第九百四十九章 應對之策
重生之八十年代新農民 作者：金01 投票推薦 加入書簽 留言反饋
江宏國帶迴來的柴油機廠承包條件林林總總有很多條，極有承包條件也有過往柴油機廠的業績。
這都是萬峰讓他收集的。
萬峰在仔細閱讀了承包條件最後總結如下在保障全廠職工各種利益的前提下，價高者得。
就這意思。
這就好辦了。
“以前翟興國承包的時候每年上交的利潤是十五萬，此次承包上交的起步價是十八萬，翟興國提交最大的可能是二十萬。”
“不用管他交多少錢，六號你去報名，十號競標的時候，你隻要始終比他高就行。”
“不過這次競包我聽說可能要采取競價的方式，就是要承包的人每人寫一個上交利潤的價格，誰出的價高誰得。”
如果是這樣這就要好好摸摸柴油機廠的底了。
萬峰開始仔細看江宏國收集來的柴油機廠去年和今年上半年的各種業績訊息。
八四年柴油機廠一共生產銷售了各種柴油機五千多台，其中4100一千零六十四台，2100一千二百七十三台，195柴油機兩千五百一十六台。
一共是四千八百五十三台，實現銷售額七百多萬元。
各種配件銷售一百多萬。
這些資料裏沒有標注利潤。
整機的利潤萬峰按照百分之二十算計，配件的利潤萬峰按照百分三十計算，那麽去年柴油機廠的利潤估計在一百八十萬左右。
柴油機廠共有各個工種的工人加亂七八糟的人員六百多人，按照六百元的年薪計算，排除四十萬工資錢和十五萬的上交利潤，設備折舊最低需要二十萬，電費預計也得二十萬，這樣一百多萬就沒了，在減去一些不可預測的亂七八糟的錢和稅收，這部分錢估計也得在四五十萬左右，那麽說去年翟興國最低也是賺了二十萬左右的。
這樣他三年承包加上今年上半年累計，翟興國手裏怎麽也有六十七萬的積累，就算前兩年的物價指數低沒有這兩年的利潤，那麽翟興國保守估計也有五十萬的資產。
錢不少呀！
既然一年的利潤在二三十萬之間，知根知底的翟興國提出的上交利潤額在以前十五萬的基礎上最多能加十萬，也就是說上交的利潤總額最多不會超過二十五萬，如果再多就有保平甚至賠錢的可能。
萬峰以翟興國的角度進行換位思考，最後確定翟興國出的上交利潤額不過超過二十二萬。
“如果采取競價的方式，你出二十五萬的上交額，百分九十就能拿下了。”
“兄弟，按照你剛才的算計要是上交到二十五萬，似乎也就是保平了。”
“放心，有我在利潤隻會高不會低，還有明年機械方麵可能會有一些小規模的價格上浮，這些上浮部分就夠你吃了，再就是一旦承包到手，廠子裏的機構要精簡，一些不必要的部門撤除，不能養一些吃閑飯的人，這些人要不就到第一線去勞動要不就讓他們自謀出路，那些不幹活幹拿錢的人不管他背後有什麽背景一律去掉。”
每個單位都是有一些沒什麽卵用卻吃閑飯的人，不輪國營還是私營的都有。
國營的是關係，私營的是親戚，不要小看這些吃閑飯的人，他們可是企業真正的蛀蟲。
後世萬峰可是看到勇士公社一個大型的冷凍企業裏，十幾個這樣吃閑飯的人一年白白耗掉企業幾十萬的資金。
這些人如果白拿錢什麽也不幹也還罷了，他們憑著老總親戚的身份還在企業裏指手畫腳裝比，甚至有點還偷偷地往外倒騰東西。
真特麽林子大了什麽鳥兒都有。
那個企業最後生生破產了，不能不說這些蛀蟲起到了非常大的推波助瀾作用。
“可是，若是這樣幹，有些部門說不定會給咱們穿小鞋的。”
“這個不算什麽，有些錢就是沒這些人也是得花的，再說關係咱們還是有一些的，隻要不是封廠這樣的事兒其餘都不算什麽。”
