從單慶向西疆出發,基本隻要穿過一個蓉省的版圖過後,就會直接進入到西疆境內,雖然西疆麵積廣闊,但是在廣闊的疆域麵積上,常住人口僅有不到350萬。


    這對於一個龐大的地區版圖來講,這點人口是顯然不夠多的,很多時候在東南區域的一些二線,甚至是三線小城市都能夠擁有超過300萬的人口規模。


    而整個西疆隻有300多萬人口,同時大部分的城市人口還都聚集在沙拉和周邊的平昌,安南等城市,即便是最大的沙拉市,其人口規模也不過是接近百萬。


    周邊城市的人口普遍規模都隻是在30~70萬之間,最偏遠,沿麵積最大的阿裏地區,其土地更多的是荒漠以及連綿嚴寒的高山地區以及危險的無人區,阿裏地區本身的人口規模僅有10萬不到,聚集在一些小的城鎮,同時在西疆地區最為常見的職業也就是牧民。


    雖然西疆地區本身的人口不多。


    但因為其複雜的高原環境以及龐大的領域,所以自然而然也催生出了獨屬於這片高原地區的一些動植物。


    尤其是動物。


    雖然這片高原看起來嚴寒,但是其存在的生命物種是非常豐富的。


    從單慶順著國道一路自駕遊上去,體驗沿途的風景,也能看見真實的風土人情,這一趟上去會需要不少的時間。


    何致遠和李文秋就當做是放鬆心情了,至於其他的地區現在如何著急,和他們又有什麽關係?


    …………


    單慶顯然是不可能把一個巨好的消息給隱藏起來的,在和致遠科技達成約定後的第二天。


    單慶就迫不及待的宣布了致遠科技將要在單慶建設第二座致遠科技高等基地的消息。


    消息一出,眾多城市紛紛一激,立馬拍案而起,腦海之中頓時浮現出四個字。


    “憑什麽啊?”


    什麽叫做致遠科技的高等基地?目前致遠科技的高等基地也就隻是在致遠新區建設了一座而已,致遠新區什麽檔次?單慶什麽檔次?


    你單慶也配跟致遠新區一個檔次?


    不服!一群是真的不服,夏江如此長的一條河流又不隻是單慶能有萬噸貨輪通航的能力,這其他城市也都有啊?


    為什麽?為什麽?


    這些城市真的是徹夜難眠,他們真的想不懂為什麽第二座高等基地會建設在單慶,高等基地什麽意思,沒有人不清楚,致遠科技現如今最為頂級的設備全部都是致遠新區的高等基地生產出來的。


    高等基地存在的意義或許隻是為了生產設備,但致遠科技在這裏建設了一座高等基地,對單慶來講,可就不隻是簡單的建設了一座高等基地。


    跟不了吃肉,不能喝口湯啊?看看當初的榮海,第一個吃螃蟹的地區,後續過的難道不爽嗎?


    單慶拿到了第二座的高等基地,在城市之間快速掀起波瀾,相比較一堆地區的不服,京城表示自己都已經習慣了。


    自從致遠新區決定建設的那一刻起,他們就知道,以後致遠科技的大部分設備可能都跟他們京城沒什麽關係了。


    所以現在得過且過,隨他去吧!


    在單慶爆出第二座高等基地即將建設過後,致遠科技就陷入了一種異常的沉寂之中。


    不是致遠科技沉寂了,而是致遠科技的靈魂沉寂了,在現在的這個時間節點上,致遠科技才剛剛從霓虹迴來,現在致遠新區裏麵有棒子,還有其他的好幾個地區也都用著旅遊的名義,紛紛聚集到了致遠新區裏麵。


    現在在致遠新區裏麵現在已經知道的有足足5個不同國際地區的負責人,如果不是大夏限製了每個月能夠以旅遊為借口進入大夏的地區數量,那麽現在的致遠新區一定會比現在更熱鬧。


    不過現在的致遠新區就已經很熱鬧了,一堆的地區重要人物聚集在這裏,每天弄著個旅遊的目的,到處拋頭露麵。


    可算是吸引了眾多的好奇者,紛紛來到致遠新區來看這群人究竟是怎麽迴事?


    這不比看動物園有意思?


    致遠新區也因為這群大馬猴的存在,每天吸引著來自周邊各個地區十幾萬的遊客,雖然這群大馬猴本身沒什麽用,但是在吸引遊客給致遠新區創造經濟價值這方麵還是挺管用的。


    不過現在一群人都有些懵。


    致遠科技的人去哪兒了?之前棒子一群人的確是信誓旦旦的認為何致遠很快就會迴到致遠新區,雖然後麵致遠科技去了單慶。


    但是這並不影響他們迴到致遠新區。


    但是何致遠出現在單慶過後,就像是人間蒸發了一般,突然失去了動靜,單慶有一座高等基地,那也在建設之中啊?


