錢讓在雪龍島上擁有一塊約兩百畝左右的地，在見識過嚴家的奢靡後，錢讓也有了置辦房產的想法。
當然，除了按照集團分地原則給的，其他的地都是他自己花錢買的。
根據集團對雪龍島的規劃，在其近五萬平方公裏的土地麵積裏，有三萬平方公裏左右是沙灘，山地，林區，水庫等不能破壞的區域，剩下兩萬平方公裏才是可以開發利用的區域。
目前，集團重點開發的是位於雪龍島南部的一塊麵積約兩千平方公裏的小平原，這裏被命名為“自由平原”。
雪龍島是李氏集團的私有地盤，自然不用顧忌九州那邊在命名權方麵的一些規矩。
在自由平原上，西南邊的海岸上是正在建設的“無雙港”，雖然是港口，但由於未來會建設配套的港口城市，所以編隊和集團各出一億，現在已經開始了初步的平整地基以及港口泊位的建設工作。
集團分給員工及艦員的自用地主要集中在東麵，為的就是避免跟未來港口城市的規劃起衝突，而且李雲珠也跟錢讓商量好了，這種分地的事兒以後會很少，哪怕未來集團壯大了，再想得到自用地，就得拿“功勞”來換了。
而錢讓那塊兩百來畝的地則位於南麵，在一處地勢較高的區域，在其坡下不到十公裏外就是魚池。
錢讓迴來時，建設正在如火如荼的進行著，一輛接著一輛印著李氏集團標誌的貨車川流不息，不斷往這裏運送著建築材料，順便把廢渣拉走。
這些貨車都是搬到島上來的2號造船廠設計製造的，李氏集團名下現在有兩個造船廠，1號造船廠就是錢讓新弄的那個擁有萬噸級泊位的造船廠，2號造船廠則是把兩套小型設備賣給了雪龍集團後剩下的那個，它現在已經被完全交給最初派來的幾位技術員負責。
雪龍島這麽大，光靠走太費勁，反正自己有條件，錢讓就給2號造船廠下了任務，拆了兩台李氏運輸公司原來的貨車，研究完結構後，直接把自家的電池組技術用上去，一款純電動的貨車就新鮮出爐了。
金屬球製造的建造設備，能力那是沒得說，目前已經有上百輛電動貨車出廠，一部分分配給了集團，一部分部署在無雙港，還有一部分則租給了被聘請到島上來進行施工的建築公司。
這種純用電不耗油的貨車，幾天用下來，大受好評。
隻不過受製於大家都清楚的原因，自用還好說，敢當商品賣，九州物流肯定要來找麻煩。
當然，詹明燕也已經在嚐試跟九州物流那邊聯係，最好能夠獲得他們的生產授權。
這種跨公司的合作，審批流程很麻煩，兩年內能談下來就不錯了，暫時倒也不用太在意。
2號造船廠現在的兩項主要任務就是繼續生產研發電動汽車，以及持續不斷的建造河級護衛艇，雪龍島有著狹長的海岸線，光靠現有的那些護衛艇是遠遠不夠的。
第十六運輸編隊買的那艘三代半魔改驅逐艦去年就已經賣掉了，換來的錢都拿去購買材料建造護衛艇了。而那兩艘錢讓魔改成燃油版的江級護衛艦也給了雪龍島防衛編隊，增強她們的戰力。
之前找龍家買的那艘補給艦也已經改造完畢，根據錢讓的要求，2號造船廠直接在上麵塞了座小型充電站，配有伸縮式太陽能板的它，發電量是江級驅逐艦的十倍，完全可以滿足目前無雙艦隊的供電需求。
而這艘補給艦的彈藥庫裏隻放導彈，配有錢讓設計（照搬）的吊臂設備，可以為驅逐艦進行導彈補充，備彈量上千枚，足夠讓艦隊再打一仗。
李雲珠曾問過錢讓為什麽不自己弄一款補給艦出來，那樣明明方便許多，不用每次都找人買。
錢讓當時的迴答是暫時沒那精力。
但實際上，金屬球裏的未來戰艦體係是完整的，不可能沒有補給艦。
隻不過它的戰艦體係與當前九州水運的理念不一樣，在他的常規戰艦體係裏，哪怕使用生物晶化器官，也是以轉化而來的電力為主要動力，所以在它的戰艦體係裏，“補給艦”這一艦種的正式名稱是“後勤母艦”，級別還在巡洋艦之上，即便是噸位最小的江級後勤母艦，噸位也達到了7萬多噸，需要一整套的生物晶化器官，自帶大型充電站，以一艦之力就能滿足一整支艦隊的補給需求。
錢讓現在的條件雖然也勉強能湊夠建造條件，可造出來卻明顯是大炮打蚊子，大材小用，完全沒必要。
