此時所有董事，包括朗斯-馬歇爾都沒有想到，老家夥會直接辭職。俗話說殺人不過頭點地，人家已經這樣，你也不能做得太過分。這可是一招以退為進，直接把爛攤子都丟給朗斯-馬歇爾。阿拉伯人可是很有脾氣，現在被雷神公司管理人員如此羞辱,豈能善罷甘休。
而且此次還是涉及到阿拉伯世界最強大兩個國家的絕對高層，未來元首級人物。如果不能讓對方滿意，雷神公司估計可以同中東市場說拜拜！美國軍方內部采購雖然夠吃，但想要賺取高額利潤，幾乎不可能。因此對於中東這種大戶，任何一家軍工企業，都不能忽視！
此時所有人都看向朗斯-馬歇爾,看看這個家夥怎麽說。雖然看到小西布倫損害公司利益很氣氛，但是、涉及到最大兩個股東之間的爭權奪利,沒有人想參與進去。現在可不是站隊的時候，馬歇爾家族想要真正拿到企業管理權，也沒那麽容易。
沒想到老小子會直接辭職，撂挑子、在這裏刷光棍。但是現在所有人都在看著，即使明知道是坑，也要往前走下去。馬歇爾家族首先要拿到公司管理權，否則未來可就一點機會都沒有。
猶太財團在雷神公司占比越來越多，現在還可以維持一個良好平衡；未來誰能說的準！以猶太人的經濟實力，在這樣下去公司管理權肯定會被他們把持。那麽雷神公司會徹底變味，這幫人作出任何瘋狂舉動，都不奇怪。
機會隻有一次，而且還擺在眼前。朗斯-馬歇爾沒有任何猶豫，直接說道：“按理說根本輪不到我，但是現在公司正麵臨著危機；作為雷神創始家族,必須要擔起一份責任。”
“首先是直接過去巴黎，了解具體情況，然後同中東兩國高層好好溝通。即使不能達成合作協議,但至少我們的態；，還是要端正，至少要讓客戶感覺到。這種事情以後絕對不會發生！”
“國際武器裝備市場，並不是美國一家獨大。蘇聯、法國、包括黑雲集團都在崛起。如果雷神公司在想著老子技術天下第一，那麽早晚會被市場所淘汰。”
即使不說，大家也都清楚！可以說雖然算是廢話，但是也有那麽一些道理；至少這麽說不會出錯。
既然這小子，願意主動承擔責任。其他董事也就沒說什麽，而且西布倫已經辭職，讓朗斯-馬歇爾接任無可厚非。
不到兩個小時時間，朗斯-馬歇爾順利接任董事長；讓其感到不可思議的同時，又感覺責任重大。
拿到公司絕對授權後，當天晚上便乘坐專家飛向巴黎。
至於此時，蘇聯代表團正在召開緊急會議。現在還不是慶祝的時候，畢竟展會還沒有結束；讓下屬與高層完全認可自己的能力，還是要看接下來的表現。
通過訂單，此時下屬已然絕對服從。任何命令，都不敢在陰奉陽違。其中最具代表性的當屬蘇聯金剛石設計局總工程師本金。他可是親眼看到總裝備部部長小烏斯季諾夫同阿拉伯人之間的談判。對於如此之高的價格，可是萬萬沒有想到。
之前蘇聯武器，雖然銷售情況還可以；但是利潤卻不高。現在更換一個裝備部長，情況立馬改變；也就是說不是他們技術不行，而是之前領導無能。
小烏斯基諾夫站起來說道：“諸位工程師同誌，大家好！我是總裝備部部長烏斯基諾夫，之前大家熟悉這個姓氏，那是因為我的伯父。但是現在蘇聯總裝備部，是由我在負責領導。”
“首先我要向大家說一聲抱歉，因為製度關係，我不能給諸位太多獎勵。但是我隻能保證，盡最大努力為諸位爭取屬於大家福利、待遇！”
“這次金剛石設計局的本金總工程師，所設計的s-300防空導彈係統。能夠給蘇聯帶來超過百億美元的純利潤；如果按照歐美國家執行方案計算，本金總工程師至少能得到3億美元的獎金。”
