還沒有等人反應過來,畫麵進入到冰雪皚皚環境中。不用想也知道是北極,之前黑雲汽車有做過通報。黑雲汽車測試新車場地,其中包括北極。並且還是非常重要的一環,很多汽車並不擔心有多熱,可寒冷絕對是一款新車最大考驗。
能夠在北極正常行使的車輛,基本上都需要特殊改裝。包子軒居然敢讓一款新車到北極測試,這小子不是傻,就是對自家產品有著絕對信心。
沒有讓觀眾等太久,汽車飛馳在冰麵上的畫麵很快出現。不光如此,當攝影機對準儀表盤的時候,看到汽車行進速度已然超過180公裏/小時;足見車輛速度優勢。
突然一個漂移,汽車開始在冰麵上滑行。人們感到奇怪的是,車輛在滑行過程中,居然沒有一點抖動。觀眾開始對車身穩定性產生好奇,通常情況下;汽車在漂移過程中,基本上都會伴隨著車身的晃動,以及其他狀況。可黑雲新型軍車居然一點影響都沒有,底盤和減震係統是用什麽材料生產。居然能夠達到這種效果;所有人都充滿好奇。
在北極寒冷環境中,汽車不斷進行停止、點火實驗,其目的就是檢查汽車在寒冷環境的穩定性。
當來到晚上,車載電池係統又一次讓人們感到震驚。居然可以帶動電暖氣工作,看來電池能量比想象中要強大。
第二天早上起床,駕駛員隻用一下就點火成功。要知道這可是北極,極端寒冷天氣狀態下。這款車的實戰性能,在不斷顛覆大眾認知。
北極測試完成後,畫麵仿佛進入戰場之中。不斷有子彈、火箭彈、炮彈轟炸黑雲新型軍車,仿佛車輛已經開到戰場中央,而且正遭到敵軍猛烈攻擊。
此時所有人都閉上了眼睛,不忍心看到一款新車就這樣被糟蹋。通過幾個場景測試,絕大多數觀眾都對黑雲新型軍車產生了濃厚興趣,甚至達到喜愛程度。
很多人都在謀劃,這款車的民用版本什麽時候能夠上市。到時候一定要購買一輛,開出去絕對會非常拉風。
當硝煙散去後,電視機前觀眾驚喜的發現。黑雲新型軍車居然一點問題都沒有。難道是自己眼花了,還是黑雲集團故意做的特效。剛剛明明很多炮彈、火箭彈對車輛一頓狂轟亂炸,如此高強度攻擊、以及密集火力打擊,車輛外觀居然沒有任何問題。車身材料讓所有人感到不可思議,難道包子軒發明了什麽新型材料不成。
好像是炸得不過癮,一個工程師居然又拿出c4軍用炸藥放到車輛底下。
c4炸藥跟破片手榴彈相比,c4炸藥的威力、爆炸範圍更大,而且c4炸藥在扔出後,需要16秒才能引爆,特種兵在實戰中要計算好時間;c4可以附著在非角色物體上。
c4在車輛底盤爆炸後,車輛發生劇烈晃動。可見爆炸強度,黑雲工程師膽量還真是大。
居然沒有把車輛撕成碎片,看來車身材料的金屬強度,比想象中要恐怖。
更不可思議的一幕很快出現,在經過飽和攻擊後。駕駛員直接拿出鑰匙,一次性就點火成功。掛擋、給油一氣哼成。車輛沒有一點問題,照常行使了起來。
這是什麽情況,難道今天是愚人節;還是黑雲在拍電影。簡直不可思議,電影中才能出現的場景,居然在現實中被研發出來。
車輛在行使過程中同時進行各種複雜操作,而且駕駛員根本不管前方是什麽。看到牆體並沒有繞來,而是直接開車撞了過去。
在一路破壞後,車輛才停了下來。接下來黑雲工程師的操作有讓觀眾看不懂,拿起刀子在車胎上紮了好幾個口子。
不一會功夫,車胎便扁了下去。試車員沒有任何停留,又開著已經被放完氣的車輛繼續行使。在行使大概10公裏後,感覺不是很舒服。操作幾下按鈕,隻見四個輪胎以肉眼可見的速度迴氣。
