空運
羅馬尼亞航空業定位是成為區域性航空中心。目前，已開辟連接首都和國內17個城市、歐洲大多數國家的航線。
羅主要航空公司有blue air、wizz air和tarom。tarom是羅馬尼亞的國家航空公司，blue air是羅馬尼亞最大的航空公司， wizz air 在羅航空運輸市場中占有最大份額，2020年，wizz air 運送旅客300萬人次。
羅馬尼亞共有16個機場，均為國際機場。其中，最主要的機場為布加勒斯特奧托佩尼國際機場（又稱為布加勒斯特亨利·科安德國際機場）、克魯日機場和蒂米什瓦拉機場。
2020年受新冠疫情影響，航空客運量比2019年下降了69.0%，運量降至718.65萬人次；航空貨運（包括郵件）運量比2019年下降了14.6%，運量為4.04萬噸。其中，布加勒斯特奧托佩尼國際機場載客224.81萬人次，下機220.25萬人次，裝載和卸載貨物量分別為1.19萬噸和1.93萬噸。
羅馬尼亞與歐洲大多數國家的主要城市都開辟了直航航線，比如塞爾維亞貝爾格萊德、保加利亞索菲亞、匈牙利布達佩斯、摩爾多瓦基希訥烏、烏克蘭基輔、希臘雅典和塞薩洛尼基以及土耳其伊斯坦布爾等。
水運
羅馬尼亞水運航線總長1779公裏。其中，多瑙河為主要內河航線，流經羅境內1075公裏，並通過運河與康斯坦察港聯通。羅馬尼亞共擁有河港35個、海港3個，主要港口有康斯坦察港（constan?a）、米迪亞港（midia）和加拉茨港（g?i）。
康斯坦察港現有156個泊位，是黑海第一大港，年吞吐量約為1億噸。該港被認為是西歐發達國家和中東歐新興市場間的貨物中轉站，運至康斯坦察港的貨物可通過多瑙河或公路網路運往其他國家。康斯坦察港與鐵路、公路、內河、航空和管道網絡相連，占地麵積1313公頃，水域麵積2613公頃；碼頭總長度為29.83公裏，水深可達19米，最多可停靠22萬噸位的散裝貨船和16.5萬噸的油輪。
根據羅馬尼亞國家統計局數據，2020年羅馬尼亞海運裝卸貨物4722萬噸，同比下降11.1%，集裝箱運輸量64.3萬標準箱；內河貨運量為3051.8萬噸（同比下降8.2%）、136.38億噸公裏。2020年，水運客運量為13.4萬人次，比上一年增長20.7%。
泛歐洲七號走廊（水路）將羅馬尼亞與多瑙河沿岸的其他13個歐洲國家相連。位於黑海的港口與外高加索地區、中亞和東亞等地區相連。
社會事業
教育
羅馬尼亞教育有著較為悠久的曆史，民間教育的起源可以追溯到公元前1世紀。公元2-3世紀在羅馬人統治時期，羅馬尼亞人開始有組織的講習拉丁語、讀寫和算法。12-14世紀陸續出現一批教會學堂、城市和鄉村學堂。中世紀羅馬尼亞各公國經濟、社會和文化的發展，特別是宗教的傳播對教育起到了推動作用。16-17世紀，開始出現高等書院，學習歐洲先進的文化和科學，並開始使用本民族語言授課。1864年，第一部《公共教育法》頒布，此後，民族語言教育不斷得到發展，高等教育學科領域逐步拓寬。在社會主義年代（1948-1989），羅馬尼亞的教育得到長足發展，建立了完整的國家各級各類教育體係。
現行教育體製分學齡前、小學、初中、高中、職業教育、高等教育和大學後教育。全國已普及10年製義務教育。全國共有小學7023所，在校學生200萬人，教師15萬人。中學1413所，在校學生77萬人，教師6萬人。大學117所，在校學生65萬人，教師3萬人。全國著名高等學府有：布加勒斯特大學、布加勒斯特工學院、布加勒斯特經濟學院、克盧日-納波卡大學、雅西大學等。
媒體
主要報刊有：《真理報》、《自由羅馬尼亞報》、《全國信使報》、《羅馬尼亞述評報》、《今日報》、《每日事件報》、《經濟論壇》、《九點鍾報》（英文）。
羅馬尼亞通訊社：國家通訊社。前身係1889年成立的羅電報通訊社，係羅最早的政府新聞機構。1949年更名為羅馬尼亞通訊社。
羅馬尼亞廣播公司：國家廣播電台。1994年在羅廣播電台基礎上組建，對外用羅馬尼亞語和11種外語（包括中文）廣播。
羅馬尼亞電視公司：國家電視台。創辦於1958年，1994年組建為電視公司。1983年8月開始黑白、彩色混播，現已全部播放彩色節目。1990年後陸續建立的protv電視台、“天線一號”電視台、b1電視台、prima電視台、acasa電視台、民族電視台等私人電視台迅速發展，已具有較大規模和收視率。
醫療衛生
羅衛生條件較好，無重大傳染病。在羅居住的外國人需在當地購買醫療保險（持有羅馬尼亞居留許可者，需繳納醫療保險費）。藥品需在藥店購買，處方藥需有醫生處方方可購買。急救電話為112。
羅公立醫院的設備和水平一般，私立醫院發展較快。
外交關係
截至2013年，羅馬尼亞同世界182個國家建立了外交關係，重點發展同美國、歐盟和北約的關係，同時注重搞好與周邊及亞太地區國家的關係，積極發展對華關係。羅於2004年3月29日加入北約，2007年1月1日加入歐盟。
