大宋的漕運發達，分四路向東京汴梁集運：淮汴之粟由江南入淮水，經汴水入京；陝西之粟由三門峽附近轉黃河，入汴水達京；陝蔡之粟由惠民河轉蔡河，入汴水達京；京東之粟由齊魯之地入五丈河達京。
四河合稱漕運在大宋被稱為四渠漕運，其中來自東南六路的淮汴之粟占主要地位。大宋對運河進行一係列整治，運輸能力大增，形成以東京開封為中心的運河係統。
這是一個龐大且複雜的工程，雖然都城北遷神都，但東京城的漕運地位依舊沒有受到動搖，畢竟神都城的漕運實在是不怎樣，隻能依靠京杭大運河進行漕運，水網也不夠豐富。
而東京城的漕運乃是因為大宋的國情決定的，有則至關重要的意義，所以發展迅速，積累也深，相比之下神都城的漕運就比不上東京城，但神都城和東京城之間的漕運往來卻是最為頻繁和密集。
大宋立國之時，都城之確立京師及邊地物資之供應以及國勢之興衰，均懸係於運河。
其後，為了徹底根除唐末五代以來的藩鎮跋扈之禍，采取了“奪權，製錢穀，收精兵”的措施，加強中央集權，其重點就是收奪兵權。
一方麵在收取武將兵權後，以樞密院和三衙分掌軍權；
另一方麵，以文臣典兵權並充任地方行政長官。同時駐重兵於京師，但軍隊需要糧食維持，中央既然集中了重兵，對糧食的需求便急劇增加，隻有汴京處於交通便利、四通八達之地，尤其是諸河匯聚，漕運十分方便。
從岷江出發完全可以通過漕運一路抵達東京汴梁，但趙禎卻不願這般，最主要的原因還是路上耗費的時間太多。
漕運雖然也是四通八達，但速度太慢，行軍打仗從來就沒有依托漕運進行的，倒是糧草可以通過漕運，因為並非那麽急需。
船隊在離開瀘州的碼頭便順流而下，但目的地並不算遠，隻要抵達江陵府便可以上岸了，浩浩蕩蕩的船隊在江麵上行使，可以說是最為壯觀的場麵，如同一座水上的城池。
兩岸的百姓在看到代表皇帝的龍旗之後，無不高聲喝彩山唿萬歲，而江麵上的商船，客船，官船更是伴隨在船隊之後行使。
對於趙禎這位大宋的官家，百姓們已經把他當作是神一般的人物來看待，翻遍史書也找不出第二個這般的君王來。
皇帝是什麽人？是天子，是代替老天來牧守天下的，是百姓的君父，是漢家種族的大家長，但史書上能夠做到這般的皇帝能有幾個？
能如同官家這般的君王又有幾個？是個人都清楚根本沒有！
大宋立國之初虎狼環伺，這個情況一直從太祖朝持續到了真宗朝，三代人沒有收複燕雲，三代人沒有讓大宋金甌完整，但到了官家這裏不光補全了金甌，更是吞並了大量的土地。
若是不仔細想也覺得官家可能是世間少有的君王，可若是深思下去，卻不盡然，那裏是世間少有，根本就是僅此一位！
官家的功績簡直就是數代帝王才能做出的，而且必須都是明君聖主，瞧瞧現在大宋的疆域，瞧瞧往日給漢家王朝造成巨大損害的草原，瞧瞧大宋現在大片大片的海外之土，亙古未有！
別說是尋常百姓，便是大宋的朝臣們對趙禎的敬仰都是強烈到無以複加的。
可以說現在的趙禎是被推上了自豪感的最高點，受到的尊敬幾乎是曆代帝王都無法做到的，據說大宋的百姓家中可以沒有佛陀菩薩，但必須要有官家的長生牌位。
本就帶著大軍的船隊越來越長，越來越龐大，當船隊抵達江陵府的時候，江麵上已經飄滿了船舶，荊州城外的碼頭上，早已站滿了等待的人。
這些人都是前來一睹天顏的，趙禎是皇帝也是大宋最受追捧的明星，趙禎率軍大勝而歸的消息自然是傳到了大宋的每一個角落。
不光趙禎得到了百姓們的尊重，跟隨趙禎返程的上四軍將士也是得到了百姓的犒勞，大勝歸朝的軍隊值得擁有這樣的待遇。
