第137章 藍圖設想(一)
明末：造反自封鎮北王 作者：盜草人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
範仁一行人一路到了通州，運河沿岸都已經被種上小麥。
對此範仁很是滿意，隨後又對北運河沿岸進行了考察，晚上直接在通州過夜。
僅僅看北京到通州這幾十裏地範仁忍不住都想表揚李岩，短短四五月開墾如此多的農田，就算今年是個幹旱年。
範仁也要想辦法讓這些良田都用水灌溉。
範仁強忍著想表揚李岩的衝動，通州在京城周圍，官員為了做出業績無可厚非。
隻有到更遠的地方考察才可以看出這些官員半年來做出的成果。
隨後的幾天五六天裏，範仁又親自去香河縣、三河市、遵化多地進行了實地考察，最終來到了唐山縣。
相比一路看不到多少人影，到了唐山地界人口突然密集起來。
因為這裏有神龍教去年開發的煤礦和鐵礦，去年冬天有超過20萬人在礦上工作。
哪怕是到了年底，這裏的人口仍然超過15萬，過年隻有在附近生活的百姓結清工資迴家過年。
剩餘的人基本都是河北、山東一帶的流民。
在這裏工作可以吃飽飯又有工錢，真要讓他們迴家，他們真不知道迴家能幹什麽。
辛辛苦苦掙的工資可能買點糧食就花費的差不多了，到時候又得餓肚子。
“終於見到人煙氣息了，你們看到了嗎？這就是工業的魅力。
自古曆朝曆代都是重農輕商，結果呢，越是重農，百姓越是窮苦。
我們隻要將工農商一視同仁，這樣發展才是一個國家健康的發展方向。”
範仁眾人進入唐山縣進入一家看起來還挺高檔的酒樓，包攬了整個三樓，點了幾大桌菜。
在礦上工作的百姓可以按月拿到工資，即便礦上的夥食已經很不錯了，很多百姓依舊願意拿出工資來到酒樓，七八個人搓一桌喝個小酒聽著說書先生誇鎮北王的功績。
當然民間一半以上的說書先生都是神龍教內部安排的，進一步削弱大明在民間的影響力，提高鎮北王和神龍教的影響力。
這些說書人不但在神龍教有工資拿，偶爾也會收到一些食客的打賞。
因為很多話真的說到他們的心坎裏去了。
想以前還在四處流浪，餓到吃觀音土，結果去年從神龍教接手北境以後，好多人已經很久沒餓過肚子了。
這一切都是鎮北王的功勞！
“都是王上英明救百姓於水火中，臣聽聞這唐山礦區的好多百姓在領到工錢後自發的組織已經在給王爺建立生祠，這是百姓發自內心對王爺的稱讚。”
“他們喜歡建就讓他們建吧，隻要百姓有信仰，國家才會有力量。”
範仁不由自主的嘴角微微上揚。
“王爺，如今開春在即，整個河北省、山東、河南黃河以北已經開墾良田4000萬畝，其中有3成是原住民百姓的田地。
其中鄉紳地主的田地不包括在內！
剩餘都是朝廷以工代賑組織流民開墾的，王爺打算將這些田地怎麽分給百姓應該要拿出一個章程來了。
百姓雖然熬過了去年的寒冬，如今開春再不見田地分下去，會挫傷很多百姓的積極性。”
李岩知道鎮北王的田地國有化，打算搞承包製，但是怎麽承包到現在農業部也沒拿出一個合適的方案來。
“行，說到這了，咱們就對這次出行做個總結。
本王就說個大概，迴頭細節還需要諸位多多商議。”
“王上請講，臣等做好記錄，迴頭逐字逐句的研究。”
“沒那麽誇張，先說路，本王一路走過來，這水泥路從京城修到唐山，京城到唐山300餘裏，能在三個月內修如此長的水泥路著實讓本王有點吃驚。
