民族特色
在蘇裏南，居住在河邊的印第安人，捕魚的方法很特別，他們既不用漁網，也不用釣竿，而是用一種木製的弓箭射魚，且一般都能射中。
采用這種方法捕魚，需要相當熟練和過硬的技術。因此，這裏的漁民自古以來就很出名。
當漁民們要捕魚時，就手拿木製的弓箭靜靜地守候在河邊，一旦發現有魚，就立即射出一支用結實木頭製成的箭，\"嗖\"的一聲便能準確擊中目標。
按照當地的規定，真正的漁民必須一箭射中魚，否則，就不能算是漁民，並會受到小孩們的譏笑。當地的部落首領也會給他一些錢，對他說:\"年輕人，你還是去商店裏買一支白人用的釣竿吧，你是不會射魚的。\"所以，那裏的人從孩童起就要練習射魚，以便真正具備這一本領，避免被人譏笑。
還有一個非常有趣的現象，在當地金礦上，工人的薪水用黃金來結算。
重要節日
獨立日:11月25日
國際本土居民日:8月9日
廢除奴隸製日:7月1日
農曆新年:2014年4月，蘇裏南政府將中國農曆新年確定為全國永久性公共節假日，這在美洲地區尚屬首次。2015年是蘇裏南將春節確定為法定節日後的首個農曆新年
軍事
綜述
蘇裏南國防軍由海陸空三軍組成，總兵力約4700人。
陸軍
蘇裏南陸軍有一個步兵營（1987年設立）、一支特種部隊、一支後勤支援部隊。
海軍
截至2014年，蘇裏南擁有240人左右的海軍，於巴拉馬利波擁有軍事基地。
空軍
截至2014年，蘇裏南約擁有兩百人左右的小規模空軍。
交通
鐵路
截止2014年蘇裏南無客運鐵路。蘇裏南計劃發展鐵路網絡讓人們通過鐵路更容易進入內陸地區，截止2013年這些計劃還不十分成熟。1903-1912年，蘇裏南曾建設了173公裏鐵路，連接內陸金礦地區和首都帕拉馬裏博，但鐵路已廢棄。與周邊國家沒有鐵路聯通。
公路
蘇裏南公路總長4470公裏。其中，990公裏為瀝青路，190公裏為水泥磚路，其餘3290公裏為沙土路。主要公路貫穿東西，連接阿明那和日計裏。2020年5月15日，由駐蘇裏南中資機構中大國際工程（蘇裏南）有限公司承建的蘇裏南第一條高速公路正式竣工通車，公路被正式命名為“德西·德蘭諾·鮑特瑟高速公路”，全長9.5公裏，為全封閉雙向四車道，對緩解來往首都國際機場的交通壓力等具有重要作用。
蘇裏南與周圍鄰國沒有公路相通，當地交通方式為水路和飛機。
水運
蘇裏南的主要港口為帕拉馬裏博的新天堂港（nieuwe haven），90%的進出口貨物通過該港進出。另外，還有帕拉南（paranam）、芒戈（mungo）、施馬卡爾登（smalkalden）港。每年大約有1000艘輪船進入蘇裏南港口。可航行的河流總長約1500公裏。蘇裏南有1個小型商業船隊，至2002年底注冊船隻12艘。
通過東西鄰國邊境界河上的輪渡可通往圭亞那和法屬圭亞那。
空運
首都帕拉馬裏博有約翰·阿道夫·彭格爾（johan adolf pengel）國際機場，可起降波音747客機。目前，蘇裏南已開通帕拉馬裏博到荷蘭阿姆斯特丹、美國邁阿密、庫拉索、阿魯巴、巴西貝倫、特多西班牙港、圭亞那喬治敦、古巴哈瓦那、巴拿馬等航線。關懷與希望（zorg en hoop）機場主要起降從首都到圭亞那及蘇內陸地區的小飛機。其他機場及簡易機場隻能供小型短距離起降飛機使用。
中國前往蘇裏南可從荷蘭或美國轉機。
社會
