第55章 比試
重生之我隻想做個貪財好色的俗人 作者：糧滿倉 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在知道方宇幫自己老婆安排了工作後，陳誌超夫妻很快就從老家迴來了。蘭春合更是對方宇千恩萬謝，在城裏找工作不容易，何況是輕鬆的一千二的高薪崗位。冬瓜他哥也願意來開叉車，他早就羨慕自己老爸和弟弟的高薪了，隻不過辦理辭職手續還要一段時間才能過來。
在教會蘭春合獨立操作地磅房工作後，冬瓜和瘋子兩人立刻就踏上了去柳州的火車。過完十五，大頭和謝叔也迴貨場了，三名新安保也到崗了。
過完十五方宇就開學了，現在離高考不到四個月，方宇打算在這段時間拚命衝一衝，要不然怎麽圓了父母和自己的心願。開學後，方宇一心撲到複習上，連貨場也暫時不去了，有事讓大頭他們打電話，就連周末覃老二他們叫去放鬆放鬆也沒答應，方宇這種刻苦複習的勁頭也感染了覃老二和李有德，帶動了兩人也開始努力認真複習起來。方宇也借著共同討論考題的機會，夾帶著一些找到的高考題目透露給死黨們。
3月4號，冬瓜和大頭帶著兩台新型叉車迴到了貨場。貨場眾人，包括火車站的職工們，都紛紛前來參觀這兩台價值十多萬造型奇特的新機械，冬瓜和大頭還在眾人麵前秀了一把，開著叉車在貨場轉了轉，幾個鏟車司機也紛紛上車體驗了一把。
正在貨場倉庫指揮裝卸工人搬運貨物的羅老板也看到了，也好奇的上前來觀看打聽。“我說冬瓜，你這是什麽車，有什麽用？怎麽這麽奇怪，我都沒見過。”
“羅老板，這叫叉車，專門搬運箱子，袋子類的貨物的。嘿嘿，沒見過吧，剛剛上市的，”冬瓜有些小得意。
“搬貨的？這種小機器有什麽用，能搬得了多少？”看著體積不到大鏟車三分之一的叉車，羅老板有些不以為意，圍觀的其他人不少也是這種想法。
被刺激到的冬瓜跳下車來，“能搬多少？嗬嗬，這樣說吧，一台叉車最少可以頂十五個工人的量，你信不信。”
“還能節約三分之一時間，”瘋子也補充道。
“十五個工人？三分之一時間？哈哈，就這台小機器，你們在吹牛吧，”羅老板滿臉的不相信，圍觀的其他人也嘲笑說不可能。
“吹牛？羅老板，你敢不敢賭賭，嗬嗬，就賭十斤狗肉吧，前段時間螺螄粉我吃膩了，正好想吃點狗肉補補。”冬瓜一臉的壞笑。
羅老板再看看那兩台叉車，有些猶豫了。可一旁圍觀的人都不嫌事大起哄了起來，特別是幾個來貨場辦業務的老板和貨車司機叫得最兇。“羅總，怕什麽，和他比了，不就是十斤狗肉嘛。”“是呀，羅老板，我開那麽久的貨車了，我看這台小車子肯定比不了十五個工人的。”
也許是這些話讓羅老板下定了決心，“比就比，冬瓜，就比我倉庫裏的貨，我挑十五個工人，你開一台機子，一起把貨運到站台去。”羅老板是生意人，還是很狡滑的，他挑工人自然會選那些年輕力壯的。
冬瓜看了看羅老板的倉庫，貨物都裝在一人多高的大箱子裏，正好是叉車最拿手的，於是便笑了。“行呀，羅老板，這樣吧，你那有多少噸貨物？”
“總共有420多噸吧，”
“那行，我們以一個小時為限吧，誰搬得多誰贏，十斤狗肉。”冬瓜也不傻，萬一羅老板隻比搬一個箱子，那叉車的優勢就體會不出來了。
“行，就一個小時，那邊那邊贏，”羅老板也很有信心。
見到有熱鬧可看，圍觀的人更多了，羅老板也不磨嘰，立刻就在旁邊挑選了十五個年青力壯的裝卸工人。火車站貨場長期都有一大批裝卸工人在這打零工，人是很好找的。冬瓜檢查了一下叉車，也準備好了。
“開始！”圍觀的有人叫了一聲，那十五個裝卸工人衝向倉庫一角，分為五人一組的搬運了起來。冬瓜也開著叉車到倉庫另一角開始工作起來。
剛開始的時候，十五個裝卸工人還能領先一點點，他們五分鍾左右就搬了三個箱子，而冬瓜這邊要慢一些，花了六分鍾左右搬了三個箱子，不過叉車是一次性搬三個的。旁觀的人群更多了，這也是中國人的特性，喜歡看熱鬧。
