鬱曉眼睛一亮，精神昂揚，能夠得到老板的支持無疑是員工奮鬥的最佳動力。
尤其是員工本身權益受到損害，老板能夠不懼損失支持自己，那動力就更足了。
鬱曉連忙下去行動起來。
事實上劉裕的做法極為正確，唐曉章在迴去的路上，就已經加班加點在車內剪輯視頻，準備發到抖樂上麵好好的黑一把華興汽車。
正如前麵所說，能夠賺錢的和不能賺錢的，大部分人的差距絕對不在智商，而是在信息差上麵。
自媒體本質上就是通過信息的獲取，傳播信息，借以彌平信息差表現在大眾麵前。
因而很多自媒體的粉絲都很容易被自媒體煽動。
可惜唐曉章雖然快，但是沒有劉裕快。
在劉裕的及時應對下，唐曉章的視頻還沒有來得及上傳，就已經接到了徐市警署的電話。
有人報警他進行性騷擾。
同時唐曉章的團隊也很快就發現了熱搜上麵有了他們的名字。
#唐曉章威逼車企給錢並騷擾車企女員工#
唐曉章目瞪口呆，過去他用起來嫻熟無比的打擊對手的手段如今被對手用在自己的身上，讓他極為難受。
冤死了！
唐曉章雖然有那個心，但是他不是沒做成嗎？
這怎麽能算得上是自己在性騷擾呢？
唐曉章道：“發聲明，告他汙蔑！”
“老大，徐市警署也發通報了。”
唐曉章循聲趕緊看去，隻見徐市警署果然也發了通報。
通報內容是：警署已經收到涉事企業的報警電話，目前事情真相還在調查中，請大家不信謠不傳謠。
很普通的通報，可車企敢直接報警的做法仍然是讓網絡上很多不喜歡唐曉章的人開始抨擊唐曉章。
畢竟車企敢直接報警，就說明這件事裏麵車企有足夠的信心。
“唐曉章賊眉鼠眼的那樣，早看出來不是什麽好東西。”
“這一次是踢到鐵板了！”
“唐曉章這個家夥最喜歡的就是敲詐勒索車企，可笑他的粉絲還把他當作拆穿車企小把戲的好人！”
“不知道這事情最後會怎麽發展。”
“我估計是和解了事。”
“我看未必，華興那麽杠，還會這麽輕易和解啊。”
網絡上議論紛紛，一時間唐曉章百口莫辯。
好不容易等到他將視頻發出來，對華興一頓痛批，指責華興是故意誣陷自己，使得自己無法拆穿華興這個爛車。
他說了很多，但大量的情緒輸出使得除了他的粉絲之外，很少有人站隊支持，大家更想要吃瓜。
這也使得華興山海關的牌子再一次的打響，連三四線城市的一些中年人都知道了這個新勢力造車品牌。
漸漸的，網絡上關於華興山海關的搜索指數也在不斷上升，進一步炒高了華興山海關的熱度。
隨著華興山海關的熱度越來越高，原本一開始比較稀缺的訂單也開始快速增長。
當然這之中有不少是汽車媒體購買的，為的是借助華興山海關的熱度增加自己的粉絲。
唐曉章看著華興的熱度越來越高，憋屈的幾乎喘不過氣來。
他叫來自己工作室的人。
“快去買一輛山海關來，我一定要第一個提車山海關，第一個試駕山海關，第一個拆解山海關！”
“跟我鬥，我不把你搞倒閉我都不叫唐曉章！”
唐曉章知道在華興先下手為強的情況下，自己想要空口跟華興鬥很難。
他必須要真正有車之後，才能發揮他作為汽車媒體大v的影響力，針對性的反擊，讓華興付出代價。
於是唐曉章一邊讓工作室的人下單，同時走私人賬戶，不要讓華興意識到是唐曉章的人在買車，一邊又發布了新視頻。
在新視頻當中唐曉章一開始先聲明華興對他說的都是誣陷，接著說華興山海關的質量好壞等到上市就知道真假了，到時候是騾子是馬拉出來溜溜。
口頭上說的再好等到實際到手開了之後都會真相大白。
言語中基本都是批評華興山海關隻顧營銷，早晚會原形畢露的意思。
他的粉絲自然也紛紛附和，畢竟華興山海關的營銷確實是十分招黑。
