“六月的天像孩兒的臉——說變就變。”
剛才還是紅彤彤的天色，紅豔豔的太陽照的人腦門兒疼。可是剛走了不一會兒，一層烏雲就從燕山後邊升起來，土默特草原那邊傳出兩道細蛇似的閃電，好像是誰不小心打翻了墨盒，西北的天空一下子騰起一層漆黑的烏雲，烏雲不斷地在天空升騰反轉，和太陽爭奪天空的位置，最終一朵灰雲蓋到太陽的臉上，天色一下子陰暗下來。
劉景仁甩了一下響鞭，對著前麵的車隊吆喝了一聲：“天色不好！快點走”，車隊明顯的加快了速度。
下了商家卯的斜坡，湯河的河穀裏一股清涼的過山風沿著斜坡吹過來，使人身上一激靈，馬車更快了。很快的，平坦的穀地上葛家鎮徐老財東的大莊園就已經如在目前。
天色更加陰暗，一層層厚厚的烏雲像嶙峋的高山堆積在頭頂，北邊燕山的山尖尖上，許多倏忽明滅的閃電像小蛇一樣在山頭亂竄，河穀裏的風變得尖厲而陰冷，風中帶著一股土腥氣。車隊下了大坡，穿過麥田，快到葛家鎮的時候，地勢變得平坦，這時大車走得飛快，剛繞過徐老財東的馬房，又穿過一陣子黃橙橙的麥地，再向北拐了個彎，前麵就到巨各莊了。
走過莊前的石頭牌坊，沿著湯河的西岸走上一個斜坡，再穿過一個敞開的大鐵門，門邊掛著一個用黑體字書寫的“密雲礦山運輸部”的牌子，又向東沿著廠內鋪設的夯土路拐到一個高大的敞亮車間裏，地頭就到了。
剛剛卸下騾馬的套繩，一聲炸雷就在人們的頭頂上響起，幾個像銅錢一樣的水點“劈裏啪啦”的砸在地上，緊接著傾盆大雨就潑了下來。
劉景仁用手抹了一下撲在頭上的雨滴，望著外麵密箭一般射在地上騰起一層薄霧的急雨，慶幸自己趕的及時。一陣疾風吹來，雨線橫斜淩亂，地上很快積起了水潭，水潭又聚集成了小溪，小溪沿著地上的斜坡，順著廠門東邊的水道流淌到湯河裏。
“軍爺趕得好巧，躲過了這一場急雨。”從車間下層傳來一聲問候。
聽到聲音，劉景仁沿著車間北邊的斜坡向車間下層走去。
運輸部實際上是一個站台，它的上層是一個操作間，操作間東邊有兩個向下開的四方陷口，陷口下邊是一排礦車，從西山運過來的焦炭從這裏裝到礦車上。操作間西邊裝有兩架起重吊，將礦車上已經煉好的鐵錠吊上上來然後運走。它的下層是四道木軌，木軌向東南延伸，到盡頭再匯聚成兩道鐵軌，通過搭建在湯河上的橋梁一直通到豆各莊的冶煉廠裏。
劉景仁仁閃過車間東邊的柱子，沿著斜坡往下走了兩步，正看到周奎打著一把油布傘站在鐵軌東邊的堤岸上，遠處交錯的鐵軌、渾濁的湯河水和湯河上架著的水泥橋就像畫麵一般展現在眼前。
綿密的急雨使不遠處的周奎看起來朦朦朧朧，再往遠處看，湯河的橋梁上站著的兩個人，就像不斷晃動的影子隱藏在雨霧之中。
“湯河的水勢怎麽樣？”劉景仁站在鐵軌上望著雨中的周奎問。
“水勢不小，澗口東邊的沙地已經不足一人寬了，幸虧橋墩建的高，離紅線還有差不多兩米呢。”周奎說。
“看來水泥橋渡過洪峰沒問題。”劉景仁說。
在周奎走過來和景仁說話的時候，操作間西邊的起重吊掛著兩個車輪正緩緩的從二層往下吊。
老齊站在車軌上指揮，吊台西邊的樓梯上有幾個工匠正迅速爬下來，很快下層的鐵軌上就聚集了好多人。
首先吊下來的是車輪。車輪下來以後就擺在車軌旁，不長時間，鐵軌兩邊兒就擺了兩條直線。
老齊帶著工匠用車軸將兩個車輪連起來放在鐵軌上，到吃飯的時候，鐵軌上擺上了26對已經裝好的車輪。
