大約三分之二的鴿子棲息在亞洲、澳大利亞和西太平洋島嶼的熱帶地區。其他地區如非洲、南美洲以及氣候溫暖的歐亞大陸和北美洲也可以見到各種鴿子。
鴿子溫文爾雅，喙短小。走起路來昂首闊步，很神氣。由於翅膀長，飛行肌肉發達，所以善於飛行。很久以膠，人們就訓練鴿子來傳遞信息。它們實行嚴格的一夫一妻製，終生不渝。即使是一方喪偶以後，也要過了很久才會再婚。雌鴿一窩一般產兩個白色的蛋。小鴿子在孵化14-19天以後出殼，然後留在窩裏受12-18天的哺育和照顧。
亞速爾群島林鴿、查塔姆島鴿、菲律賓都洛尾鴿等好幾種鴿子已外於瀕危狀態。
相關信息
亞速爾群島是亞特蘭提斯
相對於“亞特蘭提斯位於地中海“之說的事大西洋論。尤其須注意的是亞速爾群島，這些島嶼可說是露出大西洋海的彈丸之地。因為它是由火山所形成的島嶼，所以氣候非常溫暖，香蕉，柳子，玉蜀黍等等作物結實累累。
主張此島是亞特蘭提斯的一部分的人士，以柏拉圖所敘述的地理位置作為論據。此島位於直布羅陀的西方，距離葡萄牙1400公裏處。從這個國家進攻歐洲或非洲是易如反掌的事。亞速爾群島的最大島–聖.米格爾為火山口壁外側所包圍，擁有無數的火山口，其中還有著大大小小七個湖泊，這與被同心圓狀的運河所圍繞的海神波塞頓的神殿相類似。
說到這個島嶼究竟為何下沉，就須提到小行星撞擊地球說。紀元前8496年小行星墮落地球，其所引起的損害相當於15枚氫彈爆炸的威力。這次的大災害毀損了大西洋的西岸各地，特別是位於大洋正中央的亞特蘭提斯，據說此地受到正麵的轟擊，因而沉入海中。
大事年表
中世紀時諾曼人、阿拉伯人曾到此。
1427年葡萄牙王國人曾航行到此。
1432年被葡萄牙王國占領。
1832年成為葡萄牙王國3個“行政區“。十九世紀末被劃為葡萄牙的三個區，各區的行政中心分別為蓬塔德爾加達、英雄港和奧爾塔。
1976年4月實行自治。人口約32萬。居民多為葡萄牙共和國人後裔，多信天主教，通用葡萄牙共和國語。居民多從事農牧業，產菠蘿、柑橘、穀物、早春蔬菜、葡萄、肉乳等。漁業重要。有農產品加工、釀酒工業和編織、陶器等手工業。歐、西非、南美間空運和海運的重要中繼站。首府英雄港位於特塞拉島南岸，人口2萬，為群島的政治、經濟中心和主要海港。主要航空港有聖瑪麗亞機場、聖安那機場、拉日什空軍基地等;主要海港還有蓬塔德爾加達等。
20世紀70年代，美國與葡萄牙共和國協議，在當地仍保留美國駐軍。英、法等國在群島上均有軍事設施。
1580-1640之間，此群島歸屬於西班牙領土，後轉為葡萄牙。現為北約組織成員國美國在大西洋上的一個重要空軍基地。
相關曆史
大戰和中立國
11月26日，薩拉查聲明，雖然對所提供的這些物品和服務的現金價值無法精確計算，但總起來說，無疑葡萄牙是受益者。他說，由於葡萄牙同時也以“很高的代價“從德國、意大利和瑞典獲得軍需物資，以致現在葡萄牙已重新武裝到一度似屬渺茫夢想而今卻成了防衛上必不可少的最低要求的程度。甚至在協定簽訂之前已有大批來自英國的軍需物資到達了。在協定生效前這段問隔時期內，也許是為了給國內外敵人造成深刻的印象，葡萄牙政府讓全世界都曉得，他們正在重新武裝起來，因為最近在那裏發生了幾起搶糧騷動和罷工事件，特別是在墨索裏尼垮台之後。隨著協定生效之日接近仍使人感到不僅在亞速爾群島，而且在帝汶島，形勢越來越緊張了，並且就在前一天即1943年10月11日，進行了軍事和民防演習。