可車胎上畢竟有很多漏氣地方,隻能一遍充氣一邊行駛。好在始終保持著最佳氣壓,可見這款軍車自動充氣係統有多麽強大。
這項技術實在是太過先進和重要,如果恰巧政要坐在車上。遇到特殊情況,車胎被打爆。完全可以借用車載充氣係統多爭取一些時間,讓殺手無機可乘。
此時很多富豪已經對黑雲新型軍車產生了濃厚興趣,這玩意能保命。隻要是開著這款車出去,家人絕對可以放心。
最後一個畫麵主要在底特律黑雲汽車工廠內部拍攝,剛開始是黑雲工程師在生產零部件。一排大型數控機床出現在眼前,很多人還是頭一次見。加工出來的零部件簡直就是藝術品,足見機床加工精度。
零部件生產出來後,工程師開始用各種儀器進行測試;然後匯總到組裝車間。
其他零件組裝沒有什麽亮點,可是到發動機組裝時,人們看到工程師居然穿著特定防護服在工作。而此時組裝車間內溫度顯示為零下50度。也就是說發動機居然要在零下50度的環境下組裝完成。
懂行的人立馬明白什麽意思,發動機通過孔洞與軸相互結合“拚湊”成為一台整機,有的需要鉚接有的需要螺絲上緊。
當遇到孔軸配合連接的時候,需要考慮不同部位不同間隙大小,譬如說活塞以及缸體可以看成“孔軸”連接,其中間隙不宜過大也不宜過小,合理的發動機間隙生產初衷分為三種,一種是間隙合理配合,一種是過渡配合,另一種是過盈配合。
其中過盈配合是需要在低溫下完成組裝,低溫組裝之後發動機高溫工作可以達到嚴絲合縫的狀態。
此時電視機前的觀眾再一次被黑雲的強悍技術震驚,難怪黑雲汽車性能如此優越。單單組裝發動機的環境其他車企就做不到,這需要巨額資金投入;以及真正懂得技術,為消費者考慮的企業才會辦到。
在組裝過程中,觀眾看到了很多專業工具。其中包括封蓋的16聯動螺絲刀,一次性就能把整個發動機蓋全部封住。這不光能夠提升工作效率,主要目的是為了達到受力均衡。
使得每個點受力都一樣,不會出現一個螺絲鬆動,就導致整個發動機出現問題。
發動機組裝完成後,工程師詳細檢查了一遍。然後會在發動機銘牌上打上自己代號的鋼印,雖然隔著麵罩,可還是能看到工程師滿意的笑容。
看來工程師對自己組裝的發動機很滿意,要不然不會帶有如此自信笑容。
發動機組裝完成,質檢員開始詳細檢查。發現沒有問題,便在組裝工程師代號下麵打上鋼印,證明這台發動機已經檢查合格,如有問題,兩個人都會被追究責任。
接下來開始進入整車組裝,工程師會吊裝好發動機、變速箱等核心部件;在設備輔助下進行拚裝。
同其他企業基本差不多,並沒有什麽新奇。不過有一點讓觀眾非常佩服,那就是黑雲汽車各個組建好的大件,都會有相應工程師和質檢員代號的鋼印。
也就是說責任到人,出現問題可以第一時間找到當事人。雖然會浪費一些時間,可也是本著對消費者負責的態度;這種匠人精神,值得各行各業學習。
經過複雜組裝,一台新車出現在觀眾麵前。此時所有人無不感慨,原來汽車是這麽生產出來的。看著簡單;裏麵蘊含的科學技術,之前可是想都不敢想。看來黑雲汽車賣的貴,還真是有貴的道理。
單單工程師在零下50度環境中工作,如此負責的態度,比其他汽車貴上個20%都可以接收。
汽車組裝好後,直接在試車場進行各種測試。駕駛員在黑雲內部測試場進行了一些列複雜操作,倒是沒有引起特別關注。畢竟之前看過太多精彩畫麵,觀眾的光變得非常挑剔。