“但是現在，我隻能給你1000萬盧布獎金；而且還是金剛石設計局全體工作人員共同分配。對此要向本金工程師說一聲抱歉，這是我這個總裝備部部長不稱職，沒有給諸位爭取到應得權益！”
“不過我可以向您保證，或者說對此次過去中東的金剛石設計局工程師們保證。他們每天在中東的補助是500美元，這些都由沙特與伊拉克承擔；所有收益全部屬於自己；任何人都不得強取豪奪！”
聽到這位年輕的總裝備部部長，竟然能夠給他們爭取1000萬盧布的獎金。所有金剛石設計局的工程師都非常滿意，本金也是如此。這個時代，蘇聯工程師的奉獻精神，絕對值得稱道。而且此時盧布可是很堅挺；官方匯率，更是比美元更高。
大家能得到超過一萬盧布的獎金，還有什麽不滿足。而且過去中東，培訓阿拉伯人；每天就能賺取500美元，更是之前想都不敢想的事情。此時小烏斯季諾夫已經得到大家認可，至少對待屬下；是一點毛病都沒有。
看到眾人都不說話，小烏斯季諾夫繼續說道：“當然更要感謝阿列克謝-圖波列夫總工程師，如果沒有他的圖-22m轟戰機，我們不可能戰勝美國人。我可以負責任的告訴諸位，你們得到的每一筆訂單；都是靠著武器卓越性能。絕對不是美國人放棄，我們撿漏獲得！”
“隻不過因為國際形勢、以及迷惑對手，很多情報需要保密。我不是不相信大家對蘇聯忠誠，隻不過諸位都是高級工程師；你們的戰場在研發車間、實驗室。至於情報方麵的問題，還是交給克格勃處理比較好！”
“圖-22m轟戰機，可以給蘇聯帶來不菲的利潤。至於現在是多少，還統計不出來。因為單單今天，就有超過十個國家的軍方代表，過來蘇聯展位諮詢。因此我可以負責任的講；你們的獎金，絕對不會比金剛石設計局的工程師少。”
阿列克謝-安德烈耶維奇-圖波列夫可是不得了，是蘇聯航空工業奠基人安德烈-圖波列夫技術上將之子。受家庭影響，自幼就對航空飛行器發生興趣。
這位技術大拿，中學畢業後以優異成績考入莫斯科航空學院。1949年畢業後進入圖波列夫設計局，在父親的指導下開始了航空設計師生涯。
1957年，阿列克謝任圖波列夫航空設計局超音速飛機研究室主任，開始獨立承擔設計任務。先後研發出“圖－104”、“圖－114”、“圖－124”、“圖－134”和“圖-204”等民用客機。60年代末主持設計了世界上第一架可以兩倍音速巡航的超音速客機“圖－144”，並於1968年12月31日試飛成功，比英法研製的協和超音速客機首飛要早3個月。後又領導研製出多種型號的圖氏軍、民用飛機及無人飛行器，包括使用低溫燃料的“圖－154”和“圖－22m”戰略轟炸機。
老子英雄兒好漢，估計就是形容圖波列夫父子。對於出售圖-22m逆火轟戰機，老頭還是沒有任何意見。作為父子兩代人的傳承，沒有人比他更了解設計一款優秀飛機意味著什麽。
之前單單負責給黑雲集團生產圖-204客機的機體，就讓圖波列夫設計局賺了不少。可是話又說迴來，同黑雲集團生產外觀一模一樣的飛機，蘇聯自己生產就賣不出去；而黑雲集團賣得不但貴，反而更受市場所追捧。絕對不是因為人家更換一個發動機那麽簡單，同企業知名度有很大關係。
因此老爺子十分看重這個以家族姓氏命名的設計局，畢竟這可是一種傳承。
對於阿列克謝-圖波列夫親自設計的飛機，小烏斯季諾夫不敢輕視。因此隻能以保密為由，讓老爺子心裏好受一些。
