第131章 我們蹭別人，你來蹭我?
最窮車企，全網跪求我別倒閉 作者：小城寡婦多 投票推薦 加入書簽 留言反饋
利吉展台。
“老總，一個好消息，一個壞消息。”
“好消息是，五菱的新車不是衝我們來的，價位是衝著特拉斯去的。”
“壞消息是，五菱的新車雖然不是衝我們來的，但估計會對國內新能源汽車市場，造成重大打擊。”
利吉的品牌銷售總經理，正麵色嚴峻的和利吉老總匯報。
今天五菱的發布會，很多車企都在關注。
因為五菱的固態電池，在現如今的電池行業中，簡直是開掛一樣的存在。
幾乎所有廠家，都已經買了五菱的車迴去拆解電池。
然後他們絕望的發現，五菱的固態電池，在同樣重量體積下，儲電量去其他品牌電池的兩倍。
這樣就造成了，五菱汽車的續航裏程，幾乎可以說是吊打其他品牌。
冰淇淋就算了，畢竟定位是一台小車，對於利吉還構不成威脅。
可今天，
五菱閃電的出現，很多品牌的負責人，看到新車，續航以及價格之後。
心裏都很清楚。
這台車，要血洗電動汽車市場了。
“有這麽誇張麽？”
利吉老總舒服哥，對於這位經理的言論，不太相信。
感覺他說的有點過於誇張了。
“老總，這事不是誇張，我把資料都發給您了，您自己看一下就知道了。”
“嗯。”
舒服哥嗯了一聲，掛了電話，打開了經理發來的信息。
那上麵，是五菱兩台新車的現場照片，以及各種參數配置信息。
“這車……”
“怎麽走的跟我領克一個路子？”
第一眼看到五菱閃電s的外觀，舒服哥就笑了。
當初他成立領克品牌的時候，走的就是蹭流量的路線，蹭的是誰呢，當然是保時捷啊。
畢竟保時捷，在國內可是超越bba的豪華車代表。
年輕人最愛的汽車品牌。
領克定義就是年輕品牌，麵向的也是年輕人居多。
如今五菱的新車設計，也這麽走。
不過舒服哥卻撇嘴，吐槽道：“這秦浩比我狠啊，我隻是稍微蹭一下，這家夥不僅蹭，還進去了。”
“1300公裏續航，配置基本拉滿，23萬9起售、”
“嘖……這車，要爆。”
叱吒汽車行業幾十年，舒服哥很清楚，一輛車需要滿足什麽樣的需求，麵向什麽樣的購車群體會銷量爆炸。
自從利吉品牌升級之後，每一款出的車，都是定位精準，就是專門賣給那些需要這款車的人。
所以利吉這些年，幾乎每一款出的新車，銷量都很好。
舒服哥懂市場。
懂客戶需要什麽車。
也懂，利吉需要走什麽路線。
不過今天他才發現，貌似秦浩，比他更懂。
“我要是二三十歲，看到這台車，我也忍不住啊。”
“而且這台suv，閃電x嘛，外觀設計穩重，空間大，五座，六座，七座都有，這不就是針對中年人的麽。”
“兩台車，囊括了從二十歲到四十歲的購車群體。”
“續航是關鍵！電池技術！！”
固態電池，這東西舒服哥簡直太嫉妒了。
利吉每年投入研發資金上百億，都沒做出來，結果五菱搞出來了領先全球的電池技術。
“雖然五菱的電池很強，還有奧迪誇戳技術加持。”
“但是他有一個致命的缺陷！”
但老江湖就是老江湖。
在看完了五菱新車所有信息之後，敏銳的他發現了一個問題。
五菱硬件強，但軟件不行。
“這新車發布會上，沒有任何提及軟件，輔助駕駛，各種智行功能，說明五菱在這方麵，是短板。”
想清楚這件事後，舒服哥閉目沉思。
“特拉斯現在如日中天，比亞滴不爭氣，幹不掉他，其他車企更不成氣候，五菱入局，能不能把目前的局勢撕開？”
螳螂捕蟬，黃雀在後。
