第213章 到港
唐末之新手禮包開局挽大唐危局 作者：溯汐沙 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在鎮風樓和呂澤及李付他們一起吃完中午飯後，我們便來到了坡山碼頭。
按照呂澤的說法，之前他曾派人駕船出海與陸遜和呂蒙聯係，按照他倆的說話，今天中午應該就能到達碼頭。
我看了看眼前平靜且寬闊的海麵，又看了看四周的情況，碼頭上現在已經聚集了無數的人，原本重新修建、擴建的碼頭（番禺遭遇颶風以後，坡山碼頭損毀嚴重，在後麵的重建工作中，我讓呂澤他們步子邁大點，把碼頭擴大一倍），現在看起來卻十分擁擠。
看著碼頭上站著的眾人，一個個對著大海翹首以盼，雖然現在的番禺氣溫隻有個位數，海麵吹來的風讓人感到陣陣寒意，但這完全不能影響大家對船隊的期盼。
“來了！來了！殿下，你快看，那邊遠處有船的影子。”就在我坐在呂澤他們為我準備的c位上看著四周熙熙攘攘的人群暗自感歎時，公輸洛指著遠處激動的說。
我順著公輸洛指著的方向向前看去，在遠處目視所及的地方，出現了一大片隱隱約約的影子，費了好半天勁才看清是一整支船隊。
隨著船隊出現在眾人目視所及的地方，在碼頭上翹首以盼的百姓中頓時傳出一陣陣的歡唿聲，在他們心中的大石頭隨著船隊的出現而安然落地了。
早上和李付他們吃飯時談到，他們現在能付房貸的最好、最快、最直接的辦法就是看這次他們幾家共同出錢聯合組成的商船隊帶迴來的好東西或者是金銀等貴金屬。
“你們幾個，都小心點，別掉進水裏了。”我看著倆姐妹倆目不轉睛的盯著前方離我們越來越近的船隊看。
“公子，你怎麽看著一點不感到驚喜和意外啊？”汐虞迴頭看看我的表情。
“這有什麽好驚喜和意外的？你也不想想看，我怎麽做過沒有把握的事情，當初我既然敢組織船隊出航貿易，那我肯定是有把握的，這一切都在我的意料之中。”我一副高深莫測且一切盡在掌握的表情說。
要不是為了凸顯對海上貿易的重視和刺激百姓們對海上貿易的積極性，我才不會在臨近過年的時候跑出來幹活呢，好好的、舒舒服服的、安逸的躺在潭州不香嗎？
“殿下就是殿下，一切都在殿下的掌控之中。”公輸漓在一旁拍馬屁。
“公子，他們要靠岸了。”就在我們在這掰扯的時候，汐虞大聲的說。
我抬頭向前看去，隻見原本護衛在船隊兩側的軍艦已經全部與商船分開，除了陸遜和呂蒙所乘坐的旗艦外，其餘的軍艦全部前往泥城海軍基地進行維修和休整。
差不多半個時辰後，在陸遜和呂蒙乘坐的旗艦的帶領下，後麵的商船紛紛進港停靠，在碼頭上的百姓也是歡唿雀躍。
在碼頭工人的幫助下，陸遜和呂蒙的旗艦被成功拴在了碼頭上，隨著船上的艙門打開，陸遜和呂蒙出現在眾人麵前。
“末將陸遜、末將呂蒙，拜見主公。”他倆從船上下來後，徑直來到我坐的地方，對我行了一個大禮後說。
“伯言、子明，快快請起，你們這半年多辛苦了。”我起身來到他倆麵前，情真意切的邊說邊扶起他倆。
“主公言重了，末將不敢。”陸遜被我扶起後恭敬的說。
“走，我們進去又說。”我左右開弓，拉起他倆直奔碼頭涼亭。
“船隊情況如何？”眾人落座後，我抿了口一茶後說。
“迴主公，我們的船隊…………”
