太古洋行是一家老牌英資洋行，清朝時即從事與中國的貿易。今天的太古是一間植根於亞洲的跨國公司。其在大中華區的業務多用太古名稱。太古洋行旗下的太古股份有限公司是一家在香港交易所上市的綜合企業。
太古洋行是近代中國影響力僅次於怡和洋行的商貿機構。其前身是約翰.斯威爾洋行，創設於1816年。太古洋行主營航運業，1867年組織中國航業公司，額定資本一百萬英鎊。1872年，設立太古輪船公司，成為與怡和輪船公司、旗昌輪船公司並駕齊驅的三大航運公司。開辟滬港航線，1875年增辟長江航線，後陸續擴展中國沿海航線及到海外的航線。除航運業外，太古洋行還涉足其他領域。1881年，收購香港島鰂魚湧多幅大型土地興建太古煉糖廠，1883年正式投產。
在後市即使華資在香江無論怎麽崛起，香江四大洋中施懷雅家族始終控製著太古洋行。很多人講富不過三代，可是施懷雅家族在後市已經富過了六代。
雖然實力上相對於怡和弱一些，不過在對企業的控製上。施懷雅家族在企業控製上始終強於凱瑟克家族，這也是太古洋行一直沒有什麽人能夠打主意的原因，因為控股家族對於企業的控製太穩了。
但是隨著時間的流逝和企業多元化經營，在加上太古本身就是一家上市企業。就算是施懷雅家族對於企業的控股也隻有三層多一些。這是香江上市公司法決定了，同時這也是包子軒的一個機會。如果要是讓施懷雅家族控股達到49%，那就真的沒有一點機會。
此時看著動蕩的股市，約翰－施懷雅終於明白沈弼的提醒。雖然匯豐的大班在香江地位超然，可是畢竟也是一個打工者，對於這些老牌英資富豪來說也不一定什麽都聽你的。
沈弼退休之後隻能領缺退休金，而約克－施懷雅根本不存在退休一說。就是退了也是兒子接班，大家照樣要好好尊敬他。
這次事情有些辣手，以太古的現金儲備根本不可能對抗的過黑雲。最主要的是公司人心渙散，都希望黑雲入股，甚至有的開始謀劃包子軒到來之後他們的待遇問題。這是一個危險的信號，此時已經不是顧及麵子的時候，要想度過難關還是要找沈弼還有他身後的匯豐。
目前不單單是黑雲在收購，其他中小散戶都在大量吸納太古洋行的股份。此時香江人都明白，跟著包首富絕對能夠賺錢。看著太古的股價在上漲，表麵上施懷雅家族的資產在增加，可是一旦讓股價虛高，對於控股家族和公司的平穩發展絕對不是什麽好事。
一個小小的波動都夠施懷雅家族難受很久，可是偏偏最近幾年在海外擴張太快，根本沒有多少資金應急。
其實不單單是太古洋行，香江其他英資企業也都在大力開拓海外業務。此時香江的迴歸雖然還沒有達成一致，但是作為英國頂級家族尤其是在香江這麽久，大家都不看好英國在97年還能夠繼續管理香江。華夏不可能讓這樣的事情發生，那樣在國際上就會成為笑柄，還有誰會把你放在眼裏。
雖然不是很情願，可是約克－施懷雅還是撥通了沈弼的電話。他明白現在想要穩定股價必須要匯豐出手，其他人不可能有這個實力。而且華資不可能幫助他，包子軒可是香江華人的一麵旗幟。
沈弼在接到約克－施懷雅電話的時候心情非常高興，之前這些自以為貴族的老牌家族表麵上很尊重他；可是內心的獨白估計隻有當事人自己知道。現在求到自己頭上，也該讓他們難受一下。
約克－施懷雅來到匯豐大班辦公室後，看著沈弼就坐在哪裏心中有些不舒服。畢竟沒有下去迎接他，讓他感到沒有受到重視。不過現在形勢比人弱，而且還有求於對方，隻能先忍一下。
看到約克－施懷雅進來之後，沈弼站起來說道：“歡迎您的到來，施懷雅先生。剛剛有事沒有下去迎接您，希望您不要見怪。”
沈弼雖然知道對方有求於自己，可是該給的麵子還是要給。這次事件過後肯定會得罪包子軒，如果在讓約克－施懷雅記恨自己，那麽就真實賠了夫人又折兵，得不償失。
約克－施懷雅：“沈弼大班日理萬機，不用太在意。我們都是大英帝國的國民，繁文縟節大可不必！這次過來是有事想要找沈弼大班幫忙，看在匯豐和太古這麽多年的交情上，還請沈大班給我個麵子。”
其實沈弼也不是很想理會約克－施懷雅，在香江如果說有兩個人不給沈弼麵子。一個是西門－凱瑟克；另一個就絕對是約克－施懷雅。怡和洋行和太古洋行巔峰期是不弱於匯豐的存在，而且說破天沈弼也隻是一個高級打工仔而已。
