第九輪抽獎開始。


    抽獎轉盤之上指針高速轉動中停在了林雪期盼已久的海軍格上。


    “第九輪抽獎,宿主抽到了天蠍位麵第二帝國大洋艦隊第六戰列艦分艦隊。艦型為第二帝國第一代無畏艦拿騷級戰列艦四艘和v一102型驅逐艦10艘。配套各尺寸彈藥每種尺寸90到150個基數、替換各尺寸炮管每種尺寸220到380根,替換動力係統50套、替換鍋爐兩百台、維修用裝甲板27萬噸。配備各級官兵總人數為6793人、後備人員5000人。”


    在1906年,英國海軍秉承全重型火炮(all-big-gun)概念全新設計的無畏號下水服役,打破了英、德軍艦之間造艦競爭的微妙平衡,加劇了英、德之間新一輪的造艦競賽,德國對\"無畏\"號出現的迴應就是建造了拿騷(nassau)級戰列艦。


    基礎數據:設計排水量:噸,最大排水量噸。長146.1米、寬26.8米、吃水8.76米。最大航度20節,續航能力9400海裏\/10節;2800海裏\/19節。編製艦員:1008人 。


    武備:12門280mm\/45倍徑克虜伯sk l\/45主炮,6座雙聯炮塔;12門150mm\/45倍徑副炮,舷側單裝;16門單裝88mm\/45倍徑防魚雷艇小炮;6座450mm魚雷發射管。


    裝甲:主裝甲帶300毫米;三層裝甲甲板,每層25-30毫米;炮塔90-280毫米;指揮塔300毫米。


    v—102型驅逐艦是第二帝國為了對抗英國的新型驅逐艦於公元1916年設計定型的一型大型驅逐艦。設計排水量2178噸,滿載排水量2400噸,航速34.5節,20節航速下航程2500海裏,武備為4門150mm火炮和4座600mm魚雷發射管。


    德國海軍的無畏艦和英國海軍相比,側重於防禦,對於火力和航程則排在第二的位置。


    從特拉法爾加海戰之後,攻擊至上就成為了英國海軍的傳統。又因為英國的殖民地分布在全球,需要遠航程來巡視各大洋。


    德國的情況和英國不同。容克貴族工業化的利潤比不了大英帝國分布在全球殖民地所帶來的收益,加上大英帝國幾百年海洋強國的加成,所帶來的就是,論數量,怎麽也比不過,隻能在質量和抗沉性上下功夫。


    德艦全都艙室狹窄,重重設置水密門,水線以下的一切隔板都不開聯絡門,以防區域進水後脆弱的聯絡門被壓破。德艦的貯煤艙盡量設計在艦體兩側,起防護作用。顯然,麵對英國海軍數量的優勢,追求艦艇在戰鬥中的生存性和穩定性是第一位選擇。


    以質量換取數量,通過一次又一次的小規模戰鬥逐漸消耗英國艦艇的數量,最後通過一次大規模艦隊決戰決出勝負。這是威廉二世和提爾皮茨所定下的戰略。


    論海軍人員的儲備和艦船生產能力,現在的林雪和英國相比,差距極大。第二帝國的質量優先戰略同樣適用於林雪。


    所以第二帝國的造艦思路比英國的造艦思路更適用於林雪。以後所有的自造艦船,上至戰列艦和航空母艦下至驅逐艦和魚雷艇,都要以防禦為主。


    保留下更多的、有海戰經驗的海軍艦員,才能把自身的技能和經驗傳給下一代,才能形成一個正循環,才能一代一代的培養出更多的後備力量。反之,若是留不下足夠多的老艦員,隻靠新兵作戰,死一批就毀一批,這就形成了一個負循環。當老兵都死光了,這個國家的海軍就玩完了。


    一個是參加過多次實戰的職業老兵,一個是新兵蛋子,誰贏誰輸是個人都能想到。


    “第十輪抽獎,宿主抽到白虎位麵美國采油隊一支,年采原油三百萬噸。自帶隊長、工程師、技術員和采油工人849人。配套隊裏全部采油設施之更換配件、維修工具、維修設備和潤滑油料47萬噸。”


    石油,繼煤炭之後第二種大規模使用的燃料。尤其是軍用,沒有各型號的汽油、柴油和航空煤油,那些殺傷力驚人的武器都會成為廢鐵。


    隨著林雪手裏抽獎來的部隊越來越多,所消耗的油料也會越來越多。需要更多的原油供給天長煉油廠。


    這支采油隊來的正是時候。

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