十二月初,天氣寒冷,全國多地雪花飄飄,趙帥之事告一緞落之後,龍九宵終於有了一絲時間,不斷往反於兵部各個主要部門。


    楊忠信和江大忠每天跟著九王太子轉,終於按乃不住,便問道,太子,你這幾天是要幹啥,龍九宵迴道,我想組建一支天兵,也就是空軍能在天上打丈的隊伍。


    楊忠信和江大忠一時無語,天上又沒有敵國,龍九宵又迴道,比喻一個人讓氣球帶到上千米高空中,再扔往地上扔炸藥包會怎樣。


    二人隨口一出,那是無敵的存在,九王太子說道,不錯,二人還有點腦子,隻是這空軍指揮一時沒有好的人選,楊忠信一拍腦袋,你小舅子楊飛飛,這小子從小就喜歡搞些奇怪的東西,特別是設計風箏非常上道。


    排風的弟弟,算是個不錯的人選。大多數飛機由五個主要部分組成:機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置,飛機的飛行要解決兩個問題:一是上升;二是前進,前進靠的是發動機的動力帶動螺旋槳旋轉產生的向前牽引力或是噴氣產生的向前推力。上升是根據伯努利原理,即流體(包括氣流和水流)的流速越大,其壓強越小;流速越小,其壓強越大。還有,升力和迎角等都有很大關係。


    (1)直升飛機的大螺旋槳旋轉產生升力平衡重力。


    直升飛機的槳葉大概有2—3米長,一般有5葉組成。普通飛機是靠翅膀產生升力起飛的,而直升飛機是靠螺旋槳轉動,撥動空氣產生升力的。直升飛機起飛時,螺旋槳越轉越快,產生的升力也越來越大,當升力比飛機的重量還大時,飛機就起飛了。在飛行中飛行員調節高度時,就隻要通過改變大螺旋槳旋轉的速度就可以了。


    (2)直升飛機的橫向穩定。


    因為直升飛機如果隻有大螺旋槳旋,那麽根據動量守衡,機身就也會旋轉,因此直升飛機就必須要一個能夠阻止機身旋轉的裝置。而飛機尾部側麵的小型螺旋槳就是起到這個作用,飛機的左轉、右轉或保持穩定航向都是靠它來完成的。同時為了不使尾槳碰到旋翼,就必須把直升飛機的機身加長,所以,直升飛機有一個像蜻蜓式的長尾巴。


    不可否認,直升機和飛機有些共同點。比如,都是飛行在大氣層中,都重於空氣,都是利用空氣動力的飛行器,但直升機有諸多獨有特性。


    (1)直升機飛行原理和結構與飛機不同,飛機靠它的固定機翼產生升力,而直升機是靠它頭上的槳葉(螺旋槳)旋轉產生升力。


    (2)直升機的結構和飛機不同,主要由旋翼、機身、發動機、起落裝置和操縱機構等部分組成。根據螺旋槳個數,分為單旋翼式、雙旋翼式和多旋翼式。


    (3)單旋翼式直升機尾部還裝有尾翼,其主要作用:抗扭,用以平衡單旋翼產生的反作用力矩和控製直升機的轉彎。


    (4)直升機最顯眼的地方是頭上窄長的大刀式的旋翼,一般由2~5片槳葉組成一副,由1~2台發動機帶動,其主要作用:通過高速的旋轉對大氣施加向下的巨大的力,然後利用大氣的反作用力(相當與直升飛機受到大氣向上的力)使飛機能夠平穩的懸在空中。


    根據現在實際情況,然油飛機技術含量太高,隻能先生產以氫氣為主外加氣體燃料的飛機,造型就仿製紅警中的洛夫轟炸機,每機為五人,二人控製飛機,二人扔炸彈,外加一名阻擊手。

章節目錄

閱讀記錄

九王縣令所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者文昌帝炎的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持文昌帝炎並收藏九王縣令最新章節