接著車廂吊下來懸停在車輪的上方，四個工匠推著車廂將兩個車軸放在車廂中間的凹陷內，老齊將鐵枘鑲嵌在車軸兩頭的圓鑿內，一個車廂就裝好了。
雨勢越發大了，地麵上騰起了一層又一層的雨霧，時而有一股旋風吹過來，雨線打著旋在水麵上遊走。周奎頂著傘跳過水窪跑到雨棚下，褲腳已經完全濕透了。
遠處橋上的兩個人也沿著木軌飛快地往車間跑，跳進車間，走到軌道中央，劉景仁才看清楚那兩個人，他們是山貓和老付。
“軍爺好。”山貓對著劉景仁靦腆的問了一句。
雖然山貓長著高高的個子，滿臉橫肉，看起來很兇；可是性格卻非常靦腆，常常未語臉先紅。
劉景仁常常感到好笑，東房的五叔性格豪爽，脾氣就像炮仗，一句話不對就橫眉豎目，可是唯一的兒子卻像一個女孩兒——性格慢脹，靦腆溫順。
“叫哥不好嗎？叫什麽軍爺？”劉景仁訓斥道，山貓更加忸怩起來。
“過來！”劉景仁看了看山貓衣袖上的破洞，問道：“五嬸前幾天不是把衣服捎來了嗎？怎麽還沒換？”
“這身衣服還能穿幾天，過兩天再說。”山貓說。
“山裏的氣候變化大，要注意保暖。”劉景仁拉拉山貓的外衣，看到裏邊還套著一個小衣，放下了心。
“付師傅，這半年辛苦你了。你預估一下豆各莊南坡的礦石有多少？能挖多長時間？”劉景仁轉過頭來，望著老付和藹的問。
“謝軍爺關心，這半年來，豆各莊附近的溝溝川川我不知道跑了多少遍，好礦山啊。”老付的褲腳上輕輕滴著水，他的腳下已經成了一個小水窪，他掂起腳挪了一下位置，又把袖頭上的水擰了擰，“起去兩丈多深的浮土，下麵一層一層的都是鐵礦石，數目無法估算，挖個二三十年沒問題。”
“豆各莊的礦石和遵化的礦石相比哪個出鐵多一些？”劉景仁又問。
“鐵礦石是一層一層分布的，有的出鐵多，有的出鐵少。不過從這一段時間出的礦石來看，咱們這裏的要好一些。”老付說。
“軍爺，車箱安裝完了，這車頭的安裝還得你來安排。老齊跑過來說。
“走吧，今天裝火車頭，都來幫幫忙。”劉景仁迴轉身向西邊的那一道木軌走去。
最西邊的那道木軌上放著一大一小兩組鐵輪，大的鐵輪有多半人高，像一個帶著邊的鐵餅，鐵輪內緣高出一公分卡在木軌的內緣；大輪前麵是一對兒小輪兒，有七八十公分高，像一個大圈兒套著一個小圈兒。
兩組鐵輪上裝著一個兩米多長的大圓筒，圓筒後邊是駕駛室，駕駛室的火門、煤倉、座椅、拉手已經安裝完畢。餘下最複雜的滑動器和拉力杆還得劉景仁來安裝。
劉景仁從老齊手裏接過圖紙，仔細看了一下滑動器的內鏜和外鏜，爬到大圓筒下邊偏右的地方開始安裝。
滑動器的製造是小火車製造的關鍵，他就是蒸汽機的發動機。三維設計圖上因為內鏜和外鏜重疊的關係，沒有經過專門的學習，再好的匠人也看不明白。因為這些知識牽扯到幾何學和物理學，不是這個時代能學明白的。
在嘩嘩啦啦的雨聲中，幾十個人圍著這個世界上第一次出現的東西，看著劉景仁在下邊一件件安裝，他們心中充滿了驚奇和敬畏，恭敬的低著頭，就像在舉行一個重大而又嚴肅的儀式。
過了兩個時辰，劉景仁擰上了最後一個卡釘，他抬起頭來，捶了捶有些僵硬的腰，對老齊說:“加水、裝煤！”
人群像突然發動的機器，一下子行動起來。
不知道什麽時候外麵的雨已經晴了，快要落山的太陽灑下了明亮的紅光。
