第131章 標致公司
歡迎來到實力至上的19世紀歐洲 作者：艾蒂爾 投票推薦 加入書簽 留言反饋
法國也開始投入對坦克的研究，目前歐洲大陸上的汽車公司除了奔馳之外，就隻有法國的標致汽車公司而已，但標致公司甚至比奔馳公司還早開始創業，標致家族跟本茨這個鄉下來的可完全不同，人家是正兒八經的大資本家族，曆史可以追溯到十五世紀。
歐洲國家用的工業機器，比如縫紉機、彈簧、自行車之類的都有標致家族的影子，是一個有曆史底蘊的家族。
在1848年他們就在巴黎創立了一家工廠，主要生產機器和零部件，他們擁有著更加專業的生產線以及更加完善的管理體係。
工廠創立的一年後標致公司的正主阿爾芒·標致出生了，這位接手家族企業之後不滿足於玩那些小零件，他要造大的東西，他始終希望公司可以轉型生產更加複雜的機械化設備，隨後他得知了汽車，德國曝光的第一輛汽車模型引起了他的興趣，隨後投身於汽車行業。
標致公司一開始生產蒸汽機驅動的三輪車，隨後又增加到四個輪子，到這裏他們可以算是遙遙領先的，同時期甚至沒什麽競爭對手，因為奔馳公司一直執著於造最好的，他們必須搞內燃機驅動的汽車。
奔馳公司的第一輛內燃機汽車製造出來之後，他們也緊隨其後，開始了內燃機汽車的製造，隻花了幾年的時間，標致公司就基本上能夠靠自己的生產線生產內燃機驅動的汽車了。
這樣的一家公司，他們有著很多奔馳沒有的優勢，這讓法國政府對其充滿信心，他們不認為標致會輸給奔馳，也不相信法國不如德國，換一句話說就是，無論如何優勢在我。
法國政府有意跟標致汽車公司合作，一起研發屬於法國的坦克，並且還要在性能上超越奔馳公司。
法國政府的官員找到了阿爾芒，希望能盡快達成這一單交易，而阿爾芒看了坦克的設計思路之後，他驚歎了一下，隨後說道，“坦克是本茨設計的嗎？”
官員說道，“不確定，但坦克的確是奔馳公司製造的，作為歐洲大陸上唯二的汽車大廠，我覺得標致公司也應該設計一種坦克來對標奔馳。”
“這種小包子坦克能做什麽？奔馳公司的設計師隻會設計這種跟豆丁一樣小的車子，我明白了，我同意跟政府合作，隻要政府能給得起我們需要的經費，給我點時間，三個月之內我會給出一份設計方案，如果你們能夠得到奔馳一號坦克的設計圖紙，那會給我們帶來很大的便利。”
“時間上沒有問題，但是德國的保密機關很厲害，我們搞不到關於坦克的設計圖紙，除此之外，我們可以給你提供一切可能的幫助。”
“好吧，我們自己也可以開發，我會證明標致的坦克一定比奔馳的坦克更加強大！”
阿爾芒在坦克的事情上展現了前所未有的好勝心，標致和奔馳是這個時代最早的汽車公司，奔馳公司采用的技術和時髦值都比較高，而標誌跟他們比就顯得有點相形見絀了，標致在很多地方都被詬病不如奔馳，這讓阿爾芒感到十分的不爽。
奔馳有什麽牛逼的，他更牛逼，他一定能造出更大更強的坦克，到時候就沒有人會說奔馳比標致還強了。
抱著這樣的心理，阿爾芒與政府達成了合作，阿爾芒不打算像德國那樣製造小型的輕型坦克，他認為那種玩意不頂用，他要造的坦克至少得比德國的坦克大一圈。
至於經費的問題，法國政府表示錢完全不是問題，法國跟德國比最大的優勢就是那一千多萬平方公裏的殖民地，德國的殖民地隻能提供經濟價值，但法國的殖民地不僅能提供經濟價值，還有資源和人力，錢的問題完全不慌，燃油也可以從殖民地直接獲取，而且法國的殖民地近在眼前，還有著地中海第一的海軍。
軍費資源燃料都可以從非洲搶，這就是法國身為世界第二殖民帝國的實力。
法國使用坦克的方式跟德國不同，這也就意味著兩國坦克的側重點不同，在奧古斯特的預想中，她要組建的是一支全都由坦克組成的裝甲部隊，像利劍一樣直插敵軍的心髒。
但法國不同，法國高層的決策是讓坦克與步兵協同進攻，搞步坦協同戰術，這就要求坦克的底盤要大、裝甲一定得夠厚，而不是像德國那樣的超輕型坦克，太小了，上麵都站不了一個人，擋子彈也不現實。
法國坦克往大的造，德國坦克往便宜的造，雙方都有美好的未來。
至於雙方到底誰更強，你隻能說得看坦克的性能和使用方法，畢竟坦克再怎麽厲害現在也隻是一個設想，並沒有經曆實戰的磨礪，誰也不知道坦克的實戰作用。