教育
基本延用荷蘭的教育體製，對6~12歲兒童實行義務教育，大中小學都是免費教育。全國有1所大學(蘇裏南大學)。2001年官方估計成人文盲率為14%。1990年至2000年，蘇每年用於教育的財政預算約占gdp的3-4%。2003年3月，美洲發展銀行批準向蘇提供1250萬美元的貸款，用於蘇教育製度改革。蘇政府計劃將其義務教育時段由6年調整為10年。2005年，蘇第7次人口普查顯示，蘇6歲以上人群中74.1%的人具備讀寫能力。
醫療
蘇裏南擁有現代化醫療設施，但醫療衛生係統人才流失極為嚴重，醫療資源有限。據預測，2020年，蘇裏南人均壽命73.3歲（男性70.8歲，女性75.9歲），出生率1.49%，死亡率0.62%，人口增長率0.95%。蘇裏南全國共有綜合性醫院5所，精神病醫院1所，總床位1318個。醫療保險體係較為完善。
據世界衛生組織統計，2017年蘇裏南全國經常性醫療衛生支出占gdp的6.23%，人均經常性醫療衛生支出339.33美元。
蘇裏南主要傳染性疾病為登革熱、瘧疾等。近年來，新發傳染疾病主要為基孔肯雅熱。2015年，寨卡病毒一度在蘇裏南爆發流行。2017年初，蘇裏南近鄰巴西黃熱病感染病例持續增加，並出現蔓延趨勢。世界衛生組織將蘇裏南列為“建議注射黃熱病疫苗國家”。鑒此，蘇公共衛生部發布通告，建議民眾注射黃熱病疫苗並注意防蚊滅蚊。同時，凡自蘇裏南機場出入境均須持有《黃熱病疫苗接種或預防措施國際證書》，否則無法登機。
目前，中國暫未向蘇裏南派遣援外醫療隊，但中蘇兩國已於2019年11月簽署《中蘇關於派遣中國醫療隊赴蘇裏南工作的議定書》。
在蘇裏南，居住在河邊的印第安人，捕魚的方法很特別，他們既不用漁網，也不用釣竿，而是用一種木製的弓箭射魚，且一般都能射中。
采用這種方法捕魚，需要相當熟練和過硬的技術。因此，這裏的漁民自古以來就很出名。
當漁民們要捕魚時，就手拿木製的弓箭靜靜地守候在河邊，一旦發現有魚，就立即射出一支用結實木頭製成的箭，\"嗖\"的一聲便能準確擊中目標。
按照當地的規定，真正的漁民必須一箭射中魚，否則，就不能算是漁民，並會受到小孩們的譏笑。當地的部落首領也會給他一些錢，對他說:\"年輕人，你還是去商店裏買一支白人用的釣竿吧，你是不會射魚的。\"所以，那裏的人從孩童起就要練習射魚，以便真正具備這一本領，避免被人譏笑。
還有一個非常有趣的現象，在當地金礦上，工人的薪水用黃金來結算。
重要節日
獨立日:11月25日
國際本土居民日:8月9日
廢除奴隸製日:7月1日
農曆新年:2014年4月，蘇裏南政府將中國農曆新年確定為全國永久性公共節假日，這在美洲地區尚屬首次。2015年是蘇裏南將春節確定為法定節日後的首個農曆新年
軍事
綜述
蘇裏南國防軍由海陸空三軍組成，總兵力約4700人。
陸軍
蘇裏南陸軍有一個步兵營（1987年設立）、一支特種部隊、一支後勤支援部隊。
海軍
截至2014年，蘇裏南擁有240人左右的海軍，於巴拉馬利波擁有軍事基地。
空軍
截至2014年，蘇裏南約擁有兩百人左右的小規模空軍。
交通
鐵路
截止2014年蘇裏南無客運鐵路。蘇裏南計劃發展鐵路網絡讓人們通過鐵路更容易進入內陸地區，截止2013年這些計劃還不十分成熟。1903-1912年，蘇裏南曾建設了173公裏鐵路，連接內陸金礦地區和首都帕拉馬裏博，但鐵路已廢棄。與周邊國家沒有鐵路聯通。
