第180章 你倆打價格戰，其他車企完蛋了!
最窮車企，全網跪求我別倒閉 作者：小城寡婦多 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“王總，得想辦法阻止了，最近這倆月，我們比亞滴的車都賣不出去了。”
“我知道，我在想辦法。”
9月底了。
距離五菱和特拉斯開始價格戰，已經三個月了。
第一個月的時候，其實還好，對於其他汽車品牌來說，沒有什麽太大的影響。
可是，
當第二個月開始，五菱和特拉斯殺紅眼，紛紛將價格下探到20萬以內的時候。
情況開始變了。
如今國內汽車，不管是合資還是國產，不管是曾經的燃油車，還是新能源車。
絕大部分熱銷的車型價格，全都在15--20萬這個區間。
大眾，豐田，本田，別克，福特這些傳統合資品牌。
其主銷車型價格都在17,8萬左右。
而利吉，比亞滴，長安，廣汽，小彭，上汽，長城這些國產品牌的主銷車型，價格也在這個區間。
以前，這個價位各大車企競爭，誰也奈何不了誰。
但是現在，
兩個洪荒猛獸，進入了這個價位區間。
這就造成了一個嚴重的後果。
原本準備買15——20萬這個價位車型的消費者。
一看特拉斯和五菱，價格都到20萬以內了。
那還買個屁得其他品牌啊。
老子咬著牙，也要上五菱或者特拉斯。
別問為什麽。
問就是，電車行業裏，五菱技術最牛，特拉斯品牌最牛，技術也牛。
哪怕曾經是國產電車老大的比亞滴，被稱之為特拉斯也害怕的車企，在這兩個車企的價格戰中，也根本沒辦法抗衡。
比亞滴很強，但那是曾經的輝煌。
五菱閃電s，1300公裏續航，全球最牛逼自動駕駛係統，顏值超高，內飾超級豪華的純電動汽車。
關鍵隻要19萬3.
你買不買？
消費者用行動，告訴了這些車企。
他們買！
而且買瘋了。
至於特拉斯也一樣，曾經很多人高不可攀，可現在卻直接降到了19萬8.
而且技術絕對不差。
又有著馬斯克的光環加持。
很多年輕人之前囊中羞澀，現在看價格合適了。
買不買？
肯定買了。
至於20萬以內，其他的車型？
抱歉，暫時沒興趣。
什麽豐田，什麽大眾，什麽本田，什麽保值率，別跟我提那些垃圾車。
我就要五菱和特拉斯。
而現在，更多人的還在等著，等著這兩家車企下一次降價。
因為按照這種價格戰打下去，這兩家車企絕對會一直殺下去。
最後獲利的，隻有消費者。
……
利吉總部。
舒服哥現在很不爽，心情非常的糟糕。
這段時間利吉總部的高管，幾乎每天都在開會。
不開會不行了，利吉的銷量被影響的太嚴重了。
原本舒服哥是想著，等五菱和特拉斯殺到紅眼，等五菱撐不住的時候。
他再想辦法，看能不能跟秦浩聊聊利吉入股五菱的事情。
從而獲得最大的利益。
隻要利吉入股了五菱，那將來利吉就能使用五菱的所有技術。
這事從當初收購沃爾沃到現在，沃爾沃為利吉帶來的收益中舒服哥早就明白了。
自己研發技術，不如收購。
他想等一個合適的機會，去跟秦浩談入股。
隻有在秦浩被特拉斯打的快撐不住的時候，這個機會才會來。
可是，
秦浩還沒被特拉斯打崩潰，利吉先被打崩了。
巨大的會議室內。
利吉老總坐在首位，臉色凝重開口：“想到辦法了沒？”
“老總，這事沒辦法啊，這五菱和特拉斯之間的競爭，咱們根本插不進去手，咱利吉要是不想再被動，隻能也降價。”
“讓主銷車型的價格，展現出足夠的價格優勢。”
一名高管歎了口氣。
“不可能，咱們車型的利潤本身就不多，怎麽經得起這麽降價？”
另一名高管立刻反對。
利吉的車型，大部分都是10萬元級別。
主銷的suv，還有領克的車是在15-20萬。
這些品牌本身利潤就那麽多，不可能大規模降價的，根本降不起。
“我們的車都是燃油車居多，成本和電車根本不一樣。”
“但現在不降價，我們的車已經賣不出去了。”
“現在賣不出去的又不止我們一家，大眾，豐田，本田，別克，上汽，廣汽那些品牌，不都賣不出去麽。”
“就是，他比亞滴現在都幹不過這兩家，咱利吉幹不過也正常。”