而且現在造它得占據金屬球製造空間足足兩年時間，這才是錢讓暫時不考慮它的主要原因！
錢讓在這塊地上規劃的豪宅占地達20畝，工期預計要28個月，這還僅僅隻是住房，不包括其他配套設施的建造，整體完工，怎麽著也得等到336年去了，現在也隻是個雛形而已，沒什麽看頭。
錢他是給夠了的，光是預付款就打了一千萬過去，有專業的人負責，不需要錢讓去操心。
整個雪龍島的建設目前都是這個公司在負責，如此大的一個項目，為了討好錢讓，他們建造這處豪宅一定會格外用心。
巡視了一圈，錢讓就坐上來伍佳媚來接他的車。
“再過幾天，陽家的人就會到，他們的先期訓練要麻煩你們負責，我還是要先在1號造船廠待一段時間。”上車後，錢讓說道。
“我知道了。”
伍佳媚清楚，在正式接受錢讓的訓練前，先鍛煉一段時間的體質，效果會好一些。
同時她也能明白，跟陽家的合作比跟龍家和雪龍集團要更加純粹，所以訓練陽家這些人，她會上心的。
等到了1號造船廠，錢讓先是往現有這個泊位旁已經完工的新泊位裏，安放了一台新的大型設備，1號造船廠光靠一個泊位是遠遠不夠用的，所以錢讓在一開始就要求建築公司至少給他挖好三個泊位，隻不過因為金屬球建造這種自動化程度更高的大型設備也需要時間，所以一直空著。
錢讓已經在建造第三套大型設備，他不會把自己金屬球製造空間的寶貴建造能力全部用在外售訂單上，下個月開始，1號造船廠會有兩個泊位同時動工，建造江級驅逐艦，用來完成雪龍集團跟織女集團的驅逐艦訂單。
至於雪龍集團額外訂的兩艘河級護衛艦，錢讓挪兩個月時間來，用金屬球建造空間來完成。
等第三套大型設備建造完成，錢讓就會立馬在金屬球空間裏開建第一艘湖級護衛艦。
2號泊位成型後，錢讓立馬就啟動了設備，錄入圖紙，裝倒材料進那台夢幻級工業3d打印機，艦體的打造即刻開始。
完事兒後，則來到1號泊位，開始琢磨答應陽家兄弟的競速艇圖紙。
關於跟陽家兄弟的這次合作，李雲珠專門找過錢讓，在她看來，五五分，自己這邊是吃虧的。
“確實，建造條件我們自己完全具備，哪怕沒有銷售渠道，也完全可以賣成品給對方，五五分，給的確實有點多。
但我希望你能把目光從這點兒錢上拿開。
必須要承認的是，我們跟人家在商業眼光上是有階位之差的，陽時賢當時從設計競速艇，到培養專業的駕駛員，再到籌建並舉辦相關的職業賽事，一整套產業鏈都跟我講明白了的。
據他說，體育運動在末世前，一直都是非常賺錢的生意，一些其他類型的比賽他們其實已經在做了，收益非常可觀。
這點我信，畢竟競速艇本身就不會便宜，為了在保證安全性的前提下追求極致的速度，它的建造成本會比戰艦都昂貴。
而且人都是有虛榮心的，九州水運五大港口裏多的是遊手好閑的富家子弟，這種刺激又好玩，得了好名次還能拿出來臭顯擺的事兒，他們一定不會錯過，有他們加入，想賺錢就簡單了。
你應該明白，這件事隻有他們這種有董事背景的家族子弟才能承接得下來，如果我們從一開始就表現得這麽小家子，人家憑什麽帶你玩。
一艘區區幾噸的小艇，技術難度能有多大？
電池技術現在除了我們之外，龍家也有，甚至他們完全可以拜托龍家幫忙設計，龍家要搞研究，本來需要龐大的資金支持，這種能賺錢的好事，他們會拒絕？”
聽完錢讓的話，李雲珠當場就被說服了。
陽家兄弟想討好錢讓，把這麽大個生意交給他，錢讓自然要表現出足夠迴應他們的大氣。
李氏運輸公司雖然已經更名為“李氏集團”，好像逼格上去了，可放眼整個九州水運，所謂的“集團”已經上百，其中資產在百億以上的沒有七八十也有近半，現在的李氏集團跟他們相比差太遠，完全就是墊底的存在。
需要承認，參加了一次公司的曙光節慶典，李雲珠有些飄了。
跟錢讓就競速艇合作這件事兒交流過之後，意識到這一點的李雲珠，立即對自己的心態進行了調整。
對如今擁有的這一切，李雲珠格外珍惜，她不允許因為自己的問題導致曾經不得不破釜沉舟的慘狀再度上演。