按照陸遜和呂蒙的說法，他們從廣州啟航往東南方向，200裏至屯門山（今廣東深圳南頭），這裏是珠江口海防重鎮，唐朝駐有水師。出屯門，揚帆向西，兩天後到九州島石（今海南東北海域七洲列島）。轉而向南，兩天後至象石（今海南東南海域獨珠石）。又向西南航行3天，到達中南半島的占不勞山（今越南峴港東南占婆島）。又南行兩天，至陵山（今越南燕子岬）。又航行1天，抵達門毒國（今越南歸仁）。又航行1日後，到達古笪國（今越南芽莊）。再航行半天，可抵達奔陀浪洲（今越南藩朗）。又航行兩日後，到軍突弄山（今越南昆侖山）。又航行5日，進入馬六甲海峽，海峽南北百裏，北岸有羅越國（今馬來西亞南端），南岸有佛逝國（今印度尼西亞蘇門答臘東南端巨港）。由佛逝國往東，航行四五天，至訶陵國（今印度尼西亞爪哇）。出馬六甲海峽往西航行，3天到達葛僧祗國（印度尼西亞蘇門答臘東北岸伯勞威斯）。從葛葛僧隻出發，航行四五天，至勝鄧洲（今印度尼西亞蘇門答臘日裏附近）。又往西航行5天，至婆露國（今印度尼西亞蘇門答臘北部西海岸大鹿洞附近），6天至婆國伽藍洲（今印度尼科巴群島）。轉向北方，航行4日，至獅子國（今斯裏蘭卡）。又西行4天，經沒來國（今印度西部廓倫），達到南天竺的最南端。又往西北航行，經過十多個小國，至婆羅門（今印度）西部。又過10天，經天竺西境5個小國，至提國（今巴基斯坦卡拉奇）。從提國向西航行20天，經過20多個小國，至提羅盧和國（今伊朗阿巴丹附近）。又向西航行1天，至烏剌國（今伊拉克奧波拉）。海船到這裏需要換乘小船，溯河而上，兩天後到末羅國（今伊拉克巴士拉），這是大食國的重鎮，又往西北陸行千裏，抵達王都縛達城（今伊拉克首都巴格達）。從婆羅門南境，從沒來國至烏剌國，都是沿著大海東岸航行；大海西岸以西，是大食國的領土。大食以西，最南的國家叫三蘭國（今坦桑尼亞桑給巴爾），從三蘭國往正北方向航行20天，經過10多個小國，至設國（今也門席赫爾）。又航行10天，至薩伊翟和竭國（今阿曼馬斯喀特西南）。又往西航行六七天，至拔離訶磨難國（今巴林）。再航行1天，至烏剌國，與東路匯合。
按照呂澤的說法，之前他曾派人駕船出海與陸遜和呂蒙聯係，按照他倆的說話，今天中午應該就能到達碼頭。
我看了看眼前平靜且寬闊的海麵，又看了看四周的情況，碼頭上現在已經聚集了無數的人，原本重新修建、擴建的碼頭（番禺遭遇颶風以後，坡山碼頭損毀嚴重，在後麵的重建工作中，我讓呂澤他們步子邁大點，把碼頭擴大一倍），現在看起來卻十分擁擠。
看著碼頭上站著的眾人，一個個對著大海翹首以盼，雖然現在的番禺氣溫隻有個位數，海麵吹來的風讓人感到陣陣寒意，但這完全不能影響大家對船隊的期盼。
“來了！來了！殿下，你快看，那邊遠處有船的影子。”就在我坐在呂澤他們為我準備的c位上看著四周熙熙攘攘的人群暗自感歎時，公輸洛指著遠處激動的說。
我順著公輸洛指著的方向向前看去，在遠處目視所及的地方，出現了一大片隱隱約約的影子，費了好半天勁才看清是一整支船隊。
隨著船隊出現在眾人目視所及的地方，在碼頭上翹首以盼的百姓中頓時傳出一陣陣的歡唿聲，在他們心中的大石頭隨著船隊的出現而安然落地了。
早上和李付他們吃飯時談到，他們現在能付房貸的最好、最快、最直接的辦法就是看這次他們幾家共同出錢聯合組成的商船隊帶迴來的好東西或者是金銀等貴金屬。
“你們幾個，都小心點，別掉進水裏了。”我看著倆姐妹倆目不轉睛的盯著前方離我們越來越近的船隊看。
“公子，你怎麽看著一點不感到驚喜和意外啊？”汐虞迴頭看看我的表情。
“這有什麽好驚喜和意外的？你也不想想看，我怎麽做過沒有把握的事情，當初我既然敢組織船隊出航貿易，那我肯定是有把握的，這一切都在我的意料之中。”我一副高深莫測且一切盡在掌握的表情說。
