水運
越南管理、開拓內地水路總長1.9萬公裏，大部分為自然開拓，其中6700公裏為國家級內運線。北部船駛深度保證2-2.5米，南部保證大於3米。越南內河運輸的貨運量與客運量僅次於公路運輸，在全國運輸業居第二位。內地水路港口共有131個，其中13個能停靠外國船舶。主要港口位於胡誌明、河內、河北、越池、寧平、和平等省市。船隊以5-20噸級到1000-2000噸級的船隻為主；牽引力較低，約每馬力4-5噸；速度慢，每小時5-8公裏。內河運輸是越南普遍使用的運輸方式，貨物主要包括糧食、煤炭、水泥、石頭、沙子等。
越南海洋運輸有海港49個，其中一類港口17個，二類港口23個，三類港口9個。全國海港係統共有286個碼頭，其中海防港最多有50個，其次是巴地—頭頓45個，胡誌明市第三43個。2020年越南港口貨物吞吐量為6.92億噸，占越南港口運輸總量的78.7%，吞吐量主要集中在北部港口群和南部港口群，約占總吞吐量的80%。全國尚無國際中轉港，進出口貨物均需經新加坡、中國香港等地中轉。
越南海運船隊主要由國內自產新船和國外進口二手船組成，共有海運船隻1600餘艘，總噸位620萬噸，世界排名第31位。越南最大的海運企業為越南航海總公司（vinalines）。
社會生活
總述
【人民生活】?2020年以來，雖受新冠肺炎疫情和自然災害影響，但越南居民生活總體穩定，全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少。2022年失業率為2.32%。
2006年，越居民生活穩定。隨著經濟持續增長，城市居民的生活水平有所提高。由於農產品和食品價格提高，農村居民的生活也有所改善。全年物價上漲指數為6.6%。2006年全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少，貧困人口下降到18.1%。但是不同行業、不同地方的勞動者收入差距較大。2006年城市失業率為4.4%。截至2005年底，越全國電話用戶為1584.5萬部；2006年人口增長率為12.1‰，人口出生率為17.4‰，人口死亡率為5.3‰。2005年共有各級醫院所，病床張。2010年，越南居民生活穩定，城市居民的生活水平有所提高。全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少，貧困戶比例下降到10.6%。
科技
越南的科技水平無論在全球還是在東南亞地區都不具備較強競爭力，但科技工作對推動本國經濟和社會進步仍做出了一定貢獻。越南有近300個科研機構（院、中心）。
越南科技部是越南科技的總體管理部門，截至2020年2月，越南共有1629家公立科研機構，從業人員共14.1萬人，民辦科研機構共有1961家，從業人員共2.3萬人，國內研發總支出占gdp的0.5%。
民生
2020年，越南適齡勞動人口失業率為2.26%，其中，城市失業率為3.61%，農村失業率為1.59%。15-24歲青年失業率為7.1%，城市地區10.63%，農村5.45%。2020年，越南消費者物價指數同比上漲3.23%。
教育
【教?育】?目前越南已形成包括幼兒教育、初等教育、中等教育、高等教育、師範教育、職業教育及成人教育在內的教育體係。普通教育學製為12年，分為三個階段：第一階段為5年小學，第二階段為4年初中，第三階段為3年高中。2000年越南宣布已基本實現普及小學義務教育目標。2001年開始普及九年義務教育。全國共有376所高等院校。著名高校有河內國家大學、胡誌明市國家大學、順化大學、峴港大學等。
越南的學曆文憑係統分為小學畢業證、初中畢業證（中專畢業證）、高中畢業證、大學畢業證、碩士和博士畢業證。學位係統包括秀才（高中畢業）、舉人（學士）、碩士、進士（博士）四個等級，本科、碩士、博士生通過由國家學位委員會確認的學位授予單位組織的論文答辯後，獲得由其頒發的學位證書。2000年，越南宣布完成掃盲和普及小學義務教育。2001年開始普及9年義務教育。
2020學年，越南有500萬學齡前兒童、1700萬中小學生（其中870萬小學生、570萬初中生、260萬高中生）、150萬大專院校學生。全國有1913所職業教育學校，包括402所大學、472所專科學校和1039個繼續教育中心。
醫療
越南於1947年開始實行社會保障製度，並於1961年、1981年、1985年和1995年陸續進行修改和補充。社會保障製度規定勞動者享有病假、產假和工傷假，可享受退休金、傷殘補貼和遺屬津貼等。政府為全體國民承擔部分檢查和治療費用。自2010年2月1日起，越南6歲以下兒童強製加入醫療保險。據統計，2020年越南全國醫療衛生保險覆蓋率達90%。全國參加社會、醫療、失業等保險人數為1.14億人，達計劃的100.54%。其中，強製性社會保險參保人數為1518.5萬人；失業保險參保人數為1334.3萬人；自交社保人數55.1萬人和醫療保險參保人數為8539萬人。