對於這些劉裕已經不在意了。
他知道唐曉章一定買了車，準備在後麵對他進行一係列的批判。
對此劉裕並不在意，質量在那裏，車黑可以影響一時，但不可能影響一世。
正如那句話所說玩車的永遠不要給用車的提建議。
隻要他們做好市場需求，保證質量，那麽就算是再多的車黑也不會影響到銷量。
唐曉章終歸是少數，大多數的記者仍然是與他們保持著合作關係。
趁著華興與唐曉章之間的辯論愈發的激烈。
不少汽車媒體記者紛紛開始跟進，由於唐曉章在那天提前離開，所以關於試駕車的活動他沒有參加。
在各種一手材料上就落了下風。
這些記者們紛紛將試駕車的視頻發布，趁熱打鐵之下，也收獲了不少的流量。
在肉眼可見的設計、用料配置上，山海關都毫不吝嗇，粗壯的鋁合金懸架、擺臂等更是被清晰的展現在鏡頭下，吸引了許多的愛車人群。
先不管駕駛感受如何，至少在眼睛能夠看得到的地方，山海關展現出了滿滿的誠意。
尤其是得知山海關的質量、生產有著麥格納背書，底盤調教的也是由麥格納完成，使得不少夏國人對山海關產生了不小的興趣。
但這隻是第一步，畢竟誠意滿滿對有錢人而言，還不夠。
在華興山海關的熱度逐漸下降的時候，一個名為‘鏗鏘車行’的自媒體賬號發布了一段視頻，視頻中是華興山海關的試駕車。
道路則是徐市市中心，車流量極大，而且還有許多的電瓶車來迴穿梭。
在視頻中，鏗鏘車行的記者徐冬雙手離開了方向盤，不時發出一聲聲哇、哇的激動感慨之聲。
隻見山海關在開啟輔助駕駛功能之後，遊刃有餘的穿梭在車輛繁多的車流中，避讓、刹車都十分的及時，與人操作近乎一模一樣。
足足持續二十分鍾的視頻，其中十五分鍾都是在完全的自動駕駛。
這則視頻發布後迅速引爆網絡，將本來下降的山海關熱度再度推到了一個高潮！
尤其是員工本身權益受到損害，老板能夠不懼損失支持自己，那動力就更足了。
鬱曉連忙下去行動起來。
事實上劉裕的做法極為正確，唐曉章在迴去的路上，就已經加班加點在車內剪輯視頻，準備發到抖樂上麵好好的黑一把華興汽車。
正如前麵所說，能夠賺錢的和不能賺錢的，大部分人的差距絕對不在智商，而是在信息差上麵。
自媒體本質上就是通過信息的獲取，傳播信息，借以彌平信息差表現在大眾麵前。
因而很多自媒體的粉絲都很容易被自媒體煽動。
可惜唐曉章雖然快，但是沒有劉裕快。
在劉裕的及時應對下，唐曉章的視頻還沒有來得及上傳，就已經接到了徐市警署的電話。
有人報警他進行性騷擾。
同時唐曉章的團隊也很快就發現了熱搜上麵有了他們的名字。
#唐曉章威逼車企給錢並騷擾車企女員工#
唐曉章目瞪口呆，過去他用起來嫻熟無比的打擊對手的手段如今被對手用在自己的身上，讓他極為難受。
冤死了！
唐曉章雖然有那個心，但是他不是沒做成嗎？
這怎麽能算得上是自己在性騷擾呢？
唐曉章道：“發聲明，告他汙蔑！”
“老大，徐市警署也發通報了。”
唐曉章循聲趕緊看去，隻見徐市警署果然也發了通報。
通報內容是：警署已經收到涉事企業的報警電話，目前事情真相還在調查中，請大家不信謠不傳謠。
很普通的通報，可車企敢直接報警的做法仍然是讓網絡上很多不喜歡唐曉章的人開始抨擊唐曉章。
畢竟車企敢直接報警，就說明這件事裏麵車企有足夠的信心。
“唐曉章賊眉鼠眼的那樣，早看出來不是什麽好東西。”
“這一次是踢到鐵板了！”
“唐曉章這個家夥最喜歡的就是敲詐勒索車企，可笑他的粉絲還把他當作拆穿車企小把戲的好人！”
“不知道這事情最後會怎麽發展。”