公路
蘇裏南公路總長4470公裏。其中，990公裏為瀝青路，190公裏為水泥磚路，其餘3290公裏為沙土路。主要公路貫穿東西，連接阿明那和日計裏。2020年5月15日，由駐蘇裏南中資機構中大國際工程（蘇裏南）有限公司承建的蘇裏南第一條高速公路正式竣工通車，公路被正式命名為“德西·德蘭諾·鮑特瑟高速公路”，全長9.5公裏，為全封閉雙向四車道，對緩解來往首都國際機場的交通壓力等具有重要作用。
蘇裏南與周圍鄰國沒有公路相通，當地交通方式為水路和飛機。
水運
蘇裏南的主要港口為帕拉馬裏博的新天堂港（nieuwe haven），90%的進出口貨物通過該港進出。另外，還有帕拉南（paranam）、芒戈（mungo）、施馬卡爾登（smalkalden）港。每年大約有1000艘輪船進入蘇裏南港口。可航行的河流總長約1500公裏。蘇裏南有1個小型商業船隊，至2002年底注冊船隻12艘。
通過東西鄰國邊境界河上的輪渡可通往圭亞那和法屬圭亞那。
空運
首都帕拉馬裏博有約翰·阿道夫·彭格爾（johan adolf pengel）國際機場，可起降波音747客機。目前，蘇裏南已開通帕拉馬裏博到荷蘭阿姆斯特丹、美國邁阿密、庫拉索、阿魯巴、巴西貝倫、特多西班牙港、圭亞那喬治敦、古巴哈瓦那、巴拿馬等航線。關懷與希望（zorg en hoop）機場主要起降從首都到圭亞那及蘇內陸地區的小飛機。其他機場及簡易機場隻能供小型短距離起降飛機使用。
中國前往蘇裏南可從荷蘭或美國轉機。
社會
教育
基本延用荷蘭的教育體製，對6~12歲兒童實行義務教育，大中小學都是免費教育。全國有1所大學(蘇裏南大學)。2001年官方估計成人文盲率為14%。1990年至2000年，蘇每年用於教育的財政預算約占gdp的3-4%。2003年3月，美洲發展銀行批準向蘇提供1250萬美元的貸款，用於蘇教育製度改革。蘇政府計劃將其義務教育時段由6年調整為10年。2005年，蘇第7次人口普查顯示，蘇6歲以上人群中74.1%的人具備讀寫能力。
醫療
蘇裏南擁有現代化醫療設施，但醫療衛生係統人才流失極為嚴重，醫療資源有限。據預測，2020年，蘇裏南人均壽命73.3歲（男性70.8歲，女性75.9歲），出生率1.49%，死亡率0.62%，人口增長率0.95%。蘇裏南全國共有綜合性醫院5所，精神病醫院1所，總床位1318個。醫療保險體係較為完善。
據世界衛生組織統計，2017年蘇裏南全國經常性醫療衛生支出占gdp的6.23%，人均經常性醫療衛生支出339.33美元。
蘇裏南主要傳染性疾病為登革熱、瘧疾等。近年來，新發傳染疾病主要為基孔肯雅熱。2015年，寨卡病毒一度在蘇裏南爆發流行。2017年初，蘇裏南近鄰巴西黃熱病感染病例持續增加，並出現蔓延趨勢。世界衛生組織將蘇裏南列為“建議注射黃熱病疫苗國家”。鑒此，蘇公共衛生部發布通告，建議民眾注射黃熱病疫苗並注意防蚊滅蚊。同時，凡自蘇裏南機場出入境均須持有《黃熱病疫苗接種或預防措施國際證書》，否則無法登機。
目前，中國暫未向蘇裏南派遣援外醫療隊，但中蘇兩國已於2019年11月簽署《中蘇關於派遣中國醫療隊赴蘇裏南工作的議定書》。