一路過來，本王也看到了，修路的規格有的地段寬十餘米，有的地段則隻有五六米。
想要富先修路，這個道理你們現在體會不到，等我們的工業體係逐步完善，以後你們就慢慢就會明白了。
以我們北境現在的版圖，本王定製一個三橫三縱。
三橫從山西大同到京城最後到山海關，山西太原到陽泉到真定橫穿河北、山東到青島。
從西安到洛陽到開封進入山東臨沂在日照結束，陝西現如今還不是我們地盤，那就從洛陽先開始修。
三縱，第一縱山西大同經太原到河東解州最終在風陵渡結尾。
第二縱，京城到保定經過真定一直向南進入河南洛陽。
第三縱，山海關到天津經過濟南在臨沂結尾。
這三橫三縱是本王說的國道，國道的定義標準是寬度50米，兩側預留兩米寬排水溝，當然三縱國道還要有一側預留10米寬的路基。
這牽扯到本王蒸汽動力車研究成功以後的下一步計劃，現在那10米路基先空著，百姓不得隨意耕種。”
範仁的話說完直接讓李岩眾人頭腦一震，仿佛腦子裏已經有了三橫三縱的畫麵。
“王上，50米寬的國道是不是有點太浪費了？
這三橫三縱下來，僅僅國道就有數千裏長，如果全用水泥鋪路，寬度還要50米，這是一項史無前例的巨大工程啊！
這要是建造下來不亞於隋煬帝開鑿大運河，耗費的民力財力將是一個天文數字。”
李岩感覺範仁說的真的有點天方夜譚了，這要修下來，範仁很可能會成為第二個隋煬帝。
“沒事，本王心裏有底，本王之前說過，隨著科技發展，老百姓的雙手遲早要解放出來。
等真的以後出現可以一日耕種幾百畝地的機械，那個時候咱們北境的勞動力就解放出來了。
修路、修水利本王將其定義為基礎建設，簡稱基建。
世人都唾罵隋煬帝殘暴昏庸，可是直到現在他們還享受著大運河漕運帶來的便利。
本王眼裏隋煬帝就是一個有大格局的人，隻是他太著急了，最終苦了百姓。
咱們修煉現在是以工代賑，等到今年百姓都緩過一口氣，到時候隻要朝廷願意建設，會有更多的百姓參與進來。
本王說的路並不是一下子就修建起來，可以等秋收以後，大部分百姓勞動力解放，到時候再慢慢修。
有一部分不願意從事農耕的百姓，如果願意長期跟著工部修煉，那就可以將那一部分百姓收入編製，成為正式工。
當然正式工的工資肯定也會比那些臨時加入隊伍百姓的工資要高。”
範仁本想說勞動力他早已經做好了打算，隔壁的倭島上千萬人以後都會成為神龍教的奴隸。
範仁就是耗也將倭島的人耗到絕種，不過朱慈烺在旁邊，李岩作為讀書人肯定也會反對奴隸製，所以他暫時不打算公開。
“王上英明，臣起初以為王上以後打算動用徭役的方式來修國道，如果以工代賑不失為好辦法。
就怕到時候國庫吃不消啊！”
李岩也不明著反對範仁。
“錢的事情你們不用擔心，這個世界上最沒價值的東西就是錢了，錢隻有流通的時候才能體現它的價值。
就像那些鄉紳士族將剝削百姓得來的錢深埋地窖，那麽那些金銀也隻不過是一堆廢銅爛鐵。
這中間有很多路要走，你們到時候慢慢領悟。
總而言之本王定的規矩不能破壞。
國道50米寬、連接省內諸多大城池要道40米寬，縣道30米寬，鄉道20米寬。
村與村之間的鄉間小道 10米寬。
你們隻需要記下來就好，到時候按照本王的標準實施就好，如果遇到山體難以開鑿的地段，允許實際變通適當降低道路寬度。