駕駛室的爐膛裏，火越來越旺，明亮的火光給老齊染上了一層金黃色的光芒，也給站在他身後的劉景仁鍍上了一層紅光。
“u”型管裏響起了開水煮沸的聲音，劉景仁將頭上的嗡鳴器向下拉了一下，“嘟”——一聲長鳴在燕山的群山中盤旋迴蕩。眾人吃了一驚，紛紛跳到東邊的路基下。
過了一會兒，等水溫穩定了，劉景仁伸出手將火門兒右上端的紅木拉手向外使勁兒一拉，“哧”一股蒸汽從滑動器的閥門兒上噴出來，“哐”、“哐”、“哐”車輪發出緩慢而有單調的聲音，沿著木軌緩緩前行。
“車跑了，車跑了。”路基上的人們吆喝起來。“哐當”“哐當”“哐當”聲音越來越快，小火車很快駛出站台，拐上了中間的木軌，劉景仁向右搬動了組合拉力杆，再向右一推，“哢”的一聲，小火車停下來，又開始緩慢的後退，很快又迴到了原來的位置。
“掛上車廂。”劉景仁從駕駛室裏伸出頭，對路基上的人喊了一聲。
老齊從駕駛室東邊跳下去，帶著路基上的人將後邊的車廂一節一節推上來，掛在小火車頭後麵，插上鐵栓。
“後麵四節車廂裝上焦炭，人坐到前麵兩節車廂上。”劉景仁喊。
他把小火車開到東邊的陷口下，周奎在車間上麵安排人把焦炭從陷口流到後麵的四節車廂裏，很快焦炭就裝好了。
“上火車，準備出發！”劉景仁揮著拳頭吆喝了一聲。
不知是誰“”嗷”了一聲，人們都跟著歡唿起來，大家紛紛爬上車廂，興奮的抓著車幫，吆喝著“坐自動車了！坐自動車了！”。
在萬曆朝末年昏暗的時空裏，在北京密雲燕山的一個小山溝裏，曆史上第一輛小火車拉響汽笛，噴著白色的蒸汽，沿著包著鐵皮的木軌，緩緩的出發了，它越來越快，越來越快，和湯河上轟隆隆的水聲一起，穿過河上的水泥橋梁，衝進了燕山深處。
剛才還是紅彤彤的天色，紅豔豔的太陽照的人腦門兒疼。可是剛走了不一會兒，一層烏雲就從燕山後邊升起來，土默特草原那邊傳出兩道細蛇似的閃電，好像是誰不小心打翻了墨盒，西北的天空一下子騰起一層漆黑的烏雲，烏雲不斷地在天空升騰反轉，和太陽爭奪天空的位置，最終一朵灰雲蓋到太陽的臉上，天色一下子陰暗下來。
劉景仁甩了一下響鞭，對著前麵的車隊吆喝了一聲：“天色不好！快點走”，車隊明顯的加快了速度。
下了商家卯的斜坡，湯河的河穀裏一股清涼的過山風沿著斜坡吹過來，使人身上一激靈，馬車更快了。很快的，平坦的穀地上葛家鎮徐老財東的大莊園就已經如在目前。
天色更加陰暗，一層層厚厚的烏雲像嶙峋的高山堆積在頭頂，北邊燕山的山尖尖上，許多倏忽明滅的閃電像小蛇一樣在山頭亂竄，河穀裏的風變得尖厲而陰冷，風中帶著一股土腥氣。車隊下了大坡，穿過麥田，快到葛家鎮的時候，地勢變得平坦，這時大車走得飛快，剛繞過徐老財東的馬房，又穿過一陣子黃橙橙的麥地，再向北拐了個彎，前麵就到巨各莊了。
走過莊前的石頭牌坊，沿著湯河的西岸走上一個斜坡，再穿過一個敞開的大鐵門，門邊掛著一個用黑體字書寫的“密雲礦山運輸部”的牌子，又向東沿著廠內鋪設的夯土路拐到一個高大的敞亮車間裏，地頭就到了。
剛剛卸下騾馬的套繩，一聲炸雷就在人們的頭頂上響起，幾個像銅錢一樣的水點“劈裏啪啦”的砸在地上，緊接著傾盆大雨就潑了下來。
劉景仁用手抹了一下撲在頭上的雨滴，望著外麵密箭一般射在地上騰起一層薄霧的急雨，慶幸自己趕的及時。一陣疾風吹來，雨線橫斜淩亂，地上很快積起了水潭，水潭又聚集成了小溪，小溪沿著地上的斜坡，順著廠門東邊的水道流淌到湯河裏。
