第649章 體驗清潔工和跑滴滴
我剛裝的新房,你們撬開結婚？ 作者：王小吉 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第649章 體驗清潔工和跑滴滴
第663章 體驗清潔工和跑滴滴
專家佐勞要清理黏糊糊的奶茶痕跡，掃帚可就不行了，就算是用抹布，事後也會留下一灘痕跡，最好還是擦拭幹淨後，用水衝一下。
一般的清潔工，有人會偷懶，可能就清掃一下不管了，隻是夏天的話會招蟲，冬天還好些。
不過現在還在節目當中，愛麵子的佐勞肯定要處理幹淨，他就在清理過後，拿著自己喝水的礦泉水，倒在地上，衝淡了痕跡，才算是完成清理。
不過這個奶茶痕跡，就耽誤不少時間，隨後佐勞繼續沿街清掃。
他把垃圾都掃成一堆，用袋子裝了，統一倒在路邊的垃圾桶裏。
隻不過許久沒有做這種體力勞動了，佐勞身體感覺有些吃不消。
但身後有攝製組跟著，他也隻能咬牙堅持。
這一清掃就是一上午，中午他和其他清潔工一樣，根本沒空去店裏吃飯，也隻能在街邊對付兩口。
這次因為不是之前的省錢真人秀，且是第一天，所以劇組照顧，為他訂了盒飯。
這盒飯質量還可以，有葷有素，還有佐餐小鹹菜，佐勞好不容易休息一會，就坐在街邊上吃飯。
佐勞小時候也吃過苦，小時候放牛、割豬草，所以這種程度的苦他能忍受。
隻不過他也有點小聰明，故意吃的慢一點，好多一點休息時間。
攝製組也沒催他，他們拍攝的就是一個原生態。
佐勞磨了半個小時，才扔掉了飯盒了，重新慢悠悠的清掃。
他的負責區域，也有很多還沒有清掃，攝製組隻是提醒了一遍，就不再提醒了。
完全就是看佐勞自己的做法。
佐勞工作到了下午五點多，算是到了下班的點。
不過他的工作轄區還沒有清掃完成，他就看向了負責的現場導演，在用眼神詢問，他是掃完再下班，還是直接結束今天的拍攝。
“完全由您決定，佐老師。”導演迴答道。
他並不幹涉佐勞的行動。
佐勞一看，第一天幹活，不能不幹完就走，也就耐著性子，把最後一段路給清掃完了。
當清掃完畢後，天都黑了，路邊路燈亮了起來。
然後夜班的清潔工都開始上崗了，總算到了下班時間。
這邊拍攝也就基本結束了，佐勞鬆了一口氣，接著導演就過來，邀請佐勞一起和他們吃盒飯。
“食算了，我迴去自己吃。”
佐勞不喜歡吃盒飯，他脫了工作服，就迴到酒店了。
他到酒店的餐廳裏，吃了一頓上檔次的自助餐。
不過感覺身體很疲憊，這時候就需要去找會所找小妹按摩一下，但是畢竟在拍攝期間，佐勞就忍住了。
等到第二天一大早，又是模擬老年人工作的一天，他今天的內容是去開滴滴。
開滴滴也是佐勞給老年人提過的兼職建議，那必須要他自己體驗一下。
這裏劇組給他安排了一輛滴滴快車，然後他就開始了一天的接單。
而攝製組除了行車記錄儀在拍攝之外，還在車內也安裝了攝像頭，不過不會對著乘客，隻對著司機拍攝，以保護客人隱私。
隨後今天的工作就開始了。
“歡迎光臨，請問是尾號7289的機主嗎？”
在佐勞按照固定台詞問過之後，就開始了工作。
打車的顧客都是隨機的真實顧客，攝製組也隻拍攝最真實的一麵。
這裏的顧客千奇百怪，有各種要求，有想讓佐勞開車到小區裏麵的，有讓他等10分鍾的，還有嫌他老，身上有氣味的。
不過佐勞隻是來參加節目的，這點小事情他都可以忍，遇到不公對待也是以德報怨，反正他就要在鏡頭前，表現自己的大度。
但很快到了中午，佐勞就有點坐臥不寧了，原因是他的老腰經不起久坐，感覺到麻木且悶痛。
他這邊就讓攝製組，把他的護腰拿來，有點堅持不住了。
攝製組很配合，很快就有人將準備好的護腰拿過來，讓佐勞穿上。
