他又不是沒有經歷過馬車車輪轂陷入到泥濘之中的場景。
「是的，修築鐵路其實是唯一可以解決這個問題的有效方法，並且鐵路的修建，其實可以帶動一些列的產業發展。也能讓鐵路沿線的所有州縣變得更加繁華，至於耗費大量的精鋼，這個隻要不斷的提升精鋼的產量，就不會是大問題。」
「話是這麽說，可是修鐵路的話，需要耗費大量的錢財吧？戶部根本就不可能有這麽多的預算來修建鐵路啊。」
李世民提到了一個最現實的問題，那就是修路的錢從哪裏來。
「對啊，二哥，雖然戶部這幾年的賦稅收入一直在增加，但是朝廷的開銷增加的更多。到現在為止，戶部都還欠大唐皇家錢莊銀行一百多萬貫的借款呢。」
李治覺得朝廷居然欠錢莊的錢，哪裏可能再拿的出錢來修建鐵路？
總不可能又去找大唐皇家錢莊繼續借錢吧？
「這個其實也好解決！鐵路修建需要花費大量的資金，單單長安城到洛陽的這條鐵路，預計就需要耗費將近一千萬貫的錢財，對於戶部來說，壓力實在是太大了。
不過，解決的辦法並不是沒有。除了之前修建水泥道路採用的借款方法，鐵路的修建也可以採用另外一條完全不同的方案。
李世民和李治眼中的大問題，對於李寬來說顯然不是什麽問題。
「什麽方案？」
李世民聽李寬這麽一說，不由得興趣大增。
「朝廷以土地入股，將鐵路的修建和運營完全承包給私人，這樣不就解決了戶部缺錢的問題嗎？」
「修建鐵路，需要使用的土地其實比較有限，並且還都是不怎麽值錢的土地。就以長安城到洛陽的鐵路為例，土地入股的話，頂多就隻能抵充個幾十萬貫吧？要不然沒有哪個商家會願意做這單生意的。」
李世民滿臉失望，這個方案聽起來可行，但是在他看來，其實意義並不是很大。
除非李寬願意自己去為朝廷修建鐵路，但是這樣的話，李世民說不出口啊。
「是的，土地的價值確實比較有限。但是朝廷可以把每個車站四周方圓幾裏的土地都一起拿出來入股，這樣抵充一個一百萬貫就問題不大了。」
「哪怕是抵充一百萬貫，也隻是解決了一成的資金啊。長安城裏，除了你們楚王府，還有誰能夠拿出九百萬貫錢財？哪怕就是能夠拿出這麽多的錢財，又有誰願意拿出來修建鐵路呢。」
李世民心中雖然很失望，但是還是不斷地詢問，顯然還是希望李寬能夠有解決辦法的。
「大唐股票交易所啊！陛下，隻要讓大家意識到修建鐵路是有利可圖的事情，我們完全可以籌建一家鐵路公司，把它拿到大唐股票交易所裏頭上市。到時候，發起的股東隻要湊個幾百萬貫出來，剩下的全部從股票交易所裏融資。」
嘶！
李世民忍不住倒吸一口冷氣。
還能這麽玩的嗎？
聽起來似乎很可行哦。
但是修建鐵路，真的是有利可圖嗎？
李世民突然對眼前的蒸汽機車充滿了興趣。
第1121章 日行千裏不是夢
大唐股票交易所已經出現好幾年了。
許多手中有點閑錢的百姓都會去買上一點股票。
長安城的勛貴和富商，更是大部分都是大唐股票交易所的忠實股民。
大唐對賭坊的打壓是一直比較嚴格的。
像是股票交易所這樣受到朝廷支持，又具備投機和投資屬性的存在，自然就受到了大家的追捧。
像是東太平洋公司，如今已經成為大唐股市的一個經典，讓不少長期持有的人身家暴漲。
「這修建鐵路、運營鐵路，真的可以盈利嗎？」
聽了李寬的話，李世民敏銳的意識到，拿出來融資的公司，是不是真的有盈利前景，是最關鍵的事情。
否則，誰的錢都不是天上掉下來的，不會願意去買一家註定要虧本的公司的股票。
「這種事情，口說無憑，微臣可以先修建長安城明德門到作坊城的鐵路，到時候讓大家見識一下鐵路的魅力，讓大家看看修鐵路到底能不能掙錢。反正長安城到洛陽的鐵路，也沒有那麽快動工。」
南山建工現在才剛剛開始學習修建鐵路，大唐也還缺少成熟的鐵路工人。
所以李寬沒有打算在短時間內大規模的修建鐵路。
這也是一個不現實的問題。
「好！明德門到作坊城的鐵路，你願意怎麽修建就怎麽修建，戶部以土地入股，占據這條鐵路一成的股份，怎麽樣？」
李世民的算盤打得很好。
反正朝廷什麽都不需要付出。
成功了，那自然是皆大歡喜。
失敗了，朝廷也沒有損失，而楚王府也虧的起這筆錢。
「沒問題，微臣就等陛下這句話了！」
「冒煙了！父皇，蒸汽機車冒黑煙了！」
不等李世民跟李寬繼續探討如何從大唐股票交易所裏融資的事情，兕子就興高采烈的指著不遠處的蒸汽機車，激動的叫喊了起來。
「陛下，後麵有一節車廂是可以坐人的，您有沒有興趣上去試乘試坐一下？」
李寬斟酌了一下其中的風險，覺得還是可以讓李世民去嚐試一下的。
