿古諾這話，應該是代表了長安城裏許多人的看法。
要不然大唐鐵路的股票也不會這麽慘。
整個貞觀十八年，一上市就跌破發行價的股票，可就隻有大唐鐵路一支呢。
不過，籌集資金高達四十萬貫的，也就隻有大唐鐵路一家就是了。
「你說的我都懂，楚王殿下也肯定懂。但是我覺得蒸汽機車的運行效率應該要比我們想像的高很多，並且他們可以不分晝夜的運行，將大量的貨物從長安城運輸到洛陽，這個貨物的運費，應該比運輸乘客要劃算。」
作為大唐的工業中心，長安城有大量的貨物是需要運輸到各地去售賣的。
四輪馬車、自行車、大笨鍾、棉被等東西，都是比較占體積的，運輸成本比較高。
可是如果使用鐵路的話，運輸效率就可以大大的提高，運輸成本也可以實現下降。
阿義那覺得還是很有前途的。
哪怕是分攤到每件商品的運輸費跟馬車運輸是一樣的，鐵路運輸的效率更高，商家們也願意選擇鐵路運輸。
「可是以後大唐鐵路要修建的鐵路，肯定是不止長安城到洛陽一條，也不是每一條鐵路都跟長安城到洛陽那樣繁忙。到時候一旦有一條鐵路的運輸需求很低，那麽就會拖累大唐鐵路的發展呢。」
「大唐那麽大，最近十年來說，鐵路肯定是圍繞著需求最旺盛的線路來修建的，不用太過擔心你說的那種情況。
除非這些鐵路是為了軍事用途而修建的，但是這種鐵路修建的話，朝廷肯定會是有補貼的，或者大唐鐵路可以通過其他的方式來收迴成本。」
房遺玉對大唐股票交易所不是很感冒。
因為房遺愛最近天天有事沒事就往交易所跑，搞得房遺玉很不滿。
當然，房遺玉會對自己二哥的做法不滿，最主要的是房遺愛在交易所裏頭就幾乎沒有掙過錢。
要不是因為有味之素源源不斷的給他掙錢，房遺愛的小金庫估計都要枯竭了。
「話不是這麽說的，你沒有看最新一期的《財富周刊》嗎？那上麵就有介紹大唐股票交易所的存在，對於大唐各個作坊的發展來說，是有著非常特別的意義的。
一方麵，它為各個作坊開通了一個非常不一樣的融資渠道，另外一方麵，它為百姓們提供了一個非常好的投資渠道。
大唐股票交易所的健康發展，對於大唐的經濟發展來說，是很有好處的。」
武郭經常跟在武媚娘身邊，又幾乎每天都能見到李寬。
所以說起各種理論來，那也是一套一套的。
房遺玉這樣的小娘子，哪裏是她的對手？
很快的，兩人就出現在了大唐股票交易所門前。
最終房遺玉在暈乎乎的狀態下，居然買下了幾千貫錢的大唐鐵路的股票。
等到再次離開交易所的時候，房遺玉才反應過來自己到底做了什麽事情。
……
「主人，還要繼續買嗎？我們已經花掉了將近一萬貫錢了？」
在大唐股票交易中心，阿古諾有點糾結的看著阿義那。
「買，為什麽不買？兩萬貫以內，隻要不超過一唐元一股的價格，有多少我們就要多少。」
阿義那這兩年一直想要往楚王府靠攏。
奈何當年阿義那還帶人打砸過珍品閣呢，李寬有時候並沒有大家想像的那麽大度，所以一直沒有讓阿義那成為楚王黨。
眼下大唐鐵路的股票破發了，阿義那覺得這是向李寬投靠的一個好時機。
反正自己花掉的這些錢財，哪怕是不會增值，也跌不到哪裏去。
依靠著喜茶鋪子的高額利潤，又幾乎壟斷了長安城四周的條石供應，阿義那並不差錢。
「可是我聽說大唐鐵路打算修建長安城到洛陽的鐵路，哪怕是拿出來售賣的股票全部賣出去了，也籌集不到足夠的資金去修建新的鐵路呢。這是不是意味著大唐鐵路的股價還會繼續下跌啊？」
作為阿義那的忠實僕人，阿古諾還是非常盡責的起到了提醒義務。
「之前朝廷修建水泥道路的時候，就是從大唐皇家錢莊借貸了大量的資金。大唐鐵路也可以一樣從錢莊裏頭借錢啊。
這一次他們籌集到五百萬貫的錢財，如果再從錢莊裏頭借貸五百萬貫，基本上就可以把長安城到洛陽的鐵路修建起來了。」
阿義那會選擇在這個時候投資大唐鐵路，自然也不是單純的想要往楚王府靠攏，而是覺得這是一個很好的投資機會。
「可是哪怕是籌集的資金真的可以修建長安城到洛陽的鐵路，那也沒有什麽用啊。這麽長的鐵路，肯定是需要維護的，單單這些維護費用，就已經是一筆非常大的金額。
可是除了每天收一點車票錢之外，大唐鐵路並沒有其他什麽收入，到時候肯定是虧損的呀。有那五百萬貫錢，直接存在大唐皇家錢莊，每年的利錢都有及萬貫呢。
可是拿去修建鐵路的話，可能每年下來卻是變成虧損了幾萬貫。這還是沒算或者少算了鐵路修建投入的折舊費用的情況下。」
阿古諾這話，應該是代表了長安城裏許多人的看法。
要不然大唐鐵路的股票也不會這麽慘。
整個貞觀十八年，一上市就跌破發行價的股票，可就隻有大唐鐵路一支呢。
不過，籌集資金高達四十萬貫的，也就隻有大唐鐵路一家就是了。
「你說的我都懂，楚王殿下也肯定懂。但是我覺得蒸汽機車的運行效率應該要比我們想像的高很多，並且他們可以不分晝夜的運行，將大量的貨物從長安城運輸到洛陽，這個貨物的運費，應該比運輸乘客要劃算。」
作為大唐的工業中心，長安城有大量的貨物是需要運輸到各地去售賣的。
四輪馬車、自行車、大笨鍾、棉被等東西，都是比較占體積的，運輸成本比較高。
可是如果使用鐵路的話，運輸效率就可以大大的提高，運輸成本也可以實現下降。
阿義那覺得還是很有前途的。
哪怕是分攤到每件商品的運輸費跟馬車運輸是一樣的，鐵路運輸的效率更高，商家們也願意選擇鐵路運輸。
「可是以後大唐鐵路要修建的鐵路，肯定是不止長安城到洛陽一條，也不是每一條鐵路都跟長安城到洛陽那樣繁忙。到時候一旦有一條鐵路的運輸需求很低，那麽就會拖累大唐鐵路的發展呢。」
「大唐那麽大，最近十年來說，鐵路肯定是圍繞著需求最旺盛的線路來修建的，不用太過擔心你說的那種情況。
除非這些鐵路是為了軍事用途而修建的，但是這種鐵路修建的話，朝廷肯定會是有補貼的，或者大唐鐵路可以通過其他的方式來收迴成本。」