“軍爺趕得好巧，躲過了這一場急雨。”從車間下層傳來一聲問候。
聽到聲音，劉景仁沿著車間北邊的斜坡向車間下層走去。
運輸部實際上是一個站台，它的上層是一個操作間，操作間東邊有兩個向下開的四方陷口，陷口下邊是一排礦車，從西山運過來的焦炭從這裏裝到礦車上。操作間西邊裝有兩架起重吊，將礦車上已經煉好的鐵錠吊上上來然後運走。它的下層是四道木軌，木軌向東南延伸，到盡頭再匯聚成兩道鐵軌，通過搭建在湯河上的橋梁一直通到豆各莊的冶煉廠裏。
劉景仁仁閃過車間東邊的柱子，沿著斜坡往下走了兩步，正看到周奎打著一把油布傘站在鐵軌東邊的堤岸上，遠處交錯的鐵軌、渾濁的湯河水和湯河上架著的水泥橋就像畫麵一般展現在眼前。
綿密的急雨使不遠處的周奎看起來朦朦朧朧，再往遠處看，湯河的橋梁上站著的兩個人，就像不斷晃動的影子隱藏在雨霧之中。
“湯河的水勢怎麽樣？”劉景仁站在鐵軌上望著雨中的周奎問。
“水勢不小，澗口東邊的沙地已經不足一人寬了，幸虧橋墩建的高，離紅線還有差不多兩米呢。”周奎說。
“看來水泥橋渡過洪峰沒問題。”劉景仁說。
在周奎走過來和景仁說話的時候，操作間西邊的起重吊掛著兩個車輪正緩緩的從二層往下吊。
老齊站在車軌上指揮，吊台西邊的樓梯上有幾個工匠正迅速爬下來，很快下層的鐵軌上就聚集了好多人。
首先吊下來的是車輪。車輪下來以後就擺在車軌旁，不長時間，鐵軌兩邊兒就擺了兩條直線。
老齊帶著工匠用車軸將兩個車輪連起來放在鐵軌上，到吃飯的時候，鐵軌上擺上了26對已經裝好的車輪。
接著車廂吊下來懸停在車輪的上方，四個工匠推著車廂將兩個車軸放在車廂中間的凹陷內，老齊將鐵枘鑲嵌在車軸兩頭的圓鑿內，一個車廂就裝好了。
雨勢越發大了，地麵上騰起了一層又一層的雨霧，時而有一股旋風吹過來，雨線打著旋在水麵上遊走。周奎頂著傘跳過水窪跑到雨棚下，褲腳已經完全濕透了。
遠處橋上的兩個人也沿著木軌飛快地往車間跑，跳進車間，走到軌道中央，劉景仁才看清楚那兩個人，他們是山貓和老付。
“軍爺好。”山貓對著劉景仁靦腆的問了一句。
雖然山貓長著高高的個子，滿臉橫肉，看起來很兇；可是性格卻非常靦腆，常常未語臉先紅。
劉景仁常常感到好笑，東房的五叔性格豪爽，脾氣就像炮仗，一句話不對就橫眉豎目，可是唯一的兒子卻像一個女孩兒——性格慢脹，靦腆溫順。
“叫哥不好嗎？叫什麽軍爺？”劉景仁訓斥道，山貓更加忸怩起來。
“過來！”劉景仁看了看山貓衣袖上的破洞，問道：“五嬸前幾天不是把衣服捎來了嗎？怎麽還沒換？”
“這身衣服還能穿幾天，過兩天再說。”山貓說。
“山裏的氣候變化大，要注意保暖。”劉景仁拉拉山貓的外衣，看到裏邊還套著一個小衣，放下了心。
“付師傅，這半年辛苦你了。你預估一下豆各莊南坡的礦石有多少？能挖多長時間？”劉景仁轉過頭來，望著老付和藹的問。
“謝軍爺關心，這半年來，豆各莊附近的溝溝川川我不知道跑了多少遍，好礦山啊。”老付的褲腳上輕輕滴著水，他的腳下已經成了一個小水窪，他掂起腳挪了一下位置，又把袖頭上的水擰了擰，“起去兩丈多深的浮土，下麵一層一層的都是鐵礦石，數目無法估算，挖個二三十年沒問題。”