然而一切都平靜地過去了。德國人也許甚至陷於措手不及，因為12日那天威廉街發言人還未能發表任何明確的方針，到14日，他才聲明，德國將對這種明目張膽違反中立的行為提出抗議，但是鑒於葡萄牙隻是在壓力下才這樣做的，因此或將不致產生政治後果。聲明暗示其他中立國還是要警惕被卷入類似的策謀活動中去。德國報界均已接到了指示，宣稱英、美方麵利用了葡萄牙的一場歉收災難，威嚇它簽訂該項協定。對於那份“古老的羊皮紙“，1373年條約，也采取了一條道義上的路線，據稱在第一次世界大戰前，甚至在第二次世界大戰前不久，這項條約並未能阻止住英國攫取葡萄牙殖民地的陰謀。10月15日，德國在裏斯本提交了一份照會，保留由於形勢變遷而可能采取任何措施的權利。同天，柏林一則廣播講到了德國有權決定它對葡萄牙的中立承認到什麽程度。日本也提出了抗議。但是事情也就到此為止。
亞速爾協定的及時締結對盟國具有重大價值，雖然若在1943年夏季大西洋戰爭轉折點到來之前就簽訂了這項協定，甚至會有更大的價值。1943年8月，在首次魁北克會議上提出了為美國提供便利的問題，對於該協定的現有內容聯合參謀部是並不滿意的;顯然，赫爾是帶著一旦協定生效它將幾乎自動延長的印象離開魁北克的。但是，事情並非如此。薩拉查並不反對為從特爾賽拉島340出發進行抵禦德國潛艇的海軍巡邏隊延長提供便利，但直到1944年7月，他才許可美國在拉任斯機場駐紮一支海上空軍中隊，縱然這支中隊須得置於英國的指揮之下。美國所提出在聖瑪利亞島建造一個空軍基地的建議甚至更難獲得葡萄牙的同意。原來打算這個空軍基地是為葡萄牙政府建造的，同時使盟軍能在戰時加以使用，戰後美國能在那兒享有最惠國權利，並有權用它來作為邊沿哨所的供應站。薩拉查經過相當遲疑之後;同意泛美航空公司選擇一個地點;美國人希望在同日本決戰時充分利用聖瑪利亞島，作為遠東空中交通的橋梁，在他們催促之下，1944年7月22日，薩拉查才允許建築材料在該處起卸，但仍不準其開工。
這時，葡萄牙幾乎沒有估計到德國進行報複，但是對美國甚至在支付空軍基地部分費用而暫時使用基地的借口下進行滲透可能依然惴惴不安，而且在多山和人口稠密的島上征用如此多的平地必然多少也是一個問題;此外，在有關航運和各種供應品上，薩拉查甚而還要求美國政府作出比它所願意給的更大讓步，作為葡萄牙提供便利的報酬。最後，1944年10月，赫爾警告薩拉查，如果他不立即批準征用聖瑪利亞基地和開始施工的話，美國政府將中斷關於帝汶島的參謀人員會談，拒絕對有關經濟或其他任何問題的談判，並且甚至將限製已經提供的經濟援助。此後，談判進展較為迅速，1944年11月28日，經過美葡之間互換照會和在同一天達成一項秘密協定，商定空軍基地應即開始施工，美國使用該基地將不受限製。在某些情況下，英聯邦成員國的飛機也可以使用這個基地。這些便利將在戰爭結束後六個月之內，或者在同日本簽訂停戰協定後終止。如果這些時間還不夠用來從遠東撤離人員和物資的話，得允許再延長三個月。在建設基地的費用中，葡萄牙應負擔的份額規定不超過二百九十八萬五千美元，同時，“所有這一切建築物一旦可付1見下文。原著第341-344頁。2《國民雙察報》，1943年10月14日。1赫爾:《迴憶錄》，第2卷，第1340頁。使用時“，將被看作是葡萄牙政府的財產。1給予美國的這341些便利是作為葡萄牙間接參與收複帝汶工作看待的。2聖瑪利亞基地及時完工了，從而可以用來為遠東的盟軍服務。戰爭結束後，駐在亞速爾群島的英美人員就逐步撤退;1946年5月30日，英葡和美葡互換照會，1規定了6月2日為把拉任斯和聖瑪利亞基地移交給葡萄牙接管的日期，並允許盟國使用拉任斯機場十八個月，以便轉移在德國和日本的占領軍中服役的飛機。