如果讓老頭知道，自己設計的飛機；居然還沒有一款防空導彈賺的多，不知道又會作何敢想！
而且此次還是涉及到阿拉伯世界最強大兩個國家的絕對高層，未來元首級人物。如果不能讓對方滿意，雷神公司估計可以同中東市場說拜拜！美國軍方內部采購雖然夠吃，但想要賺取高額利潤，幾乎不可能。因此對於中東這種大戶，任何一家軍工企業，都不能忽視！
此時所有人都看向朗斯-馬歇爾,看看這個家夥怎麽說。雖然看到小西布倫損害公司利益很氣氛，但是、涉及到最大兩個股東之間的爭權奪利,沒有人想參與進去。現在可不是站隊的時候，馬歇爾家族想要真正拿到企業管理權，也沒那麽容易。
沒想到老小子會直接辭職，撂挑子、在這裏刷光棍。但是現在所有人都在看著，即使明知道是坑，也要往前走下去。馬歇爾家族首先要拿到公司管理權，否則未來可就一點機會都沒有。
猶太財團在雷神公司占比越來越多，現在還可以維持一個良好平衡；未來誰能說的準！以猶太人的經濟實力，在這樣下去公司管理權肯定會被他們把持。那麽雷神公司會徹底變味，這幫人作出任何瘋狂舉動，都不奇怪。
機會隻有一次，而且還擺在眼前。朗斯-馬歇爾沒有任何猶豫，直接說道：“按理說根本輪不到我，但是現在公司正麵臨著危機；作為雷神創始家族,必須要擔起一份責任。”
“首先是直接過去巴黎，了解具體情況，然後同中東兩國高層好好溝通。即使不能達成合作協議,但至少我們的態；，還是要端正，至少要讓客戶感覺到。這種事情以後絕對不會發生！”
“國際武器裝備市場，並不是美國一家獨大。蘇聯、法國、包括黑雲集團都在崛起。如果雷神公司在想著老子技術天下第一，那麽早晚會被市場所淘汰。”
即使不說，大家也都清楚！可以說雖然算是廢話，但是也有那麽一些道理；至少這麽說不會出錯。
既然這小子，願意主動承擔責任。其他董事也就沒說什麽，而且西布倫已經辭職，讓朗斯-馬歇爾接任無可厚非。
不到兩個小時時間，朗斯-馬歇爾順利接任董事長；讓其感到不可思議的同時，又感覺責任重大。
拿到公司絕對授權後，當天晚上便乘坐專家飛向巴黎。
至於此時，蘇聯代表團正在召開緊急會議。現在還不是慶祝的時候，畢竟展會還沒有結束；讓下屬與高層完全認可自己的能力，還是要看接下來的表現。
通過訂單，此時下屬已然絕對服從。任何命令，都不敢在陰奉陽違。其中最具代表性的當屬蘇聯金剛石設計局總工程師本金。他可是親眼看到總裝備部部長小烏斯季諾夫同阿拉伯人之間的談判。對於如此之高的價格，可是萬萬沒有想到。
之前蘇聯武器，雖然銷售情況還可以；但是利潤卻不高。現在更換一個裝備部長，情況立馬改變；也就是說不是他們技術不行，而是之前領導無能。
小烏斯基諾夫站起來說道：“諸位工程師同誌，大家好！我是總裝備部部長烏斯基諾夫，之前大家熟悉這個姓氏，那是因為我的伯父。但是現在蘇聯總裝備部，是由我在負責領導。”
“首先我要向大家說一聲抱歉，因為製度關係，我不能給諸位太多獎勵。但是我隻能保證，盡最大努力為諸位爭取屬於大家福利、待遇！”
“這次金剛石設計局的本金總工程師，所設計的s-300防空導彈係統。能夠給蘇聯帶來超過百億美元的純利潤；如果按照歐美國家執行方案計算，本金總工程師至少能得到3億美元的獎金。”
