選美


    委內瑞拉選美委內瑞拉是環球小姐、世界小姐的最大製造國。


    委內瑞拉是一個狂熱崇拜美女的國家。每年的九月初,一年一度的選委內瑞拉小姐是這個國家最重要的事情。那時上街空蕩蕩的,汽車不行駛,也沒有出租車,大家坐在電視機前觀看電視台轉播美女的自選動作。


    委內瑞拉是環球小姐、世界小姐的最大製造國,2008年和2009年兩屆環球小姐冠軍都是來自委內瑞拉(2008年的達亞娜·門多薩和2009年的斯特凡·費爾南德斯)。因為委內瑞拉的人民六成都是西班牙和印第安的混血兒。


    軍事


    國防


    總統是軍隊的最高統帥。國家安全與防務委員會是總統在國家安全和防務戰略和政策方麵的最高諮詢機構, 由副總統、國防部長、內政部長、財政部長以及武裝力量總監、聯合參謀長等人組成。最高軍事指揮部是軍隊的最高領導機構,是總統和國家安全與防務委員會的最高軍事顧問機構,由國防部長、武裝力量總監、聯合參謀長及四個軍種司令7人組成,由國防部長負責領導。委軍實行義務兵役製。根據兵役法規定,凡年滿18-50歲身體健康的公民,必須依法在兵役局注冊登記服兵役。陸、海、空軍和國民警衛隊的服役期限均為24個月。委內瑞拉武裝力量由正規軍,即陸軍、海軍、空軍和國民警衛隊四個軍種以及國家玻利瓦爾民兵等後備役部隊組成。


    人民政權國防部長弗拉迪米爾·帕德裏諾·洛佩斯( dimir padrino lopez);武裝部隊戰略作戰司令部司令雷米西奧·賽瓦略斯(remigio ceballos),武裝部隊占領作戰司令部副司令兼參謀長何塞·奧爾內亞(josé orne),陸軍司令赫蘇斯·蘇亞雷斯(jesus suárez),海軍司令埃德格裏斯·埃雷拉(edglis herrera),空軍司令佩德羅·阿爾貝托·胡裏亞克·拉爾蒂格斯(pedro alberto juliacrtiguez),國民警衛隊司令裏卡多·洛佩斯(ricardo lopez),玻利瓦爾國家民兵司令卡洛斯·萊亞爾(carlos leal)。


    軍隊


    實際指揮機構是國防部下屬的聯合參謀部和聯合指揮部。聯合參謀部是國防部的主要辦事機構,負責製定全軍的戰略、情報、作戰、後勤等方麵的戰略、方針、政策和法規,並負責組織實施。聯合指揮部負責統一組織、指揮和協調全軍各軍種和各部隊的作戰行動。委軍實行義務兵役製。根據兵役法規定,凡年滿18-50歲身體健康的公民,必須依法在兵役局注冊登記服兵役。陸、海、空軍和國民警衛隊的服役期限均為24個月。


    委內瑞拉武裝力量由正規軍,即陸軍、海軍、空軍和國民警衛隊四個軍種以及後備役部隊組成。武裝力量總兵力約26.5萬人。其中,陸軍6.3萬人、海軍1.75萬人、空軍1.15萬人、國民警衛隊2.3萬人、國家玻利瓦爾民兵15萬人。


    交通


    公路


    委內瑞拉公路總長9.6萬公裏,其中鋪裝路麵5.3萬公裏,高速公路2500公裏。全國路網發達,但部分路段通行能力不足,斷頭路多,廣闊的南部地區通達性較差。從委內瑞拉通過陸路到達哥倫比亞比較方便,但通往巴西以及圭亞那的陸路交通不便。


    全國共有機動車600萬輛,全國總運量中汽車運量占絕大部分。


    鐵路


    【概況】


    委內瑞拉已建成客運鐵路41公裏,總裏程1354公裏。近年來由於投入不足以及缺乏必要的維護,鐵路使用條件不斷惡化,難以保障正常運營。國內各段鐵路沒有相互聯通,也沒有通往其他國家的鐵路。首都加拉加斯共有3條地鐵線,總長度為42.4公裏,地鐵客運最高流量可達近3億人次\/年。


    【發展規劃】


    委內瑞拉製定了龐大的“兩橫三縱”鐵路發展規劃,計劃到2030年底建成擁有16條鐵路線、總長達公裏的鐵路係統。但因資金短缺,在建鐵路項目基本都已停工,鐵路發展規劃被迫擱置。


    水運


    委內瑞拉海岸線長約2800多公裏,商貿港點220處以上。全國有9個國際港口,34個石油、鐵礦砂港和5個漁港。主要港口為拉瓜伊拉港、卡貝略港、馬拉開波港和奧爾達斯港,其中卡貝略港(cabello)的貨物吞吐量占全國公共港口總吞吐量的60%以上,是最大的公共性商貿港口。全國共有1000噸以上各類民用船舶60艘,總噸位63萬噸。


    內河航線總長1000多公裏,奧裏諾科河和阿普雷河是委內瑞拉境內的最主要的通航河流,是委內瑞拉中部地區鐵礦、鋁土礦和冶金產品主要的運輸通道。奧利諾科內河2010年貨運量超過1500萬噸,主要運輸鐵礦和鋁礬土。


    空運


    委內瑞拉共有61個商業機場,其中國際機場11個。主要國際機場為西蒙·玻利瓦爾機場,位於加拉加斯北部30公裏,服務36家航空公司,有2個客運候機樓、2個貨運樓、56個停機坪,可起降747機型,是委內瑞拉最大、最繁忙的機場,集中了全國90%的國際航班,每年客運量可達900萬人次。


    委內瑞拉大部分機場始建於二十年前,跑道及設備陳舊,消防及導航設施不足。由於外匯短缺,外國航空公司的售票收入遲遲不能換匯匯出,且本幣持續大幅貶值,加拿大航空、德國漢莎等國際航空公司已宣布暫停在委業務。

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