遇到需要架橋的地方該修橋就修，開過春以後要大力搜羅修橋方麵的人才、工匠，讓他們嚐試以水泥、鋼架為結構的新型架橋方式。”
“臣等遵旨！”
對此範仁很是滿意，隨後又對北運河沿岸進行了考察，晚上直接在通州過夜。
僅僅看北京到通州這幾十裏地範仁忍不住都想表揚李岩，短短四五月開墾如此多的農田，就算今年是個幹旱年。
範仁也要想辦法讓這些良田都用水灌溉。
範仁強忍著想表揚李岩的衝動，通州在京城周圍，官員為了做出業績無可厚非。
隻有到更遠的地方考察才可以看出這些官員半年來做出的成果。
隨後的幾天五六天裏，範仁又親自去香河縣、三河市、遵化多地進行了實地考察，最終來到了唐山縣。
相比一路看不到多少人影，到了唐山地界人口突然密集起來。
因為這裏有神龍教去年開發的煤礦和鐵礦，去年冬天有超過20萬人在礦上工作。
哪怕是到了年底，這裏的人口仍然超過15萬，過年隻有在附近生活的百姓結清工資迴家過年。
剩餘的人基本都是河北、山東一帶的流民。
在這裏工作可以吃飽飯又有工錢，真要讓他們迴家，他們真不知道迴家能幹什麽。
辛辛苦苦掙的工資可能買點糧食就花費的差不多了，到時候又得餓肚子。
“終於見到人煙氣息了，你們看到了嗎？這就是工業的魅力。
自古曆朝曆代都是重農輕商，結果呢，越是重農，百姓越是窮苦。
我們隻要將工農商一視同仁，這樣發展才是一個國家健康的發展方向。”
範仁眾人進入唐山縣進入一家看起來還挺高檔的酒樓，包攬了整個三樓，點了幾大桌菜。
在礦上工作的百姓可以按月拿到工資，即便礦上的夥食已經很不錯了，很多百姓依舊願意拿出工資來到酒樓，七八個人搓一桌喝個小酒聽著說書先生誇鎮北王的功績。
當然民間一半以上的說書先生都是神龍教內部安排的，進一步削弱大明在民間的影響力，提高鎮北王和神龍教的影響力。
這些說書人不但在神龍教有工資拿，偶爾也會收到一些食客的打賞。
因為很多話真的說到他們的心坎裏去了。
想以前還在四處流浪，餓到吃觀音土，結果去年從神龍教接手北境以後，好多人已經很久沒餓過肚子了。
這一切都是鎮北王的功勞！
“都是王上英明救百姓於水火中，臣聽聞這唐山礦區的好多百姓在領到工錢後自發的組織已經在給王爺建立生祠，這是百姓發自內心對王爺的稱讚。”
“他們喜歡建就讓他們建吧，隻要百姓有信仰，國家才會有力量。”
範仁不由自主的嘴角微微上揚。
“王爺，如今開春在即，整個河北省、山東、河南黃河以北已經開墾良田4000萬畝，其中有3成是原住民百姓的田地。
其中鄉紳地主的田地不包括在內！
剩餘都是朝廷以工代賑組織流民開墾的，王爺打算將這些田地怎麽分給百姓應該要拿出一個章程來了。
百姓雖然熬過了去年的寒冬，如今開春再不見田地分下去，會挫傷很多百姓的積極性。”
李岩知道鎮北王的田地國有化，打算搞承包製，但是怎麽承包到現在農業部也沒拿出一個合適的方案來。
“行，說到這了，咱們就對這次出行做個總結。
本王就說個大概，迴頭細節還需要諸位多多商議。”
“王上請講，臣等做好記錄，迴頭逐字逐句的研究。”
“沒那麽誇張，先說路，本王一路走過來，這水泥路從京城修到唐山，京城到唐山300餘裏，能在三個月內修如此長的水泥路著實讓本王有點吃驚。
一路過來，本王也看到了，修路的規格有的地段寬十餘米，有的地段則隻有五六米。