當然，除了按照集團分地原則給的，其他的地都是他自己花錢買的。
根據集團對雪龍島的規劃，在其近五萬平方公裏的土地麵積裏，有三萬平方公裏左右是沙灘，山地，林區，水庫等不能破壞的區域，剩下兩萬平方公裏才是可以開發利用的區域。
目前，集團重點開發的是位於雪龍島南部的一塊麵積約兩千平方公裏的小平原，這裏被命名為“自由平原”。
雪龍島是李氏集團的私有地盤，自然不用顧忌九州那邊在命名權方麵的一些規矩。
在自由平原上，西南邊的海岸上是正在建設的“無雙港”，雖然是港口，但由於未來會建設配套的港口城市，所以編隊和集團各出一億，現在已經開始了初步的平整地基以及港口泊位的建設工作。
集團分給員工及艦員的自用地主要集中在東麵，為的就是避免跟未來港口城市的規劃起衝突，而且李雲珠也跟錢讓商量好了，這種分地的事兒以後會很少，哪怕未來集團壯大了，再想得到自用地，就得拿“功勞”來換了。
而錢讓那塊兩百來畝的地則位於南麵，在一處地勢較高的區域，在其坡下不到十公裏外就是魚池。
錢讓迴來時，建設正在如火如荼的進行著，一輛接著一輛印著李氏集團標誌的貨車川流不息，不斷往這裏運送著建築材料，順便把廢渣拉走。
這些貨車都是搬到島上來的2號造船廠設計製造的，李氏集團名下現在有兩個造船廠，1號造船廠就是錢讓新弄的那個擁有萬噸級泊位的造船廠，2號造船廠則是把兩套小型設備賣給了雪龍集團後剩下的那個，它現在已經被完全交給最初派來的幾位技術員負責。
雪龍島這麽大，光靠走太費勁，反正自己有條件，錢讓就給2號造船廠下了任務，拆了兩台李氏運輸公司原來的貨車，研究完結構後，直接把自家的電池組技術用上去，一款純電動的貨車就新鮮出爐了。
金屬球製造的建造設備，能力那是沒得說，目前已經有上百輛電動貨車出廠，一部分分配給了集團，一部分部署在無雙港，還有一部分則租給了被聘請到島上來進行施工的建築公司。
這種純用電不耗油的貨車，幾天用下來，大受好評。
隻不過受製於大家都清楚的原因，自用還好說，敢當商品賣，九州物流肯定要來找麻煩。
當然，詹明燕也已經在嚐試跟九州物流那邊聯係，最好能夠獲得他們的生產授權。
這種跨公司的合作，審批流程很麻煩，兩年內能談下來就不錯了，暫時倒也不用太在意。
2號造船廠現在的兩項主要任務就是繼續生產研發電動汽車，以及持續不斷的建造河級護衛艇，雪龍島有著狹長的海岸線，光靠現有的那些護衛艇是遠遠不夠的。
第十六運輸編隊買的那艘三代半魔改驅逐艦去年就已經賣掉了，換來的錢都拿去購買材料建造護衛艇了。而那兩艘錢讓魔改成燃油版的江級護衛艦也給了雪龍島防衛編隊，增強她們的戰力。
之前找龍家買的那艘補給艦也已經改造完畢，根據錢讓的要求，2號造船廠直接在上麵塞了座小型充電站，配有伸縮式太陽能板的它，發電量是江級驅逐艦的十倍，完全可以滿足目前無雙艦隊的供電需求。
而這艘補給艦的彈藥庫裏隻放導彈，配有錢讓設計（照搬）的吊臂設備，可以為驅逐艦進行導彈補充，備彈量上千枚，足夠讓艦隊再打一仗。
李雲珠曾問過錢讓為什麽不自己弄一款補給艦出來，那樣明明方便許多，不用每次都找人買。
錢讓當時的迴答是暫時沒那精力。
但實際上，金屬球裏的未來戰艦體係是完整的，不可能沒有補給艦。
隻不過它的戰艦體係與當前九州水運的理念不一樣，在他的常規戰艦體係裏，哪怕使用生物晶化器官，也是以轉化而來的電力為主要動力，所以在它的戰艦體係裏，“補給艦”這一艦種的正式名稱是“後勤母艦”，級別還在巡洋艦之上，即便是噸位最小的江級後勤母艦，噸位也達到了7萬多噸，需要一整套的生物晶化器官，自帶大型充電站，以一艦之力就能滿足一整支艦隊的補給需求。
錢讓現在的條件雖然也勉強能湊夠建造條件，可造出來卻明顯是大炮打蚊子，大材小用，完全沒必要。
