第2038章 三菱發動機
重生之八十年代新農民 作者：金01 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“哎呀我去！小兔崽子去你媽身上騎大馬，老子的腰都快被你墩斷了。”
關鍵時刻萬峰趕緊把兒子搬出來轉移了兩個女人的視線。
張璿伸手把萬重洋從萬峰背上抱過去。
萬重洋躺在張璿身邊，伸手捏張璿的下巴。
“兒子都成了張璿的兒子了，麻痹的不跟我張璿一來天天跟著他，什麽玩意兒！你趕緊讓張璿生一個吧，要不兒子就成她的了。”
誰的還不都一樣。
“你說咱倆離婚，你喝張璿結婚生完孩子你們再離婚咱倆再複婚這招行不行也？”欒鳳又把她曾經設計的高招拿出來了。
“那不成了閑的蛋疼的結婚離婚玩了？傳到外麵我堂堂南灣集團的老總三四年的時間結了好幾次婚，我不要臉是不？”
欒鳳一撇嘴：“你那臉和鞋底子沒啥區別，不要也罷。”
萬峰轉向張璿：“要不給你弄個湘港戶口，孩子在那邊生下來算湘港戶口，怎麽樣？”
張璿也是真的想要孩子，因此沒點頭也沒搖頭。
這也不能說不算個辦法，但是萬峰卻不喜歡。
湘港戶口在三十多年後並不是什麽金子招牌，張璿的孩子如果成了湘港戶口接受那些西式教育，到二十多歲的時候去站中怎麽辦？
那特麽的不是養了個白眼狼出來嗎！
不行！
其實再過兩年取消流氓罪，張璿就那麽生下個孩子也不是多大事兒。
憑他現在的影響力，給孩子上個戶口不是什麽難事兒。
但是張璿就得掛一輩子小三的名聲。
別說欒鳳的辦法還真算一個辦法，起碼張璿算是有過一個正式的名份。
就算以後在法律上離婚了，也不能否認張璿是他曾經合法的妻子，住在一起就沒人說三道四了。
萬峰算計了一下時間：“九八年你倆看怎麽樣？”
“看啥怎麽樣？”
“就是欒鳳說的那方法，九八年我和欒鳳離婚，和你結婚，等你有了孩子後再離婚和欒鳳複婚，這樣你的名分有了孩子也名正言順，將來咱們都住在一起也沒人背後嚼舌頭了。”
這事兒就這麽確定下來了。
雖然確定下來了，但是到時候能不能辦成萬峰心裏也沒底，到時候他在不在家兩說。
時光進入七月的時候，摩托車市場的混戰終於到達了高潮部分。
因為大量廠家的生產，市場上每天出現的9發動機高達兩萬多台。
正常情況下市場能消化的發動機產量也就在一萬二千台左右，那麽剩下的發動機怎麽處理？
這玩意又不能吃就隻能通過降價在市場上傾銷。
於是一台三千多元的發動機價格開始斷崖式下跌，到七月份的時候價格已經腰斬。
一千五百元的價格已經接近發動機的成本價。
這些發動機被南方一些私人小廠接受還做出了整車銷售，與正規大廠相比雖然質量差了不少，但是便宜呀。
原本售價在六七千元的9摩托車已經賣到五千元左右了，最便宜的甚至還出現了三千多塊錢的摩托。
這種銷售價格的出現連嘉陵建設輕騎這樣的大廠也頂不住風頭，也跟著降價銷售。
南灣摩托因為提前就調整了產量停止了老式摩托車的生產，現在推上市的9車一水都是換了電啟動和前後帶防抱死係統的碟刹車。
在別人家沒有的情況下，南灣集團的摩托受到的衝擊比較小。
但是在價格上，原本七千左右的車也不得不降價到六千左右，並且還隨車贈送價值三百元的禮包。
就算如此，銷量與去年同期相比也下降了百分之二十。
去年摩托車為南灣集團帶來了二十多億的收入，今年能帶迴十五億的收入萬峰都覺得該燒香了。
好在踏板車上沒有競爭對手，並且銷售勢頭良好，這讓萬峰略顯寬心。
必須得趕緊推出100和125的車。
有車得現有發動機，沒有發動機什麽都是海市蜃樓。
10的電噴發動機陳道部門已經在兩個月前研發成功，現在整在做各種各樣的試驗，這些苛刻的試驗做完還要解決發現的問題，然後再繼續試驗繼續改進。