“但是現在，我隻能給你1000萬盧布獎金；而且還是金剛石設計局全體工作人員共同分配。對此要向本金工程師說一聲抱歉，這是我這個總裝備部部長不稱職，沒有給諸位爭取到應得權益！”
“不過我可以向您保證，或者說對此次過去中東的金剛石設計局工程師們保證。他們每天在中東的補助是500美元，這些都由沙特與伊拉克承擔；所有收益全部屬於自己；任何人都不得強取豪奪！”
聽到這位年輕的總裝備部部長，竟然能夠給他們爭取1000萬盧布的獎金。所有金剛石設計局的工程師都非常滿意，本金也是如此。這個時代，蘇聯工程師的奉獻精神，絕對值得稱道。而且此時盧布可是很堅挺；官方匯率，更是比美元更高。
大家能得到超過一萬盧布的獎金，還有什麽不滿足。而且過去中東，培訓阿拉伯人；每天就能賺取500美元，更是之前想都不敢想的事情。此時小烏斯季諾夫已經得到大家認可，至少對待屬下；是一點毛病都沒有。
看到眾人都不說話，小烏斯季諾夫繼續說道：“當然更要感謝阿列克謝-圖波列夫總工程師，如果沒有他的圖-22m轟戰機，我們不可能戰勝美國人。我可以負責任的告訴諸位，你們得到的每一筆訂單；都是靠著武器卓越性能。絕對不是美國人放棄，我們撿漏獲得！”
“隻不過因為國際形勢、以及迷惑對手，很多情報需要保密。我不是不相信大家對蘇聯忠誠，隻不過諸位都是高級工程師；你們的戰場在研發車間、實驗室。至於情報方麵的問題，還是交給克格勃處理比較好！”
“圖-22m轟戰機，可以給蘇聯帶來不菲的利潤。至於現在是多少，還統計不出來。因為單單今天，就有超過十個國家的軍方代表，過來蘇聯展位諮詢。因此我可以負責任的講；你們的獎金，絕對不會比金剛石設計局的工程師少。”
阿列克謝-安德烈耶維奇-圖波列夫可是不得了，是蘇聯航空工業奠基人安德烈-圖波列夫技術上將之子。受家庭影響，自幼就對航空飛行器發生興趣。
這位技術大拿，中學畢業後以優異成績考入莫斯科航空學院。1949年畢業後進入圖波列夫設計局，在父親的指導下開始了航空設計師生涯。
1957年，阿列克謝任圖波列夫航空設計局超音速飛機研究室主任，開始獨立承擔設計任務。先後研發出“圖－104”、“圖－114”、“圖－124”、“圖－134”和“圖-204”等民用客機。60年代末主持設計了世界上第一架可以兩倍音速巡航的超音速客機“圖－144”，並於1968年12月31日試飛成功，比英法研製的協和超音速客機首飛要早3個月。後又領導研製出多種型號的圖氏軍、民用飛機及無人飛行器，包括使用低溫燃料的“圖－154”和“圖－22m”戰略轟炸機。
老子英雄兒好漢，估計就是形容圖波列夫父子。對於出售圖-22m逆火轟戰機，老頭還是沒有任何意見。作為父子兩代人的傳承，沒有人比他更了解設計一款優秀飛機意味著什麽。
之前單單負責給黑雲集團生產圖-204客機的機體，就讓圖波列夫設計局賺了不少。可是話又說迴來，同黑雲集團生產外觀一模一樣的飛機，蘇聯自己生產就賣不出去；而黑雲集團賣得不但貴，反而更受市場所追捧。絕對不是因為人家更換一個發動機那麽簡單，同企業知名度有很大關係。
因此老爺子十分看重這個以家族姓氏命名的設計局，畢竟這可是一種傳承。
對於阿列克謝-圖波列夫親自設計的飛機，小烏斯季諾夫不敢輕視。因此隻能以保密為由，讓老爺子心裏好受一些。
如果讓老頭知道，自己設計的飛機；居然還沒有一款防空導彈賺的多，不知道又會作何敢想！