商業上的決策，講究謀而後動，恰巧舒服哥就是此方麵的高手。
他決定等一段時間，看看情況再說。
如果五菱跟特拉斯拚個你死我活，那最好，利吉可以趁機發力，在新能源20多萬的價位上狠狠吃下一塊肉。
如果五菱也拚不過，那舒服哥也就不準備去這個價位競爭了。
畢竟20多萬，這個價位，誰也不是特拉斯的對手。
連比亞滴，主力都在20萬以下車型上。
……
這個時間，
國內很多車企的掌舵人，得知五菱新車的價位之後，都在想一個問題。
五菱的這款新車，能不能打破特拉斯在20多萬這個價格區間的壟斷地位。
如果雙方拚的你死我活，那其他車企就有機會入局。
如果五菱拚不過，那大家也沒什麽損失。
至於五菱這款新車，會對其他車企造成損失。
這個問題，這些車企的掌舵人也想過。
但和舒服哥的想法一樣。
他們覺得，五菱新車的售價，對他們造不成多大的威脅。
不過有一個車企的老板，卻在五菱發布會結束之後，發了一個微博。
【裏想汽車董事長】：“今天網絡觀看了某小品牌的新車發布會，可把我笑死了，真以為什麽人都能造車了，一個靠抄襲起家的小公司，靠著故意營造的人設，博得全網流量。”
“還鼓吹自己的電池技術全球第一？誰給你的臉啊，你那電池技術哪來的，都是個問題。”
“魔都車展，裏想品牌全球最強車型，五百萬以內最強suv ，裏想j9全球發布！”
“敬請期待明天下午2點鍾。”
裏想董事長的這個微博發出之後。
很快在網上掀起一股熱議，因為本身，這位創立裏想汽車的老板，當初就是以汽車網站起家的。
深得流量精髓，自從創立裏想汽車之後，懟天懟地。
誰都敢懟，收獲了不少粉絲。
“6666，翔哥這話說的是誰啊？”
“今天誰惹了翔哥，這麽暴躁？”
“我查查啊，今天貌似也就五菱汽車開了個發布會，翔哥說的是五菱麽？”
“肯定說的是五菱，翔哥你這話有問題，人家什麽時候故意營造人設了？”
“這個小噴子，竟然懟上了五菱，真是瘋狗啊。”
“就你那裏想的增程式三缸機，還敢吹五百萬以內最強？”
“把人家五菱貶的一無是處，體現你的高大上？”
“真是好笑啊。”
不過粉絲多也有粉絲多的壞處。
李翔的粉絲，基本都是黑粉，盡管裏想汽車賣的很不錯。
但他微博粉絲，卻幾乎清一水的全是黑粉。
見他開懟五菱，這些黑粉們就來勁了，開始跟他對噴。
不過這也達到了李翔的目的，他就是要獲得流量，讓更多的人，關注明天裏想汽車的發布會。
隻是他這個流量蹭的，卻讓其他品牌非常不恥。
……
“秦總，秦總，你看這個，這家夥竟然貶低我們蹭流量？”
魔都車展現場。
很快有人將這個消息告訴了秦浩。
秦浩看到之後，隻是淡淡撇嘴：“不用搭理……”
“新車訂單怎麽樣？”
這時候秦浩關心的，是訂單。
其他任何事情，都不能讓秦浩動容。
“嘿嘿，秦總我正要跟您說呢，工廠那邊技術部剛來的消息，咱們的新車訂單，破十萬啦！！！”
臥槽！！
饒是秦浩早有準備，也是被嚇了一跳。
“十萬？？？”
這可不是五菱冰淇淋那個利潤低的小車。
而是，實打實的，一台車最少六七萬利潤的轎車。
訂單破十萬，意味著什麽？
意味著就這麽一會，保守估計，秦浩最少就賺了六十億！
六十億啊！
一天六十億！
這是什麽概念啊！
全國最賺錢的公司兩桶油，每天也才賺幾個億小目標。
秦浩一天就賺60個小目標。
什麽叫暴利！
這才叫暴利啊！
