第258章 安全降落後
文理科高考狀元之逆襲 作者：畢名 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而在去香格裏拉的路上，劉衛東對李教授道，請你老鄭亮幫我保守秘密，如有人問起你，就說你暈了好了，我不想出名，請見諒
李教授早就已經對他佩服得五體投地了，就到，好，我答應你
再切上清華大學校長馬友初已經著急的打電話給李教授問，你們都還好嗎？
李教授道我們都還好，沒事，請你放心。小劉能如常參加明天的比賽，他的狀態很好，好的小劉馬校長電話
他將手機遞給了劉衛東，劉偉東到，哎呀，馬校長，讓你掛念費心了，對不起哦，沒事，我們沒事，我們這就在去會場的路上，謝謝，好好，李教授，馬校長找你
李教授接過電話道哦，好，好的，謝謝，然後才掛了電話
話說1118事件處理小組在新加坡召開了第一次季節招待會，通報ch 917航班的第一次情況，說了基礎上，有乘客219人含五個小孩，機組人員16人，錢不安全，沒有生命危險，其中有病人失明，還有一些客人，有一些擦傷，但基本在機場已經就已包紮完畢，沒有什麽大礙，其中十名病人，有兩個飛行員，一個是機長身體呢，有突發的一種罕見病，目前還沒確診，在檢查中，另一個副駕駛員因為起來要救洗澡，而飛機的右翼剛好被太空垃圾衝入眼前，而導致動力失行了，從而導致飛機西行而重重的跌倒撞傷頭部，有輕微的腦震蕩的情況，但已無生命危險，另外八位客人都是有一些撞傷，擦傷，留在醫院觀察幾天就都可以出院了，基本情況就是這樣，謝謝大家
有記者問，那麽，駕駛飛機的那位乘客是誰？他有沒有受傷？現在是什麽情況？
新聞發言負責人答，暫時還在調查之中，但應該沒有受傷
有記者問，那飛機還能修複嗎？航空公司損失嚴重不？
打飛機還在仔細檢查中，目前還未能給出確切的答案
記者，最想追問的其實是開飛機的人，又有人問，航空史上，這種降落是史上第一次，但從飛機的結構而言，這樣的降落是不符合飛機動力學的，當時為什麽批準？其實這樣降落是更危險，難道沒有其他解決方案嗎？這個決策過程是怎麽樣的？
答，這次成立了三個事件處理小組，並在出事的第一，一的一個多小時一直有聯係全世界的專家及用電腦模擬演練的各種方案，而目前這個方案是駕駛員自己提出的，而指揮人員經過對比分析，認為此方案優於其他方案，而且更相信駕駛員的能力，煙起經過商討，最後專家組同意了此方案，而結果證明，此方案成功了，謝謝
有記者問，那有沒有考慮到其他突發情況？
答，有，是多種情況，我們都有考慮，但亦做了相關的準備，但最後的結果是最好的，也是我們最希望見到的，謝謝
後來全世界都有了關於ch 917航班的各種報道和猜測，但這個結果是令大家滿意的，但這個b站的方法是令全世界大吃一驚，因此，一直有工程機械，航空航天人士一直想模擬這種b站方法，用電腦模擬，但都有不同程度的損傷，就沒有一次像這次這樣完美，因此，許多人認為這次逼降是有賭博成分，還有就是運氣成功，這個決策機製不夠完善和科學，但如從結果來看，這個結果確實是最完美的，是無可挑剔的，
但這個駕駛員是怎麽做到的？他又憑什麽做出如此精準的判斷？他怎麽可以有這麽鎮定的情緒和冷靜的頭腦？如果從出事到最後結果就是史上最牛的上太空最多的宇航員一五起鎮定的情緒和如此冷靜的頭腦
這就是nba中這就是，nba中執行最後一攻，最後投的最信得過的球員，孰清所謂的大形狀，類這個駕駛員已經完全超越了這些關鍵球員
其實從飛機出事往下吊手，飛機就應該要出事了，成為馬航第二了，但怎麽會在乾坤一發之際被拉升上來？最後還搖搖晃晃的飛到了新加坡上空，最後連油都已沒有了，但還是被他降落成功，而且最後精準降落到跑道上時分毫不差，後來在幾百米的高峰時，飛機適合跑道，有一個夾角的，但當最後降落時，都還有角度，但在他幾次製動之後，機身最終以跑道平衡，而且如一條直線扳指，而猶豫剛好用完，他是碰巧，還是經過精密的計算，為什麽？