鴿子溫文爾雅，喙短小。走起路來昂首闊步，很神氣。由於翅膀長，飛行肌肉發達，所以善於飛行。很久以膠，人們就訓練鴿子來傳遞信息。它們實行嚴格的一夫一妻製，終生不渝。即使是一方喪偶以後，也要過了很久才會再婚。雌鴿一窩一般產兩個白色的蛋。小鴿子在孵化14-19天以後出殼，然後留在窩裏受12-18天的哺育和照顧。
亞速爾群島林鴿、查塔姆島鴿、菲律賓都洛尾鴿等好幾種鴿子已外於瀕危狀態。
相關信息
亞速爾群島是亞特蘭提斯
相對於“亞特蘭提斯位於地中海“之說的事大西洋論。尤其須注意的是亞速爾群島，這些島嶼可說是露出大西洋海的彈丸之地。因為它是由火山所形成的島嶼，所以氣候非常溫暖，香蕉，柳子，玉蜀黍等等作物結實累累。
主張此島是亞特蘭提斯的一部分的人士，以柏拉圖所敘述的地理位置作為論據。此島位於直布羅陀的西方，距離葡萄牙1400公裏處。從這個國家進攻歐洲或非洲是易如反掌的事。亞速爾群島的最大島–聖.米格爾為火山口壁外側所包圍，擁有無數的火山口，其中還有著大大小小七個湖泊，這與被同心圓狀的運河所圍繞的海神波塞頓的神殿相類似。
說到這個島嶼究竟為何下沉，就須提到小行星撞擊地球說。紀元前8496年小行星墮落地球，其所引起的損害相當於15枚氫彈爆炸的威力。這次的大災害毀損了大西洋的西岸各地，特別是位於大洋正中央的亞特蘭提斯，據說此地受到正麵的轟擊，因而沉入海中。
大事年表
中世紀時諾曼人、阿拉伯人曾到此。
1427年葡萄牙王國人曾航行到此。
1432年被葡萄牙王國占領。
1832年成為葡萄牙王國3個“行政區“。十九世紀末被劃為葡萄牙的三個區，各區的行政中心分別為蓬塔德爾加達、英雄港和奧爾塔。
1976年4月實行自治。人口約32萬。居民多為葡萄牙共和國人後裔，多信天主教，通用葡萄牙共和國語。居民多從事農牧業，產菠蘿、柑橘、穀物、早春蔬菜、葡萄、肉乳等。漁業重要。有農產品加工、釀酒工業和編織、陶器等手工業。歐、西非、南美間空運和海運的重要中繼站。首府英雄港位於特塞拉島南岸，人口2萬，為群島的政治、經濟中心和主要海港。主要航空港有聖瑪麗亞機場、聖安那機場、拉日什空軍基地等;主要海港還有蓬塔德爾加達等。
20世紀70年代，美國與葡萄牙共和國協議，在當地仍保留美國駐軍。英、法等國在群島上均有軍事設施。
1580-1640之間，此群島歸屬於西班牙領土，後轉為葡萄牙。現為北約組織成員國美國在大西洋上的一個重要空軍基地。
相關曆史
大戰和中立國
11月26日，薩拉查聲明，雖然對所提供的這些物品和服務的現金價值無法精確計算，但總起來說，無疑葡萄牙是受益者。他說，由於葡萄牙同時也以“很高的代價“從德國、意大利和瑞典獲得軍需物資，以致現在葡萄牙已重新武裝到一度似屬渺茫夢想而今卻成了防衛上必不可少的最低要求的程度。甚至在協定簽訂之前已有大批來自英國的軍需物資到達了。在協定生效前這段問隔時期內，也許是為了給國內外敵人造成深刻的印象，葡萄牙政府讓全世界都曉得，他們正在重新武裝起來，因為最近在那裏發生了幾起搶糧騷動和罷工事件，特別是在墨索裏尼垮台之後。隨著協定生效之日接近仍使人感到不僅在亞速爾群島，而且在帝汶島，形勢越來越緊張了，並且就在前一天即1943年10月11日，進行了軍事和民防演習。
