第二天一大早,李俊便在宮門外見到了馮蠱,倆人攙連來到李二的辦公室。


    “喲,父皇還真是勤勞呀,都不會偷懶,真笨”。


    馮蠱臉抽筋,這他媽的是在說當今皇帝笨呢,這不找死嗎,他正想著怎麽給李俊求情呢,哪知道接下來再次毀了他的三觀。


    “你以為誰都像你一樣呀,朕這叫笨嗎,明明就是事情多嗎”?


    “那你手下哪些大臣是幹什麽吃的,光吃飯不幹活呀”?


    “他們有他們的事做,不過你要是能幫朕分擔一些,朕就輕鬆多了”。


    “停,還是你來吧,早些累死,早些讓位”。


    “小子,你這是嫌朕擋著你路了嘛,你不是不稀罕這位置嗎,那好,如果你想要,朕馬上就宣布退位,和你皇爺爺一樣,遊山玩水去”。


    “得了吧,誰要你的位置,我可不想累死,還是你這當老子的替我們這些兒子擋著吧”。


    一些家常話,還有李俊和李二說話的語氣,馮蠱後背發麻,但是出乎馮蠱的意料,李二非但不生氣,反而還很高興,馮蠱心裏一萬個問號“你媽的,這還是那個殺伐果斷的偉大的皇帝李世民”?


    “來,馮伯伯,把昨天我那份嶺南發展綱要給我父皇看看”。


    馮蠱把綱要交給了李二,就在一邊和李俊喝茶等待。


    “馮伯伯,你幹嘛這麽嚴肅,放鬆點,這又不是什麽閻王殿,怕啥”。


    馮蠱心想“不知道伴君如伴虎嘛,他媽的我能不緊張,以為誰都跟你一樣呀”。


    當然這話可不能說,隻能配合李俊喝茶。


    沒一會李二看完了,和馮蠱一樣沉思了一會。


    “你們是擔心朕會猜忌你們吧”?


    看看,皇帝可不是笨蛋,一下子就明白了李俊他們的意思。


    “父皇,那你倒是說句話表個態度呀”?


    “朕看了,覺得可行,這對於大唐國力的提升百利而無一害,朕有什麽理由反對,隻不過這事光朕一人可不行”。


    “來人,把房玄齡,杜如晦,長孫無忌,李靖叫來”。


    這就是速度,沒一會,幾人都來了,李二也不囉嗦,直接把綱要丟給他們看。


    還是和以前一樣,首先是房玄齡出來點評一下,然後大家發表各自的意見,然後順利通過,大家都是老熟人了,又不是不知道李二的脾氣,這就是叫他們來走個過場而已。


    “好,既然大家都讚同,那朕就通過這一計劃,馮愛卿,這事在你的嶺南,自然有你來主持,但是朕還是得安排一些人監督你”。


    “陛下,這是應該的,老臣沒意見,就是有點難出”。


    “說吧,你還真會找時間伸手”。


    “老臣有2條,一是嶺南人口不足,如果大規模的去搞建設,老臣擔心農業種植會出問題,還有裏麵設計的軍事和海軍的事情老臣建議這些還是由陛下派專人去辦,畢竟現在大唐的行政製度在改革,老臣歲數也大了,精力有限”。


    嶺南人口稀少,這倒是個難題,至於第二個嘛,很好解決,用李俊以前的辦法,成立嶺南軍區,讓李靖派一些人過去就行了,至於海軍嘛,成立大唐南海艦隊,歸海軍總部管。


    至於人口嘛,李俊提出了一個方案,一是移民,當然這會大唐到處都缺人,不可能遷移中原的人口,但是突厥人和高句麗人可以呀,這不好有5萬高句麗俘虜沒用嗎,全部拉過去勞動改造。


    李俊的建議很好,李二和馮蠱都覺得沒問題,放下刀的突厥人和高句麗人那就像帶宰的羔羊,聽話的很,當然移民的是由咱們的大唐宰相房玄齡負責,而派去嶺南的人李二居然從李俊他們這一輩的人裏選了幾個,其中就有長孫衝這小子,加上皇家大學裏的一些學生,看得出,李二這是要改造嶺南的行政製度了。


    “馮伯伯,小侄有句話,想致富,先修路,所以你迴嶺南的第一件事就是規劃一條通往長安的公路及鐵路,還有海路,到時候我們會派大唐建設集團的人去幫你,大唐建設銀行也得在嶺南開起來,這樣就解決了錢的問題,隻要這幾個問題弄好了,其他就好辦多了,反正就一句話,為了嶺南的發展,我父皇100%的支持,要錢給錢,要人給人”。


    馮蠱老淚縱橫,當即給李二跪下感謝。


    三天後,馮蠱離開了長安,李二帶著李俊他們十裏相送,以表示對這位老臣的重視。


    從此,嶺南的開發正式開始,隻有李俊知道這將帶給大唐多大的利潤。


    期間李二也問過李俊這些,李俊也給李二說了一下,不過李二不怎麽相信,直到貞觀11年,嶺南的財政收入居然是全國第一,這把李二給嚇了一跳,幸虧當時沒有反對李俊。


    這都是後話了,現在已經開春了,天氣也逐步變暖,是時候迴大連了。


    不過一消息再次讓李俊停下了腳步,經過10萬俘虜的不懈努力,長安至洛陽的鐵路完工了,這可是大唐的第一條鐵路,李俊需要親自參與驗收試車。


    火車頭連接著10節客運車廂靜靜的停在長安火車站裏,工人們在認真檢查著各項工作。


    今天是個特別的日子,長洛線將在今日通車 而且李二會來親自主持這次通車儀式。


    李俊早早的便來到了火車站,這時候這裏已經到了許多的人,有官員,有百姓,就連李德譽的國防軍第5師也派了一個團來參與安保工作。


    時間來到上午9點,李二的馬車準時到達了火車站,經過簡短的演講結束,李二帶著一眾大臣登上了二號車廂,第一節和第二節車廂坐的是5師的士兵,他們是負責李二他們安全的,後麵的車廂則是坐的前來體驗的百姓。


    隨著一聲巨大的汽笛聲響起,火車緩緩的開始啟動,現場是一片歡唿聲。


    客運車廂還是多采用的是木製結構,當然了除了李二坐的是特製的車廂,那可是全鐵製的,目的就是安全,其他的就是木製的了,當然了關鍵地方還是用的鐵,窗戶采用的是玻璃,現在玻璃這玩意已經很普遍了,也不再是奢侈品了,大街小巷裏到處都是,很便宜。


    長安至洛陽這一段路修建起來並沒有多少難度,主要是地平,沒什麽大山,隻有幾條河,水泥的問世也減小了橋梁的修建難度,所以這一段路修起來很快,這也是長安至遼東這條鐵路線上的一段。全程386公裏,全程用時6.5個小時,也就是說,今天下午就能到達洛陽,在這個時代,那是相當快了。

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