想要富先修路，這個道理你們現在體會不到，等我們的工業體係逐步完善，以後你們就慢慢就會明白了。
以我們北境現在的版圖，本王定製一個三橫三縱。
三橫從山西大同到京城最後到山海關，山西太原到陽泉到真定橫穿河北、山東到青島。
從西安到洛陽到開封進入山東臨沂在日照結束，陝西現如今還不是我們地盤，那就從洛陽先開始修。
三縱，第一縱山西大同經太原到河東解州最終在風陵渡結尾。
第二縱，京城到保定經過真定一直向南進入河南洛陽。
第三縱，山海關到天津經過濟南在臨沂結尾。
這三橫三縱是本王說的國道，國道的定義標準是寬度50米，兩側預留兩米寬排水溝，當然三縱國道還要有一側預留10米寬的路基。
這牽扯到本王蒸汽動力車研究成功以後的下一步計劃，現在那10米路基先空著，百姓不得隨意耕種。”
範仁的話說完直接讓李岩眾人頭腦一震，仿佛腦子裏已經有了三橫三縱的畫麵。
“王上，50米寬的國道是不是有點太浪費了？
這三橫三縱下來，僅僅國道就有數千裏長，如果全用水泥鋪路，寬度還要50米，這是一項史無前例的巨大工程啊！
這要是建造下來不亞於隋煬帝開鑿大運河，耗費的民力財力將是一個天文數字。”
李岩感覺範仁說的真的有點天方夜譚了，這要修下來，範仁很可能會成為第二個隋煬帝。
“沒事，本王心裏有底，本王之前說過，隨著科技發展，老百姓的雙手遲早要解放出來。
等真的以後出現可以一日耕種幾百畝地的機械，那個時候咱們北境的勞動力就解放出來了。
修路、修水利本王將其定義為基礎建設，簡稱基建。
世人都唾罵隋煬帝殘暴昏庸，可是直到現在他們還享受著大運河漕運帶來的便利。
本王眼裏隋煬帝就是一個有大格局的人，隻是他太著急了，最終苦了百姓。
咱們修煉現在是以工代賑，等到今年百姓都緩過一口氣，到時候隻要朝廷願意建設，會有更多的百姓參與進來。
本王說的路並不是一下子就修建起來，可以等秋收以後，大部分百姓勞動力解放，到時候再慢慢修。
有一部分不願意從事農耕的百姓，如果願意長期跟著工部修煉，那就可以將那一部分百姓收入編製，成為正式工。
當然正式工的工資肯定也會比那些臨時加入隊伍百姓的工資要高。”
範仁本想說勞動力他早已經做好了打算，隔壁的倭島上千萬人以後都會成為神龍教的奴隸。
範仁就是耗也將倭島的人耗到絕種，不過朱慈烺在旁邊，李岩作為讀書人肯定也會反對奴隸製，所以他暫時不打算公開。
“王上英明，臣起初以為王上以後打算動用徭役的方式來修國道，如果以工代賑不失為好辦法。
就怕到時候國庫吃不消啊！”
李岩也不明著反對範仁。
“錢的事情你們不用擔心，這個世界上最沒價值的東西就是錢了，錢隻有流通的時候才能體現它的價值。
就像那些鄉紳士族將剝削百姓得來的錢深埋地窖，那麽那些金銀也隻不過是一堆廢銅爛鐵。
這中間有很多路要走，你們到時候慢慢領悟。
總而言之本王定的規矩不能破壞。
國道50米寬、連接省內諸多大城池要道40米寬，縣道30米寬，鄉道20米寬。
村與村之間的鄉間小道 10米寬。
你們隻需要記下來就好，到時候按照本王的標準實施就好，如果遇到山體難以開鑿的地段，允許實際變通適當降低道路寬度。
遇到需要架橋的地方該修橋就修，開過春以後要大力搜羅修橋方麵的人才、工匠，讓他們嚐試以水泥、鋼架為結構的新型架橋方式。”
“臣等遵旨！”