7月份的淮東市天氣已經漸漸變得炎熱起來。


    對於淮東市的市民來說,這幾個月市裏發生的變化就跟做夢似的,如果不是每天上下班幾個必經之地已經悄然出現的新事物肉眼可見的話,他們幾乎要認為這些都隻是那些當官的用來堵住悠悠眾口的說辭而已。


    在位於淮東市淮山區靠近淮水一側的大片工業用地上,新設立的淮東新能源汽車產業園就坐落在此。


    五縱五橫的交通道路規劃讓原本是一片荒蕪的土地漸漸變得生動起來。


    不得不說淮東市委市政府的動作遠比很多人料想中要更快。


    幾乎是隨著4月份產業園的規劃剛剛獲批落地,5月份大量的工程隊伍已經正式入駐產業園進行道路和市政工程建設。


    目前,經過整整三個月的緊張施工,整個產業園已經按照不同的功能分區被劃割了一塊塊的功能區。


    按照市委市政府發布的關於產業園區的建設方案,整個產業園的項目一共分為三期工程。


    第一期是完成整個園區的交通、水電、綠化以及其餘的各種市政工程建設,這些工作預計在2018年的8月底全部完成。


    而第二期工程則是完成園區的各項功能配置,包括商業街、學校、醫院等等,二期工程幾乎是緊隨著第一期工程在5月中旬就已經正式開工,預計完成時間在2018年的10月底。


    至於第三期工程則主要是辦公樓、行政部門以及產業區塊的建設,早在5月底的時候,第一批入駐產業園的企業項目已經提前完成了奠基儀式,目前同樣正在緊張的施工之中。


    而第一批入住產業園的名單裏麵,赫然包括幻影新能源汽車、金利玻璃、恩波傳感以及福鼎汽配等大大小小共計40餘個跟汽車產業相關的企業。


    除此之外,還包括30餘家大大小小的服務類工商企業,諸如實體超市、藥店、餐館以及酒店等等。


    毫無疑問。


    在很多人看來,盡管產業園第一批入駐的企業名單裏麵包含的工業企業數量並不多,但是既然有幻影新能源以及福鼎汽配這種上市企業在內,那就足以說明淮東產業園的前期布局已經獲得了相當的成功。


    但是此時此刻,在淮東市委市政府的辦公大樓內,作為整個產業園的主要推動人,淮東市委副書記兼常務副市長的周揚卻有些眉頭深鎖。


    而此時,坐在周揚辦公室裏的產業園管委會黨組書記兼主任夏愛華同樣是一臉的愁容。


    “周書記,基本的情況就是這樣。”


    “現在前期的資金差不多都已經到位了,但是接下來市財政那邊根本就拿不出多餘的資金,省裏……省裏的專項撥款一時半會又下不來,長此以往的話,我擔心會出大問題。”


    盡管知道此時並不是一個十分合適的時機,但是夏愛華仍然硬著頭皮問道。


    而此刻,周揚腦子裏也在急劇的轉動。


    實際上夏愛華匯報的情況他此前其實早就已經有過預料了,隻不過並沒有想到中間會出現這麽多的變故。


    周揚心裏也清楚,這一次淮東汽車產業園項目的落地終究還是太過於急躁了一點,按照他的估計,其實如果再緩個兩年的話就完全沒有什麽壓力。


    矛盾之處就在於淮東能等,他周揚也能等,但是時機卻不等人,眼下新能源汽車的發展勢頭已經徹底上來了,全國很多有市裏的地方都在重點布局這個項目。


    周揚兩世為人,當然知道2018年其實就是一個時間點。


    因為隨著大洋彼岸那家強勁的競爭對手在東海的超級工廠項目落地,到時候整個國內的新能源汽車市場都會迎來一輪急劇的洗牌。


    如果在今年還不能推動這個項目落地的話,那淮東十有八九就真的徹底要跟這個產業失之交臂了。


    “情況我已經知道了,以你看眼下最重要的問題是什麽?”一個涉及到幾十個億甚至過百億資金的大項目,其中的問題自然是多如牛毛。


    周揚也知道眼下麵臨的問題太多,但是說老實話,即使是他有三頭六臂恐怕一時半會也很難解決全部問題。


    “周書記,目前最需要解決的問題其實就是兩個。一個工程承建單位的項目款問題,因為合同資金遲遲不能到位,目前有幾個項目其實已經快要進入停工的狀態了。”


    “另一個就是入駐企業的貸款和扶持資金問題,我這邊現在每天都有人打電話來問這個事情,資金遲遲不能到位,很多企業其實已經開始有些動搖了。”


    辦公室裏,隨著夏愛華說完,周揚緊皺的眉頭也越發深凹進去。


    他當然知道這兩個問題的本質,說白了還是錢的問題。


    其實當初整個項目的落地分成三個階段來做,也是考慮了淮東市財政緊張的情況。


    周揚對這個情況也不是一無所知,但是有幾個硬性的條件是肯定要滿足的,一個是施工單位的工程撥款,這個肯定是要首要保障到位,因為很多工程都是一環扣著一環。


    就譬如,企業入駐肯定是有相關的計劃和時間點,如果在規定的時間內工程不能完工,那企業的計劃就會受到影響,到時候入駐企業出現的損失市政府肯定要承擔。


    甚至最惡劣的情況就是直接取消入駐合同,這無疑是最致命的打擊。


    另一個就是企業入駐產業園,除了稅收等政策方麵的優惠,資金扶持也是說服他們的必要條件,這一塊也要保證。


    原本財政這一塊,淮東市委市政府考慮的也很充分,一方麵是龍湖公園的二期工程截留的資金,一部分是市財政的年度預算撥款。除此之外,還有省發改委的專項資金。


    但是隨著工程紛紛啟動,前期市財政的撥款已經接近告罄了,所以在6月份的時候,市委書記滿明光拍板將用於改善淮東四區四縣交通網的專項資金先用到了這邊。


    原本這筆錢暫時用一下問題並不大,畢竟財政預算在下半年的時候有財政收入用來抵消。


    但問題就出在了這裏。

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