羅馬尼亞航空業定位是成為區域性航空中心。目前，已開辟連接首都和國內17個城市、歐洲大多數國家的航線。
羅主要航空公司有blue air、wizz air和tarom。tarom是羅馬尼亞的國家航空公司，blue air是羅馬尼亞最大的航空公司， wizz air 在羅航空運輸市場中占有最大份額，2020年，wizz air 運送旅客300萬人次。
羅馬尼亞共有16個機場，均為國際機場。其中，最主要的機場為布加勒斯特奧托佩尼國際機場（又稱為布加勒斯特亨利·科安德國際機場）、克魯日機場和蒂米什瓦拉機場。
2020年受新冠疫情影響，航空客運量比2019年下降了69.0%，運量降至718.65萬人次；航空貨運（包括郵件）運量比2019年下降了14.6%，運量為4.04萬噸。其中，布加勒斯特奧托佩尼國際機場載客224.81萬人次，下機220.25萬人次，裝載和卸載貨物量分別為1.19萬噸和1.93萬噸。
羅馬尼亞與歐洲大多數國家的主要城市都開辟了直航航線，比如塞爾維亞貝爾格萊德、保加利亞索菲亞、匈牙利布達佩斯、摩爾多瓦基希訥烏、烏克蘭基輔、希臘雅典和塞薩洛尼基以及土耳其伊斯坦布爾等。
水運
羅馬尼亞水運航線總長1779公裏。其中，多瑙河為主要內河航線，流經羅境內1075公裏，並通過運河與康斯坦察港聯通。羅馬尼亞共擁有河港35個、海港3個，主要港口有康斯坦察港（constan?a）、米迪亞港（midia）和加拉茨港（g?i）。
康斯坦察港現有156個泊位，是黑海第一大港，年吞吐量約為1億噸。該港被認為是西歐發達國家和中東歐新興市場間的貨物中轉站，運至康斯坦察港的貨物可通過多瑙河或公路網路運往其他國家。康斯坦察港與鐵路、公路、內河、航空和管道網絡相連，占地麵積1313公頃，水域麵積2613公頃；碼頭總長度為29.83公裏，水深可達19米，最多可停靠22萬噸位的散裝貨船和16.5萬噸的油輪。
根據羅馬尼亞國家統計局數據，2020年羅馬尼亞海運裝卸貨物4722萬噸，同比下降11.1%，集裝箱運輸量64.3萬標準箱；內河貨運量為3051.8萬噸（同比下降8.2%）、136.38億噸公裏。2020年，水運客運量為13.4萬人次，比上一年增長20.7%。
泛歐洲七號走廊（水路）將羅馬尼亞與多瑙河沿岸的其他13個歐洲國家相連。位於黑海的港口與外高加索地區、中亞和東亞等地區相連。
社會事業
教育
羅馬尼亞教育有著較為悠久的曆史，民間教育的起源可以追溯到公元前1世紀。公元2-3世紀在羅馬人統治時期，羅馬尼亞人開始有組織的講習拉丁語、讀寫和算法。12-14世紀陸續出現一批教會學堂、城市和鄉村學堂。中世紀羅馬尼亞各公國經濟、社會和文化的發展，特別是宗教的傳播對教育起到了推動作用。16-17世紀，開始出現高等書院，學習歐洲先進的文化和科學，並開始使用本民族語言授課。1864年，第一部《公共教育法》頒布，此後，民族語言教育不斷得到發展，高等教育學科領域逐步拓寬。在社會主義年代（1948-1989），羅馬尼亞的教育得到長足發展，建立了完整的國家各級各類教育體係。
現行教育體製分學齡前、小學、初中、高中、職業教育、高等教育和大學後教育。全國已普及10年製義務教育。全國共有小學7023所，在校學生200萬人，教師15萬人。中學1413所，在校學生77萬人，教師6萬人。大學117所，在校學生65萬人，教師3萬人。全國著名高等學府有：布加勒斯特大學、布加勒斯特工學院、布加勒斯特經濟學院、克盧日-納波卡大學、雅西大學等。
媒體
主要報刊有：《真理報》、《自由羅馬尼亞報》、《全國信使報》、《羅馬尼亞述評報》、《今日報》、《每日事件報》、《經濟論壇》、《九點鍾報》（英文）。
羅馬尼亞通訊社：國家通訊社。前身係1889年成立的羅電報通訊社，係羅最早的政府新聞機構。1949年更名為羅馬尼亞通訊社。
羅馬尼亞廣播公司：國家廣播電台。1994年在羅廣播電台基礎上組建，對外用羅馬尼亞語和11種外語（包括中文）廣播。
羅馬尼亞電視公司：國家電視台。創辦於1958年，1994年組建為電視公司。1983年8月開始黑白、彩色混播，現已全部播放彩色節目。1990年後陸續建立的protv電視台、“天線一號”電視台、b1電視台、prima電視台、acasa電視台、民族電視台等私人電視台迅速發展，已具有較大規模和收視率。
醫療衛生
羅衛生條件較好，無重大傳染病。在羅居住的外國人需在當地購買醫療保險（持有羅馬尼亞居留許可者，需繳納醫療保險費）。藥品需在藥店購買，處方藥需有醫生處方方可購買。急救電話為112。
羅公立醫院的設備和水平一般，私立醫院發展較快。
外交關係
截至2013年，羅馬尼亞同世界182個國家建立了外交關係，重點發展同美國、歐盟和北約的關係，同時注重搞好與周邊及亞太地區國家的關係，積極發展對華關係。羅於2004年3月29日加入北約，2007年1月1日加入歐盟。