第93章 第一批船隊啟航
唐末之新手禮包開局挽大唐危局 作者：溯汐沙 投票推薦 加入書簽 留言反饋
從泥城碼頭，不，現在應該叫泥城海軍營寨出來後，我讓許諸派人告訴趙光裔、楊洞潛等人，一個月之後，我打算讓第一批船隊出航，讓他們做好準備。
接下來一個多月，我全身心投入到第一批船隊出航的準備當中。陸遜和呂蒙從三百多艘戰船中選出一百多艘能夠出航的戰船，剩下的戰船直接用於日常巡邏。他倆又從四萬多水軍中挑選出近兩萬精銳海兵，剩下的人不願當兵的發路費迴家，願意的轉入後勤，再帶著這些人將海軍營寨全部建造完畢。
造船廠的工匠結合唐朝先進的釘接榫合的聯接工藝，再根據我從係統兌換的設計圖，造出了四艘24車的車船作為護衛艦隊的旗艦。車船是一種戰船，船體兩側裝有木葉輪，一輪叫做一車，人力踏動，船行如飛，可載千餘人。
造完車船後，四座船廠又全力開工，在一個月內造出了以龍骨貫穿首尾，船麵和船底的比例約為十比一，船底呈v字形的載重數萬石的結構緊密、有水密艙的海船20艘，我又從係統兌換了2000多名水手執掌。
艦隊的事情忙完後，我又忙著製造指南針。
畢竟宋以前的航海指引，一般是憑天象、天體識別方向，夜以星星指路，日倚太陽辨向，到北宋時期，航海技術開始了重大的突破，已能利用指南針航行。而指南針的應用，在南宋時期發展成羅盤形構，隨著精確度不斷提高，應用越來越廣泛海上航行已逐步依靠指南針指示方向，比北宋時期更為進步。指南針應用於航海，是世界人類文明史上的重大突破，對世界文明文化的發展作出了重大的貢獻。
我讓王家姐妹倆找來司南和匠人，在匠人的幫助下把司南改造成羅盤。首先是選用質地堅韌細密不顯紋理的特等木料(一般用虎骨樹料)，根據不同直徑、厚度鋸好羅盤毛坯；其次是車圓磨光，將毛坯用車床車圓成型，再以細砂紙和木賊草磨光，並挖好裝磁針的圓孔；再次是分格，依照不同型號、盤式的圖譜，從同一圓心以長短各別的半徑劃圓周為橫格，再按陰陽八卦、天幹地支等刻直格；從次是書寫盤麵，用毛筆蠅頭小楷寫上東西南北、陰陽八卦、天幹地支依等等內容；然後是上油，用桐油反複上油；最後是安裝磁針。
司南搞定之後，為防止我的艦隊和商船隊船員出現敗血症的情況，我讓陸遜和呂蒙帶著虞瑤露和虞瑤神露清洗船艙和自己，保證船艙衛生，同時讓他們要保管好攜帶的食物、飲水，防止腐敗變質，並注意食物和飲水的消耗，要及時補給。
弄完這些我難得好好休息幾天，至於其他的船隻，那就不關我的事了，我當初隻是保證他們的人身安全，又沒說保證他們的健康。
不知不覺，時間來到八月份了。
番禺坡山碼頭
經過一個多月的準備，我的護航艦隊，四艘車船旗艦和樓船、鬥艦、走舸、艋艟、遊艇、海鶻各二十艘及三萬水軍已經全部在碼頭外圍待命。
我的20艘海船已經停泊在船隊之前，海船滿載精美的金銀器、茶葉、虞瑤神露、書籍、紙張、唐露、瓷器、陶器以及滅四害的藥物等物資。
反觀番禺城的其他海船，那簡直是沒有對比就沒有傷害，最大的也隻有我的海船三分之二大，小的就更不用說了，我嚴重懷疑它會不會在半路沉了。他們裝滿貨物全部停在我的海船後麵，看著就像鴨媽媽帶著一群小鴨子，那畫麵簡直好笑的起飛。
為了突出我重視海上貿易，也為了鼓勵大家從事海上貿易，我不僅參加啟航儀式，而且還把周瑜、諸葛亮、許諸、王淩子女及將領等在番禺的全部帶來。
