肖文不得不感歎，人老成精啊，這個問題想必現場能考慮到的沒幾個，陸仁是其中之一，就連皇帝都很好奇，他也沒考慮這個問題。
“陸大人考慮的很仔細，下官就給各位再解釋一下。”
“水泥路大家應該都不陌生吧，是不是很平整？是不是比其他路要好走？哪怕下雨也能疾馳而去，大家試想一下，從臨安到台州整條路都鋪設水泥路，第一時間上會不會縮短？至少縮短一半以上，有出過遠門的官員應該清楚野外的官道有多難走，遇到天氣不好還得停留。”
“如果現在讓你們去運貨，原來需要一個月才能到達目的地，現在有條路隻需要半個月你走不走？”
肖文發出靈魂一問，能節約一半的時間，你走還是不走？這其實都不用問，誰都會走，既幹淨又快捷，時間就是金錢。
“這是其一，其二，那些商人不走修好的水泥路，難道其他地方就不收過路費了？不盡然吧，下官可是清楚，很多地方都在收取一定的過路費，此事大家都心知肚明，不用下官再解釋了吧！”
“等水泥路修好之後，那條路上的過路費就將由承包商收取，其他商人要走別的路，被收取過路費，朝廷一律不管！”
肖文可不會做爛好人，有大路放著不走，非要走小路，被收過路費那就是活該，朝廷為什麽要管。
“其三，時間就是金錢，平時要一個月運送一趟，走了水泥路後一個月可以送兩趟，這是不是多賺了一趟？這還不止，平時一個月一趟，其中在路上的花銷也要算在裏麵，走水泥路後時間縮短了，路上的花銷是不是也會變少？這都要算在裏麵，所以下官想不到那些商人有什麽理由不走水泥路。”
肖文樂嗬嗬的迴答了陸仁的問題，很全麵，陸仁根本找不到反駁的理由，皇帝聽的也是直點頭。
“肖大人，如果有商人半路走出了水泥路澤呢麽辦？總不能派人一路跟隨吧，那麽長的路，誰知道他們在哪兒走下去！”工部侍郎丘沛鈞提問道。
“丘大人問得好，這個下官也有對應之策，第一整條路在每個州縣設立下水泥路口，建設收費站，第二每個上水泥路的人都會發放通行令，每人一份，做好防偽標識，而且整條路分為兩個通道，不允許調頭，具體實施寫在了奏折裏，這裏就不過多解釋了，所以每個人上水泥路前都會有具體的登記，若是誰半途轉道，是跑不掉的。這個到時候朝廷會給出相應的懲罰製度。”
開什麽玩笑，在後世說不準，可再古代，人口管的可比後世要嚴的多，你不管去哪兒都要路引，沒路引隨時會被抓，而且抓住後就會流放或者拉去做苦力，誰吃了豹子膽敢亂跑。當然，那些匪徒就不在其內了。
又解釋了一個問題，肖文知道還有許多問題，奈何早朝已經快臨近中午，他肚子也鬧革命，發出咕咕咕的聲音，而且聲音還很大，皇帝都聽見了，肖文有些尷尬，但這他麽的都快六個小時了，能不叫麽。
皇帝其實也餓了，但是早朝還沒結束，關於修路還有很多問題必須要解決，也隻好忍耐一下吧。
“肖大人，不知這水泥路造價如何？”戶部右侍郎楊暉開口問道，他也是戶部侍郎，對於錢方麵還是很敏感的。
這個問題也是大家想知道的，水泥路雖好，可到底賺不賺錢大家心裏也沒個底。水泥路的造價才是最關鍵的問題。
其實肖文也不是很清楚，在後世高速公路有些地方都合一億一公裏，可現在是古代，對於路沒有太大的要求，第一沒有太重的貨車，不存在超重，第二沒有機動車輛，拉貨的車也跑不起多快的速度來。而且古代馬車也沒有多大，一般都在兩米寬，三到四米長，再大就需要多匹馬才能拉的動了。
所以水泥路也不需要太厚，寬度單行道在5米左右就行，而且景國的人工很便宜，每天十文的工錢，最多十五文。再加上肖文打算在原有的官道上修建，所以每公裏的造價不會很高。
