此時紅寶石中央設計局上到總工程師，下到普通工人；都希望黑雲集團能夠多提出一點要求，不是他們自己想找麻煩。而是隻有通過解決麻煩，才能讓自己得到更多實惠。雖然蘇聯體製不同，不可能出現超級富豪。
但對於包子軒幾乎快要達到世界首富的名號，隻要是稍微有一點常識的人，還是都清楚。如果老哥一個,那麽苦點、累點無所謂。但不可能讓一大家子跟著你受罪，現在是和平年代；作出貢獻的人，理應得到應有的待遇。
而且那些沒有作出貢獻的人，都能享受更好的福利、待遇；他們還有什麽不應該。
斯派斯基笑著說道：“這話如果是其他人提出來的，我一定讓他馬上走人。畢竟蘇聯潛艇的技術，絕對不能讓外人知曉。這些都是國家機密,更是維持區域穩定的利器。”
“但是包先生卻不同，雖然不是從事潛艇專業,但畢竟是世界頂級工程師。黑雲集團在很多領域,都取得技術領先；我想提出的建議，應該不會讓人失望。”
聽到老頭竟然這麽說，其他人更不知道該說什麽才好。這已經不是客氣，甚至都有點拍馬屁嫌疑！不過仔細一想，好像也有那麽點道理；畢竟包子軒被稱為超級天才；而且思維非常開闊。能夠改進潛艇，也不是沒有可能。
包子軒：“千萬不要這麽說，我這次是富察伊拉全權代表，希望能夠從蘇聯購買12艘基洛級潛艇。”
1974年，蘇聯位於列寧格勒的紅寶石中央海事設計設計局，開始規劃一種新型柴電攻擊潛艇，稱為877比目魚級，北約稱為基洛級，首艇b-248於1980年9月於阿穆爾河河畔的共青城造船廠下水，1980年底交付，1982年成軍。
基洛級采用淚滴型艦殼，外觀相當寬闊圓潤；前水平舵位於艦首,尾部控製麵包括一對水平尾舵以及下方一麵垂直方向舵，但沒有上方的垂直舵麵。基洛級是蘇聯第一種采用單軸推進的柴電潛艇,噪音較低；以往蘇聯潛艇由於機械故障率較高，都比較偏好雙軸甚至三軸設計。
該艇浮航排水量約2300噸，潛航排水量超過3000噸，算是大型的柴電潛艇。任務潛航深度約240m，最大潛航深度約300m，艦體預留浮力高達30%，在柴電潛艇裏十分罕見。基洛級的內部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙，第二個艙區上層為指揮室，下層為電瓶室；第三個艙區上層為船員寢室及廚房，下層亦為電瓶室；第四個艙區為柴油發電機艙，第五個艙區為主推進電動機艙，第六個艙區為備用電動機艙。由於基洛級的預備浮力極為可觀，因此六個水密艙中任一艙進水都能確保不沉。
基洛級潛艇動力係統包括兩具功率各1000kw的4dl-42m柴油發電機組、一具最大功率5800馬力的pg-141m潛航用推進用電動機；一具150馬力的pg-142低速巡航用發電機組；二具各102馬力的緊急用柴油發電機組以及兩組蓄電池。
單軸六葉片螺旋槳推進，螺旋槳轉速500轉/分，最大潛航速率17節，浮航速率8~10節,以7節速率唿吸管航行具有6000海裏續航力，以3節速率潛航則具有400海裏的續航力,最多能持續在海上作業45天,艦上編製52名人員。基洛級擁有許多降低噪音的措施，包括艦體外層的吸音塗料、輪機安裝於減震基座上、機艙采取隔音設施等，噪音較以往蘇聯潛艇有顯著降低，與西方一流水平的差距大幅縮小，因此被西方國家稱為“海底黑洞”。
至於武器係統方麵，基洛級艦首上半布置了六支533mm魚雷管，分成上下兩排，而將艦首下半部完全讓給聲納音鼓。艦上的魚雷艙可儲存12件武器，連同魚雷管內的6枚，總共可攜行18件。對於一艘常規動力潛艇而言，絕對算得上性能先進，武裝到牙齒。
