第161章 鐵在燒（二）
冠城消防部門趕到的時候，火焰已經勢不可擋，他們也束手無策，眼睜睜地看著整輛車燒得隻剩下一個黑漆漆的框架，消防部門工作人員隻能做一番例行詢問後悻悻而去。所幸的是中午，場站充電車輛少，沒有造成連鎖燒車事故，僅僅牽連到給車輛充電的充電樁。
事關人民群眾生命財產安全，物流車起火事件引起了國家主管部門的高度重視，派下調查組進行了詳細的分析，經過縝密的檢查，最終結論為車輛電池自燃。作為整車製造商的冠城鐵原公司隨即迎來了一輪又一輪的檢查，各種整改通知鋪滿了案頭，所有的業務幾乎陷入了停頓。
車輛起火的根源在於電池，特瑪公司作為電池供應商，其精心維護的技術優勢形象被無情的事實撕得粉碎。如果說電池容量衰減隻是慢性毒素，還不算致命威脅的話，那麽安全問題絕對是紮在電池廠心髒上的一刀。他們的產品質量遇到了最大的信任危機，主機廠紛紛撤銷了訂單，出貨量呈現斷崖式的下跌。
屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，甚至那些已經裝機的車輛，主機廠和用戶也紛紛要求退貨、換貨，給如日中天的特瑪電池公司再澆上了一盆冰水。就連借聯盟之勢而起，彼此關係甜得如糖似蜜的漁城新能源物流車推廣協會，也給特瑪公司領導的物流車聯盟來了一記背刺，協會迫不及待地出了份文件，向充電圈子發出號召，建議所有的新能源物流車在soc達到90-95%之間停止充電，以避免過充造成熱失控。
特瑪公司通過賒銷造就了虛假繁榮，當泡沫戳穿以後，幾乎陷入了人人喊打的局麵。迴收資金已經不可能了，原本已經準備投資的各路資金也縮迴了手，特瑪公司一夜之間眾叛親離。
2015年初的全國新能源物流車行業會議有多麽紅火，那麽現在的特瑪公司就有多麽的淒涼，資金斷裂、債務纏身、批量退貨等諸多問題仿佛噩夢一般環繞了過來。特瑪公司這艘曾經光鮮亮麗大船在風雨中飄搖，隨時可能沉沒，他們號召成立的全國物流車推廣聯盟隨即土崩瓦解。作為國內出貨量最大的電池廠，僅售後團隊就有數百號人，說垮就垮，讓整個行業唏噓不已。
物流車自燃事件在新能源汽車行業和充電行業掀起了一陣安全檢查之風，以普華新能源為例，黨委會議要求各區域、各城市公司全麵開展安全生產管理月活動。鄧鵬帶頭講安全，公司各層麵廣泛開展“公開課”、“大家談”、“班組會”等學習活動，推動貫徹落實黨委安全生產措施。包括鄧鵬自己在內的所有副總經理都被派往一線，檢查基層安全生產措施落實情況。
漁城公司在普華新能源城市公司中規模最大，自然成了集團和總部的重點關照對象，上上下下被安全管理學習、檢查、整改、匯報等弄得焦頭爛額，但也有人熱血澎湃、幹勁十足，他便是安全主管馬先生，一個平常被大家忽視的人。
馬先行是一個比較認真的人，比如開展安全演習時，通常運營部會找一些廢棄的木板裝在鐵桶裏，澆上酒精點火模擬火災，但是他不同意，認為必須模擬電起火的場景，隻有相似的情景才能讓大家真正遇到安全事故時不至於害怕。他要求運營部找帶膠皮的廢棄電線電纜模擬起火場景，運營部當然不會聽他的，他一氣之下向領導投訴。別看領導整天把安全掛在嘴邊，但隻要不是特別原則性的問題，領導打著馬虎眼就過去了，所以他總感到一腔抱負無處施展。
安全管理活動掀起後，他覺得揚眉吐氣的時候到了，創新性在漁城公司開展“照鏡子洗洗澡”活動，意思是審視自己、淨化自己，還開展“迴頭看”活動，意思是通過檢查也不要鬆懈，還得看看能不能保持。在這個節骨眼上，沒人敢跟安全管理“講道理”，薑驛也不敢給人落下不重視安全工作的口實。
和張盼盼和好如初後，薑驛覺得工作生活煥發出新的光彩，遺憾的是聯合星華的業務越來越繁忙，張盼盼經常四處出差，以至於兩人半個月才能見上一麵。
普華新能源即將召開年中業務經營分析會，薑驛希望迴京城時向父母交上答卷，那麽兩人親昵的合影將是最好的答案。而近期因為普華新能源內部安全生產活動的緣故，兩人已經快一個月沒有見麵了。薑驛看著手機裏的照片，鬆了一口氣。他想到了張盼盼工作忙，便早早地策劃了一次兩天的旅遊，旅遊的地點選在了環境優美的雞籠頂。在五福瀑布下，兩人穿著被汗水濕透的運動衫，依偎在一起，對著鏡頭展露出甜蜜的笑容。