對於法國將坦克納入軍備的消息，德國上下都很震驚，最震驚的還是俾斯麥，俾斯麥沒想到法國軍部那幫保守派的家夥居然真的會將坦克納入法國軍備，按道理來說這是不可能的，德國的情報機構很清楚的向自己匯報了，麥克馬洪和康羅貝爾都表示反對，怎麽現在突然又同意了。
歐洲國家用的工業機器，比如縫紉機、彈簧、自行車之類的都有標致家族的影子，是一個有曆史底蘊的家族。
在1848年他們就在巴黎創立了一家工廠，主要生產機器和零部件，他們擁有著更加專業的生產線以及更加完善的管理體係。
工廠創立的一年後標致公司的正主阿爾芒·標致出生了，這位接手家族企業之後不滿足於玩那些小零件，他要造大的東西，他始終希望公司可以轉型生產更加複雜的機械化設備，隨後他得知了汽車，德國曝光的第一輛汽車模型引起了他的興趣，隨後投身於汽車行業。
標致公司一開始生產蒸汽機驅動的三輪車，隨後又增加到四個輪子，到這裏他們可以算是遙遙領先的，同時期甚至沒什麽競爭對手，因為奔馳公司一直執著於造最好的，他們必須搞內燃機驅動的汽車。
奔馳公司的第一輛內燃機汽車製造出來之後，他們也緊隨其後，開始了內燃機汽車的製造，隻花了幾年的時間，標致公司就基本上能夠靠自己的生產線生產內燃機驅動的汽車了。
這樣的一家公司，他們有著很多奔馳沒有的優勢，這讓法國政府對其充滿信心，他們不認為標致會輸給奔馳，也不相信法國不如德國，換一句話說就是，無論如何優勢在我。
法國政府有意跟標致汽車公司合作，一起研發屬於法國的坦克，並且還要在性能上超越奔馳公司。
法國政府的官員找到了阿爾芒，希望能盡快達成這一單交易，而阿爾芒看了坦克的設計思路之後，他驚歎了一下，隨後說道，“坦克是本茨設計的嗎？”
官員說道，“不確定，但坦克的確是奔馳公司製造的，作為歐洲大陸上唯二的汽車大廠，我覺得標致公司也應該設計一種坦克來對標奔馳。”
“這種小包子坦克能做什麽？奔馳公司的設計師隻會設計這種跟豆丁一樣小的車子，我明白了，我同意跟政府合作，隻要政府能給得起我們需要的經費，給我點時間，三個月之內我會給出一份設計方案，如果你們能夠得到奔馳一號坦克的設計圖紙，那會給我們帶來很大的便利。”
“時間上沒有問題，但是德國的保密機關很厲害，我們搞不到關於坦克的設計圖紙，除此之外，我們可以給你提供一切可能的幫助。”
“好吧，我們自己也可以開發，我會證明標致的坦克一定比奔馳的坦克更加強大！”
阿爾芒在坦克的事情上展現了前所未有的好勝心，標致和奔馳是這個時代最早的汽車公司，奔馳公司采用的技術和時髦值都比較高，而標誌跟他們比就顯得有點相形見絀了，標致在很多地方都被詬病不如奔馳，這讓阿爾芒感到十分的不爽。
奔馳有什麽牛逼的，他更牛逼，他一定能造出更大更強的坦克，到時候就沒有人會說奔馳比標致還強了。
抱著這樣的心理，阿爾芒與政府達成了合作，阿爾芒不打算像德國那樣製造小型的輕型坦克，他認為那種玩意不頂用，他要造的坦克至少得比德國的坦克大一圈。
至於經費的問題，法國政府表示錢完全不是問題，法國跟德國比最大的優勢就是那一千多萬平方公裏的殖民地，德國的殖民地隻能提供經濟價值，但法國的殖民地不僅能提供經濟價值，還有資源和人力，錢的問題完全不慌，燃油也可以從殖民地直接獲取，而且法國的殖民地近在眼前，還有著地中海第一的海軍。
軍費資源燃料都可以從非洲搶，這就是法國身為世界第二殖民帝國的實力。
法國使用坦克的方式跟德國不同，這也就意味著兩國坦克的側重點不同，在奧古斯特的預想中，她要組建的是一支全都由坦克組成的裝甲部隊，像利劍一樣直插敵軍的心髒。
但法國不同，法國高層的決策是讓坦克與步兵協同進攻，搞步坦協同戰術，這就要求坦克的底盤要大、裝甲一定得夠厚，而不是像德國那樣的超輕型坦克，太小了，上麵都站不了一個人，擋子彈也不現實。
法國坦克往大的造，德國坦克往便宜的造，雙方都有美好的未來。
至於雙方到底誰更強，你隻能說得看坦克的性能和使用方法，畢竟坦克再怎麽厲害現在也隻是一個設想，並沒有經曆實戰的磨礪，誰也不知道坦克的實戰作用。
對於法國將坦克納入軍備的消息，德國上下都很震驚，最震驚的還是俾斯麥，俾斯麥沒想到法國軍部那幫保守派的家夥居然真的會將坦克納入法國軍備，按道理來說這是不可能的，德國的情報機構很清楚的向自己匯報了，麥克馬洪和康羅貝爾都表示反對，怎麽現在突然又同意了。