江陵府的荊州城位置特殊，這裏最大的優勢便是擁有漕運的同時還擁有鐵路，之所以要在這裏修建鐵路實在是因為荊州城的地位太過重要。
江陵府地處長江中遊，江漢平原西南，南臨長江，北依漢水，西控巴蜀，南通湘粵乃是“七省通衢之地”。
江陵城的曆史地位十分重要，春秋戰國時為楚國都城，是中國南方最大最繁華的都會。楚國鼎盛時期的政治、經濟、文化中心始終在江陵。
魏晉南北朝時，與當時揚州治所建康齊名，有“江左大鎮，莫過荊揚”之譽，而且這個不起眼的地方也算是五朝古都了。
楚國在此建立郢都，南北朝梁建江陵，後梁亦是如此，唐時在此設陪都江陵府，五代時期南平國以此為都。
由此肯見江陵府的位置重要性，大宋在這裏建設鐵路和通行火車，是在最大程度上的配合漕運，彌補這個九省通衢之地的交通問題。
火車，公路，漕運，三位一體的組成的了江陵府的交通，同時也讓江陵府成為西南之地的交通重鎮。
若說瀘州的繁榮乃是因為謝文運的關係，那江陵府荊州的繁榮就是因為這裏的地理位置和環境。
九省通衢的名號可不是白叫的，碼頭已經被擴建了數次之多，其中還有三次是朝廷下令，並從三司撥款改造的。
這不是地方州府的行為，而是一種國家行為，為的就是增加江陵府的漕運碼頭，讓更多的貨物通過這裏運向荊州城的火車站。
碼頭上大量的勞役已經準備好了，船剛剛靠近碼頭，船上的繩子扔了下來，一群勞力便迅速的把繩索拴在了碼頭上。、
江陵府在趙禎抵達之前就已經做好了準備，火車北上雖然速度快，但需要大量的車皮，而每一列車皮對於朝廷來說都是白花花的錢財。
一輛運人的列車和一輛運貨的列車相比實在是賺不到多少錢，所以大宋的火車價格可不便宜，而士兵們又不能白坐這些火車，三司是不想掏錢的。
於是乎便在荊州城外安排了大營………………
四河合稱漕運在大宋被稱為四渠漕運，其中來自東南六路的淮汴之粟占主要地位。大宋對運河進行一係列整治，運輸能力大增，形成以東京開封為中心的運河係統。
這是一個龐大且複雜的工程，雖然都城北遷神都，但東京城的漕運地位依舊沒有受到動搖，畢竟神都城的漕運實在是不怎樣，隻能依靠京杭大運河進行漕運，水網也不夠豐富。
而東京城的漕運乃是因為大宋的國情決定的，有則至關重要的意義，所以發展迅速，積累也深，相比之下神都城的漕運就比不上東京城，但神都城和東京城之間的漕運往來卻是最為頻繁和密集。
大宋立國之時，都城之確立京師及邊地物資之供應以及國勢之興衰，均懸係於運河。
其後，為了徹底根除唐末五代以來的藩鎮跋扈之禍，采取了“奪權，製錢穀，收精兵”的措施，加強中央集權，其重點就是收奪兵權。
一方麵在收取武將兵權後，以樞密院和三衙分掌軍權；
另一方麵，以文臣典兵權並充任地方行政長官。同時駐重兵於京師，但軍隊需要糧食維持，中央既然集中了重兵，對糧食的需求便急劇增加，隻有汴京處於交通便利、四通八達之地，尤其是諸河匯聚，漕運十分方便。
從岷江出發完全可以通過漕運一路抵達東京汴梁，但趙禎卻不願這般，最主要的原因還是路上耗費的時間太多。
漕運雖然也是四通八達，但速度太慢，行軍打仗從來就沒有依托漕運進行的，倒是糧草可以通過漕運，因為並非那麽急需。
船隊在離開瀘州的碼頭便順流而下，但目的地並不算遠，隻要抵達江陵府便可以上岸了，浩浩蕩蕩的船隊在江麵上行使，可以說是最為壯觀的場麵，如同一座水上的城池。
