第314章 稱霸天空
雙穿:一個無名小子的愛國夢 作者:叮當 投票推薦 加入書簽 留言反饋
經過一天的測試,雷神戰機首飛成功。
主要測試的是三馬赫的速度下持續巡航能力。測試的結果顯示,雷神戰機至少能保持三馬赫的速度,持續巡航一個小時以上,而且這一個小時還不是他的極限。
但是在空戰中,如果能持續一個小時高超音速巡航,就足以應付所有現代戰機的空戰任務了。
這一切都要歸功於雷神戰機所裝備的強大引擎——由紅星兵工廠研發的小涵道鋯石發動機技術。
這款發動機運用了前沿的雙餘度全權限數字電子控製係統,並采用了 k 金高強度複合材料。
不僅如此,其內部的超精密零部件還需通過最頂尖的超精密機床進行精細加工。這些創新設計使得燃燒效率獲得了前所未有的提升,從而讓發動機的性能有了質的飛躍。
尤其令人驚歎的是,這款鋯石發動機產生的推力高達 26 噸,而推重比更是達到了驚人的 15.5。
我國自主研發的新型發動機渦扇 15 在設計之初就展現出強大實力,其初始設計推力便高達 15 噸!
經過不斷地技術突破和優化改進後,最終量產的改進型號更是將推力提升至令人驚歎的 18.5 噸,成功超越 f-22 戰鬥機所配備的 f119 發動機的 17.7 噸推力。
相較於俄羅斯製造的 al-31(殲-20 初期使用的發動機),渦扇 15 實現了跨代式的領先優勢。
再來比較一下推重比這一關鍵指標:al-31 的推重比僅有 7,而 f119 則達到了卓越的 10。
根據相關預測分析,渦扇-15 的推重比大致在 9.5 左右。
通過這些數據對比可以明顯看出,鋯石發動機與當前全球範圍內最為先進的發動機相比,早已不在同一水平層次之上。它以其卓越性能和創新科技遙遙領先,成為航空領域的一顆璀璨明星。
而紅星兵工廠提供的小涵道鋯石發動機技術,采用先進的雙餘度全權限數字電子控製係統,采用k金高強度複合材料,再經過超精密機床的加工超精密零部件,燃燒效能得到了極大提高。
這樣的數據遠遠超越了當今藍色星球上任何一款先進發動機的水平,可以說是遙遙領先一個時代。
鋯石發動機融合了最新科技與高強度 k 金複合材料,不僅具備無與倫比的推動力,同時還擁有低熱特征以及超長的使用壽命等顯著優勢。
它無疑是現代航空領域中的一項革命性成果,為雷神戰機帶來了更為卓越的動力表現和可靠性保障。
成功測試的第二個就是雷神戰機的隱身性能。
以如今華國的探測隱身戰機的米波雷達,完全無法探測到雷神戰機,無法對其進行跟蹤和定位。
那麽所有米波雷達發射的雷達波,在遇到雷神戰機的時候,就被雷神戰機外麵的k金複合隱身材料所全部吸收,沒有半點雷達波可以反射迴雷達接收裝置。
在此之前華國曾經展示過許多全球最為先進的反隱身雷達係統,其中包括 slc-7 三坐標警戒雷達以及 jy-26 遠程三坐標對空警戒雷達等等。這些雷達無疑都配備有強大的反隱身功能,可以說是頂尖科技的結晶。
而這一切成果都要歸功於一個人——國寶級別的科學家吳劍旗所帶領的研究團隊。早在 2001 年的時候,曆經無數艱難險阻後,吳劍旗及其團隊成功地突破了反隱身雷達技術方麵的重大難題。
通過他們多年來堅持不懈地付出與鑽研,如今的華國已然掌握了全世界獨一無二的、能夠準確偵測到美國隱形戰機 f22 和 f35 的先進米波雷達技術。
所謂米波雷達,其實就是一種工作頻率處於米波段(即 30-300mhz)的雷達係統。這個頻段恰好位於短波與微波之間