    但是他們又沒迴致遠新區?


    何致遠去哪兒了?


    這個問題突然之間就縈繞在他們的心頭,何致遠消失不見了,雖然何致遠本身的任何行程都是可以進行保密的。


    但是這是何致遠,他是很少隱藏自己行蹤的,他個人的社交賬號也是時不時的分享一些自己的行程消息。


    如今致遠科技剛剛完成大事,然後何致遠就消失了,這正常嗎?當然不正常,當然,對於眾多熱衷於看熱鬧的人來講,他們更希望的實際上還是看見。


    “致遠科技怒斥棒子癩蛤蟆想吃天鵝肉”的名場麵。


    所以在何致遠消失以後,在網上甚至還自發出現了“尋找致遠科技”的活動,最開始這個活動還隻是為了尋找何致遠出現過的地方,但現在何致遠“消失過後”,這個本來是娛樂性質的活動,但現在突然被一群玩鬧的人賦予了完全不一樣的意義。


    於是在網絡上就開始有更多人發出一些可能是何致遠去過的地方的線索。


    一場轟轟烈烈的“找人”活動就此盛大開幕!


    在何致遠“消失”過後。


    經過總計長達30小時試運行,zj-0001號重載無軌運輸列車終於完成了一整套的運行工作,在最終承載28.48wt垃圾,並成功返航迴到京城總站後。


    整個[致-京1號線]的所有軌道工作人員都感受到了一種發自內心的極致欣喜,如果說之前zj-0001列車的成功發車隻能被稱之為初始勝利,那麽當整趟列車正式運行幾十個小時,並且完美完成任務過後,那就是真正的勝利時刻了!


    30wt級重載無軌垃圾運輸列車成功完成試運行的消息也在試運行正式完成過後,麵向所有關注無軌重載運輸列車的人發布了最新消息。


    “重載無軌磁懸浮運輸列車的試運行成功,是致遠科技在除了汙染淨化領域之外的又一頂尖成就!”


    “重載無軌運輸列車的試運行成功徹底的彌補了致遠科技在大規模城市垃圾集中處理的運輸難題,相比較傳統的重載有軌運輸列車上限的僅7wt,重載無軌運輸列車的運輸量卻足以達到傳統有軌運輸的4倍甚至更多。”


    “但是其鐵路的建設成本相比較傳統的有軌鐵路還要降低近1\/3的。”


    “[致-京1號線]正在運行的300km線路,能夠在極大程度解決京城垃圾解決壓力的同時,也會為接下來致遠科技長達3萬公裏的城市垃圾運輸專軌贏下一個開門紅。”


    “同時,關於無軌磁懸浮的運行技術還將會被運用在城市發展的軌道交通領域。”


    “可以想象的是,無軌重載磁懸浮技術將會在未來,繼續以致遠科技的名字,響徹全世界!”


    對於致遠科技的東西,新聞播報的內容向來都是用盡讚美之詞,雖然讚美很容易就聽膩了。


    但如果致遠科技真的投入3萬公裏重載線路,那你認為,像這樣的重載線路真的就隻能,或者隻配被用來運輸垃圾嗎?


    單趟列車的運載量甚至能夠達到30wt,跟大型航運幾乎一個級別,同時效率更高速度,更快。


    當3萬km的線路正式建成的時候,那麽這些重載線路將會成為城市之間物資運輸的超級通道。


    其戰略價值無可匹敵。


    同時,全新的無軌懸浮交通也能夠取代現有的地鐵或者城際輕軌,於戰略意義和民生來講,都會是巨大助力。


    即便現階段僅僅隻是開放了300km,還不能完全體現出重載磁懸浮運輸線路的效率。


    但對於目前已經受到正麵影響的沿線地區來說,城市之間處理垃圾的壓力銳減,而反應到沿線居民身上的,就是已經在榮海周邊地區施行了近兩年時間的“三類垃圾分類法”終於在他們地區展開了預告。


    京城民眾紛紛歡唿,致遠科技成立這麽多年以來,他們還是第一次如此明顯的感受到致遠科技科技所帶來的明顯效果。


    似乎他們忘記了曾經“紅極一時”的【歎息級反生物入侵屏障】但是這不重要,有了新娘忘舊娘,歎息級雖然在無時無刻的發揮著作用,令整個京城完全不受到生物入侵的困擾。


    不過【歎息級】的運行是無聲無息的,即便坐落在京城繁華的商業區域最中心。


    但來來往往經過的眾多人也沒有將其正經的打量過,隻是把它當做一種“標誌性景觀建築”來看待。


    誰能明白【歎息級】曾經大發神威的場麵呢?


    而重載磁懸浮列車會運行,會有迎麵而來的行駛衝擊力。


    不比“默默無聞”的【歎息級】來的更加深刻?

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