而從真正華強的動力給予風風左邪，這麽大型的民航客機，根本不適合用來從高空五千米俯衝下來，如果是真的俯衝下來，那可是直撞下來，最後會機毀人亡，但它又是怎麽做到的呢？
如果唯一有利的或者當時的機場是在吹逆風，相對機身而言，但一直是有二，這個阻力根本不夠支撐這麽大，這麽重的飛機下衝的衝擊力，而且它在高空五千米時就已經關了引擎，並在空中調整了姿勢，就這樣急衝向了機場跑道
任何一個飛行員都不敢，也不能做出此重大決定，並最後執行此方案，這或許真應了無知者無畏，但他是第一次開飛機，怎麽會開的比有十幾年飛行經驗的人更老道？為什麽？
那他的這一方案又是基於什麽原理提出的？為什麽他敢賭此方案？怎麽最後飛機就真的那麽平穩的降落了呢？
1118事件成了許多不同的行業，研究的對象，聽說後來有關於此事的論文就出了上百篇，書都出了十幾本，而最後有好萊塢，有電影公司想拍成電影，隻是改成了美國的航班，中國原來亦有電影公司想拍成電影，後來又想到乘客及其家人的情感，最後沒有拍成
而最大的懸念是這個駕駛員，後來記者去航空公司查，但航空公司以不可泄露客人的資料為由拒絕提供，而那些機組人員亦是三九其口，不肯透露任何信息
但國際狗仔隊的精神是不可低估的，他們有福爾摩斯探案一樣，抽絲剝繭的氣味傳真第去找那一絲絲的真相，既是天氣，又是職業病咬定青山不放鬆任意東南西北風
他們就糾纏那些乘客，從不同的人那裏找真正的新聞價值，或者真有什麽意外奇跡，意不可及
俗語不是有雲嗎？努力不一定有收獲，不努力必定一無所獲，畢竟天下沒有免費的午餐，也不會天上掉餡餅，因此，隻要你肯去挖，最終會結出金子來，沒君子爛銅爛鐵也能換錢呀
李學健教授和劉衛東坐車來到了香格裏拉酒店，在大唐時先到的中國外經貿大學宋承德教授就已經在大唐迎接
他早早走上了幾步，緊緊的握著李教授的手，用力的搖了又搖到老夥計啊，你們真令人擔心啊，好在吉人自有天相，你們大難不死必有後福來來先到餐廳吃點東西他早早走上了幾步，緊緊的握著李教授的手，用力的搖了又搖到老夥計啊，你們真令人擔心啊，好在吉人自有天相，你們大難不死，必有後福。來來，先到餐廳吃點東西，再帶你們上訪，其他那三個同學已經在緊張的備戰之中，我就沒有讓他們下來，就是劉衛東同學吧，久仰大名了，辛苦辛苦你了，來，大家先去吃點東西先
於是兩人就隨宋教授一起走向旁邊的餐廳，劉衛東在機上已經得知宋教授是先頭的帶隊輔導老師，原本假設飛機能準時到達的話，是全隊人一起聚餐，但現在已經晚上六點多了，宋教授就讓其他隊員先吃飯，先上去伏羲備戰，因為他做了最壞打算，就是用三人隊員硬件對方的四人隊員
因為當時全世界的電視都在直播，而宋教授陣列亮那三個隊員不受幹擾，而沒有告訴他們，李教授和劉衛東在此次航班上，怕幹擾他們的備件狀態，他想等最後結果
他都被北京那邊的電話吹風了，但他更新招而中，終於聽到飛機安全降落，心裏的大石終於落地了
他不由得長長的舒了一口氣，而現在他終於見到了李教授和劉衛東，他開心的真想大喝三大，那個高興啊，生活就是這樣，在飛機開啟失控到安全著陸的一個多小時裏，飛機外麵的人比飛機裏麵的人更心髒
裏麵的人大多數其實已經抱著必死之心了，反而出奇的平靜，除了個別人遭遇哭泣不安之外，大大多數人是一開始驚慌，再到著急，再到平靜，再到去安慰別人，這是一個心靈洗滌的過程，亦是人性光輝的升華，繼承了他們終身的財富，以後真可以做到泰山崩於眼前而不變色，水鎮兗煤，亦可從容，這就是雙肩度量
