第1933章 新年計劃
重生之八十年代新農民 作者：金01 投票推薦 加入書簽 留言反饋
九三年的一月一號，東歐的捷克斯洛伐克就分裂成了兩個國家：捷克和斯洛伐克。
萬峰非常的弄不懂歐洲人的腦袋是怎麽想的，華國人從骨子裏是把一個國家變大，開疆擴土不論從古代到現代是每一個領導人認為無上榮光的事情。
但是外國人卻正相反，他們的想法是把自己的國家變小，似乎把自己的國家變小了，死後才能對得起列祖列宗。
他們心裏如果有列祖列宗的話。
不論是信基督的還是信天主的，它們都是上不管父母下不管子孫的過法，這大概是他們心裏沒有把國家做大的主因。
祖先從海盜起家留下的文化也就這樣了，注定是不會長久的。
因為同樣受西方式教育的彎彎和港港也是那個德行，連自己的祖先是誰都記不清了。
老外能不能記起自己的祖先這和萬峰的關係不大，在一月一號這天，萬峰宣布了幾個決定。
米廣南調往上海華光電子擔任總經理，全麵領導尚海華光的科研工作。
這樣尚海華光電子就形成了米廣南負責研發，路金水負責生產，譚勝負責後勤公關的格局。
首批撥往上海華光電子的科研經費是一億八千萬元。
陳道團隊正式立項開始研究100以及125發動機的開發，同時進行電噴技術的研究，首批研究經費兩千萬元。
正式獨立的於正東團隊立項開發數字信號手機，首批研究經費三千萬元。
沉寂已久的程功團隊繼續華光一號的研發，追加研究經費兩千萬元。
王文成團隊則向64m的內存芯片發起衝擊，首批科研經費是三千萬元。
依夢團隊劃歸淺田信管理，正式成立轎車研究部門，起始資金三千萬元。
他們現在主要是在恆必達1.0發動機基礎上研發1.6l以上的四缸發動機技術。
淺田信雖然在恆必達是技術部長，但是他也沒研究過大排量的發動機。
文光華團隊則正式開始大型翻鬥車的研發，首批投入經費一千萬元。
與其他大型科研項目相比，文光華團隊的科研經費就顯得少了一點。
這沒辦法，這些大型卡車的技術南灣集團都是有成熟的技術積累，別說一台翻鬥，就是六軸七軸的超大型卡車南灣集團都有。
文光華團隊要做的就是改良優化這些積累的技術，完全不是在空白的基礎上研發，當然就無須投入那麽多錢了。
秦光輝團隊今年的任務主要的電腦軟件方麵的應用開發，他們已經開發了兩年了，今年屬於追加投入一千萬元。
千萬級別的科研項目還有一個就是楊麗的鋰電池項目。
鋰電池雖然在車用上沒有什麽進展，但是卻積累了豐富的經驗，尤其無心插柳的手機電池應用將創造出天量的價值。
這些都是研究經費超千萬元的科研項目，還有幾十項幾百萬幾十萬元的科研項目，萬峰就不一一公布了。
當然這裏有一個最燒錢的項目萬峰也沒有公布，阿斯米今年的撥款是兩億元。
這幾年阿斯米已經花掉了萬峰三億多元的預算，今年居裏特申請的預算是最多的，他說明年的預算可能還要多。
花錢多這說明阿斯米的科研成果已經走到了關鍵節點。
阿斯米的光刻機萬峰的預計是九五年能研發成功，投入運用估計得在九七年左右。
萬峰預計的總投入是十五到二十億。
到目前為止算是今年的預算才五個億，這個數字說不定還有節餘。
今年南灣集團還不聲不響地成立了一個電動發動機研究部門，是由原來紅崖電機廠一個退休的高級工程師領銜。
這個人是梁國邕介紹來的，據他介紹紅崖電機廠之所以能年年成為紅崖市的納稅大戶，和這個叫蘭興漢的工程師有息息相關的關係。
於是，萬峰開出了一萬五的年薪，把退休在家享清靜還沒到三個月的蘭興漢請來了。