“他娘的，就算是死，也要讓五菱閃電s這款車，成為現象級車，為五菱將來的所有車型鋪路！”
“老總，一個好消息，一個壞消息。”
“好消息是，五菱的新車不是衝我們來的，價位是衝著特拉斯去的。”
“壞消息是，五菱的新車雖然不是衝我們來的，但估計會對國內新能源汽車市場，造成重大打擊。”
利吉的品牌銷售總經理，正麵色嚴峻的和利吉老總匯報。
今天五菱的發布會，很多車企都在關注。
因為五菱的固態電池，在現如今的電池行業中，簡直是開掛一樣的存在。
幾乎所有廠家，都已經買了五菱的車迴去拆解電池。
然後他們絕望的發現，五菱的固態電池，在同樣重量體積下，儲電量去其他品牌電池的兩倍。
這樣就造成了，五菱汽車的續航裏程，幾乎可以說是吊打其他品牌。
冰淇淋就算了，畢竟定位是一台小車，對於利吉還構不成威脅。
可今天，
五菱閃電的出現，很多品牌的負責人，看到新車，續航以及價格之後。
心裏都很清楚。
這台車，要血洗電動汽車市場了。
“有這麽誇張麽？”
利吉老總舒服哥，對於這位經理的言論，不太相信。
感覺他說的有點過於誇張了。
“老總，這事不是誇張，我把資料都發給您了，您自己看一下就知道了。”
“嗯。”
舒服哥嗯了一聲，掛了電話，打開了經理發來的信息。
那上麵，是五菱兩台新車的現場照片，以及各種參數配置信息。
“這車……”
“怎麽走的跟我領克一個路子？”
第一眼看到五菱閃電s的外觀，舒服哥就笑了。
當初他成立領克品牌的時候，走的就是蹭流量的路線，蹭的是誰呢，當然是保時捷啊。
畢竟保時捷，在國內可是超越bba的豪華車代表。
年輕人最愛的汽車品牌。
領克定義就是年輕品牌，麵向的也是年輕人居多。
如今五菱的新車設計，也這麽走。
不過舒服哥卻撇嘴，吐槽道：“這秦浩比我狠啊，我隻是稍微蹭一下，這家夥不僅蹭，還進去了。”
“1300公裏續航，配置基本拉滿，23萬9起售、”
“嘖……這車，要爆。”
叱吒汽車行業幾十年，舒服哥很清楚，一輛車需要滿足什麽樣的需求，麵向什麽樣的購車群體會銷量爆炸。
自從利吉品牌升級之後，每一款出的車，都是定位精準，就是專門賣給那些需要這款車的人。
所以利吉這些年，幾乎每一款出的新車，銷量都很好。
舒服哥懂市場。
懂客戶需要什麽車。
也懂，利吉需要走什麽路線。
不過今天他才發現，貌似秦浩，比他更懂。
“我要是二三十歲，看到這台車，我也忍不住啊。”
“而且這台suv，閃電x嘛，外觀設計穩重，空間大，五座，六座，七座都有，這不就是針對中年人的麽。”
“兩台車，囊括了從二十歲到四十歲的購車群體。”
“續航是關鍵！電池技術！！”
固態電池，這東西舒服哥簡直太嫉妒了。
利吉每年投入研發資金上百億，都沒做出來，結果五菱搞出來了領先全球的電池技術。
“雖然五菱的電池很強，還有奧迪誇戳技術加持。”
“但是他有一個致命的缺陷！”
但老江湖就是老江湖。
在看完了五菱新車所有信息之後，敏銳的他發現了一個問題。
五菱硬件強，但軟件不行。
“這新車發布會上，沒有任何提及軟件，輔助駕駛，各種智行功能，說明五菱在這方麵，是短板。”
想清楚這件事後，舒服哥閉目沉思。
“特拉斯現在如日中天，比亞滴不爭氣，幹不掉他，其他車企更不成氣候，五菱入局，能不能把目前的局勢撕開？”
螳螂捕蟬，黃雀在後。
商業上的決策，講究謀而後動，恰巧舒服哥就是此方麵的高手。
