軍事體製
塞爾維亞軍隊是2006年6月塞爾維亞和黑山解體後，在接受原塞黑軍隊的基礎上組建而成的。建軍節為4月23日。
總統為武裝力量最高統帥，國防部為武裝力量軍事領導機構。總參謀部為武裝力量軍事指揮機構。
塞實行合同兵役製和義務兵役製相結合的兵役製度。年滿18歲的公民有義務服役，義務兵服役期限為6個月。2010年將取消義務兵役製。合同兵服役期限為3年，期滿後視情續簽。所有服過兵役的公民被納入預備役。
塞爾維亞繼承塞黑所有“政治遺產”，包括國際權利和義務以及在聯合國的席位。但黑山的脫離使塞爾維亞變為一個純粹的內陸國家，旅遊、出口都受到一定影響，對海軍的影響尤其“致命”。
在全盛時期，塞黑海軍擁有80艘戰艦，黑山的獨立不會讓塞爾維亞的戰艦減少太多，但卻使後者失去了它所有的海港和海軍基地。
黑山政府軍事顧問馬蒂諾維克將軍說，他曾邀請塞爾維亞海軍將領們留在黑山，幫助創建一支新艦隊，但由於黑山主要計劃建立由巡邏艦和教練艦組成的海岸警衛隊，海軍將領們不感興趣。黑山打算將境內的海軍基地拍賣，開發成旅遊景點，而塞爾維亞的海軍變“河軍” 隻能在多瑙河上操練巡邏了。
總參謀長為米蘭·莫伊西洛維奇（mn mojsilovi?）上將。截至2019年底，塞軍隊總兵力約2.8萬人。2016年國防預算約4.73億歐元，約占國內生產總值1.4%。
交通
公路
塞爾維亞公路網總裏程公裏，其中高速公路1155公裏。主幹線標準公路5525公裏，地區間普通公路公裏，地方普通公路公裏。已投入運行的全封閉高速公路498公裏，半封閉高速公路246.5公裏。當前，塞爾維亞共有乘用車208萬輛，卡車24.1萬輛，掛車17萬輛，摩托車3.95萬輛，巴士輛，工程車輛4585輛。
據塞爾維亞國家統計局發布的最新數據，2019年客運量5604萬人次，同比增長0.4%，貨運量1585萬噸，同比增長21.5%。
鐵路
塞爾維亞現有鐵路幹線總裏程3809公裏。其中，單軌線鐵路3533公裏，雙軌線鐵路276公裏。實現電氣化鐵路1254公裏，非電氣化鐵路2555公裏。在建或計劃改建的幹線鐵路約380公裏。2019年，塞爾維亞鐵路客運量419萬人次，較上年下降17.2%，貨運量1150萬噸，同比下降6.5%。
塞爾維亞鐵路運營水平相對較低，配套通訊設備較為落後，時速60公裏以下的火車占52.2%，時速61-80公裏的火車占17.9%，時速81-100公裏的火車占26.7%，時速101-120公裏的火車僅占3.2%。據塞爾維亞國家鐵路公司估算，塞爾維亞鐵路現代化改造需要90億-100億歐元，需要耗時10年以上的時間。如果沒有外資投入，塞爾維亞政府無力對鐵路設施及運輸設備進行全麵改造和更新。
塞爾維亞尚無運營高速鐵路，匈塞鐵路是唯一正在建設中的高速鐵路，項目全長350公裏，其中塞境內184公裏。該項目建成後，不僅能完善塞、匈兩國交通網絡建設，更能向北聯通西北歐國家，向南延伸至希臘港口入海，成為貫通中東歐地區的骨幹鐵路線。
空運
塞爾維亞共有2個機場，分別是貝爾格萊德尼古拉·特斯拉國際機場和尼什機場。貝爾格萊德尼古拉·特斯拉國際機場年客運量約600萬人次，貨物吞吐量2萬餘噸，年起降飛機3.4萬餘架次。
水運
塞爾維亞水路運輸較為發達，主要水域包括多瑙河（dunav）、薩瓦河（sava）、蒂薩河（tisa）、塔米什河（tamis）及德利納河（drina）,可運輸水路約1680公裏，年運貨量約1500萬噸（主要是原材料和建材）。塞爾維亞最主要的國際水路運輸通道是多瑙河，被稱為泛歐7號水運走廊，其在塞爾維亞境內通運裏程約400多公裏，沿線有5個較大河港。