“我估計是和解了事。”
“我看未必，華興那麽杠，還會這麽輕易和解啊。”
網絡上議論紛紛，一時間唐曉章百口莫辯。
好不容易等到他將視頻發出來，對華興一頓痛批，指責華興是故意誣陷自己，使得自己無法拆穿華興這個爛車。
他說了很多，但大量的情緒輸出使得除了他的粉絲之外，很少有人站隊支持，大家更想要吃瓜。
這也使得華興山海關的牌子再一次的打響，連三四線城市的一些中年人都知道了這個新勢力造車品牌。
漸漸的，網絡上關於華興山海關的搜索指數也在不斷上升，進一步炒高了華興山海關的熱度。
隨著華興山海關的熱度越來越高，原本一開始比較稀缺的訂單也開始快速增長。
當然這之中有不少是汽車媒體購買的，為的是借助華興山海關的熱度增加自己的粉絲。
唐曉章看著華興的熱度越來越高，憋屈的幾乎喘不過氣來。
他叫來自己工作室的人。
“快去買一輛山海關來，我一定要第一個提車山海關，第一個試駕山海關，第一個拆解山海關！”
“跟我鬥，我不把你搞倒閉我都不叫唐曉章！”
唐曉章知道在華興先下手為強的情況下，自己想要空口跟華興鬥很難。
他必須要真正有車之後，才能發揮他作為汽車媒體大v的影響力，針對性的反擊，讓華興付出代價。
於是唐曉章一邊讓工作室的人下單，同時走私人賬戶，不要讓華興意識到是唐曉章的人在買車，一邊又發布了新視頻。
在新視頻當中唐曉章一開始先聲明華興對他說的都是誣陷，接著說華興山海關的質量好壞等到上市就知道真假了，到時候是騾子是馬拉出來溜溜。
口頭上說的再好等到實際到手開了之後都會真相大白。
言語中基本都是批評華興山海關隻顧營銷，早晚會原形畢露的意思。
他的粉絲自然也紛紛附和，畢竟華興山海關的營銷確實是十分招黑。
對於這些劉裕已經不在意了。
他知道唐曉章一定買了車，準備在後麵對他進行一係列的批判。
對此劉裕並不在意，質量在那裏，車黑可以影響一時，但不可能影響一世。
正如那句話所說玩車的永遠不要給用車的提建議。
隻要他們做好市場需求，保證質量，那麽就算是再多的車黑也不會影響到銷量。
唐曉章終歸是少數，大多數的記者仍然是與他們保持著合作關係。
趁著華興與唐曉章之間的辯論愈發的激烈。
不少汽車媒體記者紛紛開始跟進，由於唐曉章在那天提前離開，所以關於試駕車的活動他沒有參加。
在各種一手材料上就落了下風。
這些記者們紛紛將試駕車的視頻發布，趁熱打鐵之下，也收獲了不少的流量。
在肉眼可見的設計、用料配置上，山海關都毫不吝嗇，粗壯的鋁合金懸架、擺臂等更是被清晰的展現在鏡頭下，吸引了許多的愛車人群。
先不管駕駛感受如何，至少在眼睛能夠看得到的地方，山海關展現出了滿滿的誠意。
尤其是得知山海關的質量、生產有著麥格納背書，底盤調教的也是由麥格納完成，使得不少夏國人對山海關產生了不小的興趣。
但這隻是第一步，畢竟誠意滿滿對有錢人而言，還不夠。
在華興山海關的熱度逐漸下降的時候，一個名為‘鏗鏘車行’的自媒體賬號發布了一段視頻，視頻中是華興山海關的試駕車。
道路則是徐市市中心，車流量極大，而且還有許多的電瓶車來迴穿梭。
在視頻中，鏗鏘車行的記者徐冬雙手離開了方向盤，不時發出一聲聲哇、哇的激動感慨之聲。
隻見山海關在開啟輔助駕駛功能之後，遊刃有餘的穿梭在車輛繁多的車流中，避讓、刹車都十分的及時，與人操作近乎一模一樣。
足足持續二十分鍾的視頻，其中十五分鍾都是在完全的自動駕駛。
這則視頻發布後迅速引爆網絡，將本來下降的山海關熱度再度推到了一個高潮！