第95章 業務會議（二）
“哦！”眾人聞言都驚訝起來，隨即神色一個比一個凝重。哪家公司會愚蠢到主動請第三方進行審計以證明自己的定價合理性呢？漁城公司領導班子出此下策，顯然是沒有辦法的辦法了，可見工作到底有多難開展。
嶽增群看著杜鋒一副誰也不服的樣子，心頭就來氣。但他也不敢隨便出主意，萬一杜鋒來一句嶽總的辦法好，請嶽總親臨一線指揮，可就騎虎難下了。
嶽增群換了個話題：“穗城現在有什麽進展嗎？”
穗城是近期計劃推廣新能源汽車的城市，由於穗城還在初期階段，且地理位置上緊鄰漁城，普華新能源便沒有專設項目組，將跟進工作交給了漁城。
杜鋒迴答道：“穗城情況特殊，轄區內大大小小的國營、民營公交公司有一二十家，政府自己還沒有捋出頭緒，我們正在協助開展調研，暫無進展。”
漁城公司的匯報草草結束了討論，接下來匯報的是京城項目組。全國各地試點推廣新能源汽車，京城自然也不落後，京城機關事務局已計劃從2013年開始將需要更新的公務車調整為新能源車型，近期剛剛與普華新能源簽署了戰略合作協議，由普華新能源在機關大院內建設充電基礎設施，京城項目組就這樣應運而生。
從規模上看，京城機關事務局更新的公務車數量並不多，充電樁投建後可能會虧損，但是能夠為京城機關事務局提供充電服務，意義不僅僅在於實現從服務公交到服務公務車的跨越，更重要的是對普華新能源為各級行政機關提供新能源公務車解決方案產生了積極的影響，增強了在全國各級機關中的無形影響力。
利用總部在京城的便利，嶽增群將極具前景和影響力的京城項目牢牢地抓在手裏。當機關事業局充電項目落地，再也沒有人挑自己沒有一線經驗的不足了。
其餘幾個公司和項目組中，青城公司進展最快，已經建成了四座充電站，服務當地投放的出租車，還有六座正處於選址規劃階段。蓉城公司已經和當地政府簽署戰略合作協議，等待政府推進節奏。申城項目組和慶城項目組也分別與當地用戶簽署了戰略合作協議，隻待車輛落地。遺憾的是，城市級公司除了海城外，其餘均非排他協議，不過當前階段，通常也不擔心競爭對手。
薑驛的海城公司是最特殊的，沒有與當地政府或用戶簽署戰略合作協議前提下就簽署了運營協議，這一直被嶽增群所詬病，他認為缺乏中長期保障，存在極大的經營風險。
漁城項目戰略合作協議先行，項目成功後這一經驗轉化成教條，在大多數人的心目中，認為這才是取得成功的正確路徑。
當薑驛匯報完海城公司業務情況後，果不其然嶽增群馬上提出了質疑。
“按理說海城項目的機遇很好，但戰略合作協議一直沒有簽下來，說是市政府不打算簽了。人家工作推進好歹是越來越有成效，你們是怎麽把這事給推沒了的？”嶽增群自做聰明地幽默了一番，惹得部分人笑了起來。
“哈哈哈哈！”薑驛出人意料地也笑了起來，而且笑得比其他人都大聲，令人一時間摸不著頭腦，難道他聽不出來話中的諷刺嗎？
杜鋒不由得心中一動，他記得以前對薑驛、張新宇說過一個觀點，別人的玩笑話沒必要當真，更不必浪費精力去迴複。薑驛能用自己的方式坦然麵對刁難，可見在海城項目的半年多裏，他的心態改變了不少。
嶽增群的出擊仿佛打在了棉花裏，他指出了海城公司最大的風險所在：“海城正在試點兩條技術路線，你們采取了什麽措施讓海城支持我們選擇的路線？”接著又冷冷地道：“有沒有考慮過如果我們支持的路線失敗了，海城公司何去何從？”
普華新能源在各地開花，還沒有出現過關於撤銷當地公司或者項目組的公開討論，嶽增群的話似乎是一種暗示，每個人都在心底盤算起來。
薑驛驀然警覺起來，他並不擔心失敗，對普華的技術方案勝出充滿了信心。他在考慮該不該把自己的判斷說出來，哪一種價值最大、風險最小。
“我們暫時沒有有效的措施，畢竟這是技術路線之爭，市場運營能發揮的地方有限。”薑驛最終做出了暫時不說的決定。
