九二:鼎有實,我仇有疾,不我能即,吉。


    鼎裏盛滿了美味的食物,而仇人卻生病了,不能接近我們,來搶奪我們的食物。


    明成祖和唐太宗頗有相似之處。他倆得位多少有些不擇手段,但都憋著一口氣勵精圖治,各自締造了一個封建治世。


    明成祖在氣質上像極了他父親,殺起官吏來毫不手軟,卻能善待老百姓。


    戰爭總會破壞民生,導致大批百姓流離失所。


    明成祖登基以後,立刻著手恢複民生,千方百計招撫流民複業。


    他要求地方官厚加撫恤百姓,不得治罪逃亡者:“未複業者,悉心招撫。新墾田地,停征其稅。”又下令免去山東、北平、河南等遭受戰亂的地區三年差稅,凡流亡百姓歸還原籍後,由地方政府撥付所需種子和農具。


    在政策引導下,大批流民迴到家園,農業生產迅速恢複。與此相對應的,是國家稅收大幅增長。


    據統計,至公元1405年,明朝稅糧收入連續三年達到三千一百多萬石。軍衛屯田收入也達到峰值,約為二千三百多萬石。到永樂二十二年,全國稅糧總收入接近七億石,平均歲入三千三百多萬石。


    不隻國家稅收,明成祖時期的文治、武功、國力,均臻至明朝巔峰。


    明成祖把明朝烹調得活色生香,而他心頭那根刺卻遲遲不知從哪裏拔起。


    建文帝在哪兒呢?生要見人,死要見屍啊。


    不是明成祖真想效周公輔佐成王,也不是他多關心自己的親侄子,他之所以心心念念牽掛這個下落不明的前任皇帝,隻因為若建文帝不死,他統治的合法性就總顯得有些可疑。


    所以,明成祖需要找到建文帝,就算不殺,至少也要當金絲雀養起來,一來防止他複辟,二來?消除靖難之役的負麵影響,洗白自己的形象。


    於是,從公元1407年起,兵科給事中胡濙(1375年-1463年)受明成祖之命,連續十四年遍訪名山、大川暗暗尋找建文帝蹤跡。就連母親去世,他也不能迴家丁憂守喪。


    有一次,他深夜趕迴北京,馬上入宮拜見明成祖。明成祖當時已經睡著,聽報胡濙迴來,立刻起床召見。君臣夜談至淩晨四更,無人知道這次密探的內容。


    但建文帝可能真的沒死,而且胡濙可能真的找到了他。否則,兩人何必深談幾個小時呢?


    傳說朱允炆隱居湖南湄江觀音崖為僧,這裏至今有一個著名的藏君洞,便因此而得名。歸隱前期,他或許仍有複辟之意,但隨著明朝越來越富裕,明成祖的地位越來越穩固,他已經看穿了,釋然了。所以,他或許托胡濙帶迴來一段話:四叔,認真做個好皇帝吧,不用擔心我,我已經出家為僧看破紅塵,不再貪婪塵世間事了。


    還有一種傳言,說建文帝浮海避居世外了。於是在胡濙遍訪天下之時,朱棣又派鄭和起寶船,下西洋,溝通萬國,尋訪帝蹤。


    鄭和(1371年- 1433年)是位宦官,祖籍雲南昆陽人。他本姓馬,因靖難有功而獲賜姓鄭,升任內官監太監。


    公元1405年6月1日,正值永樂三年端午節,鄭和奉命第一次下西洋。他的船隊從蘇州劉家河泛海經福建抵達占城(今越南中南部地區),此後途經爪哇、蘇門答臘、滿刺加、錫蘭、古裏((今印度卡利卡特))等國家。鄭和賜予古裏國王誥命銀印,並修建碑亭,造石碑銘文稱古裏國“去中國十萬餘裏,民物鹹若,熙嗥同風,刻石於茲,永示萬世。”兩年之後,鄭和船隊迴國,歸途順便剿滅海盜五千多人,生擒盜首陳祖義等人。