“拜見王爺、拜見刺史大人。”隨著我和王淩到來，在碼頭的趙光裔、楊洞潛及百姓紛紛跪在地上說。
“大家免禮，都起來吧。”這種場麵依舊是王淩出場應付。
“公子，這就是你的新式造船廠製造的海船嗎？”王淩在前麵應付番禺官員和百姓時，汐瑤輕聲對我說。
“對啊，感覺怎麽樣？”我自豪的問汐瑤。
“大，最直觀的感覺就是大，比後麵這些各式海船大上許多，隻是不知道這樣的海船能不能應對海上複雜的天氣？”汐瑤感歎後擔心的問。
“我這麽跟你說吧，隻要不是撞到礁石或者是遇到百年不遇的大風浪，絕對沒事、絕對不會沉。”我肯定的說。
“公子，這二十艘海船此次出發，是不是能帶迴很多好東西？”汐虞也是好奇的說。“我記得以前父王有位朋友，從海外帶迴很多稀奇古怪的東西。”
“放心，他們迴來肯定會帶迴很多好東西，到時候肯定有你們的份，還有公輸姐妹倆的份，我怎麽可能把你們忘了。”
開玩笑，我之所以決定重開海上絲綢之路，一方麵的確是因為我窮，這個不得不承認，畢竟手下兵多將廣，就小錢錢又少又不經花；另一方麵是要讓陸遜和呂蒙帶迴南洋甚至是印度洋沿岸國家的乳香、沒藥、安息香、沉香、檀香、盧薈、胡椒、溫納齊等植物的種子，我還特意吩咐他們，琉璃、貓眼石、明珠、象牙、香料、金銀、寶石、水晶、瑪瑙、琥珀等等這些東西，除了購買品質好的寶石、瑪瑙、琥珀外，其他不值錢又不當用的東西就少買點。至於其他的東西，讓他們自己看著辦，覺得值錢或者有用的就買迴來。
不多時，船隊啟航儀式結束，碼頭兩旁響起炮竹和號角的聲音。
隨著聲音傳出，遠處的護航艦隊率先啟航，而後我的二十艘海船緩緩啟航，最後是番禺城的各種各樣的商船跟在我的海船後麵啟航。
商船隊行駛到寬闊海域後，護航艦隊將他們緊緊護衛在中間後，整個編隊踏上了唐末第一次大規模海上貿易之路。
接下來一個多月，我全身心投入到第一批船隊出航的準備當中。陸遜和呂蒙從三百多艘戰船中選出一百多艘能夠出航的戰船，剩下的戰船直接用於日常巡邏。他倆又從四萬多水軍中挑選出近兩萬精銳海兵，剩下的人不願當兵的發路費迴家，願意的轉入後勤，再帶著這些人將海軍營寨全部建造完畢。
造船廠的工匠結合唐朝先進的釘接榫合的聯接工藝，再根據我從係統兌換的設計圖，造出了四艘24車的車船作為護衛艦隊的旗艦。車船是一種戰船，船體兩側裝有木葉輪，一輪叫做一車，人力踏動，船行如飛，可載千餘人。
造完車船後，四座船廠又全力開工，在一個月內造出了以龍骨貫穿首尾，船麵和船底的比例約為十比一，船底呈v字形的載重數萬石的結構緊密、有水密艙的海船20艘，我又從係統兌換了2000多名水手執掌。
艦隊的事情忙完後，我又忙著製造指南針。
畢竟宋以前的航海指引，一般是憑天象、天體識別方向，夜以星星指路，日倚太陽辨向，到北宋時期，航海技術開始了重大的突破，已能利用指南針航行。而指南針的應用，在南宋時期發展成羅盤形構，隨著精確度不斷提高，應用越來越廣泛海上航行已逐步依靠指南針指示方向，比北宋時期更為進步。指南針應用於航海，是世界人類文明史上的重大突破，對世界文明文化的發展作出了重大的貢獻。