等它完全合格估計也到年底了，然後還要做整車進行整車試驗。
當新一代摩托車上市怎麽也是明年這個時候的事情了。
摩托電噴發動機雖然和汽車電噴發動機有天壤之別，但是原理都是大同小異。
弄明白了原理的汽車發動機部門也在進行緊張的設計試驗。
已經一分為二的兩個小組互相攀比，都想壓對方一頭。
主張在把378發動機加一個缸的派係已經做出了478發動機的樣機，正在進行測試。不過不是電噴的。
同樣，另一個主張把那款468的發動機加大缸徑到478的派係也做出了樣機，也進行了熱機測試。
但是他們在測試的時候意外地發現了一個有趣的意思，他們發現478的缸徑遠遠沒有479的缸徑幹活猛。
經過無數次的測試驗證，他們這款發動機的缸徑最終定格在79.5這麽一個缸徑上。
當然也不是電噴的。
要把電噴技術加進去並不是一件容易的事情。
這兩款發動機竟然有在年底全部成功的趨勢。
萬峰心裏心花怒放，如果年底這兩款發動機都成功了，他一下子就擁有了兩款中等排量的發動機，不但做1.6l的車沒問題，連1.8排量的車都敢比劃了。
這還不是最大的驚喜，迴家探親的淺田信迴來的時候告訴萬峰一個消息，三菱正在研發一款叫4g93的1.8l發動機。
這款發動機說不上有多麽先進，但是卻采用了一項最新的技術：電控汽油缸內直噴係統。
雖然現在還沒研發成功，但是他能弄到一套設計圖紙。
“圖紙呢？”
“人家開價二百萬米元。”
“你馬上想辦法給我弄來，錢不是問題。”
作為國內用量最大的三菱發動機，雖然萬峰上一世沒擺弄過轎車發動機，但是對這款發動機還是耳熟能詳的。
東安不就授權生產三菱發動機嗎。
三菱4g係列發動機可以說是救了國內無數的廠家。
三菱的發動機算不上先進但是成熟，最主要的是敞開供應，在隻有三菱敞開供應發動機的情況下，國內除了合資車外大部分都是用三菱的發動機。
重生之八十年代新農民
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關鍵時刻萬峰趕緊把兒子搬出來轉移了兩個女人的視線。
張璿伸手把萬重洋從萬峰背上抱過去。
萬重洋躺在張璿身邊，伸手捏張璿的下巴。
“兒子都成了張璿的兒子了，麻痹的不跟我張璿一來天天跟著他，什麽玩意兒！你趕緊讓張璿生一個吧，要不兒子就成她的了。”
誰的還不都一樣。
“你說咱倆離婚，你喝張璿結婚生完孩子你們再離婚咱倆再複婚這招行不行也？”欒鳳又把她曾經設計的高招拿出來了。
“那不成了閑的蛋疼的結婚離婚玩了？傳到外麵我堂堂南灣集團的老總三四年的時間結了好幾次婚，我不要臉是不？”
欒鳳一撇嘴：“你那臉和鞋底子沒啥區別，不要也罷。”
萬峰轉向張璿：“要不給你弄個湘港戶口，孩子在那邊生下來算湘港戶口，怎麽樣？”
張璿也是真的想要孩子，因此沒點頭也沒搖頭。
這也不能說不算個辦法，但是萬峰卻不喜歡。
湘港戶口在三十多年後並不是什麽金子招牌，張璿的孩子如果成了湘港戶口接受那些西式教育，到二十多歲的時候去站中怎麽辦？
那特麽的不是養了個白眼狼出來嗎！
不行！
其實再過兩年取消流氓罪，張璿就那麽生下個孩子也不是多大事兒。
憑他現在的影響力，給孩子上個戶口不是什麽難事兒。
但是張璿就得掛一輩子小三的名聲。
別說欒鳳的辦法還真算一個辦法，起碼張璿算是有過一個正式的名份。
就算以後在法律上離婚了，也不能否認張璿是他曾經合法的妻子，住在一起就沒人說三道四了。
萬峰算計了一下時間：“九八年你倆看怎麽樣？”
“看啥怎麽樣？”
“就是欒鳳說的那方法，九八年我和欒鳳離婚，和你結婚，等你有了孩子後再離婚和欒鳳複婚，這樣你的名分有了孩子也名正言順，將來咱們都住在一起也沒人背後嚼舌頭了。”