這下稍微好了一點，接著到中午了，該吃午飯了。
不過中午這段時間業務非常的忙，訂單一個接一個，一直做到了快一點鍾才有點空閑。
佐勞餓得難受，而今天就是真實環境了，攝製組並不會提供午飯，需要佐勞自己解決。
一般的司機，中午要麽自己帶飯，要麽就去點一個外賣，或者路過街邊小店去吃一頓。
不過一般司機都是吃外賣，畢竟外賣可以提前做好，如果去店裏吃，可能還要等。
又或者有相熟的飯店老板，提前讓他給準備好飯菜，他們去了就風卷殘雲的吃完，全程一般不會超過五分鍾。
之所以這麽爭分奪秒，就是為了能多跑幾單。
而佐勞就沒有金錢壓力了，他中午愜意的找了一家拉麵館，吃了一份拉麵，放了不少辣椒，吃的滿頭冒汗。
這一餐在小飯館待了半個多小時，最後還順便上了一趟廁所，解決了膀胱壓力。
等再次迴到車上時，已經過去了四十多分鍾。
其他司機已經多跑了好幾單了。
下午的流程又開始了，佐勞喝了很多水，感覺很想上廁所。
沒辦法，大街上公廁很少，佐勞就特意多繞了點路，去了一個商場借用了公廁。
而這又耽誤了十多分鍾。
等工作到了晚上，一共是10個小時左右，他賺的金額，比其他滴滴司機少了好幾十元。
這區別就是在節約時間上了。
很多滴滴司機，吃飯都是盒飯，也就兩三分鍾，甚至在開車趕往下一個訂單地點的時候，就三兩口吃完了，不耽誤事。
而他們為了減少上廁所的次數，白天再渴都不喝水，這就是區別。
這一天滴滴跑下來，佐勞感覺是腰酸背痛，這要是天天這樣，他估計得崩潰。
佐勞還慶幸著呢，的虧就一天，要是多跑幾天滴滴，他這得癱車上。
在拍攝結束後，導演就問他：“佐老師，今天晚上還有一個保安夜班的節目，您看看有時間嗎？如果沒有的話，挪到明晚也行。”
佐勞想著反正早晚都要挨這一下，所以決定就是今晚，反正他咬牙堅持下來，很快節目就會結束，他就不用道歉了。
於是經過短暫的休息之後，佐勞又在夜裏11點左右，到了下一次拍攝地，一個小區內，要當一晚的夜班保安。
第663章 體驗清潔工和跑滴滴
專家佐勞要清理黏糊糊的奶茶痕跡，掃帚可就不行了，就算是用抹布，事後也會留下一灘痕跡，最好還是擦拭幹淨後，用水衝一下。
一般的清潔工，有人會偷懶，可能就清掃一下不管了，隻是夏天的話會招蟲，冬天還好些。
不過現在還在節目當中，愛麵子的佐勞肯定要處理幹淨，他就在清理過後，拿著自己喝水的礦泉水，倒在地上，衝淡了痕跡，才算是完成清理。
不過這個奶茶痕跡，就耽誤不少時間，隨後佐勞繼續沿街清掃。
他把垃圾都掃成一堆，用袋子裝了，統一倒在路邊的垃圾桶裏。
隻不過許久沒有做這種體力勞動了，佐勞身體感覺有些吃不消。
但身後有攝製組跟著，他也隻能咬牙堅持。
這一清掃就是一上午，中午他和其他清潔工一樣，根本沒空去店裏吃飯，也隻能在街邊對付兩口。
這次因為不是之前的省錢真人秀，且是第一天，所以劇組照顧，為他訂了盒飯。
這盒飯質量還可以，有葷有素，還有佐餐小鹹菜，佐勞好不容易休息一會，就坐在街邊上吃飯。
佐勞小時候也吃過苦，小時候放牛、割豬草，所以這種程度的苦他能忍受。
隻不過他也有點小聰明，故意吃的慢一點，好多一點休息時間。
攝製組也沒催他，他們拍攝的就是一個原生態。
佐勞磨了半個小時，才扔掉了飯盒了，重新慢悠悠的清掃。
他的負責區域，也有很多還沒有清掃，攝製組隻是提醒了一遍，就不再提醒了。
完全就是看佐勞自己的做法。
佐勞工作到了下午五點多，算是到了下班的點。
不過他的工作轄區還沒有清掃完成，他就看向了負責的現場導演，在用眼神詢問，他是掃完再下班，還是直接結束今天的拍攝。
“完全由您決定，佐老師。”導演迴答道。
他並不幹涉佐勞的行動。
