第348章 提升
四合院：54開局，悟性逆天 作者：娛心不忍 投票推薦 加入書簽 留言反饋
次日，易中海醒來後，發現床頭的紙條，看完上麵的內容時，整個人都是淩亂的。
然後，又看到了床頭的藥瓶……
是的，看來，他又失憶了。
因為留了紙條，易中海並沒有去軋鋼廠上班。
而是按照紙條上說的，按時吃藥。
曹傲和秦淮茹一塊兒，來到了軋鋼廠。
今天的任務，繼續拆解發動機。
到了下午兩點的時候，發動機拆解完畢了。
接下來，就是變速箱。
變速箱裏麵主要是齒輪和軸承。
其中的結構，還有原理，曹傲一邊拆，一邊給秦林解說著。
秦林認認真真的聽著。
就連兩個機修工也都拿著紙和筆做著筆記。
以後如果小轎車遇到什麽問題，他們也就知道怎麽修了。
根據曹傲說的，這些機械設計，多多少少是存在一點問題的。
一些缺陷會導致齒輪或者軸承的負載。
定時的保養，換油清理可以延長發動機或是變速箱的壽命。
正如劉建設所說的，這台發動機也好，變速箱也好，裏麵都有不少的鐵渣，尤其是變速箱。
用曹傲的說法，這款變速箱存在極大的缺陷，號稱金屬粉碎機。
現在已經不是最佳的保養時期了。
因為有些齒輪上麵有明顯的磨損痕跡，甚至是缺了一塊。
秦林就提問了，為什麽這種變速箱會存在缺陷，就不能避免麽。
曹傲的迴答很簡單，因為變速箱也是蘊含著極大的技術含量的，現在也有了專利。
而且，因為存在缺陷，才會有後期的維修，才會有淘汰。
那些廠家隻要及時的推出新型的產品，需要的人就會更換和購買。
秦林聽了以後，最終忍不住蹦出兩個字來：“奸商。”
曹傲隻是笑了笑。
整輛車已經全部拆解完畢。
接下來要做的，就是對一些零部件的複刻。
首先，曹傲覺得，這個年代的車型，是比較經典的。
最起碼比他重生之前的那些車型比，曹傲還是喜歡現在這種小轎車的車型的。
所以，在車型上，曹傲並沒有太大的更改。
刹車片，輪胎，這些方麵這些曹傲也都沒有更改。
但是在內飾方麵，曹傲大刀闊斧的，做出了許多的更改。
真皮內飾，星空車頂，真皮座椅，座椅不僅僅可以調前後，還可以調高低。
再然後是方向盤，也采取了人體功能學。
儀表盤，油表，這些曹傲都采用的是最先進的。
接下來，最為主要的，就是發動機以及變速箱還有減震器的研究了。
因為悟性逆天的原因，這些東西，曹傲一點就通。
但是，曹傲並沒有立即畫，而是在激發秦林的潛力。
讓秦林自己去構想，去畫。
秦林也知道，這是曹傲對他的鍛煉，所以，他也就大膽的設計。
這個過程，是非常枯燥，但也非常的疲憊。
可更多的，是興奮。
對內心猜想的求證。
當然，並不是膽大就行了。
還是要有依據的！
各種的計算……
堪稱頭腦風暴。
在這個過程中，曹傲並沒有去打擾秦林。
他有了別的想法。
造車這方麵，先讓秦林自己去想。
曹傲想要設計一輛叉車。
在拆解小轎車的時候，雖然有行吊，可有些重的東西轉運，還是挺費事情的。
如果早點把叉車設計出來，這樣對於軋鋼廠的生產也是有極大的好處的。
包括成品的裝卸車。
生產所需要的轉運。
畢竟，每個車間，每一跨的行車都不能多。
有的時候行車在使用，就得耽擱在那上麵。
叉車其實並不複雜。
首先，叉車的結構。
叉車是後驅，然後就是發動機液壓缸，後屁股等等……
設計一台叉車，要比設計一輛小轎車要簡單的多。
不過，最為重要的，就是叉車的後屁股。
每個噸位的叉車，對後屁股的重量都是有要求的。
而且，這麽大的部件，這麽厚的鋼板，得是鑄件。
所以，這就涉及到了一個開模。
曹傲將圖紙畫好以後，就將圖紙給了楊廠長。