最重要這款潛艇，是蘇聯82年才開始裝備部隊的武器。可以說絕對是最新進的存在，不要說賣給中東國家；除了蘇聯本土部隊，可是連最親密的華約國家都沒有獵裝。
如果能夠一步到位，直接購買核潛艇。那麽包子軒肯定會毫不猶豫，但是蘇聯肯定不會賣。即使蘇聯人想要錢，但以富察伊拉目前實力，根本沒有能力守護住。對於這種戰略級核武器，普通國家根本沒有資格擁有。
因此隻能退而求其次，購買基洛級常規動力潛艇。而且這麽多，也不是他一家。富察伊拉的國土麵積，又不是想要封鎖波斯灣；因此根本不需要直接購買十二艘。
這次是三家平分，沙特與伊拉克也讓他一起購買完；全部改裝好後，直接出售給他們兩家就可以。這份信任，不是那家企業，那個人都能獲得；對此包首富很爽快的同意了。賺錢是一方麵，一次性購買十二艘最先進的潛艇，也能讓蘇聯重視起來。
同時參與改裝的數量越多，黑雲工程師掌握的技術，就越發紮實。
基洛級可是紅寶石設計局的王牌產品，而且對於最先進的武器裝備；蘇聯可是有著明確規定與限製。雖然很想要出售賺取利潤，給手下工程師謀福利。但是小烏斯季諾夫這位總裝備部部長沒有發話，他可是不敢輕易答應。
雖然平時可以不把小烏斯季諾夫放在眼裏，但涉及到原則性問題；還是要對方表態。紅寶石中央設計局，根本沒有那個權利決定什麽。
斯派斯基看向自己，小烏斯季諾夫立馬明白什麽意思。老小子是想要賺錢，但又不想承擔責任。可是他也沒有辦法，同包子軒關係是一方麵，最重要常規潛艇也無所謂。
說是代表富察伊拉，但是富察伊拉哪裏有錢。肯定是這小子出錢，而且之前高層已經同意出售改型潛艇；至於改裝那麽也是客戶需求，倒也無傷大雅。至少在程序上，絕對合理合法。
小烏斯季諾夫笑著說道：“莫斯科方麵，已經決定向友好國家富察伊拉出售該款潛艇。因此斯派斯基總工不用有任何顧忌，完全可以按照你的想法來執行。”
聽到高層都已經同意，那麽問題就簡單多了。
斯派斯基：“包先生既然決定購買基洛級常規動力潛艇，不知道還有那些地方需要改進。”
聽到這裏，包子軒知道對方這是在考驗他們。好在之前早有準備。畢竟在波蘭得到過德國潛艇技術資料，對於潛艇並不是很陌生。
紅寶石設計局也有投影儀，沒想到還是黑雲集團生產。直接打開電腦，對自己規劃的潛艇布局，以及更換那些電子、聲呐、雷達等設備進行闡述。
機械部分，蘇聯產品絕對沒話說。而且基洛級潛艇還是雙層殼體設計，因此外部結構，還真沒有什麽可更改的地方。
看到黑雲集團的設計圖紙，以及改進意見。雖然有些地方不是很合理，過於理想化。但電子設備的技術性能，可是要比原有產品強太多。至少通訊指揮係統，作戰探測係統；都得到了全方位加強。
而且讓斯派斯基看到未來潛艇的設計影子，算是打開了一扇大門。
其實潛艇從誕生到現在，100年時間，外形基本沒有多大變化。可以說在流體學上麵，已然沒有多少提升空間。
至於武器裝備，也基本定型；增加輔助武器，意義不是很大。那麽肯定要圍繞精確探測，穩定通訊、降低噪音、節省電力方麵想辦法。黑雲集團的設計，全部是圍繞這些方麵展開。
斯派斯基笑著說道：“包先生真是能夠給人驚喜，需要升級的部分；紅寶石設計局全力配合，一定不會讓您失望。”
“知道您辦事講究效率，因此我們今天晚上就會進入到工作當中。”
“但是有一個事情還需要麻煩您，那就是黑雲集團生產的家電和汽車。能否賣給我們設計局一部分，很多工程師看到其他設計局工程師的家電和汽車，可是羨慕的不得了。”