社會福利
教育
塞爾維亞的教育體製基本沿用南聯盟時期的教育體製。全國性的相關法規所確定的基本原則是：在同等條件下，每個人都有受教育的權利；各少數民族享有依法使用本民族語言接受教育的權利，少數民族成員有依法建立教育組織的權利，其經費原則上自籌，但也可獲得國家資助；基礎教育為強製性免費義務教育，為發展青年人的個性和對國家現代化發展的需要創造條件；根據當代社會的需要和科技、生產發展的最新成就，不斷更新教學內容，提高教學質量和效率。
塞爾維亞實行八年製義務教育。全國受過高等教育的人口約占總人口的13.9%。大學收費較低，全國主要大學有貝爾格萊德大學、諾維薩德大學、尼什大學和克拉古耶瓦茨大學等。2019\/2020學年各級在校學生情況如下：小學生51.8萬人，中學生25萬人，大學生24.9萬人。各類教師共計約10萬人。
科技
信息通訊產業是塞爾維亞主要科技發展領域。2020年，塞爾維亞信息通訊產業出口額達13.7億歐元，較上年增長4.4%。
醫療
塞爾維亞醫療保險計入社會保險福利捐稅。社會保險福利捐稅占個人收入的40.5%，其中員工和業主分別負擔20.25%（醫療保險5.5%，養老和傷殘保險14%，失業保險0.75%）。
據塞爾維亞國家統計局最新統計，截至2018年底，塞爾維亞全國共有醫師名（每萬人擁有27.32名）、牙醫1609名（每萬人擁有2.29名）、藥師1738名（每萬人擁有2.44名）、護士及助產士名（每萬人擁有123.45名）。塞爾維亞國家統計局數據顯示，塞爾維亞人均壽命男性73歲，女性78歲。
塞爾維亞軍隊是2006年6月塞爾維亞和黑山解體後，在接受原塞黑軍隊的基礎上組建而成的。建軍節為4月23日。
總統為武裝力量最高統帥，國防部為武裝力量軍事領導機構。總參謀部為武裝力量軍事指揮機構。
塞實行合同兵役製和義務兵役製相結合的兵役製度。年滿18歲的公民有義務服役，義務兵服役期限為6個月。2010年將取消義務兵役製。合同兵服役期限為3年，期滿後視情續簽。所有服過兵役的公民被納入預備役。
塞爾維亞繼承塞黑所有“政治遺產”，包括國際權利和義務以及在聯合國的席位。但黑山的脫離使塞爾維亞變為一個純粹的內陸國家，旅遊、出口都受到一定影響，對海軍的影響尤其“致命”。
在全盛時期，塞黑海軍擁有80艘戰艦，黑山的獨立不會讓塞爾維亞的戰艦減少太多，但卻使後者失去了它所有的海港和海軍基地。
黑山政府軍事顧問馬蒂諾維克將軍說，他曾邀請塞爾維亞海軍將領們留在黑山，幫助創建一支新艦隊，但由於黑山主要計劃建立由巡邏艦和教練艦組成的海岸警衛隊，海軍將領們不感興趣。黑山打算將境內的海軍基地拍賣，開發成旅遊景點，而塞爾維亞的海軍變“河軍” 隻能在多瑙河上操練巡邏了。
總參謀長為米蘭·莫伊西洛維奇（mn mojsilovi?）上將。截至2019年底，塞軍隊總兵力約2.8萬人。2016年國防預算約4.73億歐元，約占國內生產總值1.4%。
交通
公路
塞爾維亞公路網總裏程公裏，其中高速公路1155公裏。主幹線標準公路5525公裏，地區間普通公路公裏，地方普通公路公裏。已投入運行的全封閉高速公路498公裏，半封閉高速公路246.5公裏。當前，塞爾維亞共有乘用車208萬輛，卡車24.1萬輛，掛車17萬輛，摩托車3.95萬輛，巴士輛，工程車輛4585輛。
