爆震發動機又叫作脈衝爆震發動機。
提到脈衝爆震發動機，首先讓人想到幾十年前的美軍戰略忽悠項目，也就是所謂的曙光女神。
換句話說，這是美國科學家提出來的新一代航空發動機。
普通的化學能量發動機是讓燃料在發動機內部燃燒，但是脈衝爆震發動機就是讓燃料在發動機內部爆炸，燃料一份一份不斷的爆炸，為宇宙飛行器提供強悍的動能。
曙光女神計劃中，這種戰略偵察機的體量接近100噸，飛行高度在50公裏到100公裏之間，沒有任何防空導彈可以對其進行攔截，因為飛得太高，最多隻能用戰略激光武器攻擊。
曙光女神飛行時，她的尾流不是一條直線，而是一段大一段小的，像葫蘆一樣的噴流。
之所以如此，就是因為曙光女神采用了外界不了解的脈衝爆震發動機，這種發動機不像普通的航空發動機
它的原理是這樣的，一樣連續噴氣，而是像人一樣，憋足了噴出一段氣流；然後再去憋氣，再噴出一段高速氣流。
這種噴流的速度遠遠超過普通的航空發動機，接近火箭，但是又不像火箭一樣是一次性用品，可以像普通航空發動機重複利用。
如果在大氣層中，還可以吸收空氣的氧氣，用來燃燒，這樣就可以節省很多的資源，高層大氣中的氧氣是很多的，可以在離開大氣層之前達到第一宇宙速度。
這樣就可以以5倍以上音速高速飛行，而且在天空留下一段接一段的噴流。
隻是後來的事實證明，所謂的曙光女神計劃，很可能是當年星球大戰大忽悠計劃的一部分。
根本就是隻有個ppt而根本沒有實物，連個模型都沒有，隻是拿出來忽悠前蘇聯。
不過這個設想不是沒有意義，就像電磁炮和戰略激光一樣，30年前的美式技術大忽悠，卻提出了一些很有價值的研究方向。
和輝煌太空探索公司會朝著爆震發動機方向研究，實際上還是方浩推動的結果，否則沒有組織或者個人敢於朝著這個方向發展。
脈衝爆震發動機說到底，就是一種基於爆震燃燒的新概念發動機，它的原理與常見的火箭發動機或航空噴氣發動機都不同。
這種發動機在燃燒室內直接利用爆震燃燒產生的爆震波來壓縮氣體，進而產生動力。
爆震燃燒產生的爆震波使可爆燃料的壓力、溫度迅速升高，壓力可高達數百個大氣壓，溫度可達2000c。
因此，爆震燃燒的發動機可以不用傳統的壓氣機和渦輪部件就達到對氣體進行壓縮的目的，使結構大大簡化，成本大大降低。
此外，由於爆震波的傳播速度極快，達到每秒幾千米，因此，整個燃燒過程接近定壓燃燒，由於定壓燃燒的熱循環效率大大高於定容燃燒，達到49%；
普通的發動機都是定容燃燒，定容燃燒效率隻有27%，因此，采用爆震燃燒的推進係統可大大改善性能。
當爆震頻率很高時，達到80到100hz，就可以產生連續的推力，可以輕易的達到50噸以上的推力。
如果安裝兩台這種發動機，就可以讓60噸級戰機實現像火箭一樣垂直躥升和高超音速。
目前的輝煌一號飛船一共安裝了16台脈衝爆震發動機，有足夠的能力飛到月球。
脈衝爆震發動機主要由進氣道、爆震室、尾噴管、爆震激發器等部分等組成，一個工作循環包括進氣、噴油、點火、燃燒，爆震波的生成和噴射。
按其工作循環的特點，可以將其基本工作循環過程具體分為以下幾個階段。
第一，燃料和氧化劑混合物填充爆震室；如果是利用高層空氣中的氧氣，則仍然需要進氣道，不過這種發動機的好處就是氧化劑既可以用自然界的氧氣，也可以自帶氧化劑，因此用這種發動機可以在大氣層內外穿梭飛行，極大地減少了燃料負載壓力。
第二個工作步驟是點火起爆。
第三，把爆震波向敞口端傳播，並排出爆震室，爆震室中充滿高溫高壓的燃氣；
第四，當爆震波到達出口時，膨脹波反射進來，爆震產物從爆震室排出；
第五，大部分燃氣排出後，從封閉端反射迴來的膨脹波排出爆震室；
第六，膨脹波排出後，爆震室處於低壓狀態，充入隔離氣體吹除餘下的燃氣，接著重新補充可爆混合物，開始下一次新的循環。