    公元1407年,鄭和歸國不久便第二次下西洋。這一次航線途經占城、爪哇、暹羅(今泰國)、滿剌加、南巫裏、加異勒(今印度南岸)、錫蘭、柯枝(今印度西南岸柯欽一帶)、古裏等國。


    鄭和專程到錫蘭,對錫蘭山佛寺布施,並立碑為文。碑文使用漢文、泰米爾文和波斯文三種文字,分別表達對佛陀、毗濕奴和真主的敬意。此碑現存於斯裏蘭卡國家博物館。


    公元1409年10月,鄭和第三次下西洋,從太倉劉家港啟航,到達越南、馬來西亞、印度等地。航行過程中,錫蘭山國王發兵五萬圍攻鄭和船隊,被鄭和隻用二千官兵突襲王城,生擒其國王,大揚國威。


    公元1412年底,鄭和迴鄉祭祖後,受命第四次下西洋,經阿拉伯半島抵達東非麻林迪。途中擊敗並生擒了陰謀篡位的蘇門答臘權臣蘇幹剌,歸國後按明朝律法誅殺。同一年,東非麻林國遣使迴訪中國,獻麒麟。這頭所謂麒麟,大概率是非常大草原上的長頸鹿。


    公元1416年底,在各國來訪使者完成使命後,鄭和第五次率船隊出發,送還諸國使者。


    五年後,鄭和第六次下西洋,送還十六國使者,同時第一次到達阿拉伯半島東南岸的祖法兒。公元1422年歸國時,暹羅、蘇門答臘、哈丹等國派遣使者隨船來到中國朝貢。


    第二年,胡濙迴到北平,與明成祖深夜密談。


    永樂年間,鄭和六下西洋,遍尋海外,胡濙則行跡中國,走訪名山大川,終於幫助明成祖放下了心裏的那塊大石頭。


    無論建文帝是否死去,他再未現身塵世。這對恩怨糾纏的叔侄終其一生,再也無緣相見。


    明宣宗宣德年間,鄭和受命第七次下西洋,這一次下西洋人數,史載足有兩萬七千餘人,浩浩蕩蕩,蔚為壯觀。


    就在這次航行途中,鄭和病逝於印度西海岸古裏。太監王景弘接任鄭和,率船隊返航中國。


    為什麽說明成祖與唐太宗有相似之處。


    這不僅在於他們均以政變登基而締造治世,也在於他們都以絕對的民族自信賓服萬國,令四海來朝。


    唐太宗以陸路為基礎,恩威並施揚大唐國威,使四夷歸附,獻上尊號天可汗。


    而朱棣則以鄭和開辟海路,使明朝貿易遠抵非洲大陸,以朝貢貿易為基本形式,同時推行官方貿易,帶動民間互市,實現了世界各國的經濟文化交流,進而促進中國工商業的迅猛發展,成為永樂盛世的重要支點。


    鄭和的大規模航海活動,堪稱世界航海史上的空前壯舉。


    他發展了亞非沿海各國家和地區之間的海上交通,加強了西太平洋和印度洋沿岸各國之間的聯係,不僅把中國古代的海洋事業推向高峰,也對人類的海洋文明做出了重要貢獻。


    他通過對西太平洋和印度洋的海洋考察,搜集和掌握了許多海洋科學數據,繪製出《鄭和航海圖》,這是世界上最早的海洋考察活動。


    他開辟的亞非航線,為此後的西方大航海時代鋪平了亞非航路。


    而明朝為鄭和下西洋研發的寶船,堪稱世界造船工業史上的絕世奇跡。


    鄭和航海寶船共計六十二艘。其中最大的一艘長近150米,寬近60米,排水量超過萬噸,是當時世界上最大的木帆船。船共分四層,船上九桅可掛十二張帆。寶船的甲板麵積幾乎相當於一個現代足球場大小。船錨重達幾千斤,需要幾百人才能拉錨啟航。


    在鄭和下西洋百年之後,哥倫布船隊以三隻帆船揚帆出海,其中最大的聖瑪利亞號排水量隻有一百噸。

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