11月1日。


    早上8點整。


    一汽集團通過官方渠道,發布了一條消息。


    什麽叫官方渠道?


    央視新聞賬號聯合一汽新聞媒體。


    【11月1日下午3點,將在帝都大會堂隆重舉行,一汽集團·五菱汽車簽約儀式。】


    而在同一時間,五菱官方賬號也發布了同樣的消息。


    當這條消息出現在互聯網的時候。


    全網瞬間爆炸了。


    “什麽情況?一汽和五菱簽約儀式,簽什麽?”


    “媽耶,早上剛起來就這麽勁爆麽?”


    “不是,誰告訴我,為什麽一汽要跟五菱簽約啊?”


    “我就想知道,到底簽的是什麽玩意?”


    吃瓜網友們,看到這條消息全都不清楚,一汽和五菱怎麽會扯到一起去的。


    一個是國企汽車老大哥,一個是民營車企獨角獸。


    這倆怎麽跑一塊去了。


    普通人不明白,但是很多汽車行業的媒體,從業者們,卻紛紛嗅出了不一樣的味道。


    “一汽?五菱?我尼瑪,我怎麽感覺這事不簡單啊。”


    “難道是一汽要使用五菱的電池?”


    “不,絕對不止是電池,如果單純一汽使用五菱電池,不會搞這麽大的陣仗。”


    “艸,帝都大會堂簽約,這到底是簽什麽玩意,要在這裏簽?”


    “整個車圈,也隻有一汽有這個魄力,在帝都大會堂搞簽約。”


    “到底是簽的什麽內容啊,不會是五菱並入一汽了吧。”


    “瞎說八道,這怎麽可能,我估計很大概率,是戰略合作夥伴,類似於當初五菱和奧迪的那種。”


    “五菱也太牛逼了,這可是一汽啊,能夠跟一汽簽戰略合作,足以證明五菱的技術多強悍。”


    “能不強麽,五菱閃電我們團隊買迴來,測試幾個月了,隻有一個字:無敵!”


    “艸,我們團隊的五菱閃電,都已經被拆解成零件開始研究了,我們老大說了,就是要找出一個能噴五菱的點,結果現在都沒找到。”


    清晨早起,很多汽車圈媒體們,在各自的交流圈子裏議論紛紛。


    所有人都在猜測,五菱和一汽到底簽了什麽協益。


    竟然要搞這麽大的陣仗,在帝都大會堂簽約。


    大清早這瓜,就吃的這麽勁爆,著實是讓人想不到的。


    於是乎,


    很多聞著味的媒體們,立刻就派人前往帝都,準備死守簽約門口,爭取能采訪到相關高層。


    同一時間段。


    國內汽車各大品牌內部,則全都在觀望。


    大眾,豐田,本田,別克,馬自達,福特等國外品牌的負責人,全都給一汽的人打去電話,打探消息。


    尤其是大眾,豐田這兩家,本身就是跟一汽合資。


    所以負責人立刻就給一汽的高層聯係,打探消息。


    大眾國內總裁皮耶希·庫倫,豐田國內總裁小田龜一狼各自給熟悉的一汽高層打電話。


    企圖第一時間得到消息。


    因為他們總感覺,這次兩家簽約的事情,不簡單。


    “不好意思,這件事我什麽也不能說,你們等下午發布會吧。”


    然而得到的迴應,卻讓兩人皺眉。


    庫倫今年五十多歲,是皮耶希家族核心成員。


    負責國內業務十幾年,眼光毒辣。


    “這次的事情,絕對不簡單,很有可能會改變國內汽車行業的格局。”


    而在羊城,豐田總部。


    小田龜一狼眉頭皺起,自言自語:“五菱這家車企,絕對不能留啊,如今豐田主銷車型的銷量,斷崖式下跌。”


    “亞洲龍,凱美瑞,卡羅拉,雷淩這些主力車型,銷量幾乎全都腰斬,全都跟五菱有關係。”


    “如果讓他們的新車上市,到時候燃油車可能徹底銷量崩盤了。”


    小田龜一狼是豐田董事長豐田章男的嫡係。


    跟隨他幾十年,對於市場的未來分析,眼光毒辣。


    早些年,豐田布局新能源的時候,內部其實也是有分歧的,到底是布局電能,還是氫能源。


    小田龜一狼主張的是電能。


    可豐田章男卻霸道的認為,未來汽車是氫能源的天下。


    於是,


    豐田這個車企,幾乎將所有氫能源的專利技術全都包攬了。


    就等著新能源時代到來,全球車企使用氫能源技術,豐田坐收專利費,成為全球最賺錢的車企,沒有之一。


    但願望是美好的,現實是殘酷的。


    汽車行業的未來,不僅是看技術,更是看政治。


    你豐田提前把所有的氫能源專利都包攬了,我們為什麽要去搞氫能源?