最重要的是米波雷達能夠有效地探測到隱形飛機。
這是因為除雷神戰機以外,當今世界上所有隱形飛機主要是利用特殊的塗料和造型來減少或消除自身在微波頻段(300mhz-300ghz)的反射信號,而對於米波頻段則無法做到這一點。
所以說米波雷達具有強大的能力,可以檢測到隱形飛機在米波頻段產生的極其微弱的信號。
然後它會運用複雜而精密的信號處理技術以及數據融合算法,來精確定位這些飛機的位置並分析它們的特征。
值得一提的是,華國自主研發的米波雷達 slc-7 三坐標警戒雷達和 jy-26 遠程三坐標對空警戒雷達更是表現出色。它們不但可以成功偵測到來自美帝的隱形飛機,甚至還能實現對目標的追蹤和引導操作。
這就意味著,對於美帝的 f22 和 f35 等隱形戰鬥機,以及 b2 型隱形轟炸機,我國都擁有了高效的防禦及反擊手段。
然而令人驚訝的是,盡管這款先進的反隱身雷達功能如此強大,但麵對雷神戰機時竟然束手無策,完全摸不清對方的行蹤。
從這裏我們可以看出,雷神戰機的隱身性能已然登峰造極,達到了一個前所未有的高度。
同時雷神戰機還配備了當今世界上最先進的鎧甲雷達。
鎧甲量子雷達是一種全新製式的雷達,它是一種基於量子力學效應的推測性遙感技術,主要依靠收發量子信號實現目標探測的一種新型雷達。
探測距離達到的600到800公裏、可識別和分辨當今世界上任何一隱身平台及武器係統等突出特點。
同時還能對敵機實行量子攻擊,幹擾其雷達工作的能力。
作為雷神戰機的“千裏眼”,鎧甲量子雷達擁有令人驚歎的能力。
它不僅能夠同時偵測到多達 160 個目標,還能精準地引導武器平台鎖定並攻擊其中的 80 個目標。
而在這 80 個目標之中,更厲害的是,它還能夠進一步篩選出最具威脅性的 10 個目標,優先對其展開首輪猛烈攻擊。
有了這項先進的鎧甲量子雷達技術,雷神戰機仿佛獲得了一雙洞察一切的火眼金睛,可以主動去搜尋、探測那些隱藏在天際的對手。
無論是我國自主研發生產的殲-20 和殲-35,還是美帝國製造的各類隱形戰機,都逃不過它敏銳的“目光”。
如此一來,雷神戰機在戰場上將具備先發製人的巨大優勢。
在鎧甲雷達的精確指引下,它總是能夠率先發現敵方的戰機,並迅速采取行動,發動致命一擊。
然而有趣的是,此時的敵機卻往往對雷神一無所知,難以察覺到它的存在。
這樣的戰局對於雷神戰機而言,就如同一場單方麵透明的較量。
在這種空戰中,雷神戰機憑借著卓越的雷達性能,已然占據了絕對的主動權。
可以預見隨著這種頂尖科技的廣泛應用,華國必將迎來一個稱霸藍天的新時代!
主要測試的是三馬赫的速度下持續巡航能力。測試的結果顯示,雷神戰機至少能保持三馬赫的速度,持續巡航一個小時以上,而且這一個小時還不是他的極限。
但是在空戰中,如果能持續一個小時高超音速巡航,就足以應付所有現代戰機的空戰任務了。
這一切都要歸功於雷神戰機所裝備的強大引擎——由紅星兵工廠研發的小涵道鋯石發動機技術。
這款發動機運用了前沿的雙餘度全權限數字電子控製係統,並采用了 k 金高強度複合材料。
不僅如此,其內部的超精密零部件還需通過最頂尖的超精密機床進行精細加工。這些創新設計使得燃燒效率獲得了前所未有的提升,從而讓發動機的性能有了質的飛躍。
尤其令人驚歎的是,這款鋯石發動機產生的推力高達 26 噸,而推重比更是達到了驚人的 15.5。
我國自主研發的新型發動機渦扇 15 在設計之初就展現出強大實力,其初始設計推力便高達 15 噸!