二十分鍾後，裝卸工人一共搬了12個箱子，冬瓜也是搬了12個箱子。不過裝卸工人那邊的裝卸速度明眼可見慢了下來，而冬瓜搬運的速度要比剛開始提高一點點了。
又過了二十分鍾，裝卸工人一共搬了21個箱子，人人都是喘著粗氣滿頭大汗，身上的衣服都濕了，搬運的速度更慢了。而冬瓜已經搬了27個箱子了，速度卻還是那麽穩定。人的力量是有限的，高強度的運動必需要休息一下，而機器不同，越操作越熟練效率越高。
看到這，羅老板知道自已輸定了，圍觀的人也不起哄起了，隻是還都好奇的看著那平穩行駛的叉車。一個小時很快到了，冬瓜最後搬運了42個箱子，而工人們隻搬運了27個箱子，沒辦法，最後十分鍾工人們都搬不動了。
所有人對這叉車沒有疑問了，羅老板也爽快的認輸了。瘋子和冬瓜這才對大家解釋，這叉車一次可以搬運兩噸重的貨物，頂得上20個裝卸工人的力量了，隻要有油，還可以不知疲倦的工作，效率要比20個裝卸工人高多了。
這時有位老板問了：“瘋子，冬瓜，你們說了這麽多，我就想問問，租用一台這叉車要多少錢？”
“每台叉車每小時150塊，負責從倉庫搬運到站台上，不過叉車隻能搬運木箱，鋼筋，袋裝等貨物。”大頭說話了，這也是方宇計算後給出的價格。
這話讓旁觀的老板們眼睛都亮了起來，商人心中都有一杆稱，自然考慮的是經濟效益。現在請20個裝卸工人工作一小時最少要支付300元，而叉車的工作效率要高得多，時間也節約了很多，每小時才150元，這比請裝卸工人劃算多了。
效率提高了而費用卻降了一半，現場就有老板報名要租用叉車。冬瓜又說了，“沒問題，以後需要租用叉車的老板請提前說一聲，我們在你們的倉庫準備好貨架和托盤，那樣運輸更快捷了。”眾老板們紛紛叫好。
隨後的日子裏，貨場兩台叉車每天都能租出去七八個小時，冬瓜和他哥還有瘋子都是忙得不亦樂乎的，為貨場創造了很好的經濟效益。
鏟車主要是裝卸散裝的礦產甘蔗之類的貨物，叉車和鏟車沒有競爭關係，所以火車站職工們對此也無所謂。隻是原來貨場的裝卸工人有80%都失業了，方宇也沒辦法，時代總要進步，靠體力吃飯終究會被淘汰大部分的。
在教會蘭春合獨立操作地磅房工作後，冬瓜和瘋子兩人立刻就踏上了去柳州的火車。過完十五，大頭和謝叔也迴貨場了，三名新安保也到崗了。
過完十五方宇就開學了，現在離高考不到四個月，方宇打算在這段時間拚命衝一衝，要不然怎麽圓了父母和自己的心願。開學後，方宇一心撲到複習上，連貨場也暫時不去了，有事讓大頭他們打電話，就連周末覃老二他們叫去放鬆放鬆也沒答應，方宇這種刻苦複習的勁頭也感染了覃老二和李有德，帶動了兩人也開始努力認真複習起來。方宇也借著共同討論考題的機會，夾帶著一些找到的高考題目透露給死黨們。
3月4號，冬瓜和大頭帶著兩台新型叉車迴到了貨場。貨場眾人，包括火車站的職工們，都紛紛前來參觀這兩台價值十多萬造型奇特的新機械，冬瓜和大頭還在眾人麵前秀了一把，開著叉車在貨場轉了轉，幾個鏟車司機也紛紛上車體驗了一把。
正在貨場倉庫指揮裝卸工人搬運貨物的羅老板也看到了，也好奇的上前來觀看打聽。“我說冬瓜，你這是什麽車，有什麽用？怎麽這麽奇怪，我都沒見過。”
“羅老板，這叫叉車，專門搬運箱子，袋子類的貨物的。嘿嘿，沒見過吧，剛剛上市的，”冬瓜有些小得意。
“搬貨的？這種小機器有什麽用，能搬得了多少？”看著體積不到大鏟車三分之一的叉車，羅老板有些不以為意，圍觀的其他人不少也是這種想法。
被刺激到的冬瓜跳下車來，“能搬多少？嗬嗬，這樣說吧，一台叉車最少可以頂十五個工人的量，你信不信。”
“還能節約三分之一時間，”瘋子也補充道。
“十五個工人？三分之一時間？哈哈，就這台小機器，你們在吹牛吧，”羅老板滿臉的不相信，圍觀的其他人也嘲笑說不可能。