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能夠在北極正常行使的車輛,基本上都需要特殊改裝。包子軒居然敢讓一款新車到北極測試,這小子不是傻,就是對自家產品有著絕對信心。
沒有讓觀眾等太久,汽車飛馳在冰麵上的畫麵很快出現。不光如此,當攝影機對準儀表盤的時候,看到汽車行進速度已然超過180公裏/小時;足見車輛速度優勢。
突然一個漂移,汽車開始在冰麵上滑行。人們感到奇怪的是,車輛在滑行過程中,居然沒有一點抖動。觀眾開始對車身穩定性產生好奇,通常情況下;汽車在漂移過程中,基本上都會伴隨著車身的晃動,以及其他狀況。可黑雲新型軍車居然一點影響都沒有,底盤和減震係統是用什麽材料生產。居然能夠達到這種效果;所有人都充滿好奇。
在北極寒冷環境中,汽車不斷進行停止、點火實驗,其目的就是檢查汽車在寒冷環境的穩定性。
當來到晚上,車載電池係統又一次讓人們感到震驚。居然可以帶動電暖氣工作,看來電池能量比想象中要強大。
第二天早上起床,駕駛員隻用一下就點火成功。要知道這可是北極,極端寒冷天氣狀態下。這款車的實戰性能,在不斷顛覆大眾認知。
北極測試完成後,畫麵仿佛進入戰場之中。不斷有子彈、火箭彈、炮彈轟炸黑雲新型軍車,仿佛車輛已經開到戰場中央,而且正遭到敵軍猛烈攻擊。
此時所有人都閉上了眼睛,不忍心看到一款新車就這樣被糟蹋。通過幾個場景測試,絕大多數觀眾都對黑雲新型軍車產生了濃厚興趣,甚至達到喜愛程度。
很多人都在謀劃,這款車的民用版本什麽時候能夠上市。到時候一定要購買一輛,開出去絕對會非常拉風。
當硝煙散去後,電視機前觀眾驚喜的發現。黑雲新型軍車居然一點問題都沒有。難道是自己眼花了,還是黑雲集團故意做的特效。剛剛明明很多炮彈、火箭彈對車輛一頓狂轟亂炸,如此高強度攻擊、以及密集火力打擊,車輛外觀居然沒有任何問題。車身材料讓所有人感到不可思議,難道包子軒發明了什麽新型材料不成。
好像是炸得不過癮,一個工程師居然又拿出c4軍用炸藥放到車輛底下。
c4炸藥跟破片手榴彈相比,c4炸藥的威力、爆炸範圍更大,而且c4炸藥在扔出後,需要16秒才能引爆,特種兵在實戰中要計算好時間;c4可以附著在非角色物體上。
c4在車輛底盤爆炸後,車輛發生劇烈晃動。可見爆炸強度,黑雲工程師膽量還真是大。
居然沒有把車輛撕成碎片,看來車身材料的金屬強度,比想象中要恐怖。
更不可思議的一幕很快出現,在經過飽和攻擊後。駕駛員直接拿出鑰匙,一次性就點火成功。掛擋、給油一氣哼成。車輛沒有一點問題,照常行使了起來。
這是什麽情況,難道今天是愚人節;還是黑雲在拍電影。簡直不可思議,電影中才能出現的場景,居然在現實中被研發出來。
車輛在行使過程中同時進行各種複雜操作,而且駕駛員根本不管前方是什麽。看到牆體並沒有繞來,而是直接開車撞了過去。
在一路破壞後,車輛才停了下來。接下來黑雲工程師的操作有讓觀眾看不懂,拿起刀子在車胎上紮了好幾個口子。
不一會功夫,車胎便扁了下去。試車員沒有任何停留,又開著已經被放完氣的車輛繼續行使。在行使大概10公裏後,感覺不是很舒服。操作幾下按鈕,隻見四個輪胎以肉眼可見的速度迴氣。
可車胎上畢竟有很多漏氣地方,隻能一遍充氣一邊行駛。好在始終保持著最佳氣壓,可見這款軍車自動充氣係統有多麽強大。