但外麵的人因為一直牽掛自己的親人，則一直心存焦慮著急，這又為什麽許多人大哭暈在了機場裏麵？而這一次的死裏逃生，外麵的人是心有餘悸，一級後怕，而裏麵的人則更顯從容沉穩，平靜大氣，真應了駕駛員說的多難成才
李教授早就已經對他佩服得五體投地了，就到，好，我答應你
再切上清華大學校長馬友初已經著急的打電話給李教授問，你們都還好嗎？
李教授道我們都還好，沒事，請你放心。小劉能如常參加明天的比賽，他的狀態很好，好的小劉馬校長電話
他將手機遞給了劉衛東，劉偉東到，哎呀，馬校長，讓你掛念費心了，對不起哦，沒事，我們沒事，我們這就在去會場的路上，謝謝，好好，李教授，馬校長找你
李教授接過電話道哦，好，好的，謝謝，然後才掛了電話
話說1118事件處理小組在新加坡召開了第一次季節招待會，通報ch 917航班的第一次情況，說了基礎上，有乘客219人含五個小孩，機組人員16人，錢不安全，沒有生命危險，其中有病人失明，還有一些客人，有一些擦傷，但基本在機場已經就已包紮完畢，沒有什麽大礙，其中十名病人，有兩個飛行員，一個是機長身體呢，有突發的一種罕見病，目前還沒確診，在檢查中，另一個副駕駛員因為起來要救洗澡，而飛機的右翼剛好被太空垃圾衝入眼前，而導致動力失行了，從而導致飛機西行而重重的跌倒撞傷頭部，有輕微的腦震蕩的情況，但已無生命危險，另外八位客人都是有一些撞傷，擦傷，留在醫院觀察幾天就都可以出院了，基本情況就是這樣，謝謝大家
有記者問，那麽，駕駛飛機的那位乘客是誰？他有沒有受傷？現在是什麽情況？
新聞發言負責人答，暫時還在調查之中，但應該沒有受傷
有記者問，那飛機還能修複嗎？航空公司損失嚴重不？
打飛機還在仔細檢查中，目前還未能給出確切的答案
記者，最想追問的其實是開飛機的人，又有人問，航空史上，這種降落是史上第一次，但從飛機的結構而言，這樣的降落是不符合飛機動力學的，當時為什麽批準？其實這樣降落是更危險，難道沒有其他解決方案嗎？這個決策過程是怎麽樣的？
答，這次成立了三個事件處理小組，並在出事的第一，一的一個多小時一直有聯係全世界的專家及用電腦模擬演練的各種方案，而目前這個方案是駕駛員自己提出的，而指揮人員經過對比分析，認為此方案優於其他方案，而且更相信駕駛員的能力，煙起經過商討，最後專家組同意了此方案，而結果證明，此方案成功了，謝謝
有記者問，那有沒有考慮到其他突發情況？
答，有，是多種情況，我們都有考慮，但亦做了相關的準備，但最後的結果是最好的，也是我們最希望見到的，謝謝
後來全世界都有了關於ch 917航班的各種報道和猜測，但這個結果是令大家滿意的，但這個b站的方法是令全世界大吃一驚，因此，一直有工程機械，航空航天人士一直想模擬這種b站方法，用電腦模擬，但都有不同程度的損傷，就沒有一次像這次這樣完美，因此，許多人認為這次逼降是有賭博成分，還有就是運氣成功，這個決策機製不夠完善和科學，但如從結果來看，這個結果確實是最完美的，是無可挑剔的，
但這個駕駛員是怎麽做到的？他又憑什麽做出如此精準的判斷？他怎麽可以有這麽鎮定的情緒和冷靜的頭腦？如果從出事到最後結果就是史上最牛的上太空最多的宇航員一五起鎮定的情緒和如此冷靜的頭腦
這就是nba中這就是，nba中執行最後一攻，最後投的最信得過的球員，孰清所謂的大形狀，類這個駕駛員已經完全超越了這些關鍵球員
其實從飛機出事往下吊手，飛機就應該要出事了，成為馬航第二了，但怎麽會在乾坤一發之際被拉升上來？最後還搖搖晃晃的飛到了新加坡上空，最後連油都已沒有了，但還是被他降落成功，而且最後精準降落到跑道上時分毫不差，後來在幾百米的高峰時，飛機適合跑道，有一個夾角的，但當最後降落時，都還有角度，但在他幾次製動之後，機身最終以跑道平衡，而且如一條直線扳指，而猶豫剛好用完，他是碰巧，還是經過精密的計算，為什麽？