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但對於包子軒幾乎快要達到世界首富的名號，隻要是稍微有一點常識的人，還是都清楚。如果老哥一個,那麽苦點、累點無所謂。但不可能讓一大家子跟著你受罪，現在是和平年代；作出貢獻的人，理應得到應有的待遇。
而且那些沒有作出貢獻的人，都能享受更好的福利、待遇；他們還有什麽不應該。
斯派斯基笑著說道：“這話如果是其他人提出來的，我一定讓他馬上走人。畢竟蘇聯潛艇的技術，絕對不能讓外人知曉。這些都是國家機密,更是維持區域穩定的利器。”
“但是包先生卻不同，雖然不是從事潛艇專業,但畢竟是世界頂級工程師。黑雲集團在很多領域,都取得技術領先；我想提出的建議，應該不會讓人失望。”
聽到老頭竟然這麽說，其他人更不知道該說什麽才好。這已經不是客氣，甚至都有點拍馬屁嫌疑！不過仔細一想，好像也有那麽點道理；畢竟包子軒被稱為超級天才；而且思維非常開闊。能夠改進潛艇，也不是沒有可能。
包子軒：“千萬不要這麽說，我這次是富察伊拉全權代表，希望能夠從蘇聯購買12艘基洛級潛艇。”
1974年，蘇聯位於列寧格勒的紅寶石中央海事設計設計局，開始規劃一種新型柴電攻擊潛艇，稱為877比目魚級，北約稱為基洛級，首艇b-248於1980年9月於阿穆爾河河畔的共青城造船廠下水，1980年底交付，1982年成軍。
基洛級采用淚滴型艦殼，外觀相當寬闊圓潤；前水平舵位於艦首,尾部控製麵包括一對水平尾舵以及下方一麵垂直方向舵，但沒有上方的垂直舵麵。基洛級是蘇聯第一種采用單軸推進的柴電潛艇,噪音較低；以往蘇聯潛艇由於機械故障率較高，都比較偏好雙軸甚至三軸設計。
該艇浮航排水量約2300噸，潛航排水量超過3000噸，算是大型的柴電潛艇。任務潛航深度約240m，最大潛航深度約300m，艦體預留浮力高達30%，在柴電潛艇裏十分罕見。基洛級的內部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙，第二個艙區上層為指揮室，下層為電瓶室；第三個艙區上層為船員寢室及廚房，下層亦為電瓶室；第四個艙區為柴油發電機艙，第五個艙區為主推進電動機艙，第六個艙區為備用電動機艙。由於基洛級的預備浮力極為可觀，因此六個水密艙中任一艙進水都能確保不沉。
基洛級潛艇動力係統包括兩具功率各1000kw的4dl-42m柴油發電機組、一具最大功率5800馬力的pg-141m潛航用推進用電動機；一具150馬力的pg-142低速巡航用發電機組；二具各102馬力的緊急用柴油發電機組以及兩組蓄電池。
單軸六葉片螺旋槳推進，螺旋槳轉速500轉/分，最大潛航速率17節，浮航速率8~10節,以7節速率唿吸管航行具有6000海裏續航力，以3節速率潛航則具有400海裏的續航力,最多能持續在海上作業45天,艦上編製52名人員。基洛級擁有許多降低噪音的措施，包括艦體外層的吸音塗料、輪機安裝於減震基座上、機艙采取隔音設施等，噪音較以往蘇聯潛艇有顯著降低，與西方一流水平的差距大幅縮小，因此被西方國家稱為“海底黑洞”。
至於武器係統方麵，基洛級艦首上半布置了六支533mm魚雷管，分成上下兩排，而將艦首下半部完全讓給聲納音鼓。艦上的魚雷艙可儲存12件武器，連同魚雷管內的6枚，總共可攜行18件。對於一艘常規動力潛艇而言，絕對算得上性能先進，武裝到牙齒。
