在馬來西亞其他小社群也會慶祝自己的節日，如錫克族會慶祝他們的錫克新年。由於各宗教的曆法不同，因此有時會有兩個節日落在同一天或同一個星期的情況，而創出新的節日名詞。例如農曆新年和開齋節落在同一天時，會被稱為“恭喜raya”，屠妖節和開齋節落在同一天時，會被稱為“deepa-raya” 。然而，將兩種節日合在一起慶祝的行為遭到伊斯蘭保守派如伊斯蘭黨的譴責，他們認為這樣的慶祝方式有可能對musilin的信仰( aqidah )產生負麵影響。
軍事
國防
陸軍的前身是1935年英國殖民地政府組建的軍事馬來兵團。1958年從英國人手中接管原英殖民地海軍輔助部隊，1963年正式改為馬來西亞皇家海軍。1958年6月1日正式建立馬來皇家空軍。最高元首是三軍最高統帥。國防決策機構為國家anquanweiyuanhui，首相任zhuxi。武裝部隊總司令是軍隊最高指揮官。總司令穆罕默德·安瓦爾上將，2005年4月任職。實行誌願兵役製，服役期10年。
馬來西亞武裝部隊主要是駐守在馬來西亞邊界，特別是於緊急狀態時期對抗遊移在馬泰邊界的馬共遊擊部隊、防止菲律賓南部的叛亂組織入境以及消滅在馬六甲海峽上進行攫奪活動的海盜。在國際上，馬來西亞武裝部隊的主要工作是參於聯合國維持和平部隊的維和行動。
軍力
馬來西亞三軍總兵力12.95萬人。陸軍10.5萬人，編成1個軍團司令部、4個師、1個快速反應旅、10個步兵旅、5個炮兵團、4個裝甲團，裝備坦克26輛、裝甲車1100餘輛、火炮400門。海軍1.25萬人，編有兩個海軍司令部，編成10個中隊，裝備100餘艘艦船，有海軍基地4處。空軍1.2萬人，編兩個管區（下轄5個營）、12個飛行中隊和支援部隊，有空軍基地3處。另有預備役部隊4.66萬人，準軍事部隊20餘萬人。
交通
公路
截至2013年，馬來西亞的公路網涵蓋公裏（英裏），並包括長達1821公裏（1132英裏）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800公裏（497英裏），介於泰國邊界與新加坡之間。相較於西馬，沙巴與砂拉越的公路係統較不發達，品質也較差。
鐵路
該國鐵路係統為國營的，分布於半島（東海岸線、西海岸線）和沙巴州（沙巴州鐵路）。截至2003年，鐵路總長2267公裏。 半島的鐵路貫穿馬來半島，和曼穀及新加坡都有鏈接。2010年，該國公布興建隆新高鐵，將往返吉隆坡和新加坡的時間大幅降至90分鍾。
在某些城市有造價相對低廉的鐵路運輸係統，例如在吉隆坡擁有輕快鐵係統（lrt）、捷運係統（mrt）、單軌列車（kl monorail）。此外，還有連接吉隆坡國際機場和吉隆坡中央車站的吉隆坡機場快鐵（klia ekspres）。
馬來西亞鐵路網貫穿半島南北，北麵連接泰國鐵路，南端可通往新加坡，負責運營的是馬來西亞鐵道公司（ktmb），該公司具備運送多種貨物的能力。馬來西亞尚未有建成的高速鐵路。
水運
馬來西亞內河運輸不發達，95%的貿易通過海運完成，主要國際港口包括巴生港、檳城港、柔佛港、丹絨柏勒巴斯港、關丹港、甘馬挽港以及民都魯港等。2015年11月，中國和馬來西亞建立港口聯盟關係。2017年港口聯盟成員從16個增至21個。目前成員涵蓋大連港、太倉港、上海港、寧波舟山港、福州港、廈門港、廣州港、深圳港、北部灣港、海口港、京唐港和天津港等12個中方港口以及巴生港、民都魯港、柔佛港、關丹港、馬六甲港、檳城港、甘馬挽港、沙巴港和古晉港等9個馬方港口。
空運
該國民航公司主要有馬來西亞航空公司（馬航）及亞洲航空公司（亞航）。該國共有118座機場，其中38座鋪設硬麵跑道。中國許多航空公司每周也會定期往返兩地 。
馬來西亞共有8個國際機場，即吉隆坡國際機場、檳城國際機場、蘭卡威國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、馬六甲國際機場（無國內航線）、柔佛士乃國際機場以及deng嘉樓蘇丹馬穆德機場（2014年4月開通飛新加坡航線），這些機場與其他國內航線機場構成了馬來西亞空運的主幹網絡。
社會
人民生活
根據馬財政部統計，截至2003年8月，馬個人存款占銀行存款總額58%，年增長率6%。根據馬能源、通訊和多媒體部統計，截至2004年6月，固定電話用戶454.7萬人；移動電話用戶1240.8萬人，城市和鄉村中的固定電話擁有率為23%和12%，移動電話擁有率為53%和12%。截至2006年4月，馬電腦用戶420萬人，互聯網使用人數占40%。
馬來西亞房價世界排名第99位，租金卻是第9位，相對於新加坡高昂的開銷，馬來西亞不僅地理位置理想還有眾多優惠政策，“馬來西亞第二家園計劃”（mm2h）以其較低的門檻、較簡易的程序和較優惠的待遇吸引了大批國外人士到馬來西亞置業定居、購房投資。2011年馬家庭平均可支配收入為每月4025令吉。
衛生