還有製作叉車所需要的一些零件，和原材料，都給了楊廠長。
對於曹傲，楊廠長那是無條件的。
然後，又看到了床頭的藥瓶……
是的，看來，他又失憶了。
因為留了紙條，易中海並沒有去軋鋼廠上班。
而是按照紙條上說的，按時吃藥。
曹傲和秦淮茹一塊兒，來到了軋鋼廠。
今天的任務，繼續拆解發動機。
到了下午兩點的時候，發動機拆解完畢了。
接下來，就是變速箱。
變速箱裏麵主要是齒輪和軸承。
其中的結構，還有原理，曹傲一邊拆，一邊給秦林解說著。
秦林認認真真的聽著。
就連兩個機修工也都拿著紙和筆做著筆記。
以後如果小轎車遇到什麽問題，他們也就知道怎麽修了。
根據曹傲說的，這些機械設計，多多少少是存在一點問題的。
一些缺陷會導致齒輪或者軸承的負載。
定時的保養，換油清理可以延長發動機或是變速箱的壽命。
正如劉建設所說的，這台發動機也好，變速箱也好，裏麵都有不少的鐵渣，尤其是變速箱。
用曹傲的說法，這款變速箱存在極大的缺陷，號稱金屬粉碎機。
現在已經不是最佳的保養時期了。
因為有些齒輪上麵有明顯的磨損痕跡，甚至是缺了一塊。
秦林就提問了，為什麽這種變速箱會存在缺陷，就不能避免麽。
曹傲的迴答很簡單，因為變速箱也是蘊含著極大的技術含量的，現在也有了專利。
而且，因為存在缺陷，才會有後期的維修，才會有淘汰。
那些廠家隻要及時的推出新型的產品，需要的人就會更換和購買。
秦林聽了以後，最終忍不住蹦出兩個字來：“奸商。”
曹傲隻是笑了笑。
整輛車已經全部拆解完畢。
接下來要做的，就是對一些零部件的複刻。
首先，曹傲覺得，這個年代的車型，是比較經典的。
最起碼比他重生之前的那些車型比，曹傲還是喜歡現在這種小轎車的車型的。
所以，在車型上，曹傲並沒有太大的更改。
刹車片，輪胎，這些方麵這些曹傲也都沒有更改。
但是在內飾方麵，曹傲大刀闊斧的，做出了許多的更改。
真皮內飾，星空車頂，真皮座椅，座椅不僅僅可以調前後，還可以調高低。
再然後是方向盤，也采取了人體功能學。
儀表盤，油表，這些曹傲都采用的是最先進的。
接下來，最為主要的，就是發動機以及變速箱還有減震器的研究了。
因為悟性逆天的原因，這些東西，曹傲一點就通。
但是，曹傲並沒有立即畫，而是在激發秦林的潛力。
讓秦林自己去構想，去畫。
秦林也知道，這是曹傲對他的鍛煉，所以，他也就大膽的設計。
這個過程，是非常枯燥，但也非常的疲憊。
可更多的，是興奮。
對內心猜想的求證。
當然，並不是膽大就行了。
還是要有依據的！
各種的計算……
堪稱頭腦風暴。
在這個過程中，曹傲並沒有去打擾秦林。
他有了別的想法。
造車這方麵，先讓秦林自己去想。
曹傲想要設計一輛叉車。
在拆解小轎車的時候，雖然有行吊，可有些重的東西轉運，還是挺費事情的。
如果早點把叉車設計出來，這樣對於軋鋼廠的生產也是有極大的好處的。
包括成品的裝卸車。
生產所需要的轉運。
畢竟，每個車間，每一跨的行車都不能多。
有的時候行車在使用，就得耽擱在那上麵。
叉車其實並不複雜。
首先，叉車的結構。
叉車是後驅，然後就是發動機液壓缸，後屁股等等……
設計一台叉車，要比設計一輛小轎車要簡單的多。
不過，最為重要的，就是叉車的後屁股。
每個噸位的叉車，對後屁股的重量都是有要求的。
而且，這麽大的部件，這麽厚的鋼板，得是鑄件。
所以，這就涉及到了一個開模。
曹傲將圖紙畫好以後，就將圖紙給了楊廠長。
還有製作叉車所需要的一些零件，和原材料，都給了楊廠長。
對於曹傲，楊廠長那是無條件的。