由他親自出麵聯係和招募組建了一個有二十多人的研究部門，主攻直流電動機，首批注入的科研經費是一百萬元。
別看去年集團的盈利狀況不錯，但花錢的地方也多，新年一開門就幹出去近七億的科研經費，這還隻是今年的第一批經費，到了下半年多數項目也許還要進行一次追加投入，雖然沒有開年時需要的經費多，但也需要第一批投入的一半左右。
這樣今年的科研經費在十億左右。
集團的生產科研任務布置完畢，接著就是公布那些鄉鎮企業的評估結果和推薦他們幹的配套工作。
對於南灣讓這些企業幹什麽，它們沒有反對的資格，這個南灣集團有點霸權主義了。
但這都是南灣集團的專家小組做出的決定，他們是充分利用這些企業本身的條件和資源做出的決定，絕對不是拍著屁股想出來的。
賣假貨的這家夥比較走運，他獲得了尖頭和平頭卡車車大箱的加工資格，這得益於他原來是造鐵殼子的船的。
這兩種車現在一年有十五萬台的訂單，足以讓他一年輕輕鬆鬆盈利百萬。
蕭卓獲得的是摩托車方麵的配套工作，就是萬水明以前幹的那一套。
萬水明現在升級到給卡車皮卡做轉向燈和反射鏡了，摩托車這套就整個轉給蕭卓。
“蕭廠長！萬水明是我親叔叔，我親叔叔當初都幹這個起家，你就別覺得失望了。”
得知萬水明是萬峰的親叔叔，蕭卓心裏的那點不平衡就一掃而空。
“萬總！剛知道是幹這個我心裏卻是有點失衡，感覺這玩意兒太簡單了。”
“這世界上就沒什麽簡單的東西，若是不用心再簡單的東西也不一定能幹好，別看不起這兩樣小東西，一年也是百八十萬的利潤，好好學吧，爭取在年前學會，年後就開始加工了。看看你都缺什麽設備，該補就趕緊補。”
幹這兩樣東西不太需要什麽十分先進的設備，這也是充分考慮到了蕭卓企業的條件。
蕭卓組織了十個工人，親自帶隊在萬水明的小廠裏學徒。
萬峰非常的弄不懂歐洲人的腦袋是怎麽想的，華國人從骨子裏是把一個國家變大，開疆擴土不論從古代到現代是每一個領導人認為無上榮光的事情。
但是外國人卻正相反，他們的想法是把自己的國家變小，似乎把自己的國家變小了，死後才能對得起列祖列宗。
他們心裏如果有列祖列宗的話。
不論是信基督的還是信天主的，它們都是上不管父母下不管子孫的過法，這大概是他們心裏沒有把國家做大的主因。
祖先從海盜起家留下的文化也就這樣了，注定是不會長久的。
因為同樣受西方式教育的彎彎和港港也是那個德行，連自己的祖先是誰都記不清了。
老外能不能記起自己的祖先這和萬峰的關係不大，在一月一號這天，萬峰宣布了幾個決定。
米廣南調往上海華光電子擔任總經理，全麵領導尚海華光的科研工作。
這樣尚海華光電子就形成了米廣南負責研發，路金水負責生產，譚勝負責後勤公關的格局。
首批撥往上海華光電子的科研經費是一億八千萬元。
陳道團隊正式立項開始研究100以及125發動機的開發，同時進行電噴技術的研究，首批研究經費兩千萬元。
正式獨立的於正東團隊立項開發數字信號手機，首批研究經費三千萬元。
沉寂已久的程功團隊繼續華光一號的研發，追加研究經費兩千萬元。
王文成團隊則向64m的內存芯片發起衝擊，首批科研經費是三千萬元。
依夢團隊劃歸淺田信管理，正式成立轎車研究部門，起始資金三千萬元。
他們現在主要是在恆必達1.0發動機基礎上研發1.6l以上的四缸發動機技術。
淺田信雖然在恆必達是技術部長，但是他也沒研究過大排量的發動機。
文光華團隊則正式開始大型翻鬥車的研發，首批投入經費一千萬元。