“薑總，我先針對你的觀點發表一下意見，這個想法是不對的啊。在座的都是負責市場和運營的人，市場運營是龍頭，不能把責任歸結到技術上，我們有責任把握市場節奏，引領市場拓展。大家說對不對？”
發言的是青城公司副總經理趙發強，身形矮胖，年齡約40歲。他是從普華集團另一個業務板塊調過來的老人，一開始就進入了青城項目組。青城公司這半年來業務一枝獨秀，他說起話來都有些飄飄然起來。
杜鋒不屑地撇了撇嘴，對於沒有營養的話，這是他一貫的態度。
嶽增群肯定地道：“沒錯，就要有這種擔當！”
趙發強得到鼓勵，繼續道：“市場運營可以做的地方很多，特別是商務公關，比如從工信局入手、從公交公司入手，得跟他們搞好關係，讓他們幫我們說話……”
他看在座人員中就屬薑驛最年輕，便有些倚老賣老，滔滔不絕地說教起來。說著說著，其他幾位與會人員也參與進來，你一句我一句地指點起該如何更有效地公關。薑驛對每個人都表現得十分尊重，微笑著看著他們，也不反駁，時不時地點頭附和。
杜鋒聽得嗬欠連連，趁討論間隙，他突然插口問道：“趙總在青城開拓市場，有沒有遇到過競爭對手？”
趙發強愣了一愣：“沒有……”
“哦！”杜鋒說完又躺迴椅子上。
“每個地方的市場情況不同，還是因地製宜采用不同的辦法吧，這樣討論意義有限。”一個聲音傳了出來，原來是申城項目組的負責人蘇亦煌，他是除杜鋒外另外一個沒有參與指點薑驛的人。
前麵說過，普華集團旗下有一家從事設備生產的上市公司，這家設備公司就在申城，而且鄧鵬現在還兼任這家公司的總經理。普華新能源在全國拓展業務，初期人手有限，因此在普華集團下屬全國各地企業中選拔人手支持當地新能源業務，這正是集團公司的優勢所在。蘇亦煌就是申城設備公司的員工，被鄧鵬挑出來擔任了申城項目組負責人。
嶽增群道：“對，咱們就不要討論具體的細節了。大家都是久經市場考驗的人，各有各的辦法。咱們不管白貓黑貓，抓到老鼠就是好貓！”
“哦！”眾人聞言都驚訝起來，隨即神色一個比一個凝重。哪家公司會愚蠢到主動請第三方進行審計以證明自己的定價合理性呢？漁城公司領導班子出此下策，顯然是沒有辦法的辦法了，可見工作到底有多難開展。
嶽增群看著杜鋒一副誰也不服的樣子，心頭就來氣。但他也不敢隨便出主意，萬一杜鋒來一句嶽總的辦法好，請嶽總親臨一線指揮，可就騎虎難下了。
嶽增群換了個話題：“穗城現在有什麽進展嗎？”
穗城是近期計劃推廣新能源汽車的城市，由於穗城還在初期階段，且地理位置上緊鄰漁城，普華新能源便沒有專設項目組，將跟進工作交給了漁城。
杜鋒迴答道：“穗城情況特殊，轄區內大大小小的國營、民營公交公司有一二十家，政府自己還沒有捋出頭緒，我們正在協助開展調研，暫無進展。”
漁城公司的匯報草草結束了討論，接下來匯報的是京城項目組。全國各地試點推廣新能源汽車，京城自然也不落後，京城機關事務局已計劃從2013年開始將需要更新的公務車調整為新能源車型，近期剛剛與普華新能源簽署了戰略合作協議，由普華新能源在機關大院內建設充電基礎設施，京城項目組就這樣應運而生。
從規模上看，京城機關事務局更新的公務車數量並不多，充電樁投建後可能會虧損，但是能夠為京城機關事務局提供充電服務，意義不僅僅在於實現從服務公交到服務公務車的跨越，更重要的是對普華新能源為各級行政機關提供新能源公務車解決方案產生了積極的影響，增強了在全國各級機關中的無形影響力。
利用總部在京城的便利，嶽增群將極具前景和影響力的京城項目牢牢地抓在手裏。當機關事業局充電項目落地，再也沒有人挑自己沒有一線經驗的不足了。
其餘幾個公司和項目組中，青城公司進展最快，已經建成了四座充電站，服務當地投放的出租車，還有六座正處於選址規劃階段。蓉城公司已經和當地政府簽署戰略合作協議，等待政府推進節奏。申城項目組和慶城項目組也分別與當地用戶簽署了戰略合作協議，隻待車輛落地。遺憾的是，城市級公司除了海城外，其餘均非排他協議，不過當前階段，通常也不擔心競爭對手。