今年的年中業務經營分析會呈現出緊張肅殺的氣象，以往鄧鵬和馮國強參會通常做個開場然後就交給了市場運營部來主持，再關注一點的話會全程參會，偶爾發發言。但是這次鄧鵬成為了絕對的主角，幾乎一個人從頭講到尾，各城市公司絞盡腦汁準備的材料連匯報的機會也沒有給。嶽增群耷拉著腦袋在旁邊一聲不吭，仿佛犯了錯的狗子。
鄧鵬發言的核心主題是公司業務經營將由以網絡建設為重心轉變到網絡提質增效上來，除了寥寥幾家城市公司心態平和外，其餘城市公司負責人感受到前所未有的壓力。在會議不多的討論環節上，一向自詡以德服人（其實大夥兒都認為他是以德唬人）的鄧鵬也不再控製情緒了，一句髒話不帶地將這些封疆大吏們罵的無地自容，隻有漁城、海城、青城三家單位的負責人幸免於難。
會議結束後，薑驛再次拜訪了馮國強，他辦公室的擺設跟上一次相比沒有變化，看來嚴格執行辦公麵積規定的精神仍將繼續貫徹下去。
薑驛從背包裏掏出一罐茶葉遞上前去：“領導，我上次去了一趟雞籠頂，迴來時見當地的紅茶非常好，給您也捎帶了一斤。”
“你跟誰去的？李波他們？”馮國強樂嗬嗬地接過茶葉問道。
薑驛慚愧道：“不是跟客戶，我自己和朋友去的。”
“嗯，那是個好地方。我好幾年沒去了，下迴去華南我們抽個時間再去走一遭。那裏最值得懷戀就是湖裏的野生大魚……”提起雞籠頂，馮國強就開始滔滔不絕地講起了好的食材要用最樸素的烹飪方式，也在他心裏，雞籠頂好就好在有天然的食物。
結束長篇大論後，馮國強興奮的神情漸漸轉為了嚴肅。
“公司新的工作重心你已經清楚了，除已經批複的項目外，最近不要新增投資了。”
這令薑驛有些意外，他疑惑地問道：“會上說的是轉移工作重心，不是一個站都不要建吧。”
“會上的確是這麽說的，但是……”馮國強停頓了一下道：“那你認為我為什麽還要這麽說呢？”
冠城消防部門趕到的時候，火焰已經勢不可擋，他們也束手無策，眼睜睜地看著整輛車燒得隻剩下一個黑漆漆的框架，消防部門工作人員隻能做一番例行詢問後悻悻而去。所幸的是中午，場站充電車輛少，沒有造成連鎖燒車事故，僅僅牽連到給車輛充電的充電樁。
事關人民群眾生命財產安全，物流車起火事件引起了國家主管部門的高度重視，派下調查組進行了詳細的分析，經過縝密的檢查，最終結論為車輛電池自燃。作為整車製造商的冠城鐵原公司隨即迎來了一輪又一輪的檢查，各種整改通知鋪滿了案頭，所有的業務幾乎陷入了停頓。
車輛起火的根源在於電池，特瑪公司作為電池供應商，其精心維護的技術優勢形象被無情的事實撕得粉碎。如果說電池容量衰減隻是慢性毒素，還不算致命威脅的話，那麽安全問題絕對是紮在電池廠心髒上的一刀。他們的產品質量遇到了最大的信任危機，主機廠紛紛撤銷了訂單，出貨量呈現斷崖式的下跌。
屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風，甚至那些已經裝機的車輛，主機廠和用戶也紛紛要求退貨、換貨，給如日中天的特瑪電池公司再澆上了一盆冰水。就連借聯盟之勢而起，彼此關係甜得如糖似蜜的漁城新能源物流車推廣協會，也給特瑪公司領導的物流車聯盟來了一記背刺，協會迫不及待地出了份文件，向充電圈子發出號召，建議所有的新能源物流車在soc達到90-95%之間停止充電，以避免過充造成熱失控。
特瑪公司通過賒銷造就了虛假繁榮，當泡沫戳穿以後，幾乎陷入了人人喊打的局麵。迴收資金已經不可能了，原本已經準備投資的各路資金也縮迴了手，特瑪公司一夜之間眾叛親離。
2015年初的全國新能源物流車行業會議有多麽紅火，那麽現在的特瑪公司就有多麽的淒涼，資金斷裂、債務纏身、批量退貨等諸多問題仿佛噩夢一般環繞了過來。特瑪公司這艘曾經光鮮亮麗大船在風雨中飄搖，隨時可能沉沒，他們號召成立的全國物流車推廣聯盟隨即土崩瓦解。作為國內出貨量最大的電池廠，僅售後團隊就有數百號人，說垮就垮，讓整個行業唏噓不已。