“這段時間也就長城過的最滋潤。”
聽到長城，舒服哥眉頭皺的更厲害了。
心裏有種嫉妒。
為什麽？
因為這倆月，國內幾乎所有品牌的主銷車型，全都被五菱和特拉斯影響了。
隻有他長城，靠著坦克品牌持續火爆。
而且最近，坦克300的純電動車型也出來了，用的就是五菱的固態電池。
那銷量非常火爆。
畢竟全網純硬派suv，坦克品牌獨此一家。
舒服哥就鬱悶了。
憑什麽大家現在都過的這麽艱難，就你魏長征小日子越過越好？
憑什麽當初他秦浩，就跟你長城合作，哦，當時確實是我利吉看不上五菱。
但現在我看上了，可五菱不給我機會了。
“老總，現在咱們這些車企是拿五菱和特拉斯沒辦法，但是……”
“要是您能聯合其他車企的老總，一起去找上麵，然後讓上麵出麵，不讓這兩家繼續打價格戰……”
這時候，
一位利吉的高管提出了一個想法。
舒服哥馬上明白了他的意思，他本不想去這麽做。
畢竟商業行為，要是找上麵給對方施壓，那不就是欺負人嗎，明擺著告訴人家你玩不起。
這就好比路邊兩個孩子打架，你打不過，轉頭就去找了家長過來揍對方。
“老總啊，您看看咱上個月的銷量吧。”
“利吉和領克，全係產品加一起，上月都沒賣出去5萬台。”
“據我所知，五菱上個月的訂單量，足足有30萬台。”
“特拉斯上個月最少也有28萬台。”
“他們這個多訂單哪來的？市場就那麽大，消費者就那麽多。”
“他們是把咱們，還有大眾，豐田，本田這些品牌所有的銷量全都吃了。”
本來舒服哥還在猶豫，可高管的話卻讓他無奈。
是啊，
再猶豫下去，這五菱和特拉斯能上天。
“給我聯係王大福，還有廣汽，上汽，豐田，本田，長安老總。”
在國內汽車界，舒服哥絕對是地位特殊的老大哥存在。
麵子很吃得開。
官方中，更是直達中樞那種。
所以當其他車企的老總聽到他的召喚，立刻就聚集在了一起。
聽到了他的提議，聯名奏請上麵出麵，嚴懲五菱和特拉斯這兩個打價格戰的罪魁禍首。
眾人紛紛叫好，一致同意。
奔馳和寶馬，不知道哪裏得到了消息。
也聯係了舒服哥，想要一起參與。
後來裏想，小彭，未來，瑞奇這些車企也加入了進來。
於是，
沒用三天時間，國內除了五菱和特拉斯之外，所有的汽車品牌竟然臨時成立了一個聯盟。
一起寫了一封舉報信，交給了上麵部門。
要求上麵出麵，嚴懲五菱和特拉斯，說兩個車企故意攪亂汽車市場價格。
“我知道，我在想辦法。”
9月底了。
距離五菱和特拉斯開始價格戰，已經三個月了。
第一個月的時候，其實還好，對於其他汽車品牌來說，沒有什麽太大的影響。
可是，
當第二個月開始，五菱和特拉斯殺紅眼，紛紛將價格下探到20萬以內的時候。
情況開始變了。
如今國內汽車，不管是合資還是國產，不管是曾經的燃油車，還是新能源車。
絕大部分熱銷的車型價格，全都在15--20萬這個區間。
大眾，豐田，本田，別克，福特這些傳統合資品牌。
其主銷車型價格都在17,8萬左右。
而利吉，比亞滴，長安，廣汽，小彭，上汽，長城這些國產品牌的主銷車型，價格也在這個區間。
以前，這個價位各大車企競爭，誰也奈何不了誰。
但是現在，
兩個洪荒猛獸，進入了這個價位區間。
這就造成了一個嚴重的後果。
原本準備買15——20萬這個價位車型的消費者。
一看特拉斯和五菱，價格都到20萬以內了。
那還買個屁得其他品牌啊。
老子咬著牙，也要上五菱或者特拉斯。
別問為什麽。
問就是，電車行業裏，五菱技術最牛，特拉斯品牌最牛，技術也牛。
哪怕曾經是國產電車老大的比亞滴，被稱之為特拉斯也害怕的車企，在這兩個車企的價格戰中，也根本沒辦法抗衡。
比亞滴很強，但那是曾經的輝煌。
五菱閃電s，1300公裏續航，全球最牛逼自動駕駛係統，顏值超高，內飾超級豪華的純電動汽車。
關鍵隻要19萬3.
你買不買？
消費者用行動，告訴了這些車企。
他們買！
而且買瘋了。
至於特拉斯也一樣，曾經很多人高不可攀，可現在卻直接降到了19萬8.