「是的，修築鐵路其實是唯一可以解決這個問題的有效方法，並且鐵路的修建，其實可以帶動一些列的產業發展。也能讓鐵路沿線的所有州縣變得更加繁華，至於耗費大量的精鋼，這個隻要不斷的提升精鋼的產量，就不會是大問題。」
「話是這麽說，可是修鐵路的話，需要耗費大量的錢財吧？戶部根本就不可能有這麽多的預算來修建鐵路啊。」
李世民提到了一個最現實的問題，那就是修路的錢從哪裏來。
「對啊，二哥，雖然戶部這幾年的賦稅收入一直在增加，但是朝廷的開銷增加的更多。到現在為止，戶部都還欠大唐皇家錢莊銀行一百多萬貫的借款呢。」
李治覺得朝廷居然欠錢莊的錢，哪裏可能再拿的出錢來修建鐵路？
總不可能又去找大唐皇家錢莊繼續借錢吧？
「這個其實也好解決！鐵路修建需要花費大量的資金，單單長安城到洛陽的這條鐵路，預計就需要耗費將近一千萬貫的錢財，對於戶部來說，壓力實在是太大了。
不過，解決的辦法並不是沒有。除了之前修建水泥道路採用的借款方法，鐵路的修建也可以採用另外一條完全不同的方案。
李世民和李治眼中的大問題，對於李寬來說顯然不是什麽問題。
「什麽方案？」
李世民聽李寬這麽一說，不由得興趣大增。
「朝廷以土地入股，將鐵路的修建和運營完全承包給私人，這樣不就解決了戶部缺錢的問題嗎？」
「修建鐵路，需要使用的土地其實比較有限，並且還都是不怎麽值錢的土地。就以長安城到洛陽的鐵路為例，土地入股的話，頂多就隻能抵充個幾十萬貫吧？要不然沒有哪個商家會願意做這單生意的。」
李世民滿臉失望，這個方案聽起來可行，但是在他看來，其實意義並不是很大。
除非李寬願意自己去為朝廷修建鐵路，但是這樣的話，李世民說不出口啊。
「是的，土地的價值確實比較有限。但是朝廷可以把每個車站四周方圓幾裏的土地都一起拿出來入股，這樣抵充一個一百萬貫就問題不大了。」
「哪怕是抵充一百萬貫，也隻是解決了一成的資金啊。長安城裏，除了你們楚王府，還有誰能夠拿出九百萬貫錢財？哪怕就是能夠拿出這麽多的錢財，又有誰願意拿出來修建鐵路呢。」
李世民心中雖然很失望，但是還是不斷地詢問，顯然還是希望李寬能夠有解決辦法的。
「大唐股票交易所啊！陛下，隻要讓大家意識到修建鐵路是有利可圖的事情，我們完全可以籌建一家鐵路公司，把它拿到大唐股票交易所裏頭上市。到時候，發起的股東隻要湊個幾百萬貫出來，剩下的全部從股票交易所裏融資。」
嘶！
李世民忍不住倒吸一口冷氣。
還能這麽玩的嗎？
聽起來似乎很可行哦。
但是修建鐵路，真的是有利可圖嗎？
李世民突然對眼前的蒸汽機車充滿了興趣。
第1121章 日行千裏不是夢
大唐股票交易所已經出現好幾年了。
許多手中有點閑錢的百姓都會去買上一點股票。
長安城的勛貴和富商，更是大部分都是大唐股票交易所的忠實股民。
大唐對賭坊的打壓是一直比較嚴格的。
像是股票交易所這樣受到朝廷支持，又具備投機和投資屬性的存在，自然就受到了大家的追捧。
像是東太平洋公司，如今已經成為大唐股市的一個經典，讓不少長期持有的人身家暴漲。
「這修建鐵路、運營鐵路，真的可以盈利嗎？」
聽了李寬的話，李世民敏銳的意識到，拿出來融資的公司，是不是真的有盈利前景，是最關鍵的事情。
否則，誰的錢都不是天上掉下來的，不會願意去買一家註定要虧本的公司的股票。
「這種事情，口說無憑，微臣可以先修建長安城明德門到作坊城的鐵路，到時候讓大家見識一下鐵路的魅力，讓大家看看修鐵路到底能不能掙錢。反正長安城到洛陽的鐵路，也沒有那麽快動工。」
南山建工現在才剛剛開始學習修建鐵路，大唐也還缺少成熟的鐵路工人。
所以李寬沒有打算在短時間內大規模的修建鐵路。
這也是一個不現實的問題。
「好！明德門到作坊城的鐵路，你願意怎麽修建就怎麽修建，戶部以土地入股，占據這條鐵路一成的股份，怎麽樣？」
李世民的算盤打得很好。
反正朝廷什麽都不需要付出。
成功了，那自然是皆大歡喜。
失敗了，朝廷也沒有損失，而楚王府也虧的起這筆錢。
「沒問題，微臣就等陛下這句話了！」
「冒煙了！父皇，蒸汽機車冒黑煙了！」
不等李世民跟李寬繼續探討如何從大唐股票交易所裏融資的事情，兕子就興高采烈的指著不遠處的蒸汽機車，激動的叫喊了起來。
「陛下，後麵有一節車廂是可以坐人的，您有沒有興趣上去試乘試坐一下？」
李寬斟酌了一下其中的風險，覺得還是可以讓李世民去嚐試一下的。