所以修路最主要的還是水泥和沙，沒有太重馬車，十公分厚度完全夠用，用碎石鋪五公分，再用混凝土鋪五公分就差不多了。
“剛剛楊侍郎所提出的問題相信大家都很關心，下官考慮到所有的成本，包括人工，材料等，每一米的成本在4兩銀子，當然，這隻是算了個大概，具體的還需要結合當地的情況而定，但也不會太高。”
肖文說完下麵的眾人都驚唿起來，修一米的路要4兩銀子，這是修路嗎？確定不是用錢鋪路？這也太貴了吧。
“肖大人還真敢想，這官道一米就需要4兩銀子還不止，這不是勞民傷財嗎？老臣覺得此事不可！”陸仁當即就開始反對起來，這要是通過了，得消耗多少銀子？
“微臣也覺得還貴，此法不通，陛下還請三思！”向慶傑也站出來反對。
皇帝沒有出聲，他也覺得太貴了，一米就要四兩銀子，那修一條路得多少錢？有這些錢都可以打好幾場大戰了。
肖文看著那些沒有見識的官員，很無奈，見識少就是見識少，他還是保守估計，隻是在原來的路基上翻修而已，要是穿山搭橋他們不得嚇死。
“各位大人還請安靜一下，容下官給給位算筆賬可否？”肖文也不墨跡，既然你們嫌貴，那我就給你們算算賬，讓你們覺得這路不貴，還一定支持修。
“各位大人覺得貴了？下官不覺得貴，反而便宜了，就拿臨安到福建這條路來說吧，大概有3000裏左右吧，按一米4兩銀子算，那整條路修下來就是600萬兩銀子，多嗎？這一算確實挺多的，可大家再想一想，過路費一輛馬車一裏路一文錢，那從臨安到福建就是三兩銀子，每天這條路就算一千輛馬車，就是三千兩銀子，除開交給國庫十稅一三百兩，還剩2700兩，這是一天的收入，那一年呢？將近一百萬兩。大家還記得之前我說過承包商可以收取過路費十年，那是多少？我相信各位大人都會算這筆賬吧，再說了，我隻算一天一千輛馬車而已，至於多還是少，各位下朝後可以去打聽打聽！”
“陸大人考慮的很仔細，下官就給各位再解釋一下。”
“水泥路大家應該都不陌生吧，是不是很平整？是不是比其他路要好走？哪怕下雨也能疾馳而去，大家試想一下，從臨安到台州整條路都鋪設水泥路，第一時間上會不會縮短？至少縮短一半以上，有出過遠門的官員應該清楚野外的官道有多難走，遇到天氣不好還得停留。”
“如果現在讓你們去運貨，原來需要一個月才能到達目的地，現在有條路隻需要半個月你走不走？”
肖文發出靈魂一問，能節約一半的時間，你走還是不走？這其實都不用問，誰都會走，既幹淨又快捷，時間就是金錢。
“這是其一，其二，那些商人不走修好的水泥路，難道其他地方就不收過路費了？不盡然吧，下官可是清楚，很多地方都在收取一定的過路費，此事大家都心知肚明，不用下官再解釋了吧！”
“等水泥路修好之後，那條路上的過路費就將由承包商收取，其他商人要走別的路，被收取過路費，朝廷一律不管！”
肖文可不會做爛好人，有大路放著不走，非要走小路，被收過路費那就是活該，朝廷為什麽要管。
“其三，時間就是金錢，平時要一個月運送一趟，走了水泥路後一個月可以送兩趟，這是不是多賺了一趟？這還不止，平時一個月一趟，其中在路上的花銷也要算在裏麵，走水泥路後時間縮短了，路上的花銷是不是也會變少？這都要算在裏麵，所以下官想不到那些商人有什麽理由不走水泥路。”
肖文樂嗬嗬的迴答了陸仁的問題，很全麵，陸仁根本找不到反駁的理由，皇帝聽的也是直點頭。
“肖大人，如果有商人半路走出了水泥路澤呢麽辦？總不能派人一路跟隨吧，那麽長的路，誰知道他們在哪兒走下去！”工部侍郎丘沛鈞提問道。