而且技術絕對不差。
又有著馬斯克的光環加持。
很多年輕人之前囊中羞澀，現在看價格合適了。
買不買？
肯定買了。
至於20萬以內，其他的車型？
抱歉，暫時沒興趣。
什麽豐田，什麽大眾，什麽本田，什麽保值率，別跟我提那些垃圾車。
我就要五菱和特拉斯。
而現在，更多人的還在等著，等著這兩家車企下一次降價。
因為按照這種價格戰打下去，這兩家車企絕對會一直殺下去。
最後獲利的，隻有消費者。
……
利吉總部。
舒服哥現在很不爽，心情非常的糟糕。
這段時間利吉總部的高管，幾乎每天都在開會。
不開會不行了，利吉的銷量被影響的太嚴重了。
原本舒服哥是想著，等五菱和特拉斯殺到紅眼，等五菱撐不住的時候。
他再想辦法，看能不能跟秦浩聊聊利吉入股五菱的事情。
從而獲得最大的利益。
隻要利吉入股了五菱，那將來利吉就能使用五菱的所有技術。
這事從當初收購沃爾沃到現在，沃爾沃為利吉帶來的收益中舒服哥早就明白了。
自己研發技術，不如收購。
他想等一個合適的機會，去跟秦浩談入股。
隻有在秦浩被特拉斯打的快撐不住的時候，這個機會才會來。
可是，
秦浩還沒被特拉斯打崩潰，利吉先被打崩了。
巨大的會議室內。
利吉老總坐在首位，臉色凝重開口：“想到辦法了沒？”
“老總，這事沒辦法啊，這五菱和特拉斯之間的競爭，咱們根本插不進去手，咱利吉要是不想再被動，隻能也降價。”
“讓主銷車型的價格，展現出足夠的價格優勢。”
一名高管歎了口氣。
“不可能，咱們車型的利潤本身就不多，怎麽經得起這麽降價？”
另一名高管立刻反對。
利吉的車型，大部分都是10萬元級別。
主銷的suv，還有領克的車是在15-20萬。
這些品牌本身利潤就那麽多，不可能大規模降價的，根本降不起。
“我們的車都是燃油車居多，成本和電車根本不一樣。”
“但現在不降價，我們的車已經賣不出去了。”
“現在賣不出去的又不止我們一家，大眾，豐田，本田，別克，上汽，廣汽那些品牌，不都賣不出去麽。”
“就是，他比亞滴現在都幹不過這兩家，咱利吉幹不過也正常。”
“這段時間也就長城過的最滋潤。”
聽到長城，舒服哥眉頭皺的更厲害了。
心裏有種嫉妒。
為什麽？
因為這倆月，國內幾乎所有品牌的主銷車型，全都被五菱和特拉斯影響了。
隻有他長城，靠著坦克品牌持續火爆。
而且最近，坦克300的純電動車型也出來了，用的就是五菱的固態電池。
那銷量非常火爆。
畢竟全網純硬派suv，坦克品牌獨此一家。
舒服哥就鬱悶了。
憑什麽大家現在都過的這麽艱難，就你魏長征小日子越過越好？
憑什麽當初他秦浩，就跟你長城合作，哦，當時確實是我利吉看不上五菱。
但現在我看上了，可五菱不給我機會了。
“老總，現在咱們這些車企是拿五菱和特拉斯沒辦法，但是……”
“要是您能聯合其他車企的老總，一起去找上麵，然後讓上麵出麵，不讓這兩家繼續打價格戰……”
這時候，
一位利吉的高管提出了一個想法。
舒服哥馬上明白了他的意思，他本不想去這麽做。
畢竟商業行為，要是找上麵給對方施壓，那不就是欺負人嗎，明擺著告訴人家你玩不起。
這就好比路邊兩個孩子打架，你打不過，轉頭就去找了家長過來揍對方。
“老總啊，您看看咱上個月的銷量吧。”
“利吉和領克，全係產品加一起，上月都沒賣出去5萬台。”
“據我所知，五菱上個月的訂單量，足足有30萬台。”
“特拉斯上個月最少也有28萬台。”
“他們這個多訂單哪來的？市場就那麽大，消費者就那麽多。”
“他們是把咱們，還有大眾，豐田，本田這些品牌所有的銷量全都吃了。”
本來舒服哥還在猶豫，可高管的話卻讓他無奈。
是啊，
再猶豫下去，這五菱和特拉斯能上天。
“給我聯係王大福，還有廣汽，上汽，豐田，本田，長安老總。”
在國內汽車界，舒服哥絕對是地位特殊的老大哥存在。
麵子很吃得開。
官方中，更是直達中樞那種。
所以當其他車企的老總聽到他的召喚，立刻就聚集在了一起。
聽到了他的提議，聯名奏請上麵出麵，嚴懲五菱和特拉斯這兩個打價格戰的罪魁禍首。
眾人紛紛叫好，一致同意。
奔馳和寶馬，不知道哪裏得到了消息。
也聯係了舒服哥，想要一起參與。
後來裏想，小彭，未來，瑞奇這些車企也加入了進來。
於是，
沒用三天時間，國內除了五菱和特拉斯之外，所有的汽車品牌竟然臨時成立了一個聯盟。
一起寫了一封舉報信，交給了上麵部門。
要求上麵出麵，嚴懲五菱和特拉斯，說兩個車企故意攪亂汽車市場價格。