而從真正華強的動力給予風風左邪，這麽大型的民航客機，根本不適合用來從高空五千米俯衝下來，如果是真的俯衝下來，那可是直撞下來，最後會機毀人亡，但它又是怎麽做到的呢？
如果唯一有利的或者當時的機場是在吹逆風，相對機身而言，但一直是有二，這個阻力根本不夠支撐這麽大，這麽重的飛機下衝的衝擊力，而且它在高空五千米時就已經關了引擎，並在空中調整了姿勢，就這樣急衝向了機場跑道
任何一個飛行員都不敢，也不能做出此重大決定，並最後執行此方案，這或許真應了無知者無畏，但他是第一次開飛機，怎麽會開的比有十幾年飛行經驗的人更老道？為什麽？
那他的這一方案又是基於什麽原理提出的？為什麽他敢賭此方案？怎麽最後飛機就真的那麽平穩的降落了呢？
1118事件成了許多不同的行業，研究的對象，聽說後來有關於此事的論文就出了上百篇，書都出了十幾本，而最後有好萊塢，有電影公司想拍成電影，隻是改成了美國的航班，中國原來亦有電影公司想拍成電影，後來又想到乘客及其家人的情感，最後沒有拍成
而最大的懸念是這個駕駛員，後來記者去航空公司查，但航空公司以不可泄露客人的資料為由拒絕提供，而那些機組人員亦是三九其口，不肯透露任何信息
但國際狗仔隊的精神是不可低估的，他們有福爾摩斯探案一樣，抽絲剝繭的氣味傳真第去找那一絲絲的真相，既是天氣，又是職業病咬定青山不放鬆任意東南西北風
他們就糾纏那些乘客，從不同的人那裏找真正的新聞價值，或者真有什麽意外奇跡，意不可及
俗語不是有雲嗎？努力不一定有收獲，不努力必定一無所獲，畢竟天下沒有免費的午餐，也不會天上掉餡餅，因此，隻要你肯去挖，最終會結出金子來，沒君子爛銅爛鐵也能換錢呀
李學健教授和劉衛東坐車來到了香格裏拉酒店，在大唐時先到的中國外經貿大學宋承德教授就已經在大唐迎接
他早早走上了幾步，緊緊的握著李教授的手，用力的搖了又搖到老夥計啊，你們真令人擔心啊，好在吉人自有天相，你們大難不死必有後福來來先到餐廳吃點東西他早早走上了幾步，緊緊的握著李教授的手，用力的搖了又搖到老夥計啊，你們真令人擔心啊，好在吉人自有天相，你們大難不死，必有後福。來來，先到餐廳吃點東西，再帶你們上訪，其他那三個同學已經在緊張的備戰之中，我就沒有讓他們下來，就是劉衛東同學吧，久仰大名了，辛苦辛苦你了，來，大家先去吃點東西先
於是兩人就隨宋教授一起走向旁邊的餐廳，劉衛東在機上已經得知宋教授是先頭的帶隊輔導老師，原本假設飛機能準時到達的話，是全隊人一起聚餐，但現在已經晚上六點多了，宋教授就讓其他隊員先吃飯，先上去伏羲備戰，因為他做了最壞打算，就是用三人隊員硬件對方的四人隊員
因為當時全世界的電視都在直播，而宋教授陣列亮那三個隊員不受幹擾，而沒有告訴他們，李教授和劉衛東在此次航班上，怕幹擾他們的備件狀態，他想等最後結果
他都被北京那邊的電話吹風了，但他更新招而中，終於聽到飛機安全降落，心裏的大石終於落地了
他不由得長長的舒了一口氣，而現在他終於見到了李教授和劉衛東，他開心的真想大喝三大，那個高興啊，生活就是這樣，在飛機開啟失控到安全著陸的一個多小時裏，飛機外麵的人比飛機裏麵的人更心髒
裏麵的人大多數其實已經抱著必死之心了，反而出奇的平靜，除了個別人遭遇哭泣不安之外，大大多數人是一開始驚慌，再到著急，再到平靜，再到去安慰別人，這是一個心靈洗滌的過程，亦是人性光輝的升華，繼承了他們終身的財富，以後真可以做到泰山崩於眼前而不變色，水鎮兗煤，亦可從容，這就是雙肩度量
但外麵的人因為一直牽掛自己的親人，則一直心存焦慮著急，這又為什麽許多人大哭暈在了機場裏麵？而這一次的死裏逃生，外麵的人是心有餘悸，一級後怕，而裏麵的人則更顯從容沉穩，平靜大氣，真應了駕駛員說的多難成才