沈弼：“太古洋行實力雄厚，還用得著匯豐幫什麽忙。”
約克－施懷雅：“沈弼大班就不要笑話我了，對於您之前的提醒我沒有在意。在這裏向你賠禮道歉，想著國泰航空不是上市公司，包子軒就是在有錢，本事在大也沒有辦法。可是誰能夠想到他居然敢對太古洋行動手。”
“之前收購和記黃埔還不滿足，真的當我們施懷雅家族好欺負不成。可是話又說迴來，最近幾年海外拓展太快，使得本部資金有些緊張。因此這次想向匯豐拆解一部分，還有您和包子軒有過接觸，了解他的性格和秉性；想向您請教如何應對這次危機。”
在包子軒收購和記黃埔和包玉剛收購九龍倉之後，使得香江的上市公司法有些許改變。控股比例從原來的49%變成了33.4%，其目的就是為了保護老牌英資企業。畢竟老牌英資企業控股家族由於年代久遠使得控股比例並不高。如果一旦有風吹草動也好有個保障，可是誰能夠想到包子軒完全是用錢砸，目的就是為了能夠在太古洋行身上撕掉一塊肉。
沈弼：“包子軒就是為了能夠得到國泰航空才硬懟太古洋行，估計之前也是給太古洋行發出過類似的收購意向。”
其實包子軒在收購匯豐手中國泰航空股份沒有成功之後，還真的向太古洋行發出過收購申請。可是當時雖然有沈弼的提醒，可是對於約克－施懷雅來說還是把他當作笑話來看待。畢竟國泰航空是太古最重要的資產之一，不可能輕易出售。
叫人直接迴絕了黑雲的收購意願，並且態度非常強硬，甚至有些惡劣。這才加強了包子軒必須要太古洋行難受的決心。
約克－施懷雅：“我也是真的沒有在意，不過現在當務之急是如何解決太古洋行的問題。如果太古易手，那麽家族這麽多年的努力就全部廢掉了。所以想請您幫忙，看看如何應對這次危機。我們都不想讓華人控製香江的經濟，在這點上我們的意見還是統一的吧！”
沈弼；“現在想要解決這個困局有兩條路可以走，一個是放棄國泰航空。讓包子軒完成收購，隻有這樣才能夠消除他的怒火。”
約克—施懷雅聽到鼻子差點沒有氣歪，如果這樣做我還用問你；還要過來求你，真是太想當然了。於是帶有點氣憤的說道：“沈弼大班還是說第二條路吧！”
太古洋行是近代中國影響力僅次於怡和洋行的商貿機構。其前身是約翰.斯威爾洋行，創設於1816年。太古洋行主營航運業，1867年組織中國航業公司，額定資本一百萬英鎊。1872年，設立太古輪船公司，成為與怡和輪船公司、旗昌輪船公司並駕齊驅的三大航運公司。開辟滬港航線，1875年增辟長江航線，後陸續擴展中國沿海航線及到海外的航線。除航運業外，太古洋行還涉足其他領域。1881年，收購香港島鰂魚湧多幅大型土地興建太古煉糖廠，1883年正式投產。
在後市即使華資在香江無論怎麽崛起，香江四大洋中施懷雅家族始終控製著太古洋行。很多人講富不過三代，可是施懷雅家族在後市已經富過了六代。
雖然實力上相對於怡和弱一些，不過在對企業的控製上。施懷雅家族在企業控製上始終強於凱瑟克家族，這也是太古洋行一直沒有什麽人能夠打主意的原因，因為控股家族對於企業的控製太穩了。
但是隨著時間的流逝和企業多元化經營，在加上太古本身就是一家上市企業。就算是施懷雅家族對於企業的控股也隻有三層多一些。這是香江上市公司法決定了，同時這也是包子軒的一個機會。如果要是讓施懷雅家族控股達到49%，那就真的沒有一點機會。
此時看著動蕩的股市，約翰－施懷雅終於明白沈弼的提醒。雖然匯豐的大班在香江地位超然，可是畢竟也是一個打工者，對於這些老牌英資富豪來說也不一定什麽都聽你的。
沈弼退休之後隻能領缺退休金，而約克－施懷雅根本不存在退休一說。就是退了也是兒子接班，大家照樣要好好尊敬他。
這次事情有些辣手，以太古的現金儲備根本不可能對抗的過黑雲。最主要的是公司人心渙散，都希望黑雲入股，甚至有的開始謀劃包子軒到來之後他們的待遇問題。這是一個危險的信號，此時已經不是顧及麵子的時候，要想度過難關還是要找沈弼還有他身後的匯豐。