物流車自燃事件在新能源汽車行業和充電行業掀起了一陣安全檢查之風，以普華新能源為例，黨委會議要求各區域、各城市公司全麵開展安全生產管理月活動。鄧鵬帶頭講安全，公司各層麵廣泛開展“公開課”、“大家談”、“班組會”等學習活動，推動貫徹落實黨委安全生產措施。包括鄧鵬自己在內的所有副總經理都被派往一線，檢查基層安全生產措施落實情況。
漁城公司在普華新能源城市公司中規模最大，自然成了集團和總部的重點關照對象，上上下下被安全管理學習、檢查、整改、匯報等弄得焦頭爛額，但也有人熱血澎湃、幹勁十足，他便是安全主管馬先生，一個平常被大家忽視的人。
馬先行是一個比較認真的人，比如開展安全演習時，通常運營部會找一些廢棄的木板裝在鐵桶裏，澆上酒精點火模擬火災，但是他不同意，認為必須模擬電起火的場景，隻有相似的情景才能讓大家真正遇到安全事故時不至於害怕。他要求運營部找帶膠皮的廢棄電線電纜模擬起火場景，運營部當然不會聽他的，他一氣之下向領導投訴。別看領導整天把安全掛在嘴邊，但隻要不是特別原則性的問題，領導打著馬虎眼就過去了，所以他總感到一腔抱負無處施展。
安全管理活動掀起後，他覺得揚眉吐氣的時候到了，創新性在漁城公司開展“照鏡子洗洗澡”活動，意思是審視自己、淨化自己，還開展“迴頭看”活動，意思是通過檢查也不要鬆懈，還得看看能不能保持。在這個節骨眼上，沒人敢跟安全管理“講道理”，薑驛也不敢給人落下不重視安全工作的口實。
和張盼盼和好如初後，薑驛覺得工作生活煥發出新的光彩，遺憾的是聯合星華的業務越來越繁忙，張盼盼經常四處出差，以至於兩人半個月才能見上一麵。
普華新能源即將召開年中業務經營分析會，薑驛希望迴京城時向父母交上答卷，那麽兩人親昵的合影將是最好的答案。而近期因為普華新能源內部安全生產活動的緣故，兩人已經快一個月沒有見麵了。薑驛看著手機裏的照片，鬆了一口氣。他想到了張盼盼工作忙，便早早地策劃了一次兩天的旅遊，旅遊的地點選在了環境優美的雞籠頂。在五福瀑布下，兩人穿著被汗水濕透的運動衫，依偎在一起，對著鏡頭展露出甜蜜的笑容。
今年的年中業務經營分析會呈現出緊張肅殺的氣象，以往鄧鵬和馮國強參會通常做個開場然後就交給了市場運營部來主持，再關注一點的話會全程參會，偶爾發發言。但是這次鄧鵬成為了絕對的主角，幾乎一個人從頭講到尾，各城市公司絞盡腦汁準備的材料連匯報的機會也沒有給。嶽增群耷拉著腦袋在旁邊一聲不吭，仿佛犯了錯的狗子。
鄧鵬發言的核心主題是公司業務經營將由以網絡建設為重心轉變到網絡提質增效上來，除了寥寥幾家城市公司心態平和外，其餘城市公司負責人感受到前所未有的壓力。在會議不多的討論環節上，一向自詡以德服人（其實大夥兒都認為他是以德唬人）的鄧鵬也不再控製情緒了，一句髒話不帶地將這些封疆大吏們罵的無地自容，隻有漁城、海城、青城三家單位的負責人幸免於難。
會議結束後，薑驛再次拜訪了馮國強，他辦公室的擺設跟上一次相比沒有變化，看來嚴格執行辦公麵積規定的精神仍將繼續貫徹下去。
薑驛從背包裏掏出一罐茶葉遞上前去：“領導，我上次去了一趟雞籠頂，迴來時見當地的紅茶非常好，給您也捎帶了一斤。”
“你跟誰去的？李波他們？”馮國強樂嗬嗬地接過茶葉問道。
薑驛慚愧道：“不是跟客戶，我自己和朋友去的。”
“嗯，那是個好地方。我好幾年沒去了，下迴去華南我們抽個時間再去走一遭。那裏最值得懷戀就是湖裏的野生大魚……”提起雞籠頂，馮國強就開始滔滔不絕地講起了好的食材要用最樸素的烹飪方式，也在他心裏，雞籠頂好就好在有天然的食物。
結束長篇大論後，馮國強興奮的神情漸漸轉為了嚴肅。
“公司新的工作重心你已經清楚了，除已經批複的項目外，最近不要新增投資了。”
這令薑驛有些意外，他疑惑地問道：“會上說的是轉移工作重心，不是一個站都不要建吧。”
“會上的確是這麽說的，但是……”馮國強停頓了一下道：“那你認為我為什麽還要這麽說呢？”