這項技術實在是太過先進和重要,如果恰巧政要坐在車上。遇到特殊情況,車胎被打爆。完全可以借用車載充氣係統多爭取一些時間,讓殺手無機可乘。
此時很多富豪已經對黑雲新型軍車產生了濃厚興趣,這玩意能保命。隻要是開著這款車出去,家人絕對可以放心。
最後一個畫麵主要在底特律黑雲汽車工廠內部拍攝,剛開始是黑雲工程師在生產零部件。一排大型數控機床出現在眼前,很多人還是頭一次見。加工出來的零部件簡直就是藝術品,足見機床加工精度。
零部件生產出來後,工程師開始用各種儀器進行測試;然後匯總到組裝車間。
其他零件組裝沒有什麽亮點,可是到發動機組裝時,人們看到工程師居然穿著特定防護服在工作。而此時組裝車間內溫度顯示為零下50度。也就是說發動機居然要在零下50度的環境下組裝完成。
懂行的人立馬明白什麽意思,發動機通過孔洞與軸相互結合“拚湊”成為一台整機,有的需要鉚接有的需要螺絲上緊。
當遇到孔軸配合連接的時候,需要考慮不同部位不同間隙大小,譬如說活塞以及缸體可以看成“孔軸”連接,其中間隙不宜過大也不宜過小,合理的發動機間隙生產初衷分為三種,一種是間隙合理配合,一種是過渡配合,另一種是過盈配合。
其中過盈配合是需要在低溫下完成組裝,低溫組裝之後發動機高溫工作可以達到嚴絲合縫的狀態。
此時電視機前的觀眾再一次被黑雲的強悍技術震驚,難怪黑雲汽車性能如此優越。單單組裝發動機的環境其他車企就做不到,這需要巨額資金投入;以及真正懂得技術,為消費者考慮的企業才會辦到。
在組裝過程中,觀眾看到了很多專業工具。其中包括封蓋的16聯動螺絲刀,一次性就能把整個發動機蓋全部封住。這不光能夠提升工作效率,主要目的是為了達到受力均衡。
使得每個點受力都一樣,不會出現一個螺絲鬆動,就導致整個發動機出現問題。
發動機組裝完成後,工程師詳細檢查了一遍。然後會在發動機銘牌上打上自己代號的鋼印,雖然隔著麵罩,可還是能看到工程師滿意的笑容。
看來工程師對自己組裝的發動機很滿意,要不然不會帶有如此自信笑容。
發動機組裝完成,質檢員開始詳細檢查。發現沒有問題,便在組裝工程師代號下麵打上鋼印,證明這台發動機已經檢查合格,如有問題,兩個人都會被追究責任。
接下來開始進入整車組裝,工程師會吊裝好發動機、變速箱等核心部件;在設備輔助下進行拚裝。
同其他企業基本差不多,並沒有什麽新奇。不過有一點讓觀眾非常佩服,那就是黑雲汽車各個組建好的大件,都會有相應工程師和質檢員代號的鋼印。
也就是說責任到人,出現問題可以第一時間找到當事人。雖然會浪費一些時間,可也是本著對消費者負責的態度;這種匠人精神,值得各行各業學習。
經過複雜組裝,一台新車出現在觀眾麵前。此時所有人無不感慨,原來汽車是這麽生產出來的。看著簡單;裏麵蘊含的科學技術,之前可是想都不敢想。看來黑雲汽車賣的貴,還真是有貴的道理。
單單工程師在零下50度環境中工作,如此負責的態度,比其他汽車貴上個20%都可以接收。
汽車組裝好後,直接在試車場進行各種測試。駕駛員在黑雲內部測試場進行了一些列複雜操作,倒是沒有引起特別關注。畢竟之前看過太多精彩畫麵,觀眾的光變得非常挑剔。
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