截至2010年，全國共有名醫生，137所醫院。1986年馬發現首例艾滋病患者，截至2006年6月，馬共發現艾滋病患者5830人。2010年人均壽命男性為71.9歲，女性為77歲，嬰兒死亡率6.8‰。
根據馬來西亞衛生部統計，2003年，全國平均每1377人1名醫生，共有病床張。2006年人均壽命74.1歲。
軍事
國防
陸軍的前身是1935年英國殖民地政府組建的軍事馬來兵團。1958年從英國人手中接管原英殖民地海軍輔助部隊，1963年正式改為馬來西亞皇家海軍。1958年6月1日正式建立馬來皇家空軍。最高元首是三軍最高統帥。國防決策機構為國家anquanweiyuanhui，首相任zhuxi。武裝部隊總司令是軍隊最高指揮官。總司令穆罕默德·安瓦爾上將，2005年4月任職。實行誌願兵役製，服役期10年。
馬來西亞武裝部隊主要是駐守在馬來西亞邊界，特別是於緊急狀態時期對抗遊移在馬泰邊界的馬共遊擊部隊、防止菲律賓南部的叛亂組織入境以及消滅在馬六甲海峽上進行攫奪活動的海盜。在國際上，馬來西亞武裝部隊的主要工作是參於聯合國維持和平部隊的維和行動。
軍力
馬來西亞三軍總兵力12.95萬人。陸軍10.5萬人，編成1個軍團司令部、4個師、1個快速反應旅、10個步兵旅、5個炮兵團、4個裝甲團，裝備坦克26輛、裝甲車1100餘輛、火炮400門。海軍1.25萬人，編有兩個海軍司令部，編成10個中隊，裝備100餘艘艦船，有海軍基地4處。空軍1.2萬人，編兩個管區（下轄5個營）、12個飛行中隊和支援部隊，有空軍基地3處。另有預備役部隊4.66萬人，準軍事部隊20餘萬人。
交通
公路
截至2013年，馬來西亞的公路網涵蓋公裏（英裏），並包括長達1821公裏（1132英裏）的大道。該國最長的高速公路是南北大道，全長800公裏（497英裏），介於泰國邊界與新加坡之間。相較於西馬，沙巴與砂拉越的公路係統較不發達，品質也較差。
鐵路
該國鐵路係統為國營的，分布於半島（東海岸線、西海岸線）和沙巴州（沙巴州鐵路）。截至2003年，鐵路總長2267公裏。 半島的鐵路貫穿馬來半島，和曼穀及新加坡都有鏈接。2010年，該國公布興建隆新高鐵，將往返吉隆坡和新加坡的時間大幅降至90分鍾。
在某些城市有造價相對低廉的鐵路運輸係統，例如在吉隆坡擁有輕快鐵係統（lrt）、捷運係統（mrt）、單軌列車（kl monorail）。此外，還有連接吉隆坡國際機場和吉隆坡中央車站的吉隆坡機場快鐵（klia ekspres）。
馬來西亞鐵路網貫穿半島南北，北麵連接泰國鐵路，南端可通往新加坡，負責運營的是馬來西亞鐵道公司（ktmb），該公司具備運送多種貨物的能力。馬來西亞尚未有建成的高速鐵路。
水運
馬來西亞內河運輸不發達，95%的貿易通過海運完成，主要國際港口包括巴生港、檳城港、柔佛港、丹絨柏勒巴斯港、關丹港、甘馬挽港以及民都魯港等。2015年11月，中國和馬來西亞建立港口聯盟關係。2017年港口聯盟成員從16個增至21個。目前成員涵蓋大連港、太倉港、上海港、寧波舟山港、福州港、廈門港、廣州港、深圳港、北部灣港、海口港、京唐港和天津港等12個中方港口以及巴生港、民都魯港、柔佛港、關丹港、馬六甲港、檳城港、甘馬挽港、沙巴港和古晉港等9個馬方港口。
空運
該國民航公司主要有馬來西亞航空公司（馬航）及亞洲航空公司（亞航）。該國共有118座機場，其中38座鋪設硬麵跑道。中國許多航空公司每周也會定期往返兩地 。
馬來西亞共有8個國際機場，即吉隆坡國際機場、檳城國際機場、蘭卡威國際機場、亞庇國際機場、古晉國際機場、馬六甲國際機場（無國內航線）、柔佛士乃國際機場以及deng嘉樓蘇丹馬穆德機場（2014年4月開通飛新加坡航線），這些機場與其他國內航線機場構成了馬來西亞空運的主幹網絡。
社會
人民生活
根據馬財政部統計，截至2003年8月，馬個人存款占銀行存款總額58%，年增長率6%。根據馬能源、通訊和多媒體部統計，截至2004年6月，固定電話用戶454.7萬人；移動電話用戶1240.8萬人，城市和鄉村中的固定電話擁有率為23%和12%，移動電話擁有率為53%和12%。截至2006年4月，馬電腦用戶420萬人，互聯網使用人數占40%。
馬來西亞房價世界排名第99位，租金卻是第9位，相對於新加坡高昂的開銷，馬來西亞不僅地理位置理想還有眾多優惠政策，“馬來西亞第二家園計劃”（mm2h）以其較低的門檻、較簡易的程序和較優惠的待遇吸引了大批國外人士到馬來西亞置業定居、購房投資。2011年馬家庭平均可支配收入為每月4025令吉。
衛生
截至2010年，全國共有名醫生，137所醫院。1986年馬發現首例艾滋病患者，截至2006年6月，馬共發現艾滋病患者5830人。2010年人均壽命男性為71.9歲，女性為77歲，嬰兒死亡率6.8‰。
根據馬來西亞衛生部統計，2003年，全國平均每1377人1名醫生，共有病床張。2006年人均壽命74.1歲。