我讓王家姐妹倆找來司南和匠人，在匠人的幫助下把司南改造成羅盤。首先是選用質地堅韌細密不顯紋理的特等木料(一般用虎骨樹料)，根據不同直徑、厚度鋸好羅盤毛坯；其次是車圓磨光，將毛坯用車床車圓成型，再以細砂紙和木賊草磨光，並挖好裝磁針的圓孔；再次是分格，依照不同型號、盤式的圖譜，從同一圓心以長短各別的半徑劃圓周為橫格，再按陰陽八卦、天幹地支等刻直格；從次是書寫盤麵，用毛筆蠅頭小楷寫上東西南北、陰陽八卦、天幹地支依等等內容；然後是上油，用桐油反複上油；最後是安裝磁針。
司南搞定之後，為防止我的艦隊和商船隊船員出現敗血症的情況，我讓陸遜和呂蒙帶著虞瑤露和虞瑤神露清洗船艙和自己，保證船艙衛生，同時讓他們要保管好攜帶的食物、飲水，防止腐敗變質，並注意食物和飲水的消耗，要及時補給。
弄完這些我難得好好休息幾天，至於其他的船隻，那就不關我的事了，我當初隻是保證他們的人身安全，又沒說保證他們的健康。
不知不覺，時間來到八月份了。
番禺坡山碼頭
經過一個多月的準備，我的護航艦隊，四艘車船旗艦和樓船、鬥艦、走舸、艋艟、遊艇、海鶻各二十艘及三萬水軍已經全部在碼頭外圍待命。
我的20艘海船已經停泊在船隊之前，海船滿載精美的金銀器、茶葉、虞瑤神露、書籍、紙張、唐露、瓷器、陶器以及滅四害的藥物等物資。
反觀番禺城的其他海船，那簡直是沒有對比就沒有傷害，最大的也隻有我的海船三分之二大，小的就更不用說了，我嚴重懷疑它會不會在半路沉了。他們裝滿貨物全部停在我的海船後麵，看著就像鴨媽媽帶著一群小鴨子，那畫麵簡直好笑的起飛。
為了突出我重視海上貿易，也為了鼓勵大家從事海上貿易，我不僅參加啟航儀式，而且還把周瑜、諸葛亮、許諸、王淩子女及將領等在番禺的全部帶來。
“拜見王爺、拜見刺史大人。”隨著我和王淩到來，在碼頭的趙光裔、楊洞潛及百姓紛紛跪在地上說。
“大家免禮，都起來吧。”這種場麵依舊是王淩出場應付。
“公子，這就是你的新式造船廠製造的海船嗎？”王淩在前麵應付番禺官員和百姓時，汐瑤輕聲對我說。
“對啊，感覺怎麽樣？”我自豪的問汐瑤。
“大，最直觀的感覺就是大，比後麵這些各式海船大上許多，隻是不知道這樣的海船能不能應對海上複雜的天氣？”汐瑤感歎後擔心的問。
“我這麽跟你說吧，隻要不是撞到礁石或者是遇到百年不遇的大風浪，絕對沒事、絕對不會沉。”我肯定的說。
“公子，這二十艘海船此次出發，是不是能帶迴很多好東西？”汐虞也是好奇的說。“我記得以前父王有位朋友，從海外帶迴很多稀奇古怪的東西。”
“放心，他們迴來肯定會帶迴很多好東西，到時候肯定有你們的份，還有公輸姐妹倆的份，我怎麽可能把你們忘了。”
開玩笑，我之所以決定重開海上絲綢之路，一方麵的確是因為我窮，這個不得不承認，畢竟手下兵多將廣，就小錢錢又少又不經花；另一方麵是要讓陸遜和呂蒙帶迴南洋甚至是印度洋沿岸國家的乳香、沒藥、安息香、沉香、檀香、盧薈、胡椒、溫納齊等植物的種子，我還特意吩咐他們，琉璃、貓眼石、明珠、象牙、香料、金銀、寶石、水晶、瑪瑙、琥珀等等這些東西，除了購買品質好的寶石、瑪瑙、琥珀外，其他不值錢又不當用的東西就少買點。至於其他的東西，讓他們自己看著辦，覺得值錢或者有用的就買迴來。
不多時，船隊啟航儀式結束，碼頭兩旁響起炮竹和號角的聲音。
隨著聲音傳出，遠處的護航艦隊率先啟航，而後我的二十艘海船緩緩啟航，最後是番禺城的各種各樣的商船跟在我的海船後麵啟航。
商船隊行駛到寬闊海域後，護航艦隊將他們緊緊護衛在中間後，整個編隊踏上了唐末第一次大規模海上貿易之路。