最重要這款潛艇，是蘇聯82年才開始裝備部隊的武器。可以說絕對是最新進的存在，不要說賣給中東國家；除了蘇聯本土部隊，可是連最親密的華約國家都沒有獵裝。
如果能夠一步到位，直接購買核潛艇。那麽包子軒肯定會毫不猶豫，但是蘇聯肯定不會賣。即使蘇聯人想要錢，但以富察伊拉目前實力，根本沒有能力守護住。對於這種戰略級核武器，普通國家根本沒有資格擁有。
因此隻能退而求其次，購買基洛級常規動力潛艇。而且這麽多，也不是他一家。富察伊拉的國土麵積，又不是想要封鎖波斯灣；因此根本不需要直接購買十二艘。
這次是三家平分，沙特與伊拉克也讓他一起購買完；全部改裝好後，直接出售給他們兩家就可以。這份信任，不是那家企業，那個人都能獲得；對此包首富很爽快的同意了。賺錢是一方麵，一次性購買十二艘最先進的潛艇，也能讓蘇聯重視起來。
同時參與改裝的數量越多，黑雲工程師掌握的技術，就越發紮實。
基洛級可是紅寶石設計局的王牌產品，而且對於最先進的武器裝備；蘇聯可是有著明確規定與限製。雖然很想要出售賺取利潤，給手下工程師謀福利。但是小烏斯季諾夫這位總裝備部部長沒有發話，他可是不敢輕易答應。
雖然平時可以不把小烏斯季諾夫放在眼裏，但涉及到原則性問題；還是要對方表態。紅寶石中央設計局，根本沒有那個權利決定什麽。
斯派斯基看向自己，小烏斯季諾夫立馬明白什麽意思。老小子是想要賺錢，但又不想承擔責任。可是他也沒有辦法，同包子軒關係是一方麵，最重要常規潛艇也無所謂。
說是代表富察伊拉，但是富察伊拉哪裏有錢。肯定是這小子出錢，而且之前高層已經同意出售改型潛艇；至於改裝那麽也是客戶需求，倒也無傷大雅。至少在程序上，絕對合理合法。
小烏斯季諾夫笑著說道：“莫斯科方麵，已經決定向友好國家富察伊拉出售該款潛艇。因此斯派斯基總工不用有任何顧忌，完全可以按照你的想法來執行。”
聽到高層都已經同意，那麽問題就簡單多了。
斯派斯基：“包先生既然決定購買基洛級常規動力潛艇，不知道還有那些地方需要改進。”
聽到這裏，包子軒知道對方這是在考驗他們。好在之前早有準備。畢竟在波蘭得到過德國潛艇技術資料，對於潛艇並不是很陌生。
紅寶石設計局也有投影儀，沒想到還是黑雲集團生產。直接打開電腦，對自己規劃的潛艇布局，以及更換那些電子、聲呐、雷達等設備進行闡述。
機械部分，蘇聯產品絕對沒話說。而且基洛級潛艇還是雙層殼體設計，因此外部結構，還真沒有什麽可更改的地方。
看到黑雲集團的設計圖紙，以及改進意見。雖然有些地方不是很合理，過於理想化。但電子設備的技術性能，可是要比原有產品強太多。至少通訊指揮係統，作戰探測係統；都得到了全方位加強。
而且讓斯派斯基看到未來潛艇的設計影子，算是打開了一扇大門。
其實潛艇從誕生到現在，100年時間，外形基本沒有多大變化。可以說在流體學上麵，已然沒有多少提升空間。
至於武器裝備，也基本定型；增加輔助武器，意義不是很大。那麽肯定要圍繞精確探測，穩定通訊、降低噪音、節省電力方麵想辦法。黑雲集團的設計，全部是圍繞這些方麵展開。
斯派斯基笑著說道：“包先生真是能夠給人驚喜，需要升級的部分；紅寶石設計局全力配合，一定不會讓您失望。”
“知道您辦事講究效率，因此我們今天晚上就會進入到工作當中。”
“但是有一個事情還需要麻煩您，那就是黑雲集團生產的家電和汽車。能否賣給我們設計局一部分，很多工程師看到其他設計局工程師的家電和汽車，可是羨慕的不得了。”
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