整個工作過程是間歇性、周期性進行，即脈衝發動機是非穩態工作的。當爆震頻率很高時，例如大於100hz時，一般人的感官是體會不到的，可以近似認為工作過程和過去的吸氣渦輪發動機一樣是連續的，因此可以提供連續推力讓飛行器平飛或者垂直躥升，而不會出現因為噴射頻率過慢，而讓飛行物出現慣性不足掉高度的現象。
與傳統發動機相比，脈衝爆震發動機省去了壓氣機、渦輪機等部件，具有結構簡單、推重比高、成本低廉等特點。
這種發動機最大的好處是有沒有外界的空氣都可以正常工作，而且自動切換大氣層內外的工作模式，因此是一種最為理想的自由翱翔的發動機。
如果不用這種發動機，那麽所謂的空天飛機就要攜帶包括從噴氣發動機到傳統火箭的一套複雜切換的發動機，重量大、效率低，而用脈衝爆震發動機用一種發動機已經足夠了。
目前的航空發動機不過是第五代，應用在第五代戰機上麵，第六代戰機還在實驗室進行研究，這種發動機的研究屬於第7代戰機技術，可見輝煌太空探索公司的航空技術實力非常強悍，畢竟是輝煌科技集團最為強大的研究團隊，凝聚了集團接近二十年的技術積累。
可想而知，因為方浩的大力投資，震爆發動機的技術足足超過了地球的航空技術二三十年。
目前的輝煌一號可以實現從距離地麵1米到距離地麵300公裏的軌道自由的飛行和作戰，已經通過了多次的測試。
這一次讓輝煌一號飛上月球，是經過充分考慮的結果，因為輝煌科技集團要進軍太空領域了，脫離地球的束縛。
美軍雖然在曙光女神忽悠計劃中最早提出脈衝震爆發動機的設計理念，但是此後幾十年來卻鮮有後續進展的報道。
在很多高科技武器項目上，星球大戰計劃被廢止以後，這種虎頭蛇尾的情況也算屢見不鮮。
不過各國軍方倒是一直沒有放棄對脈衝震爆發動機的研發工作。
輝煌太空探索公司震爆發動機的問世，瞬間吸引了全球科技公司的注意，一場對於輝煌科技集團的關注漸漸開始醞釀。
提到脈衝爆震發動機，首先讓人想到幾十年前的美軍戰略忽悠項目，也就是所謂的曙光女神。
換句話說，這是美國科學家提出來的新一代航空發動機。
普通的化學能量發動機是讓燃料在發動機內部燃燒，但是脈衝爆震發動機就是讓燃料在發動機內部爆炸，燃料一份一份不斷的爆炸，為宇宙飛行器提供強悍的動能。
曙光女神計劃中，這種戰略偵察機的體量接近100噸，飛行高度在50公裏到100公裏之間，沒有任何防空導彈可以對其進行攔截，因為飛得太高，最多隻能用戰略激光武器攻擊。
曙光女神飛行時，她的尾流不是一條直線，而是一段大一段小的，像葫蘆一樣的噴流。
之所以如此，就是因為曙光女神采用了外界不了解的脈衝爆震發動機，這種發動機不像普通的航空發動機
它的原理是這樣的，一樣連續噴氣，而是像人一樣，憋足了噴出一段氣流；然後再去憋氣，再噴出一段高速氣流。
這種噴流的速度遠遠超過普通的航空發動機，接近火箭，但是又不像火箭一樣是一次性用品，可以像普通航空發動機重複利用。
如果在大氣層中，還可以吸收空氣的氧氣，用來燃燒，這樣就可以節省很多的資源，高層大氣中的氧氣是很多的，可以在離開大氣層之前達到第一宇宙速度。
這樣就可以以5倍以上音速高速飛行，而且在天空留下一段接一段的噴流。
隻是後來的事實證明，所謂的曙光女神計劃，很可能是當年星球大戰大忽悠計劃的一部分。
根本就是隻有個ppt而根本沒有實物，連個模型都沒有，隻是拿出來忽悠前蘇聯。
不過這個設想不是沒有意義，就像電磁炮和戰略激光一樣，30年前的美式技術大忽悠，卻提出了一些很有價值的研究方向。
和輝煌太空探索公司會朝著爆震發動機方向研究，實際上還是方浩推動的結果，否則沒有組織或者個人敢於朝著這個方向發展。
脈衝爆震發動機說到底，就是一種基於爆震燃燒的新概念發動機，它的原理與常見的火箭發動機或航空噴氣發動機都不同。