然而一切都平靜地過去了。德國人也許甚至陷於措手不及，因為12日那天威廉街發言人還未能發表任何明確的方針，到14日，他才聲明，德國將對這種明目張膽違反中立的行為提出抗議，但是鑒於葡萄牙隻是在壓力下才這樣做的，因此或將不致產生政治後果。聲明暗示其他中立國還是要警惕被卷入類似的策謀活動中去。德國報界均已接到了指示，宣稱英、美方麵利用了葡萄牙的一場歉收災難，威嚇它簽訂該項協定。對於那份“古老的羊皮紙“，1373年條約，也采取了一條道義上的路線，據稱在第一次世界大戰前，甚至在第二次世界大戰前不久，這項條約並未能阻止住英國攫取葡萄牙殖民地的陰謀。10月15日，德國在裏斯本提交了一份照會，保留由於形勢變遷而可能采取任何措施的權利。同天，柏林一則廣播講到了德國有權決定它對葡萄牙的中立承認到什麽程度。日本也提出了抗議。但是事情也就到此為止。
亞速爾協定的及時締結對盟國具有重大價值，雖然若在1943年夏季大西洋戰爭轉折點到來之前就簽訂了這項協定，甚至會有更大的價值。1943年8月，在首次魁北克會議上提出了為美國提供便利的問題，對於該協定的現有內容聯合參謀部是並不滿意的;顯然，赫爾是帶著一旦協定生效它將幾乎自動延長的印象離開魁北克的。但是，事情並非如此。薩拉查並不反對為從特爾賽拉島340出發進行抵禦德國潛艇的海軍巡邏隊延長提供便利，但直到1944年7月，他才許可美國在拉任斯機場駐紮一支海上空軍中隊，縱然這支中隊須得置於英國的指揮之下。美國所提出在聖瑪利亞島建造一個空軍基地的建議甚至更難獲得葡萄牙的同意。原來打算這個空軍基地是為葡萄牙政府建造的，同時使盟軍能在戰時加以使用，戰後美國能在那兒享有最惠國權利，並有權用它來作為邊沿哨所的供應站。薩拉查經過相當遲疑之後;同意泛美航空公司選擇一個地點;美國人希望在同日本決戰時充分利用聖瑪利亞島，作為遠東空中交通的橋梁，在他們催促之下，1944年7月22日，薩拉查才允許建築材料在該處起卸，但仍不準其開工。
這時，葡萄牙幾乎沒有估計到德國進行報複，但是對美國甚至在支付空軍基地部分費用而暫時使用基地的借口下進行滲透可能依然惴惴不安，而且在多山和人口稠密的島上征用如此多的平地必然多少也是一個問題;此外，在有關航運和各種供應品上，薩拉查甚而還要求美國政府作出比它所願意給的更大讓步，作為葡萄牙提供便利的報酬。最後，1944年10月，赫爾警告薩拉查，如果他不立即批準征用聖瑪利亞基地和開始施工的話，美國政府將中斷關於帝汶島的參謀人員會談，拒絕對有關經濟或其他任何問題的談判，並且甚至將限製已經提供的經濟援助。此後，談判進展較為迅速，1944年11月28日，經過美葡之間互換照會和在同一天達成一項秘密協定，商定空軍基地應即開始施工，美國使用該基地將不受限製。在某些情況下，英聯邦成員國的飛機也可以使用這個基地。這些便利將在戰爭結束後六個月之內，或者在同日本簽訂停戰協定後終止。如果這些時間還不夠用來從遠東撤離人員和物資的話，得允許再延長三個月。在建設基地的費用中，葡萄牙應負擔的份額規定不超過二百九十八萬五千美元，同時，“所有這一切建築物一旦可付1見下文。原著第341-344頁。2《國民雙察報》，1943年10月14日。1赫爾:《迴憶錄》，第2卷，第1340頁。使用時“，將被看作是葡萄牙政府的財產。1給予美國的這341些便利是作為葡萄牙間接參與收複帝汶工作看待的。2聖瑪利亞基地及時完工了，從而可以用來為遠東的盟軍服務。戰爭結束後，駐在亞速爾群島的英美人員就逐步撤退;1946年5月30日，英葡和美葡互換照會，1規定了6月2日為把拉任斯和聖瑪利亞基地移交給葡萄牙接管的日期，並允許盟國使用拉任斯機場十八個月，以便轉移在德國和日本的占領軍中服役的飛機。