第80章 比賽開始前的鬧劇
［弗洛姆，你這次比賽不會又要單飛突圍吧］
［別吧，你的速度太快了，不要再單飛突圍了，這會顯得我們很菜］
［沒事，我這次苟在大集團裏］
弗洛姆在一處寬敞的房子裏，敲下了這些字，他還挺喜歡評論這種形式的。在同樣寬敞的客廳，擺放了一輛wahoo的頂級騎行台，而他正騎在上麵。
他的身前，正是一張定製的能調節高度的桌子，是他專門騎台子的時候用的，上麵還有一個凹槽，可以放下一杯水。
這個騎行台的樣式很獨特，製作也很精湛，看上去的價值不菲。
這個騎行台並不需要連接自行車，而是不用增加別的配件的。
它自己就可以自由調節坐墊與靶的位置關係。
也就是說，這輛車的集合可以隨意調節，可以適用於任何身材的人。
在很多車店中，也有購買了這一款騎行台，來給客戶們做飛艇。
飛艇就是fitting。
bike fitting是一整套流程，因為公路自行車是一項器材運動。
而作為一項器材，每個人也有不一樣的身材和身體數據，那自然所需要的這個器材，也就是車的本體，也需要有不同的配置，來滿足不同人的需要。
fitting目的就是根據車手的習慣和特點調整自行車的設定和車手騎行的姿勢來建立一個車手與自行車之間相對完美的匹配。
當然這個完美隻是相對完美，車手需要對舒適程度還有性能之間作出衡量和取舍，選擇自己能接受的。
準確的說，fitting是一人一個設定，就算一個人的身體數據完全相同，但由於他們的柔韌性等的不同，車的幾何也可能會因此有不同。
飛艇是很重要的，如果一個人長期用不太合適的幾何來騎行，那麽他的身體會因此受到不小的傷害。
這個傷害隨著強度的增加而增加，如果不上什麽強度的話，那麽幾何與身體的條件不匹配，也不會造成什麽傷害。
比如，如果一個人隻是通勤的話，並不是把它作為一項運動，他也不會上什麽強度，不合適的幾何並不會造成什麽傷害。
但是，如果一個人是想把它作為一項運動來做的話，它采用了不合適的幾何，用了很大的強度來騎的話，就會對他的各個身體部位造成很大的傷害。
有些人用了不合適的幾何和大強度的時候，甚至讓自己的身體受到了永久性的傷害，永久性的不能高強度騎車。
比如膝蓋這個位置，就特別容易受傷。
所以說，飛艇有著很大的重要性。
但是，飛艇的數據並不是一成不變的。
有些人以為，做了一次飛艇，以後都可以按照這個數據來給自己的車設定了。
其實並不是這樣子的，有時候你的身體條件和身體機能上升之後，可以使用更激烈的幾何，這可以提升你的成績。
而有些人由於衰老或者訓練的比較少，身體機能退化之後，不能再用更激烈的幾何。
這時候，就要再飛艇一下，把自己的幾何改的更舒適一些。
弗洛姆在騎行台上，翻越著屏幕的畫麵，他在排行榜上尋找著，今天自己可能的對手。
他是一個謹慎的人，每次比這種線上比賽的時候，他都會直接觀察自己的對手。
這樣能讓他對這些對手更加熟悉，在現場比賽中采取更好的戰略來應對這些對手。
他在排行榜中看到了自己的幾個老對手。
他盯著這幾個名字。
斯巴達。
李凱多。
埃洛伊。
這三個人是他的老對手了，每次在大的線上比賽中，都能看到他們的身影。
他們也經常和自己競爭比賽的冠軍。
弗洛姆又翻閱了幾頁排行榜，發現並沒有自己熟知的名字了。
弗洛姆知道，如果自己都不清楚的名字，那應該就是一些平庸的車手，自己並不需要去注意他們。
自己隻要盯著這三人就好了。
其他的人都是庸才，沒必要關注，他們隻是來這場比賽玩的而已，真正來比賽的，恐怕隻有自己和這三人吧。