“吹牛？羅老板，你敢不敢賭賭，嗬嗬，就賭十斤狗肉吧，前段時間螺螄粉我吃膩了，正好想吃點狗肉補補。”冬瓜一臉的壞笑。
羅老板再看看那兩台叉車，有些猶豫了。可一旁圍觀的人都不嫌事大起哄了起來，特別是幾個來貨場辦業務的老板和貨車司機叫得最兇。“羅總，怕什麽，和他比了，不就是十斤狗肉嘛。”“是呀，羅老板，我開那麽久的貨車了，我看這台小車子肯定比不了十五個工人的。”
也許是這些話讓羅老板下定了決心，“比就比，冬瓜，就比我倉庫裏的貨，我挑十五個工人，你開一台機子，一起把貨運到站台去。”羅老板是生意人，還是很狡滑的，他挑工人自然會選那些年輕力壯的。
冬瓜看了看羅老板的倉庫，貨物都裝在一人多高的大箱子裏，正好是叉車最拿手的，於是便笑了。“行呀，羅老板，這樣吧，你那有多少噸貨物？”
“總共有420多噸吧，”
“那行，我們以一個小時為限吧，誰搬得多誰贏，十斤狗肉。”冬瓜也不傻，萬一羅老板隻比搬一個箱子，那叉車的優勢就體會不出來了。
“行，就一個小時，那邊那邊贏，”羅老板也很有信心。
見到有熱鬧可看，圍觀的人更多了，羅老板也不磨嘰，立刻就在旁邊挑選了十五個年青力壯的裝卸工人。火車站貨場長期都有一大批裝卸工人在這打零工，人是很好找的。冬瓜檢查了一下叉車，也準備好了。
“開始！”圍觀的有人叫了一聲，那十五個裝卸工人衝向倉庫一角，分為五人一組的搬運了起來。冬瓜也開著叉車到倉庫另一角開始工作起來。
剛開始的時候，十五個裝卸工人還能領先一點點，他們五分鍾左右就搬了三個箱子，而冬瓜這邊要慢一些，花了六分鍾左右搬了三個箱子，不過叉車是一次性搬三個的。旁觀的人群更多了，這也是中國人的特性，喜歡看熱鬧。
二十分鍾後，裝卸工人一共搬了12個箱子，冬瓜也是搬了12個箱子。不過裝卸工人那邊的裝卸速度明眼可見慢了下來，而冬瓜搬運的速度要比剛開始提高一點點了。
又過了二十分鍾，裝卸工人一共搬了21個箱子，人人都是喘著粗氣滿頭大汗，身上的衣服都濕了，搬運的速度更慢了。而冬瓜已經搬了27個箱子了，速度卻還是那麽穩定。人的力量是有限的，高強度的運動必需要休息一下，而機器不同，越操作越熟練效率越高。
看到這，羅老板知道自已輸定了，圍觀的人也不起哄起了，隻是還都好奇的看著那平穩行駛的叉車。一個小時很快到了，冬瓜最後搬運了42個箱子，而工人們隻搬運了27個箱子，沒辦法，最後十分鍾工人們都搬不動了。
所有人對這叉車沒有疑問了，羅老板也爽快的認輸了。瘋子和冬瓜這才對大家解釋，這叉車一次可以搬運兩噸重的貨物，頂得上20個裝卸工人的力量了，隻要有油，還可以不知疲倦的工作，效率要比20個裝卸工人高多了。
這時有位老板問了：“瘋子，冬瓜，你們說了這麽多，我就想問問，租用一台這叉車要多少錢？”
“每台叉車每小時150塊，負責從倉庫搬運到站台上，不過叉車隻能搬運木箱，鋼筋，袋裝等貨物。”大頭說話了，這也是方宇計算後給出的價格。
這話讓旁觀的老板們眼睛都亮了起來，商人心中都有一杆稱，自然考慮的是經濟效益。現在請20個裝卸工人工作一小時最少要支付300元，而叉車的工作效率要高得多，時間也節約了很多，每小時才150元，這比請裝卸工人劃算多了。
效率提高了而費用卻降了一半，現場就有老板報名要租用叉車。冬瓜又說了，“沒問題，以後需要租用叉車的老板請提前說一聲，我們在你們的倉庫準備好貨架和托盤，那樣運輸更快捷了。”眾老板們紛紛叫好。
隨後的日子裏，貨場兩台叉車每天都能租出去七八個小時，冬瓜和他哥還有瘋子都是忙得不亦樂乎的，為貨場創造了很好的經濟效益。
鏟車主要是裝卸散裝的礦產甘蔗之類的貨物，叉車和鏟車沒有競爭關係，所以火車站職工們對此也無所謂。隻是原來貨場的裝卸工人有80%都失業了，方宇也沒辦法，時代總要進步，靠體力吃飯終究會被淘汰大部分的。