“丘大人問得好，這個下官也有對應之策，第一整條路在每個州縣設立下水泥路口，建設收費站，第二每個上水泥路的人都會發放通行令，每人一份，做好防偽標識，而且整條路分為兩個通道，不允許調頭，具體實施寫在了奏折裏，這裏就不過多解釋了，所以每個人上水泥路前都會有具體的登記，若是誰半途轉道，是跑不掉的。這個到時候朝廷會給出相應的懲罰製度。”
開什麽玩笑，在後世說不準，可再古代，人口管的可比後世要嚴的多，你不管去哪兒都要路引，沒路引隨時會被抓，而且抓住後就會流放或者拉去做苦力，誰吃了豹子膽敢亂跑。當然，那些匪徒就不在其內了。
又解釋了一個問題，肖文知道還有許多問題，奈何早朝已經快臨近中午，他肚子也鬧革命，發出咕咕咕的聲音，而且聲音還很大，皇帝都聽見了，肖文有些尷尬，但這他麽的都快六個小時了，能不叫麽。
皇帝其實也餓了，但是早朝還沒結束，關於修路還有很多問題必須要解決，也隻好忍耐一下吧。
“肖大人，不知這水泥路造價如何？”戶部右侍郎楊暉開口問道，他也是戶部侍郎，對於錢方麵還是很敏感的。
這個問題也是大家想知道的，水泥路雖好，可到底賺不賺錢大家心裏也沒個底。水泥路的造價才是最關鍵的問題。
其實肖文也不是很清楚，在後世高速公路有些地方都合一億一公裏，可現在是古代，對於路沒有太大的要求，第一沒有太重的貨車，不存在超重，第二沒有機動車輛，拉貨的車也跑不起多快的速度來。而且古代馬車也沒有多大，一般都在兩米寬，三到四米長，再大就需要多匹馬才能拉的動了。
所以水泥路也不需要太厚，寬度單行道在5米左右就行，而且景國的人工很便宜，每天十文的工錢，最多十五文。再加上肖文打算在原有的官道上修建，所以每公裏的造價不會很高。
所以修路最主要的還是水泥和沙，沒有太重馬車，十公分厚度完全夠用，用碎石鋪五公分，再用混凝土鋪五公分就差不多了。
“剛剛楊侍郎所提出的問題相信大家都很關心，下官考慮到所有的成本，包括人工，材料等，每一米的成本在4兩銀子，當然，這隻是算了個大概，具體的還需要結合當地的情況而定，但也不會太高。”
肖文說完下麵的眾人都驚唿起來，修一米的路要4兩銀子，這是修路嗎？確定不是用錢鋪路？這也太貴了吧。
“肖大人還真敢想，這官道一米就需要4兩銀子還不止，這不是勞民傷財嗎？老臣覺得此事不可！”陸仁當即就開始反對起來，這要是通過了，得消耗多少銀子？
“微臣也覺得還貴，此法不通，陛下還請三思！”向慶傑也站出來反對。
皇帝沒有出聲，他也覺得太貴了，一米就要四兩銀子，那修一條路得多少錢？有這些錢都可以打好幾場大戰了。
肖文看著那些沒有見識的官員，很無奈，見識少就是見識少，他還是保守估計，隻是在原來的路基上翻修而已，要是穿山搭橋他們不得嚇死。
“各位大人還請安靜一下，容下官給給位算筆賬可否？”肖文也不墨跡，既然你們嫌貴，那我就給你們算算賬，讓你們覺得這路不貴，還一定支持修。
“各位大人覺得貴了？下官不覺得貴，反而便宜了，就拿臨安到福建這條路來說吧，大概有3000裏左右吧，按一米4兩銀子算，那整條路修下來就是600萬兩銀子，多嗎？這一算確實挺多的，可大家再想一想，過路費一輛馬車一裏路一文錢，那從臨安到福建就是三兩銀子，每天這條路就算一千輛馬車，就是三千兩銀子，除開交給國庫十稅一三百兩，還剩2700兩，這是一天的收入，那一年呢？將近一百萬兩。大家還記得之前我說過承包商可以收取過路費十年，那是多少？我相信各位大人都會算這筆賬吧，再說了，我隻算一天一千輛馬車而已，至於多還是少，各位下朝後可以去打聽打聽！”