薑驛的海城公司是最特殊的，沒有與當地政府或用戶簽署戰略合作協議前提下就簽署了運營協議，這一直被嶽增群所詬病，他認為缺乏中長期保障，存在極大的經營風險。
漁城項目戰略合作協議先行，項目成功後這一經驗轉化成教條，在大多數人的心目中，認為這才是取得成功的正確路徑。
當薑驛匯報完海城公司業務情況後，果不其然嶽增群馬上提出了質疑。
“按理說海城項目的機遇很好，但戰略合作協議一直沒有簽下來，說是市政府不打算簽了。人家工作推進好歹是越來越有成效，你們是怎麽把這事給推沒了的？”嶽增群自做聰明地幽默了一番，惹得部分人笑了起來。
“哈哈哈哈！”薑驛出人意料地也笑了起來，而且笑得比其他人都大聲，令人一時間摸不著頭腦，難道他聽不出來話中的諷刺嗎？
杜鋒不由得心中一動，他記得以前對薑驛、張新宇說過一個觀點，別人的玩笑話沒必要當真，更不必浪費精力去迴複。薑驛能用自己的方式坦然麵對刁難，可見在海城項目的半年多裏，他的心態改變了不少。
嶽增群的出擊仿佛打在了棉花裏，他指出了海城公司最大的風險所在：“海城正在試點兩條技術路線，你們采取了什麽措施讓海城支持我們選擇的路線？”接著又冷冷地道：“有沒有考慮過如果我們支持的路線失敗了，海城公司何去何從？”
普華新能源在各地開花，還沒有出現過關於撤銷當地公司或者項目組的公開討論，嶽增群的話似乎是一種暗示，每個人都在心底盤算起來。
薑驛驀然警覺起來，他並不擔心失敗，對普華的技術方案勝出充滿了信心。他在考慮該不該把自己的判斷說出來，哪一種價值最大、風險最小。
“我們暫時沒有有效的措施，畢竟這是技術路線之爭，市場運營能發揮的地方有限。”薑驛最終做出了暫時不說的決定。
“薑總，我先針對你的觀點發表一下意見，這個想法是不對的啊。在座的都是負責市場和運營的人，市場運營是龍頭，不能把責任歸結到技術上，我們有責任把握市場節奏，引領市場拓展。大家說對不對？”
發言的是青城公司副總經理趙發強，身形矮胖，年齡約40歲。他是從普華集團另一個業務板塊調過來的老人，一開始就進入了青城項目組。青城公司這半年來業務一枝獨秀，他說起話來都有些飄飄然起來。
杜鋒不屑地撇了撇嘴，對於沒有營養的話，這是他一貫的態度。
嶽增群肯定地道：“沒錯，就要有這種擔當！”
趙發強得到鼓勵，繼續道：“市場運營可以做的地方很多，特別是商務公關，比如從工信局入手、從公交公司入手，得跟他們搞好關係，讓他們幫我們說話……”
他看在座人員中就屬薑驛最年輕，便有些倚老賣老，滔滔不絕地說教起來。說著說著，其他幾位與會人員也參與進來，你一句我一句地指點起該如何更有效地公關。薑驛對每個人都表現得十分尊重，微笑著看著他們，也不反駁，時不時地點頭附和。
杜鋒聽得嗬欠連連，趁討論間隙，他突然插口問道：“趙總在青城開拓市場，有沒有遇到過競爭對手？”
趙發強愣了一愣：“沒有……”
“哦！”杜鋒說完又躺迴椅子上。
“每個地方的市場情況不同，還是因地製宜采用不同的辦法吧，這樣討論意義有限。”一個聲音傳了出來，原來是申城項目組的負責人蘇亦煌，他是除杜鋒外另外一個沒有參與指點薑驛的人。
前麵說過，普華集團旗下有一家從事設備生產的上市公司，這家設備公司就在申城，而且鄧鵬現在還兼任這家公司的總經理。普華新能源在全國拓展業務，初期人手有限，因此在普華集團下屬全國各地企業中選拔人手支持當地新能源業務，這正是集團公司的優勢所在。蘇亦煌就是申城設備公司的員工，被鄧鵬挑出來擔任了申城項目組負責人。
嶽增群道：“對，咱們就不要討論具體的細節了。大家都是久經市場考驗的人，各有各的辦法。咱們不管白貓黑貓，抓到老鼠就是好貓！”