經過不斷地技術突破和優化改進後,最終量產的改進型號更是將推力提升至令人驚歎的 18.5 噸,成功超越 f-22 戰鬥機所配備的 f119 發動機的 17.7 噸推力。
相較於俄羅斯製造的 al-31(殲-20 初期使用的發動機),渦扇 15 實現了跨代式的領先優勢。
再來比較一下推重比這一關鍵指標:al-31 的推重比僅有 7,而 f119 則達到了卓越的 10。
根據相關預測分析,渦扇-15 的推重比大致在 9.5 左右。
通過這些數據對比可以明顯看出,鋯石發動機與當前全球範圍內最為先進的發動機相比,早已不在同一水平層次之上。它以其卓越性能和創新科技遙遙領先,成為航空領域的一顆璀璨明星。
而紅星兵工廠提供的小涵道鋯石發動機技術,采用先進的雙餘度全權限數字電子控製係統,采用k金高強度複合材料,再經過超精密機床的加工超精密零部件,燃燒效能得到了極大提高。
這樣的數據遠遠超越了當今藍色星球上任何一款先進發動機的水平,可以說是遙遙領先一個時代。
鋯石發動機融合了最新科技與高強度 k 金複合材料,不僅具備無與倫比的推動力,同時還擁有低熱特征以及超長的使用壽命等顯著優勢。
它無疑是現代航空領域中的一項革命性成果,為雷神戰機帶來了更為卓越的動力表現和可靠性保障。
成功測試的第二個就是雷神戰機的隱身性能。
以如今華國的探測隱身戰機的米波雷達,完全無法探測到雷神戰機,無法對其進行跟蹤和定位。
那麽所有米波雷達發射的雷達波,在遇到雷神戰機的時候,就被雷神戰機外麵的k金複合隱身材料所全部吸收,沒有半點雷達波可以反射迴雷達接收裝置。
在此之前華國曾經展示過許多全球最為先進的反隱身雷達係統,其中包括 slc-7 三坐標警戒雷達以及 jy-26 遠程三坐標對空警戒雷達等等。這些雷達無疑都配備有強大的反隱身功能,可以說是頂尖科技的結晶。
而這一切成果都要歸功於一個人——國寶級別的科學家吳劍旗所帶領的研究團隊。早在 2001 年的時候,曆經無數艱難險阻後,吳劍旗及其團隊成功地突破了反隱身雷達技術方麵的重大難題。
通過他們多年來堅持不懈地付出與鑽研,如今的華國已然掌握了全世界獨一無二的、能夠準確偵測到美國隱形戰機 f22 和 f35 的先進米波雷達技術。
所謂米波雷達,其實就是一種工作頻率處於米波段(即 30-300mhz)的雷達係統。這個頻段恰好位於短波與微波之間
最重要的是米波雷達能夠有效地探測到隱形飛機。
這是因為除雷神戰機以外,當今世界上所有隱形飛機主要是利用特殊的塗料和造型來減少或消除自身在微波頻段(300mhz-300ghz)的反射信號,而對於米波頻段則無法做到這一點。
所以說米波雷達具有強大的能力,可以檢測到隱形飛機在米波頻段產生的極其微弱的信號。
然後它會運用複雜而精密的信號處理技術以及數據融合算法,來精確定位這些飛機的位置並分析它們的特征。
值得一提的是,華國自主研發的米波雷達 slc-7 三坐標警戒雷達和 jy-26 遠程三坐標對空警戒雷達更是表現出色。它們不但可以成功偵測到來自美帝的隱形飛機,甚至還能實現對目標的追蹤和引導操作。
這就意味著,對於美帝的 f22 和 f35 等隱形戰鬥機,以及 b2 型隱形轟炸機,我國都擁有了高效的防禦及反擊手段。
然而令人驚訝的是,盡管這款先進的反隱身雷達功能如此強大,但麵對雷神戰機時竟然束手無策,完全摸不清對方的行蹤。
從這裏我們可以看出,雷神戰機的隱身性能已然登峰造極,達到了一個前所未有的高度。
同時雷神戰機還配備了當今世界上最先進的鎧甲雷達。
鎧甲量子雷達是一種全新製式的雷達,它是一種基於量子力學效應的推測性遙感技術,主要依靠收發量子信號實現目標探測的一種新型雷達。
探測距離達到的600到800公裏、可識別和分辨當今世界上任何一隱身平台及武器係統等突出特點。
同時還能對敵機實行量子攻擊,幹擾其雷達工作的能力。
作為雷神戰機的“千裏眼”,鎧甲量子雷達擁有令人驚歎的能力。
它不僅能夠同時偵測到多達 160 個目標,還能精準地引導武器平台鎖定並攻擊其中的 80 個目標。
而在這 80 個目標之中,更厲害的是,它還能夠進一步篩選出最具威脅性的 10 個目標,優先對其展開首輪猛烈攻擊。
有了這項先進的鎧甲量子雷達技術,雷神戰機仿佛獲得了一雙洞察一切的火眼金睛,可以主動去搜尋、探測那些隱藏在天際的對手。
無論是我國自主研發生產的殲-20 和殲-35,還是美帝國製造的各類隱形戰機,都逃不過它敏銳的“目光”。
如此一來,雷神戰機在戰場上將具備先發製人的巨大優勢。
在鎧甲雷達的精確指引下,它總是能夠率先發現敵方的戰機,並迅速采取行動,發動致命一擊。
然而有趣的是,此時的敵機卻往往對雷神一無所知,難以察覺到它的存在。
這樣的戰局對於雷神戰機而言,就如同一場單方麵透明的較量。
在這種空戰中,雷神戰機憑借著卓越的雷達性能,已然占據了絕對的主動權。
可以預見隨著這種頂尖科技的廣泛應用,華國必將迎來一個稱霸藍天的新時代!