他決定等一段時間，看看情況再說。
如果五菱跟特拉斯拚個你死我活，那最好，利吉可以趁機發力，在新能源20多萬的價位上狠狠吃下一塊肉。
如果五菱也拚不過，那舒服哥也就不準備去這個價位競爭了。
畢竟20多萬，這個價位，誰也不是特拉斯的對手。
連比亞滴，主力都在20萬以下車型上。
……
這個時間，
國內很多車企的掌舵人，得知五菱新車的價位之後，都在想一個問題。
五菱的這款新車，能不能打破特拉斯在20多萬這個價格區間的壟斷地位。
如果雙方拚的你死我活，那其他車企就有機會入局。
如果五菱拚不過，那大家也沒什麽損失。
至於五菱這款新車，會對其他車企造成損失。
這個問題，這些車企的掌舵人也想過。
但和舒服哥的想法一樣。
他們覺得，五菱新車的售價，對他們造不成多大的威脅。
不過有一個車企的老板，卻在五菱發布會結束之後，發了一個微博。
【裏想汽車董事長】：“今天網絡觀看了某小品牌的新車發布會，可把我笑死了，真以為什麽人都能造車了，一個靠抄襲起家的小公司，靠著故意營造的人設，博得全網流量。”
“還鼓吹自己的電池技術全球第一？誰給你的臉啊，你那電池技術哪來的，都是個問題。”
“魔都車展，裏想品牌全球最強車型，五百萬以內最強suv ，裏想j9全球發布！”
“敬請期待明天下午2點鍾。”
裏想董事長的這個微博發出之後。
很快在網上掀起一股熱議，因為本身，這位創立裏想汽車的老板，當初就是以汽車網站起家的。
深得流量精髓，自從創立裏想汽車之後，懟天懟地。
誰都敢懟，收獲了不少粉絲。
“6666，翔哥這話說的是誰啊？”
“今天誰惹了翔哥，這麽暴躁？”
“我查查啊，今天貌似也就五菱汽車開了個發布會，翔哥說的是五菱麽？”
“肯定說的是五菱，翔哥你這話有問題，人家什麽時候故意營造人設了？”
“這個小噴子，竟然懟上了五菱，真是瘋狗啊。”
“就你那裏想的增程式三缸機，還敢吹五百萬以內最強？”
“把人家五菱貶的一無是處，體現你的高大上？”
“真是好笑啊。”
不過粉絲多也有粉絲多的壞處。
李翔的粉絲，基本都是黑粉，盡管裏想汽車賣的很不錯。
但他微博粉絲，卻幾乎清一水的全是黑粉。
見他開懟五菱，這些黑粉們就來勁了，開始跟他對噴。
不過這也達到了李翔的目的，他就是要獲得流量，讓更多的人，關注明天裏想汽車的發布會。
隻是他這個流量蹭的，卻讓其他品牌非常不恥。
……
“秦總，秦總，你看這個，這家夥竟然貶低我們蹭流量？”
魔都車展現場。
很快有人將這個消息告訴了秦浩。
秦浩看到之後，隻是淡淡撇嘴：“不用搭理……”
“新車訂單怎麽樣？”
這時候秦浩關心的，是訂單。
其他任何事情，都不能讓秦浩動容。
“嘿嘿，秦總我正要跟您說呢，工廠那邊技術部剛來的消息，咱們的新車訂單，破十萬啦！！！”
臥槽！！
饒是秦浩早有準備，也是被嚇了一跳。
“十萬？？？”
這可不是五菱冰淇淋那個利潤低的小車。
而是，實打實的，一台車最少六七萬利潤的轎車。
訂單破十萬，意味著什麽？
意味著就這麽一會，保守估計，秦浩最少就賺了六十億！
六十億啊！
一天六十億！
這是什麽概念啊！
全國最賺錢的公司兩桶油，每天也才賺幾個億小目標。
秦浩一天就賺60個小目標。
什麽叫暴利！
這才叫暴利啊！
“他娘的，就算是死，也要讓五菱閃電s這款車，成為現象級車，為五菱將來的所有車型鋪路！”