而且現在造它得占據金屬球製造空間足足兩年時間，這才是錢讓暫時不考慮它的主要原因！
錢讓在這塊地上規劃的豪宅占地達20畝，工期預計要28個月，這還僅僅隻是住房，不包括其他配套設施的建造，整體完工，怎麽著也得等到336年去了，現在也隻是個雛形而已，沒什麽看頭。
錢他是給夠了的，光是預付款就打了一千萬過去，有專業的人負責，不需要錢讓去操心。
整個雪龍島的建設目前都是這個公司在負責，如此大的一個項目，為了討好錢讓，他們建造這處豪宅一定會格外用心。
巡視了一圈，錢讓就坐上來伍佳媚來接他的車。
“再過幾天，陽家的人就會到，他們的先期訓練要麻煩你們負責，我還是要先在1號造船廠待一段時間。”上車後，錢讓說道。
“我知道了。”
伍佳媚清楚，在正式接受錢讓的訓練前，先鍛煉一段時間的體質，效果會好一些。
同時她也能明白，跟陽家的合作比跟龍家和雪龍集團要更加純粹，所以訓練陽家這些人，她會上心的。
等到了1號造船廠，錢讓先是往現有這個泊位旁已經完工的新泊位裏，安放了一台新的大型設備，1號造船廠光靠一個泊位是遠遠不夠用的，所以錢讓在一開始就要求建築公司至少給他挖好三個泊位，隻不過因為金屬球建造這種自動化程度更高的大型設備也需要時間，所以一直空著。
錢讓已經在建造第三套大型設備，他不會把自己金屬球製造空間的寶貴建造能力全部用在外售訂單上，下個月開始，1號造船廠會有兩個泊位同時動工，建造江級驅逐艦，用來完成雪龍集團跟織女集團的驅逐艦訂單。
至於雪龍集團額外訂的兩艘河級護衛艦，錢讓挪兩個月時間來，用金屬球建造空間來完成。
等第三套大型設備建造完成，錢讓就會立馬在金屬球空間裏開建第一艘湖級護衛艦。
2號泊位成型後，錢讓立馬就啟動了設備，錄入圖紙，裝倒材料進那台夢幻級工業3d打印機，艦體的打造即刻開始。
完事兒後，則來到1號泊位，開始琢磨答應陽家兄弟的競速艇圖紙。
關於跟陽家兄弟的這次合作，李雲珠專門找過錢讓，在她看來，五五分，自己這邊是吃虧的。
“確實，建造條件我們自己完全具備，哪怕沒有銷售渠道，也完全可以賣成品給對方，五五分，給的確實有點多。
但我希望你能把目光從這點兒錢上拿開。
必須要承認的是，我們跟人家在商業眼光上是有階位之差的，陽時賢當時從設計競速艇，到培養專業的駕駛員，再到籌建並舉辦相關的職業賽事，一整套產業鏈都跟我講明白了的。
據他說，體育運動在末世前，一直都是非常賺錢的生意，一些其他類型的比賽他們其實已經在做了，收益非常可觀。
這點我信，畢竟競速艇本身就不會便宜，為了在保證安全性的前提下追求極致的速度，它的建造成本會比戰艦都昂貴。
而且人都是有虛榮心的，九州水運五大港口裏多的是遊手好閑的富家子弟，這種刺激又好玩，得了好名次還能拿出來臭顯擺的事兒，他們一定不會錯過，有他們加入，想賺錢就簡單了。
你應該明白，這件事隻有他們這種有董事背景的家族子弟才能承接得下來，如果我們從一開始就表現得這麽小家子，人家憑什麽帶你玩。
一艘區區幾噸的小艇，技術難度能有多大？
電池技術現在除了我們之外，龍家也有，甚至他們完全可以拜托龍家幫忙設計，龍家要搞研究，本來需要龐大的資金支持，這種能賺錢的好事，他們會拒絕？”
聽完錢讓的話，李雲珠當場就被說服了。
陽家兄弟想討好錢讓，把這麽大個生意交給他，錢讓自然要表現出足夠迴應他們的大氣。
李氏運輸公司雖然已經更名為“李氏集團”，好像逼格上去了，可放眼整個九州水運，所謂的“集團”已經上百，其中資產在百億以上的沒有七八十也有近半，現在的李氏集團跟他們相比差太遠，完全就是墊底的存在。
需要承認，參加了一次公司的曙光節慶典，李雲珠有些飄了。
跟錢讓就競速艇合作這件事兒交流過之後，意識到這一點的李雲珠，立即對自己的心態進行了調整。
對如今擁有的這一切，李雲珠格外珍惜，她不允許因為自己的問題導致曾經不得不破釜沉舟的慘狀再度上演。