據塞爾維亞國家統計局發布的最新數據，2019年客運量5604萬人次，同比增長0.4%，貨運量1585萬噸，同比增長21.5%。
鐵路
塞爾維亞現有鐵路幹線總裏程3809公裏。其中，單軌線鐵路3533公裏，雙軌線鐵路276公裏。實現電氣化鐵路1254公裏，非電氣化鐵路2555公裏。在建或計劃改建的幹線鐵路約380公裏。2019年，塞爾維亞鐵路客運量419萬人次，較上年下降17.2%，貨運量1150萬噸，同比下降6.5%。
塞爾維亞鐵路運營水平相對較低，配套通訊設備較為落後，時速60公裏以下的火車占52.2%，時速61-80公裏的火車占17.9%，時速81-100公裏的火車占26.7%，時速101-120公裏的火車僅占3.2%。據塞爾維亞國家鐵路公司估算，塞爾維亞鐵路現代化改造需要90億-100億歐元，需要耗時10年以上的時間。如果沒有外資投入，塞爾維亞政府無力對鐵路設施及運輸設備進行全麵改造和更新。
塞爾維亞尚無運營高速鐵路，匈塞鐵路是唯一正在建設中的高速鐵路，項目全長350公裏，其中塞境內184公裏。該項目建成後，不僅能完善塞、匈兩國交通網絡建設，更能向北聯通西北歐國家，向南延伸至希臘港口入海，成為貫通中東歐地區的骨幹鐵路線。
空運
塞爾維亞共有2個機場，分別是貝爾格萊德尼古拉·特斯拉國際機場和尼什機場。貝爾格萊德尼古拉·特斯拉國際機場年客運量約600萬人次，貨物吞吐量2萬餘噸，年起降飛機3.4萬餘架次。
水運
塞爾維亞水路運輸較為發達，主要水域包括多瑙河（dunav）、薩瓦河（sava）、蒂薩河（tisa）、塔米什河（tamis）及德利納河（drina）,可運輸水路約1680公裏，年運貨量約1500萬噸（主要是原材料和建材）。塞爾維亞最主要的國際水路運輸通道是多瑙河，被稱為泛歐7號水運走廊，其在塞爾維亞境內通運裏程約400多公裏，沿線有5個較大河港。
社會福利
教育
塞爾維亞的教育體製基本沿用南聯盟時期的教育體製。全國性的相關法規所確定的基本原則是：在同等條件下，每個人都有受教育的權利；各少數民族享有依法使用本民族語言接受教育的權利，少數民族成員有依法建立教育組織的權利，其經費原則上自籌，但也可獲得國家資助；基礎教育為強製性免費義務教育，為發展青年人的個性和對國家現代化發展的需要創造條件；根據當代社會的需要和科技、生產發展的最新成就，不斷更新教學內容，提高教學質量和效率。
塞爾維亞實行八年製義務教育。全國受過高等教育的人口約占總人口的13.9%。大學收費較低，全國主要大學有貝爾格萊德大學、諾維薩德大學、尼什大學和克拉古耶瓦茨大學等。2019\/2020學年各級在校學生情況如下：小學生51.8萬人，中學生25萬人，大學生24.9萬人。各類教師共計約10萬人。
科技
信息通訊產業是塞爾維亞主要科技發展領域。2020年，塞爾維亞信息通訊產業出口額達13.7億歐元，較上年增長4.4%。
醫療
塞爾維亞醫療保險計入社會保險福利捐稅。社會保險福利捐稅占個人收入的40.5%，其中員工和業主分別負擔20.25%（醫療保險5.5%，養老和傷殘保險14%，失業保險0.75%）。
據塞爾維亞國家統計局最新統計，截至2018年底，塞爾維亞全國共有醫師名（每萬人擁有27.32名）、牙醫1609名（每萬人擁有2.29名）、藥師1738名（每萬人擁有2.44名）、護士及助產士名（每萬人擁有123.45名）。塞爾維亞國家統計局數據顯示，塞爾維亞人均壽命男性73歲，女性78歲。