這事兒就這麽確定下來了。
雖然確定下來了，但是到時候能不能辦成萬峰心裏也沒底，到時候他在不在家兩說。
時光進入七月的時候，摩托車市場的混戰終於到達了高潮部分。
因為大量廠家的生產，市場上每天出現的9發動機高達兩萬多台。
正常情況下市場能消化的發動機產量也就在一萬二千台左右，那麽剩下的發動機怎麽處理？
這玩意又不能吃就隻能通過降價在市場上傾銷。
於是一台三千多元的發動機價格開始斷崖式下跌，到七月份的時候價格已經腰斬。
一千五百元的價格已經接近發動機的成本價。
這些發動機被南方一些私人小廠接受還做出了整車銷售，與正規大廠相比雖然質量差了不少，但是便宜呀。
原本售價在六七千元的9摩托車已經賣到五千元左右了，最便宜的甚至還出現了三千多塊錢的摩托。
這種銷售價格的出現連嘉陵建設輕騎這樣的大廠也頂不住風頭，也跟著降價銷售。
南灣摩托因為提前就調整了產量停止了老式摩托車的生產，現在推上市的9車一水都是換了電啟動和前後帶防抱死係統的碟刹車。
在別人家沒有的情況下，南灣集團的摩托受到的衝擊比較小。
但是在價格上，原本七千左右的車也不得不降價到六千左右，並且還隨車贈送價值三百元的禮包。
就算如此，銷量與去年同期相比也下降了百分之二十。
去年摩托車為南灣集團帶來了二十多億的收入，今年能帶迴十五億的收入萬峰都覺得該燒香了。
好在踏板車上沒有競爭對手，並且銷售勢頭良好，這讓萬峰略顯寬心。
必須得趕緊推出100和125的車。
有車得現有發動機，沒有發動機什麽都是海市蜃樓。
10的電噴發動機陳道部門已經在兩個月前研發成功，現在整在做各種各樣的試驗，這些苛刻的試驗做完還要解決發現的問題，然後再繼續試驗繼續改進。
等它完全合格估計也到年底了，然後還要做整車進行整車試驗。
當新一代摩托車上市怎麽也是明年這個時候的事情了。
摩托電噴發動機雖然和汽車電噴發動機有天壤之別，但是原理都是大同小異。
弄明白了原理的汽車發動機部門也在進行緊張的設計試驗。
已經一分為二的兩個小組互相攀比，都想壓對方一頭。
主張在把378發動機加一個缸的派係已經做出了478發動機的樣機，正在進行測試。不過不是電噴的。
同樣，另一個主張把那款468的發動機加大缸徑到478的派係也做出了樣機，也進行了熱機測試。
但是他們在測試的時候意外地發現了一個有趣的意思，他們發現478的缸徑遠遠沒有479的缸徑幹活猛。
經過無數次的測試驗證，他們這款發動機的缸徑最終定格在79.5這麽一個缸徑上。
當然也不是電噴的。
要把電噴技術加進去並不是一件容易的事情。
這兩款發動機竟然有在年底全部成功的趨勢。
萬峰心裏心花怒放，如果年底這兩款發動機都成功了，他一下子就擁有了兩款中等排量的發動機，不但做1.6l的車沒問題，連1.8排量的車都敢比劃了。
這還不是最大的驚喜，迴家探親的淺田信迴來的時候告訴萬峰一個消息，三菱正在研發一款叫4g93的1.8l發動機。
這款發動機說不上有多麽先進，但是卻采用了一項最新的技術：電控汽油缸內直噴係統。
雖然現在還沒研發成功，但是他能弄到一套設計圖紙。
“圖紙呢？”
“人家開價二百萬米元。”
“你馬上想辦法給我弄來，錢不是問題。”
作為國內用量最大的三菱發動機，雖然萬峰上一世沒擺弄過轎車發動機，但是對這款發動機還是耳熟能詳的。
東安不就授權生產三菱發動機嗎。
三菱4g係列發動機可以說是救了國內無數的廠家。
三菱的發動機算不上先進但是成熟，最主要的是敞開供應，在隻有三菱敞開供應發動機的情況下，國內除了合資車外大部分都是用三菱的發動機。
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