越南管理、開拓內地水路總長1.9萬公裏，大部分為自然開拓，其中6700公裏為國家級內運線。北部船駛深度保證2-2.5米，南部保證大於3米。越南內河運輸的貨運量與客運量僅次於公路運輸，在全國運輸業居第二位。內地水路港口共有131個，其中13個能停靠外國船舶。主要港口位於胡誌明、河內、河北、越池、寧平、和平等省市。船隊以5-20噸級到1000-2000噸級的船隻為主；牽引力較低，約每馬力4-5噸；速度慢，每小時5-8公裏。內河運輸是越南普遍使用的運輸方式，貨物主要包括糧食、煤炭、水泥、石頭、沙子等。
越南海洋運輸有海港49個，其中一類港口17個，二類港口23個，三類港口9個。全國海港係統共有286個碼頭，其中海防港最多有50個，其次是巴地—頭頓45個，胡誌明市第三43個。2020年越南港口貨物吞吐量為6.92億噸，占越南港口運輸總量的78.7%，吞吐量主要集中在北部港口群和南部港口群，約占總吞吐量的80%。全國尚無國際中轉港，進出口貨物均需經新加坡、中國香港等地中轉。
越南海運船隊主要由國內自產新船和國外進口二手船組成，共有海運船隻1600餘艘，總噸位620萬噸，世界排名第31位。越南最大的海運企業為越南航海總公司（vinalines）。
社會生活
總述
【人民生活】?2020年以來，雖受新冠肺炎疫情和自然災害影響，但越南居民生活總體穩定，全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少。2022年失業率為2.32%。
2006年，越居民生活穩定。隨著經濟持續增長，城市居民的生活水平有所提高。由於農產品和食品價格提高，農村居民的生活也有所改善。全年物價上漲指數為6.6%。2006年全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少，貧困人口下降到18.1%。但是不同行業、不同地方的勞動者收入差距較大。2006年城市失業率為4.4%。截至2005年底，越全國電話用戶為1584.5萬部；2006年人口增長率為12.1‰，人口出生率為17.4‰，人口死亡率為5.3‰。2005年共有各級醫院所，病床張。2010年，越南居民生活穩定，城市居民的生活水平有所提高。全國貧困戶和貧困地區的數量繼續減少，貧困戶比例下降到10.6%。
科技
越南的科技水平無論在全球還是在東南亞地區都不具備較強競爭力，但科技工作對推動本國經濟和社會進步仍做出了一定貢獻。越南有近300個科研機構（院、中心）。
越南科技部是越南科技的總體管理部門，截至2020年2月，越南共有1629家公立科研機構，從業人員共14.1萬人，民辦科研機構共有1961家，從業人員共2.3萬人，國內研發總支出占gdp的0.5%。
民生
2020年，越南適齡勞動人口失業率為2.26%，其中，城市失業率為3.61%，農村失業率為1.59%。15-24歲青年失業率為7.1%，城市地區10.63%，農村5.45%。2020年，越南消費者物價指數同比上漲3.23%。
教育
【教?育】?目前越南已形成包括幼兒教育、初等教育、中等教育、高等教育、師範教育、職業教育及成人教育在內的教育體係。普通教育學製為12年，分為三個階段：第一階段為5年小學，第二階段為4年初中，第三階段為3年高中。2000年越南宣布已基本實現普及小學義務教育目標。2001年開始普及九年義務教育。全國共有376所高等院校。著名高校有河內國家大學、胡誌明市國家大學、順化大學、峴港大學等。
越南的學曆文憑係統分為小學畢業證、初中畢業證（中專畢業證）、高中畢業證、大學畢業證、碩士和博士畢業證。學位係統包括秀才（高中畢業）、舉人（學士）、碩士、進士（博士）四個等級，本科、碩士、博士生通過由國家學位委員會確認的學位授予單位組織的論文答辯後，獲得由其頒發的學位證書。2000年，越南宣布完成掃盲和普及小學義務教育。2001年開始普及9年義務教育。
2020學年，越南有500萬學齡前兒童、1700萬中小學生（其中870萬小學生、570萬初中生、260萬高中生）、150萬大專院校學生。全國有1913所職業教育學校，包括402所大學、472所專科學校和1039個繼續教育中心。
醫療
越南於1947年開始實行社會保障製度，並於1961年、1981年、1985年和1995年陸續進行修改和補充。社會保障製度規定勞動者享有病假、產假和工傷假，可享受退休金、傷殘補貼和遺屬津貼等。政府為全體國民承擔部分檢查和治療費用。自2010年2月1日起，越南6歲以下兒童強製加入醫療保險。據統計，2020年越南全國醫療衛生保險覆蓋率達90%。全國參加社會、醫療、失業等保險人數為1.14億人，達計劃的100.54%。其中，強製性社會保險參保人數為1518.5萬人；失業保險參保人數為1334.3萬人；自交社保人數55.1萬人和醫療保險參保人數為8539萬人。