要不是為了凸顯對海上貿易的重視和刺激百姓們對海上貿易的積極性，我才不會在臨近過年的時候跑出來幹活呢，好好的、舒舒服服的、安逸的躺在潭州不香嗎？
“殿下就是殿下，一切都在殿下的掌控之中。”公輸漓在一旁拍馬屁。
“公子，他們要靠岸了。”就在我們在這掰扯的時候，汐虞大聲的說。
我抬頭向前看去，隻見原本護衛在船隊兩側的軍艦已經全部與商船分開，除了陸遜和呂蒙所乘坐的旗艦外，其餘的軍艦全部前往泥城海軍基地進行維修和休整。
差不多半個時辰後，在陸遜和呂蒙乘坐的旗艦的帶領下，後麵的商船紛紛進港停靠，在碼頭上的百姓也是歡唿雀躍。
在碼頭工人的幫助下，陸遜和呂蒙的旗艦被成功拴在了碼頭上，隨著船上的艙門打開，陸遜和呂蒙出現在眾人麵前。
“末將陸遜、末將呂蒙，拜見主公。”他倆從船上下來後，徑直來到我坐的地方，對我行了一個大禮後說。
“伯言、子明，快快請起，你們這半年多辛苦了。”我起身來到他倆麵前，情真意切的邊說邊扶起他倆。
“主公言重了，末將不敢。”陸遜被我扶起後恭敬的說。
“走，我們進去又說。”我左右開弓，拉起他倆直奔碼頭涼亭。
“船隊情況如何？”眾人落座後，我抿了口一茶後說。
“迴主公，我們的船隊…………”
按照陸遜和呂蒙的說法，他們從廣州啟航往東南方向，200裏至屯門山（今廣東深圳南頭），這裏是珠江口海防重鎮，唐朝駐有水師。出屯門，揚帆向西，兩天後到九州島石（今海南東北海域七洲列島）。轉而向南，兩天後至象石（今海南東南海域獨珠石）。又向西南航行3天，到達中南半島的占不勞山（今越南峴港東南占婆島）。又南行兩天，至陵山（今越南燕子岬）。又航行1天，抵達門毒國（今越南歸仁）。又航行1日後，到達古笪國（今越南芽莊）。再航行半天，可抵達奔陀浪洲（今越南藩朗）。又航行兩日後，到軍突弄山（今越南昆侖山）。又航行5日，進入馬六甲海峽，海峽南北百裏，北岸有羅越國（今馬來西亞南端），南岸有佛逝國（今印度尼西亞蘇門答臘東南端巨港）。由佛逝國往東，航行四五天，至訶陵國（今印度尼西亞爪哇）。出馬六甲海峽往西航行，3天到達葛僧祗國（印度尼西亞蘇門答臘東北岸伯勞威斯）。從葛葛僧隻出發，航行四五天，至勝鄧洲（今印度尼西亞蘇門答臘日裏附近）。又往西航行5天，至婆露國（今印度尼西亞蘇門答臘北部西海岸大鹿洞附近），6天至婆國伽藍洲（今印度尼科巴群島）。轉向北方，航行4日，至獅子國（今斯裏蘭卡）。又西行4天，經沒來國（今印度西部廓倫），達到南天竺的最南端。又往西北航行，經過十多個小國，至婆羅門（今印度）西部。又過10天，經天竺西境5個小國，至提國（今巴基斯坦卡拉奇）。從提國向西航行20天，經過20多個小國，至提羅盧和國（今伊朗阿巴丹附近）。又向西航行1天，至烏剌國（今伊拉克奧波拉）。海船到這裏需要換乘小船，溯河而上，兩天後到末羅國（今伊拉克巴士拉），這是大食國的重鎮，又往西北陸行千裏，抵達王都縛達城（今伊拉克首都巴格達）。從婆羅門南境，從沒來國至烏剌國，都是沿著大海東岸航行；大海西岸以西，是大食國的領土。大食以西，最南的國家叫三蘭國（今坦桑尼亞桑給巴爾），從三蘭國往正北方向航行20天，經過10多個小國，至設國（今也門席赫爾）。又航行10天，至薩伊翟和竭國（今阿曼馬斯喀特西南）。又往西航行六七天，至拔離訶磨難國（今巴林）。再航行1天，至烏剌國，與東路匯合。