其實弗洛姆錯了，其他實力弱的車手並不是不看重這場比賽，隻是他們由於各種原因，沒有機會將自己的實力提升到這麽高的層次。
大部分人也不是全職騎車的，他們都有自己的事情，沒有那麽多時間拿來訓練，能抽出時間來比賽，已經算得上是難得的了。
［弗洛姆，這次我要擊敗你。］
李凱多在鍵盤中敲下了這句話。
他很看不爽弗洛姆，認為他隻是運氣好罷了，他的實力一定比不過自己。
李凱多是一個自負的人，他認為，以z站段位來衡量實力的話，自己算的上是王者以下第一人。
［無所謂，你們都是菜逼。］
斯巴達直接敲下了這句話。
而這句話在評論區中引出了驚天巨浪。
很多車手都很不爽，這個人也太狂了。
但他們看到這個人的名字的時候，發現他是斯巴達，就不敢開口和他對線了。
斯巴達的實力非常的強，同時他也非常的暴躁，他原本就是一家職業車隊的車手。
但是他在一場比賽中，因為別的隊的車手一不小心撞到了他，他就勃然大怒。
斯巴達將那個車手從車上拎下，暴打了他一頓，將他打的特別慘，打的吐了鮮血直流，甚至露出了一些內髒。
這場比賽也讓很多協會將斯巴達除名，並且永久禁止他參賽。
斯巴達也因此蹲了幾年牢獄，去年他才被放出來。
然後他就開始了征戰線上比賽。
因為他已經被職業賽場禁賽，也不能去參加那些職業比賽，而業餘比賽中，很多也不允許他參賽。
這個人的實力遠超業餘級別，當然不能讓他來參賽，否則，對於那些業餘車手來說，就太不公平了。
所以他才隻能來到z站參加線上比賽。
斯巴達在的監獄中，也有著騎行台，他也就能夠通過訓練來保持狀態。
沒錯，在這個監獄中，斯巴達除了不能出來之外，在裏麵有很大的自由度。
他甚至要求監獄方給他購買一台索狗的ps5。
［弗洛姆，你這次比賽不會又要單飛突圍吧］
［別吧，你的速度太快了，不要再單飛突圍了，這會顯得我們很菜］
［沒事，我這次苟在大集團裏］
弗洛姆在一處寬敞的房子裏，敲下了這些字，他還挺喜歡評論這種形式的。在同樣寬敞的客廳，擺放了一輛wahoo的頂級騎行台，而他正騎在上麵。
他的身前，正是一張定製的能調節高度的桌子，是他專門騎台子的時候用的，上麵還有一個凹槽，可以放下一杯水。
這個騎行台的樣式很獨特，製作也很精湛，看上去的價值不菲。
這個騎行台並不需要連接自行車，而是不用增加別的配件的。
它自己就可以自由調節坐墊與靶的位置關係。
也就是說，這輛車的集合可以隨意調節，可以適用於任何身材的人。
在很多車店中，也有購買了這一款騎行台，來給客戶們做飛艇。
飛艇就是fitting。
bike fitting是一整套流程，因為公路自行車是一項器材運動。
而作為一項器材，每個人也有不一樣的身材和身體數據，那自然所需要的這個器材，也就是車的本體，也需要有不同的配置，來滿足不同人的需要。
fitting目的就是根據車手的習慣和特點調整自行車的設定和車手騎行的姿勢來建立一個車手與自行車之間相對完美的匹配。
當然這個完美隻是相對完美，車手需要對舒適程度還有性能之間作出衡量和取舍，選擇自己能接受的。
準確的說，fitting是一人一個設定，就算一個人的身體數據完全相同，但由於他們的柔韌性等的不同，車的幾何也可能會因此有不同。
飛艇是很重要的，如果一個人長期用不太合適的幾何來騎行，那麽他的身體會因此受到不小的傷害。
這個傷害隨著強度的增加而增加，如果不上什麽強度的話，那麽幾何與身體的條件不匹配，也不會造成什麽傷害。