“豆各莊的礦石和遵化的礦石相比哪個出鐵多一些？”劉景仁又問。
“鐵礦石是一層一層分布的，有的出鐵多，有的出鐵少。不過從這一段時間出的礦石來看，咱們這裏的要好一些。”老付說。
“軍爺，車箱安裝完了，這車頭的安裝還得你來安排。老齊跑過來說。
“走吧，今天裝火車頭，都來幫幫忙。”劉景仁迴轉身向西邊的那一道木軌走去。
最西邊的那道木軌上放著一大一小兩組鐵輪，大的鐵輪有多半人高，像一個帶著邊的鐵餅，鐵輪內緣高出一公分卡在木軌的內緣；大輪前麵是一對兒小輪兒，有七八十公分高，像一個大圈兒套著一個小圈兒。
兩組鐵輪上裝著一個兩米多長的大圓筒，圓筒後邊是駕駛室，駕駛室的火門、煤倉、座椅、拉手已經安裝完畢。餘下最複雜的滑動器和拉力杆還得劉景仁來安裝。
劉景仁從老齊手裏接過圖紙，仔細看了一下滑動器的內鏜和外鏜，爬到大圓筒下邊偏右的地方開始安裝。
滑動器的製造是小火車製造的關鍵，他就是蒸汽機的發動機。三維設計圖上因為內鏜和外鏜重疊的關係，沒有經過專門的學習，再好的匠人也看不明白。因為這些知識牽扯到幾何學和物理學，不是這個時代能學明白的。
在嘩嘩啦啦的雨聲中，幾十個人圍著這個世界上第一次出現的東西，看著劉景仁在下邊一件件安裝，他們心中充滿了驚奇和敬畏，恭敬的低著頭，就像在舉行一個重大而又嚴肅的儀式。
過了兩個時辰，劉景仁擰上了最後一個卡釘，他抬起頭來，捶了捶有些僵硬的腰，對老齊說:“加水、裝煤！”
人群像突然發動的機器，一下子行動起來。
不知道什麽時候外麵的雨已經晴了，快要落山的太陽灑下了明亮的紅光。
駕駛室的爐膛裏，火越來越旺，明亮的火光給老齊染上了一層金黃色的光芒，也給站在他身後的劉景仁鍍上了一層紅光。
“u”型管裏響起了開水煮沸的聲音，劉景仁將頭上的嗡鳴器向下拉了一下，“嘟”——一聲長鳴在燕山的群山中盤旋迴蕩。眾人吃了一驚，紛紛跳到東邊的路基下。
過了一會兒，等水溫穩定了，劉景仁伸出手將火門兒右上端的紅木拉手向外使勁兒一拉，“哧”一股蒸汽從滑動器的閥門兒上噴出來，“哐”、“哐”、“哐”車輪發出緩慢而有單調的聲音，沿著木軌緩緩前行。
“車跑了，車跑了。”路基上的人們吆喝起來。“哐當”“哐當”“哐當”聲音越來越快，小火車很快駛出站台，拐上了中間的木軌，劉景仁向右搬動了組合拉力杆，再向右一推，“哢”的一聲，小火車停下來，又開始緩慢的後退，很快又迴到了原來的位置。
“掛上車廂。”劉景仁從駕駛室裏伸出頭，對路基上的人喊了一聲。
老齊從駕駛室東邊跳下去，帶著路基上的人將後邊的車廂一節一節推上來，掛在小火車頭後麵，插上鐵栓。
“後麵四節車廂裝上焦炭，人坐到前麵兩節車廂上。”劉景仁喊。
他把小火車開到東邊的陷口下，周奎在車間上麵安排人把焦炭從陷口流到後麵的四節車廂裏，很快焦炭就裝好了。
“上火車，準備出發！”劉景仁揮著拳頭吆喝了一聲。
不知是誰“”嗷”了一聲，人們都跟著歡唿起來，大家紛紛爬上車廂，興奮的抓著車幫，吆喝著“坐自動車了！坐自動車了！”。
在萬曆朝末年昏暗的時空裏，在北京密雲燕山的一個小山溝裏，曆史上第一輛小火車拉響汽笛，噴著白色的蒸汽，沿著包著鐵皮的木軌，緩緩的出發了，它越來越快，越來越快，和湯河上轟隆隆的水聲一起，穿過河上的水泥橋梁，衝進了燕山深處。