目前不單單是黑雲在收購，其他中小散戶都在大量吸納太古洋行的股份。此時香江人都明白，跟著包首富絕對能夠賺錢。看著太古的股價在上漲，表麵上施懷雅家族的資產在增加，可是一旦讓股價虛高，對於控股家族和公司的平穩發展絕對不是什麽好事。
一個小小的波動都夠施懷雅家族難受很久，可是偏偏最近幾年在海外擴張太快，根本沒有多少資金應急。
其實不單單是太古洋行，香江其他英資企業也都在大力開拓海外業務。此時香江的迴歸雖然還沒有達成一致，但是作為英國頂級家族尤其是在香江這麽久，大家都不看好英國在97年還能夠繼續管理香江。華夏不可能讓這樣的事情發生，那樣在國際上就會成為笑柄，還有誰會把你放在眼裏。
雖然不是很情願，可是約克－施懷雅還是撥通了沈弼的電話。他明白現在想要穩定股價必須要匯豐出手，其他人不可能有這個實力。而且華資不可能幫助他，包子軒可是香江華人的一麵旗幟。
沈弼在接到約克－施懷雅電話的時候心情非常高興，之前這些自以為貴族的老牌家族表麵上很尊重他；可是內心的獨白估計隻有當事人自己知道。現在求到自己頭上，也該讓他們難受一下。
約克－施懷雅來到匯豐大班辦公室後，看著沈弼就坐在哪裏心中有些不舒服。畢竟沒有下去迎接他，讓他感到沒有受到重視。不過現在形勢比人弱，而且還有求於對方，隻能先忍一下。
看到約克－施懷雅進來之後，沈弼站起來說道：“歡迎您的到來，施懷雅先生。剛剛有事沒有下去迎接您，希望您不要見怪。”
沈弼雖然知道對方有求於自己，可是該給的麵子還是要給。這次事件過後肯定會得罪包子軒，如果在讓約克－施懷雅記恨自己，那麽就真實賠了夫人又折兵，得不償失。
約克－施懷雅：“沈弼大班日理萬機，不用太在意。我們都是大英帝國的國民，繁文縟節大可不必！這次過來是有事想要找沈弼大班幫忙，看在匯豐和太古這麽多年的交情上，還請沈大班給我個麵子。”
其實沈弼也不是很想理會約克－施懷雅，在香江如果說有兩個人不給沈弼麵子。一個是西門－凱瑟克；另一個就絕對是約克－施懷雅。怡和洋行和太古洋行巔峰期是不弱於匯豐的存在，而且說破天沈弼也隻是一個高級打工仔而已。
沈弼：“太古洋行實力雄厚，還用得著匯豐幫什麽忙。”
約克－施懷雅：“沈弼大班就不要笑話我了，對於您之前的提醒我沒有在意。在這裏向你賠禮道歉，想著國泰航空不是上市公司，包子軒就是在有錢，本事在大也沒有辦法。可是誰能夠想到他居然敢對太古洋行動手。”
“之前收購和記黃埔還不滿足，真的當我們施懷雅家族好欺負不成。可是話又說迴來，最近幾年海外拓展太快，使得本部資金有些緊張。因此這次想向匯豐拆解一部分，還有您和包子軒有過接觸，了解他的性格和秉性；想向您請教如何應對這次危機。”
在包子軒收購和記黃埔和包玉剛收購九龍倉之後，使得香江的上市公司法有些許改變。控股比例從原來的49%變成了33.4%，其目的就是為了保護老牌英資企業。畢竟老牌英資企業控股家族由於年代久遠使得控股比例並不高。如果一旦有風吹草動也好有個保障，可是誰能夠想到包子軒完全是用錢砸，目的就是為了能夠在太古洋行身上撕掉一塊肉。
沈弼：“包子軒就是為了能夠得到國泰航空才硬懟太古洋行，估計之前也是給太古洋行發出過類似的收購意向。”
其實包子軒在收購匯豐手中國泰航空股份沒有成功之後，還真的向太古洋行發出過收購申請。可是當時雖然有沈弼的提醒，可是對於約克－施懷雅來說還是把他當作笑話來看待。畢竟國泰航空是太古最重要的資產之一，不可能輕易出售。
叫人直接迴絕了黑雲的收購意願，並且態度非常強硬，甚至有些惡劣。這才加強了包子軒必須要太古洋行難受的決心。
約克－施懷雅：“我也是真的沒有在意，不過現在當務之急是如何解決太古洋行的問題。如果太古易手，那麽家族這麽多年的努力就全部廢掉了。所以想請您幫忙，看看如何應對這次危機。我們都不想讓華人控製香江的經濟，在這點上我們的意見還是統一的吧！”
沈弼；“現在想要解決這個困局有兩條路可以走，一個是放棄國泰航空。讓包子軒完成收購，隻有這樣才能夠消除他的怒火。”
約克—施懷雅聽到鼻子差點沒有氣歪，如果這樣做我還用問你；還要過來求你，真是太想當然了。於是帶有點氣憤的說道：“沈弼大班還是說第二條路吧！”