與其他大型科研項目相比，文光華團隊的科研經費就顯得少了一點。
這沒辦法，這些大型卡車的技術南灣集團都是有成熟的技術積累，別說一台翻鬥，就是六軸七軸的超大型卡車南灣集團都有。
文光華團隊要做的就是改良優化這些積累的技術，完全不是在空白的基礎上研發，當然就無須投入那麽多錢了。
秦光輝團隊今年的任務主要的電腦軟件方麵的應用開發，他們已經開發了兩年了，今年屬於追加投入一千萬元。
千萬級別的科研項目還有一個就是楊麗的鋰電池項目。
鋰電池雖然在車用上沒有什麽進展，但是卻積累了豐富的經驗，尤其無心插柳的手機電池應用將創造出天量的價值。
這些都是研究經費超千萬元的科研項目，還有幾十項幾百萬幾十萬元的科研項目，萬峰就不一一公布了。
當然這裏有一個最燒錢的項目萬峰也沒有公布，阿斯米今年的撥款是兩億元。
這幾年阿斯米已經花掉了萬峰三億多元的預算，今年居裏特申請的預算是最多的，他說明年的預算可能還要多。
花錢多這說明阿斯米的科研成果已經走到了關鍵節點。
阿斯米的光刻機萬峰的預計是九五年能研發成功，投入運用估計得在九七年左右。
萬峰預計的總投入是十五到二十億。
到目前為止算是今年的預算才五個億，這個數字說不定還有節餘。
今年南灣集團還不聲不響地成立了一個電動發動機研究部門，是由原來紅崖電機廠一個退休的高級工程師領銜。
這個人是梁國邕介紹來的，據他介紹紅崖電機廠之所以能年年成為紅崖市的納稅大戶，和這個叫蘭興漢的工程師有息息相關的關係。
於是，萬峰開出了一萬五的年薪，把退休在家享清靜還沒到三個月的蘭興漢請來了。
由他親自出麵聯係和招募組建了一個有二十多人的研究部門，主攻直流電動機，首批注入的科研經費是一百萬元。
別看去年集團的盈利狀況不錯，但花錢的地方也多，新年一開門就幹出去近七億的科研經費，這還隻是今年的第一批經費，到了下半年多數項目也許還要進行一次追加投入，雖然沒有開年時需要的經費多，但也需要第一批投入的一半左右。
這樣今年的科研經費在十億左右。
集團的生產科研任務布置完畢，接著就是公布那些鄉鎮企業的評估結果和推薦他們幹的配套工作。
對於南灣讓這些企業幹什麽，它們沒有反對的資格，這個南灣集團有點霸權主義了。
但這都是南灣集團的專家小組做出的決定，他們是充分利用這些企業本身的條件和資源做出的決定，絕對不是拍著屁股想出來的。
賣假貨的這家夥比較走運，他獲得了尖頭和平頭卡車車大箱的加工資格，這得益於他原來是造鐵殼子的船的。
這兩種車現在一年有十五萬台的訂單，足以讓他一年輕輕鬆鬆盈利百萬。
蕭卓獲得的是摩托車方麵的配套工作，就是萬水明以前幹的那一套。
萬水明現在升級到給卡車皮卡做轉向燈和反射鏡了，摩托車這套就整個轉給蕭卓。
“蕭廠長！萬水明是我親叔叔，我親叔叔當初都幹這個起家，你就別覺得失望了。”
得知萬水明是萬峰的親叔叔，蕭卓心裏的那點不平衡就一掃而空。
“萬總！剛知道是幹這個我心裏卻是有點失衡，感覺這玩意兒太簡單了。”
“這世界上就沒什麽簡單的東西，若是不用心再簡單的東西也不一定能幹好，別看不起這兩樣小東西，一年也是百八十萬的利潤，好好學吧，爭取在年前學會，年後就開始加工了。看看你都缺什麽設備，該補就趕緊補。”
幹這兩樣東西不太需要什麽十分先進的設備，這也是充分考慮到了蕭卓企業的條件。
蕭卓組織了十個工人，親自帶隊在萬水明的小廠裏學徒。