早上,李振華和柯進士以及石磊溝通了一下相關路線,就由李振華帶隊出發了。


    其實所謂溝通,主要還是以李振華的意見為主,柯進士他們人生地不熟,隻是看了地圖上的一個大體路線走向而已,實際上是李振華帶去哪裏他們就看哪裏。


    李振華自然不是無的放矢,而是按照自己的規劃路線領著他們走一遍。


    這個規劃,就是之前他曾經交給薑玉山和何中華的路線圖!


    由於是野外考察,路況不太好,奧迪是不能開了。於是大家全部換乘市裏臨時提供的越野車。


    每到一處考察地點,有關考察團成員會進行有關的測量、計算,以及具體線路的走向和位置,推算其合理性、可行性和工程量等等因素。


    李振華和柯進士在一邊聊天,石磊帶著技術員忙碌。


    秘書長孫斌則帶著幾個人市政府的後勤人員準備有足夠的飲用水、麵包、泡麵等野外專用食品,保障後勤供應。


    野外考察整整持續了兩天才結束。


    隊伍返迴中州市。


    當晚休息一晚。


    第二天,柯進士來到李振華辦公室,反饋他們的考察成果。


    柯進士先是代表考察團,感謝了李振華的 一路支持和配合,然後拿出了他們的初步意見,和李振華溝通。


    李振華接過來一看,發現和自己的構想差別很大。


    考察團的方案路線,僅僅是自己計劃的幾分之一!


    高鐵路線的兩個終點,分別是粵省的深市和南江的中州,定位是一條地方性的跨省鐵路。


    相當於是從粵省開始,把廣深高鐵延長,一直延長到南江的中州市。


    李振華清清 搖了搖頭。


    “柯局,我覺得路線太短了,不合適!”李振華說道。


    “太短?不合適?”柯進士疑惑。


    這家夥,還嫌少?


    這可是聽信了你的話,特意跑來的,特意給你們建設一條專線來的。你還不滿意?


    於是說道:“你們中州不是渴望通高鐵嗎?我們是從最近的廣深高鐵連通,這是目前最近、最可行的路線了!”


    “柯局說的好像沒錯,從你們的角度上說,的確是一個比較好的方案,規模比較小,如果上麵同意,建設起來的難度較低,的確比較容易達成!”


    李振華說道,話鋒一轉,“但是要成行,必須的上麵同意!而這個規劃,我認為上麵不可能同意,甚至根本不會考慮!


    一個上麵不會考慮的方案,提出來就沒有意義了。所以,我覺得這個方案行不通!”


    柯進士有些懷疑地看著李振華。


    這家夥,之前可是信誓旦旦地說高鐵一定會通過。


    現在怎麽又是一種說法?


    難道他上麵沒人?


    柯進士:“李副市長,你說怎樣上麵才會考慮?你有什麽辦法?”


    李胡子笑了笑:“很簡單,把路線延長,擴大項目,這樣上麵就會考慮了!”


    “延長、擴大?”柯進士皺了皺眉頭,“你說組呢麽延長,怎麽擴大?”


    李振華拿過柯進士手裏的草圖,在路線圖上,從中州畫出一條紅線,直到省城。然後繼續往前延伸,穿出行政邊界線,進入鄰省,到達鄰省的省會。


    又在草案規劃路線的另一頭,也就是廣深線的深市引出一條紅線,穿過省行政區域,進入鄰省,一路向前,直達省會。


    李振華手中的紅筆並沒有停止,麽人是繼續向前,再次穿出生機邊界,到達另一個鄰省,經過省會。然後又繼續向前……


    紅線最後停在了申城。


    紅色的路線先後穿越六個省份,經過數十座重要城市,仿佛一條紅色的巨龍,在大地上延伸,橫跨大半個國家,氣勢恢宏,大氣磅礴!


    柯進士驚呆了!


    李振華竟然提出這種方案!


    這種橫跨大半個國家的鋼鐵巨龍路線,他連想也不敢想啊!


    無論從哪個角度看,這都是頂級領導才能想到、才敢想的路線好嗎!


    我們一個小小的地方廳級領導,誰會去想這種全局性、全國性的問題!


    更不要說上升為方案!


    “李副市長,你,你提這個方案,是,是認真的?你有把握上麵會,同意?!”柯進士說話都有點結巴了。


    李振華笑了笑,雲淡風輕:“當然會!因為這是最符合國情、符合未來發展趨勢的方案!符合我們國家的整體利益!所以,上邊一定會認真考慮的!”


    李振華的淡定從容,讓柯進士更加捉摸不透。


    這個李副市長,難不成真有通天的本領?要不然他怎麽會這麽有信心?


    反正,換做是我,我是一點信心也沒有。


    雖然這個巨龍方案看起來挺牛逼,可是再再逼的東西如果不是領導想要的,你就是畫出花來也沒有用。


    所以,聰明人都是揣摩領導出的想法、意圖之後才會提相應的建議。


    李振華提這種大膽的方案,隻有兩種解釋,一是李振華或許真的認識有上麵的大領導,大人物,領會了他們的意圖,隨意提出這個龐大的路線圖規劃。


    二是李振華是個愣頭青,因為自己覺得這個方案好,就毫無思考地提出來了。


    可是一個兩年內兩升兩級,南江省最年輕的副廳級幹部,會是一個愣頭青嗎?


    這不合理啊。


    “李副市長,你, 是不是,和京城方麵,很熟?”柯進士旁敲側擊地問道。


    他特意提出“京城方麵”,意思已經很明顯了。


    官場人都明白,“京城”代表的是大人物,頂級高官。


    如果李振華認識頂級高官,甚至是比較熟,那麽,李振華的表現就可以理解了。


    而自己也必須抓住這次機會,把高鐵方案搞出來,爭取在自己的轄區內誕生國內的第一條長距離的高鐵主幹線!


    正如李振華說的,這是自己的一個機會。


    “算是認識有吧。”李振華迴答,“不過這個方案純粹是我個人的構想,不是領導的布置!”


    黎鐵鷹和王副校長都是認識的,有些交情,李振華說的是實話。


    可是聽在柯進士耳裏,卻是認為李振華和某個大人物是“自己人”,李振華提出這種帶有全局性質的大方案,大動作,肯定是得到了授意,或者至少是摸準了領導的意圖。


    所以才讓他提出這種宏偉藍圖,才僅僅隻是一個地級市,卻走在很多省級城市的前頭,率先向鐵路部門提出要建設最先進的高鐵!


    想到這裏,柯進士淡定了許多。這個規劃,很有可能真的如李振華所說,上麵一定會同意!


    “好,既然李副市長這麽有信心,我就舍命陪君子,按照你的設想來規劃方案!”柯進士說道,“我們爭取在明年兩會之前,向上級提交我們的規劃報告!”


    由於現在已經臨近年底,各個部門的的工作 重心都 轉移到“穩定”和“溫暖”上來了,現在提規劃肯定不是好時機。


    而開春的兩會,則是一個絕好的機會,很多的提案、建議都是這個時候遞交國家有關部門的。


    “好,這件事辛苦柯局了,我們爭取明年方案上會!”李振華愉快地說道。


    第二天,考察團離開中州。


    李振華鬆了一口氣,高鐵這件事,最關鍵的一步終於是落實了。


    剩下的,就交給命運氣,就看上麵什麽時候批複了。·


    當天晚上,李振華接到了張翠雯的電話,要李振華立即趕去省城,或者她親自趕到中州來。

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