比如，如果一個人隻是通勤的話，並不是把它作為一項運動，他也不會上什麽強度，不合適的幾何並不會造成什麽傷害。
但是，如果一個人是想把它作為一項運動來做的話，它采用了不合適的幾何，用了很大的強度來騎的話，就會對他的各個身體部位造成很大的傷害。
有些人用了不合適的幾何和大強度的時候，甚至讓自己的身體受到了永久性的傷害，永久性的不能高強度騎車。
比如膝蓋這個位置，就特別容易受傷。
所以說，飛艇有著很大的重要性。
但是，飛艇的數據並不是一成不變的。
有些人以為，做了一次飛艇，以後都可以按照這個數據來給自己的車設定了。
其實並不是這樣子的，有時候你的身體條件和身體機能上升之後，可以使用更激烈的幾何，這可以提升你的成績。
而有些人由於衰老或者訓練的比較少，身體機能退化之後，不能再用更激烈的幾何。
這時候，就要再飛艇一下，把自己的幾何改的更舒適一些。
弗洛姆在騎行台上，翻越著屏幕的畫麵，他在排行榜上尋找著，今天自己可能的對手。
他是一個謹慎的人，每次比這種線上比賽的時候，他都會直接觀察自己的對手。
這樣能讓他對這些對手更加熟悉，在現場比賽中采取更好的戰略來應對這些對手。
他在排行榜中看到了自己的幾個老對手。
他盯著這幾個名字。
斯巴達。
李凱多。
埃洛伊。
這三個人是他的老對手了，每次在大的線上比賽中，都能看到他們的身影。
他們也經常和自己競爭比賽的冠軍。
弗洛姆又翻閱了幾頁排行榜，發現並沒有自己熟知的名字了。
弗洛姆知道，如果自己都不清楚的名字，那應該就是一些平庸的車手，自己並不需要去注意他們。
自己隻要盯著這三人就好了。
其他的人都是庸才，沒必要關注，他們隻是來這場比賽玩的而已，真正來比賽的，恐怕隻有自己和這三人吧。
其實弗洛姆錯了，其他實力弱的車手並不是不看重這場比賽，隻是他們由於各種原因，沒有機會將自己的實力提升到這麽高的層次。
大部分人也不是全職騎車的，他們都有自己的事情，沒有那麽多時間拿來訓練，能抽出時間來比賽，已經算得上是難得的了。
［弗洛姆，這次我要擊敗你。］
李凱多在鍵盤中敲下了這句話。
他很看不爽弗洛姆，認為他隻是運氣好罷了，他的實力一定比不過自己。
李凱多是一個自負的人，他認為，以z站段位來衡量實力的話，自己算的上是王者以下第一人。
［無所謂，你們都是菜逼。］
斯巴達直接敲下了這句話。
而這句話在評論區中引出了驚天巨浪。
很多車手都很不爽，這個人也太狂了。
但他們看到這個人的名字的時候，發現他是斯巴達，就不敢開口和他對線了。
斯巴達的實力非常的強，同時他也非常的暴躁，他原本就是一家職業車隊的車手。
但是他在一場比賽中，因為別的隊的車手一不小心撞到了他，他就勃然大怒。
斯巴達將那個車手從車上拎下，暴打了他一頓，將他打的特別慘，打的吐了鮮血直流，甚至露出了一些內髒。
這場比賽也讓很多協會將斯巴達除名，並且永久禁止他參賽。
斯巴達也因此蹲了幾年牢獄，去年他才被放出來。
然後他就開始了征戰線上比賽。
因為他已經被職業賽場禁賽，也不能去參加那些職業比賽，而業餘比賽中，很多也不允許他參賽。
這個人的實力遠超業餘級別，當然不能讓他來參賽，否則，對於那些業餘車手來說，就太不公平了。
所以他才隻能來到z站參加線上比賽。
斯巴達在的監獄中，也有著騎行台，他也就能夠通過訓練來保持狀態。
沒錯，在這個監獄中，斯巴達除了不能出來之外，在裏麵有很大的自由度。
他甚至要求監獄方給他購買一台索狗的ps5。