這種發動機在燃燒室內直接利用爆震燃燒產生的爆震波來壓縮氣體，進而產生動力。
爆震燃燒產生的爆震波使可爆燃料的壓力、溫度迅速升高，壓力可高達數百個大氣壓，溫度可達2000c。
因此，爆震燃燒的發動機可以不用傳統的壓氣機和渦輪部件就達到對氣體進行壓縮的目的，使結構大大簡化，成本大大降低。
此外，由於爆震波的傳播速度極快，達到每秒幾千米，因此，整個燃燒過程接近定壓燃燒，由於定壓燃燒的熱循環效率大大高於定容燃燒，達到49%；
普通的發動機都是定容燃燒，定容燃燒效率隻有27%，因此，采用爆震燃燒的推進係統可大大改善性能。
當爆震頻率很高時，達到80到100hz，就可以產生連續的推力，可以輕易的達到50噸以上的推力。
如果安裝兩台這種發動機，就可以讓60噸級戰機實現像火箭一樣垂直躥升和高超音速。
目前的輝煌一號飛船一共安裝了16台脈衝爆震發動機，有足夠的能力飛到月球。
脈衝爆震發動機主要由進氣道、爆震室、尾噴管、爆震激發器等部分等組成，一個工作循環包括進氣、噴油、點火、燃燒，爆震波的生成和噴射。
按其工作循環的特點，可以將其基本工作循環過程具體分為以下幾個階段。
第一，燃料和氧化劑混合物填充爆震室；如果是利用高層空氣中的氧氣，則仍然需要進氣道，不過這種發動機的好處就是氧化劑既可以用自然界的氧氣，也可以自帶氧化劑，因此用這種發動機可以在大氣層內外穿梭飛行，極大地減少了燃料負載壓力。
第二個工作步驟是點火起爆。
第三，把爆震波向敞口端傳播，並排出爆震室，爆震室中充滿高溫高壓的燃氣；
第四，當爆震波到達出口時，膨脹波反射進來，爆震產物從爆震室排出；
第五，大部分燃氣排出後，從封閉端反射迴來的膨脹波排出爆震室；
第六，膨脹波排出後，爆震室處於低壓狀態，充入隔離氣體吹除餘下的燃氣，接著重新補充可爆混合物，開始下一次新的循環。
整個工作過程是間歇性、周期性進行，即脈衝發動機是非穩態工作的。當爆震頻率很高時，例如大於100hz時，一般人的感官是體會不到的，可以近似認為工作過程和過去的吸氣渦輪發動機一樣是連續的，因此可以提供連續推力讓飛行器平飛或者垂直躥升，而不會出現因為噴射頻率過慢，而讓飛行物出現慣性不足掉高度的現象。
與傳統發動機相比，脈衝爆震發動機省去了壓氣機、渦輪機等部件，具有結構簡單、推重比高、成本低廉等特點。
這種發動機最大的好處是有沒有外界的空氣都可以正常工作，而且自動切換大氣層內外的工作模式，因此是一種最為理想的自由翱翔的發動機。
如果不用這種發動機，那麽所謂的空天飛機就要攜帶包括從噴氣發動機到傳統火箭的一套複雜切換的發動機，重量大、效率低，而用脈衝爆震發動機用一種發動機已經足夠了。
目前的航空發動機不過是第五代，應用在第五代戰機上麵，第六代戰機還在實驗室進行研究，這種發動機的研究屬於第7代戰機技術，可見輝煌太空探索公司的航空技術實力非常強悍，畢竟是輝煌科技集團最為強大的研究團隊，凝聚了集團接近二十年的技術積累。
可想而知，因為方浩的大力投資，震爆發動機的技術足足超過了地球的航空技術二三十年。
目前的輝煌一號可以實現從距離地麵1米到距離地麵300公裏的軌道自由的飛行和作戰，已經通過了多次的測試。
這一次讓輝煌一號飛上月球，是經過充分考慮的結果，因為輝煌科技集團要進軍太空領域了，脫離地球的束縛。
美軍雖然在曙光女神忽悠計劃中最早提出脈衝震爆發動機的設計理念，但是此後幾十年來卻鮮有後續進展的報道。
在很多高科技武器項目上，星球大戰計劃被廢止以後，這種虎頭蛇尾的情況也算屢見不鮮。
不過各國軍方倒是一直沒有放棄對脈衝震爆發動機的研發工作。
輝煌太空探索公司震爆發動機的問世，瞬間吸引了全球科技公司的注意，一場對於輝煌科技集團的關注漸漸開始醞釀。