兩岸的百姓在看到代表皇帝的龍旗之後，無不高聲喝彩山唿萬歲，而江麵上的商船，客船，官船更是伴隨在船隊之後行使。
對於趙禎這位大宋的官家，百姓們已經把他當作是神一般的人物來看待，翻遍史書也找不出第二個這般的君王來。
皇帝是什麽人？是天子，是代替老天來牧守天下的，是百姓的君父，是漢家種族的大家長，但史書上能夠做到這般的皇帝能有幾個？
能如同官家這般的君王又有幾個？是個人都清楚根本沒有！
大宋立國之初虎狼環伺，這個情況一直從太祖朝持續到了真宗朝，三代人沒有收複燕雲，三代人沒有讓大宋金甌完整，但到了官家這裏不光補全了金甌，更是吞並了大量的土地。
若是不仔細想也覺得官家可能是世間少有的君王，可若是深思下去，卻不盡然，那裏是世間少有，根本就是僅此一位！
官家的功績簡直就是數代帝王才能做出的，而且必須都是明君聖主，瞧瞧現在大宋的疆域，瞧瞧往日給漢家王朝造成巨大損害的草原，瞧瞧大宋現在大片大片的海外之土，亙古未有！
別說是尋常百姓，便是大宋的朝臣們對趙禎的敬仰都是強烈到無以複加的。
可以說現在的趙禎是被推上了自豪感的最高點，受到的尊敬幾乎是曆代帝王都無法做到的，據說大宋的百姓家中可以沒有佛陀菩薩，但必須要有官家的長生牌位。
本就帶著大軍的船隊越來越長，越來越龐大，當船隊抵達江陵府的時候，江麵上已經飄滿了船舶，荊州城外的碼頭上，早已站滿了等待的人。
這些人都是前來一睹天顏的，趙禎是皇帝也是大宋最受追捧的明星，趙禎率軍大勝而歸的消息自然是傳到了大宋的每一個角落。
不光趙禎得到了百姓們的尊重，跟隨趙禎返程的上四軍將士也是得到了百姓的犒勞，大勝歸朝的軍隊值得擁有這樣的待遇。
江陵府的荊州城位置特殊，這裏最大的優勢便是擁有漕運的同時還擁有鐵路，之所以要在這裏修建鐵路實在是因為荊州城的地位太過重要。
江陵府地處長江中遊，江漢平原西南，南臨長江，北依漢水，西控巴蜀，南通湘粵乃是“七省通衢之地”。
江陵城的曆史地位十分重要，春秋戰國時為楚國都城，是中國南方最大最繁華的都會。楚國鼎盛時期的政治、經濟、文化中心始終在江陵。
魏晉南北朝時，與當時揚州治所建康齊名，有“江左大鎮，莫過荊揚”之譽，而且這個不起眼的地方也算是五朝古都了。
楚國在此建立郢都，南北朝梁建江陵，後梁亦是如此，唐時在此設陪都江陵府，五代時期南平國以此為都。
由此肯見江陵府的位置重要性，大宋在這裏建設鐵路和通行火車，是在最大程度上的配合漕運，彌補這個九省通衢之地的交通問題。
火車，公路，漕運，三位一體的組成的了江陵府的交通，同時也讓江陵府成為西南之地的交通重鎮。
若說瀘州的繁榮乃是因為謝文運的關係，那江陵府荊州的繁榮就是因為這裏的地理位置和環境。
九省通衢的名號可不是白叫的，碼頭已經被擴建了數次之多，其中還有三次是朝廷下令，並從三司撥款改造的。
這不是地方州府的行為，而是一種國家行為，為的就是增加江陵府的漕運碼頭，讓更多的貨物通過這裏運向荊州城的火車站。
碼頭上大量的勞役已經準備好了，船剛剛靠近碼頭，船上的繩子扔了下來，一群勞力便迅速的把繩索拴在了碼頭上。、
江陵府在趙禎抵達之前就已經做好了準備，火車北上雖然速度快，但需要大量的車皮，而每一列車皮對於朝廷來說都是白花花的錢財。
一輛運人的列車和一輛運貨的列車相比實在是賺不到多少錢，所以大宋的火車價格可不便宜，而士兵們又不能白坐這些火車，三司是不想掏錢的。
於是乎便在荊州城外安排了大營………………