窪後工業搞了這麽多年，要說張海和小舅沒有什麽關係萬峰打死都不信。
雖然自己沒怎麽在這方麵下功夫，但是他們還是做過功課的。
對策商定，萬峰和江宏國告別，然後去找夏秋隆，主要是讓夏秋隆十號那天給萬峰準備三五個人，免得到時候出了什麽事兒措手不及。
這些事兒處理完後，萬峰迴到窪後。
江宏國去承包柴油機廠了，那麽就不可能當新廠的廠長了，他還的物色一個新的廠長。
四號早晨，萬峰來到服裝廠門口的時候，許斌許軍和關海已經早早等在這裏。
萬峰帶著三人來到了新廠，把三人交給李達。
“李師傅，這三個青年是我家鄰居，要到咱們廠子學藝，看他們自願你給安排個教徒比較耐心的師傅。”
在新廠長沒來之前，李達暫時兼任生產廠長，負責調度廠裏的一切。
李達說了一句放心就帶著三個家夥進了車間，然後在帶著三人在所有的機床中穿梭了一遍。
因為這三個小家夥是萬峰的鄰居，所以李達非常有耐心地給許斌三人詳細地介紹了車間裏各種車床的特點。
三個人完全是根據自己的眼緣分別選擇了自己中意的機床，於是李達分別給三人安排了師傅。
當三個人穿上工作服就像一個正八經的工人了。
陳道真在忙活四不像的設計完善，第一次的設計中間似乎出現了幾個問題。
幾個師傅七嘴八舌不斷提出自己的意見，這些意見或被整合或被舍棄，四不像的設計一點一點地被完善。
當設計在圖紙上完善，就要下放到車間進行實際建模做胎，當這些都完成後就將進入實際生產。
“好了！這輛車的紙上設計就到此為止了，接下來就讓車間創建各自需要的胎具，然後就開始生產樣車。”
生產樣車就得有發動機，因此先是製造了一台發動機出來，試車成功後，樣車的製造就緊密鑼鼓地鋪開了。
在新廠製造樣車的時候，江宏國在六號這天到工業局報名備案，然後就等著十號這天競包開始。
。
這都是萬峰讓他收集的。
萬峰在仔細閱讀了承包條件最後總結如下在保障全廠職工各種利益的前提下，價高者得。
就這意思。
這就好辦了。
“以前翟興國承包的時候每年上交的利潤是十五萬，此次承包上交的起步價是十八萬，翟興國提交最大的可能是二十萬。”
“不用管他交多少錢，六號你去報名，十號競標的時候，你隻要始終比他高就行。”
“不過這次競包我聽說可能要采取競價的方式，就是要承包的人每人寫一個上交利潤的價格，誰出的價高誰得。”
如果是這樣這就要好好摸摸柴油機廠的底了。
萬峰開始仔細看江宏國收集來的柴油機廠去年和今年上半年的各種業績訊息。
八四年柴油機廠一共生產銷售了各種柴油機五千多台，其中4100一千零六十四台，2100一千二百七十三台，195柴油機兩千五百一十六台。
一共是四千八百五十三台，實現銷售額七百多萬元。
各種配件銷售一百多萬。
這些資料裏沒有標注利潤。
整機的利潤萬峰按照百分之二十算計，配件的利潤萬峰按照百分三十計算，那麽去年柴油機廠的利潤估計在一百八十萬左右。
柴油機廠共有各個工種的工人加亂七八糟的人員六百多人，按照六百元的年薪計算，排除四十萬工資錢和十五萬的上交利潤，設備折舊最低需要二十萬，電費預計也得二十萬，這樣一百多萬就沒了，在減去一些不可預測的亂七八糟的錢和稅收，這部分錢估計也得在四五十萬左右，那麽說去年翟興國最低也是賺了二十萬左右的。
這樣他三年承包加上今年上半年累計，翟興國手裏怎麽也有六十七萬的積累，就算前兩年的物價指數低沒有這兩年的利潤，那麽翟興國保守估計也有五十萬的資產。
錢不少呀！