    不管是老美,還是國內,在未來新能源的選擇上,全都選擇了電能。


    你小日子想做聲漁翁之利?


    好啊,你自己收去吧。


    國內汽車行業,在國家的支持下,新能源電動汽車,迎來了史詩級的彎道超車。


    電車技術全球最強。


    在基礎工業完善的龍國,選擇了電車技術,還有老美的特拉斯,那影響可是非常深遠的。


    兩大頂級強國的選擇,就是全世界的選擇。


    於是,


    全球汽車行業的未來標準,就成為了電車。


    豐田的氫能源汽車,徹底淪為了下水道產品。


    無人問津,為此豐田投入的幾百億美元的研發費用,徹底打水漂。


    這還不是最致命的。


    最致命的是,豐田在國內的銷量,持續下滑。


    除了北美,豐田全球第二大銷量地區,就是國內。


    國內銷量下滑,對於豐田的利潤造成了重大打擊。


    小田龜一狼,一直想要改變這一切,可卻無能為力。


    “馬上亞洲龍最新改款車型就要上市了,這次一定要好好宣傳這台車,準備足夠的殺手鐧,一舉奪迴國內銷量。”


    小田龜一狼很自信,他固執的認為,龍國人離不開豐田。


    因為豐田是全球第一汽車品牌。


    龍國人骨子裏,就覺得豐田的車好,從當初的豐田凱美瑞,普拉多,還有埃爾法這些車加價銷售,龍國人都趨之若鶩的購買。


    到現在,雖然凱美瑞銷量沒了,普拉多停產了。


    但埃爾法依然堅挺,每台車在國內銷售,都要加價幾十萬。


    小田龜一狼認為,這些龍國人骨子裏就是崇拜豐田這個品牌。


    隻要他稍微給這些人一點甜頭,他們絕對會感恩戴德的拿錢來購買豐田的車。


    所以他準備,趁著過幾天的豐田新款亞洲龍上市,準備幾個重量級的殺手鐧!


    不過在這之前,小田龜一狼最好奇的,還是五菱和一汽,到底搞什麽。


    ……


    利吉總部,利吉老總得到消息之後,心裏忽然有了不好的預感。


    他給比亞滴的王大福去了一個電話。


    “前些天廢了那麽大的力氣,才卡住了五菱的審核,可第二天人就被調離工信部了。”


    “管家那邊早上給我打電話,說審核沒卡住,後麵再想別的辦法限製五菱,總之他們說,絕對不會讓五菱新車上市,讓我放心。”


    王大福冷哼一聲:“這管家的人牛逼吹的響,什麽保證五菱新車絕對不會通過,結果一天都沒堅持住,就這?”


    “咱倆花了不少錢,結果就攔了對方一天,當了冤大頭。”


    兩人都很不開心,因為這一次,他們著實是當了冤大頭。


    錢也花了。


    事卻沒辦成。


    現在還舔著臉說後麵再想辦法。


    他都有些不信。


    “嗨,管家的能耐還是很大的,你就等著看吧。”


    利吉老總嗬嗬一笑,隨後道:“我想現在最好奇的是,五菱和一汽到底搞什麽,應該是紅旗那邊想用五菱的技術吧。”


    “我聽說最近上麵,對於紅旗的發展很不滿意,給了不小的壓力,許廷軍前段時間說要拋棄紅旗燃油技術,全麵轉型新能源。”


    “這次應該是看上了五菱的技術,準備搞一個戰略合作。”


    說到這個戰略合作,利吉老總就來氣。


    我利吉這麽大車企,你不合作,偏偏去找那五菱。


    再不濟,你找比亞滴那孫子也行啊,我倆現在是合作關係。


    誰不想跟一汽合作啊,利吉做夢都想,可人家一汽看不上利吉啊。


    就連比亞滴,人家都看不上。


    “嗬……”


    王大福隻是冷笑一聲,顯然心裏不是很開心,因為他想的跟利吉老總一樣。


    我比亞滴這麽強的新能源技術你不合作,偏偏去找五菱。


    “那秦浩以為跟一汽合作,就牛逼了?”


    “等著吧,有他哭的時候。”


    說完,王大福就掛了電話。


    利吉老總也是這個想法。


    兩人目標出奇的一致,就是要想盡一切辦法打擊五菱。

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