佐勞一看，第一天幹活，不能不幹完就走，也就耐著性子，把最後一段路給清掃完了。
當清掃完畢後，天都黑了，路邊路燈亮了起來。
然後夜班的清潔工都開始上崗了，總算到了下班時間。
這邊拍攝也就基本結束了，佐勞鬆了一口氣，接著導演就過來，邀請佐勞一起和他們吃盒飯。
“食算了，我迴去自己吃。”
佐勞不喜歡吃盒飯，他脫了工作服，就迴到酒店了。
他到酒店的餐廳裏，吃了一頓上檔次的自助餐。
不過感覺身體很疲憊，這時候就需要去找會所找小妹按摩一下，但是畢竟在拍攝期間，佐勞就忍住了。
等到第二天一大早，又是模擬老年人工作的一天，他今天的內容是去開滴滴。
開滴滴也是佐勞給老年人提過的兼職建議，那必須要他自己體驗一下。
這裏劇組給他安排了一輛滴滴快車，然後他就開始了一天的接單。
而攝製組除了行車記錄儀在拍攝之外，還在車內也安裝了攝像頭，不過不會對著乘客，隻對著司機拍攝，以保護客人隱私。
隨後今天的工作就開始了。
“歡迎光臨，請問是尾號7289的機主嗎？”
在佐勞按照固定台詞問過之後，就開始了工作。
打車的顧客都是隨機的真實顧客，攝製組也隻拍攝最真實的一麵。
這裏的顧客千奇百怪，有各種要求，有想讓佐勞開車到小區裏麵的，有讓他等10分鍾的，還有嫌他老，身上有氣味的。
不過佐勞隻是來參加節目的，這點小事情他都可以忍，遇到不公對待也是以德報怨，反正他就要在鏡頭前，表現自己的大度。
但很快到了中午，佐勞就有點坐臥不寧了，原因是他的老腰經不起久坐，感覺到麻木且悶痛。
他這邊就讓攝製組，把他的護腰拿來，有點堅持不住了。
攝製組很配合，很快就有人將準備好的護腰拿過來，讓佐勞穿上。
這下稍微好了一點，接著到中午了，該吃午飯了。
不過中午這段時間業務非常的忙，訂單一個接一個，一直做到了快一點鍾才有點空閑。
佐勞餓得難受，而今天就是真實環境了，攝製組並不會提供午飯，需要佐勞自己解決。
一般的司機，中午要麽自己帶飯，要麽就去點一個外賣，或者路過街邊小店去吃一頓。
不過一般司機都是吃外賣，畢竟外賣可以提前做好，如果去店裏吃，可能還要等。
又或者有相熟的飯店老板，提前讓他給準備好飯菜，他們去了就風卷殘雲的吃完，全程一般不會超過五分鍾。
之所以這麽爭分奪秒，就是為了能多跑幾單。
而佐勞就沒有金錢壓力了，他中午愜意的找了一家拉麵館，吃了一份拉麵，放了不少辣椒，吃的滿頭冒汗。
這一餐在小飯館待了半個多小時，最後還順便上了一趟廁所，解決了膀胱壓力。
等再次迴到車上時，已經過去了四十多分鍾。
其他司機已經多跑了好幾單了。
下午的流程又開始了，佐勞喝了很多水，感覺很想上廁所。
沒辦法，大街上公廁很少，佐勞就特意多繞了點路，去了一個商場借用了公廁。
而這又耽誤了十多分鍾。
等工作到了晚上，一共是10個小時左右，他賺的金額，比其他滴滴司機少了好幾十元。
這區別就是在節約時間上了。
很多滴滴司機，吃飯都是盒飯，也就兩三分鍾，甚至在開車趕往下一個訂單地點的時候，就三兩口吃完了，不耽誤事。
而他們為了減少上廁所的次數，白天再渴都不喝水，這就是區別。
這一天滴滴跑下來，佐勞感覺是腰酸背痛，這要是天天這樣，他估計得崩潰。
佐勞還慶幸著呢，的虧就一天，要是多跑幾天滴滴，他這得癱車上。
在拍攝結束後，導演就問他：“佐老師，今天晚上還有一個保安夜班的節目，您看看有時間嗎？如果沒有的話，挪到明晚也行。”
佐勞想著反正早晚都要挨這一下，所以決定就是今晚，反正他咬牙堅持下來，很快節目就會結束，他就不用道歉了。
於是經過短暫的休息之後，佐勞又在夜裏11點左右，到了下一次拍攝地，一個小區內，要當一晚的夜班保安。