既然一年的利潤在二三十萬之間，知根知底的翟興國提出的上交利潤額在以前十五萬的基礎上最多能加十萬，也就是說上交的利潤總額最多不會超過二十五萬，如果再多就有保平甚至賠錢的可能。
萬峰以翟興國的角度進行換位思考，最後確定翟興國出的上交利潤額不過超過二十二萬。
“如果采取競價的方式，你出二十五萬的上交額，百分九十就能拿下了。”
“兄弟，按照你剛才的算計要是上交到二十五萬，似乎也就是保平了。”
“放心，有我在利潤隻會高不會低，還有明年機械方麵可能會有一些小規模的價格上浮，這些上浮部分就夠你吃了，再就是一旦承包到手，廠子裏的機構要精簡，一些不必要的部門撤除，不能養一些吃閑飯的人，這些人要不就到第一線去勞動要不就讓他們自謀出路，那些不幹活幹拿錢的人不管他背後有什麽背景一律去掉。”
每個單位都是有一些沒什麽卵用卻吃閑飯的人，不輪國營還是私營的都有。
國營的是關係，私營的是親戚，不要小看這些吃閑飯的人，他們可是企業真正的蛀蟲。
後世萬峰可是看到勇士公社一個大型的冷凍企業裏，十幾個這樣吃閑飯的人一年白白耗掉企業幾十萬的資金。
這些人如果白拿錢什麽也不幹也還罷了，他們憑著老總親戚的身份還在企業裏指手畫腳裝比，甚至有點還偷偷地往外倒騰東西。
真特麽林子大了什麽鳥兒都有。
那個企業最後生生破產了，不能不說這些蛀蟲起到了非常大的推波助瀾作用。
“可是，若是這樣幹，有些部門說不定會給咱們穿小鞋的。”
“這個不算什麽，有些錢就是沒這些人也是得花的，再說關係咱們還是有一些的，隻要不是封廠這樣的事兒其餘都不算什麽。”
窪後工業搞了這麽多年，要說張海和小舅沒有什麽關係萬峰打死都不信。
雖然自己沒怎麽在這方麵下功夫，但是他們還是做過功課的。
對策商定，萬峰和江宏國告別，然後去找夏秋隆，主要是讓夏秋隆十號那天給萬峰準備三五個人，免得到時候出了什麽事兒措手不及。
這些事兒處理完後，萬峰迴到窪後。
江宏國去承包柴油機廠了，那麽就不可能當新廠的廠長了，他還的物色一個新的廠長。
四號早晨，萬峰來到服裝廠門口的時候，許斌許軍和關海已經早早等在這裏。
萬峰帶著三人來到了新廠，把三人交給李達。
“李師傅，這三個青年是我家鄰居，要到咱們廠子學藝，看他們自願你給安排個教徒比較耐心的師傅。”
在新廠長沒來之前，李達暫時兼任生產廠長，負責調度廠裏的一切。
李達說了一句放心就帶著三個家夥進了車間，然後在帶著三人在所有的機床中穿梭了一遍。
因為這三個小家夥是萬峰的鄰居，所以李達非常有耐心地給許斌三人詳細地介紹了車間裏各種車床的特點。
三個人完全是根據自己的眼緣分別選擇了自己中意的機床，於是李達分別給三人安排了師傅。
當三個人穿上工作服就像一個正八經的工人了。
陳道真在忙活四不像的設計完善，第一次的設計中間似乎出現了幾個問題。
幾個師傅七嘴八舌不斷提出自己的意見，這些意見或被整合或被舍棄，四不像的設計一點一點地被完善。
當設計在圖紙上完善，就要下放到車間進行實際建模做胎，當這些都完成後就將進入實際生產。
“好了！這輛車的紙上設計就到此為止了，接下來就讓車間創建各自需要的胎具，然後就開始生產樣車。”
生產樣車就得有發動機，因此先是製造了一台發動機出來，試車成功後，樣車的製造就緊密鑼鼓地鋪開了。
在新廠製造樣車的時候，江宏國在六號這天到工業局報名備案，然後就等著十號這天競包開始。
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