著裝習俗
在巴拿馬，城市居民在正式場合一般都西裝革履，風度翩翩。女性的傳
巴拿馬的婚姻風俗基本上遵循著天主教的傳統，國家法律規定實行一夫一妻製。大部分印第安人的婚姻和婚禮也是按照天主教習俗進行和操辦的，但仍有一部分印第安人保留著本民族的傳統做法。
喜喪禮儀
當地人在舉行正式婚禮前，少女們必須經曆一種開花的成年儀式，它是女子將婚嫁的證明，儀式進行時，全村人都要贈送禮物，女方父母要宴請全村人。 每年當地要舉行一種被稱為謝肉祭的狂歡節。節日期間，人們身著華麗的服裝，裝扮成各種奇異的角色。
宗教習俗
巴拿馬的政治儀式是西方的，宗教儀式則完全是天主教的，但有些印第安民族仍然保留著自己的民族儀式。有的部落在舉行節慶和出征儀式時，首領要進行化裝，用許多羽毛裝飾自己，其他人則用野獸的爪子裝飾自己。
禁忌
巴拿馬居民的禁忌和其他拉美國家的基本相同，婦女不喜歡別人問及她的年齡，人們厭惡打聽男女的私生活情況和工資收入，巴拿馬人認為每月的“13”這一天是最不吉利的日子。在與巴拿馬人接觸時，不要談論政治，運河區的主權以及政府的外交政策等話題，到巴拿馬作客，不宜過分讚美一樣物品。
飲食
巴拿馬居民的主要食物是大米，其次是玉米、豆類、君子蘭和香蕉。“瓜喬”是巴拿馬最有名的民族菜，是用大米、豆類和肉做成的。人們還喜歡吃用玉米麵和肉做成的玉米麵餅、臘肉大米飯等。巴拿馬居民常喝的飲料是可口可樂、百事可樂和咖啡等。
巴拿馬的自來水可以直接飲用。
巴拿馬人喜甜食，習慣飯後用甜點，西餐主要為牛肉或魚、蝦，中午用餐簡單，時間為12：30，晚餐較正式，時間為20：00。衛生情形良好。
巴拿馬雞肉湯為普通餐飲。巴拿馬人製作的食品講究五味俱全，比較有名的有大米，肉煮赤豆。他們很喜歡一種叫桑科喬的食品，當地人常以此宴請客人。
首都較具規模的中國餐館約有10家，均為廣東華僑所經營。非正式宴客每人餐費約8美元。市中心有24小時開放的超級市場供應蔬果、牛奶等。
服飾
巴拿馬人傳統的服裝是，男子穿繡花的長襯衫和短褲，女子穿印花連衣裙或繡花短裙。世界聞名的巴拿馬草帽是用一種名為多基利亞植物的纖維或用彩色杆紡織而成的帶有黑條紋或花飾的邊沿上翹的草帽，原產於厄瓜多爾，由於外國遊客見巴拿馬人多戴這種草帽，故稱之為巴拿馬草帽。
巴拿馬草帽是用原產於厄瓜多爾的一種名為多基亞的植物編製而成。該草帽最大特點是具有柔軟細膩的質感，摸起來像絲綢，將其卷成一個斜三角形狀的圓筒，收藏到精致的盒子中，戴的時候再打開，仍不變形，沒有褶皺痕跡。這種草帽在巴拿馬運河附近最為多見，故稱之為巴拿馬草帽。最貴的巴拿馬草帽價錢超過元人民幣。
節日
每周日為巴拿馬公休日。其他主要節假日有：
1月1日：元旦
1月9日：烈士節（1964年）
2月21日─22日：狂歡節
4月第2周：複活節
5月1日：國際勞動節
8月15日：巴拿馬城成立日
11月3日：國慶節（自哥倫比亞獨立，1903年）
11月4日：巴拿馬國旗日
11月28日：國慶節（自西班牙獨立，1821年）
12月8日：母親節
12月25日：聖誕節
軍事部署
巴拿馬沒有軍隊，負責社會治安和國家安全的是國民警察，也稱國民警察總局。 1989年，美國先對巴拿馬施以經濟製裁，再派出5萬多軍隊入侵巴拿馬，捉走了當時的zuigaolingdaoren，指其貪汙和參與販毒，並解散了巴拿馬的國防軍。 巴拿馬新政府不再組建正規軍隊，僅保留了一支1.1萬人的準軍事部隊。
區域交通
概況
巴拿馬基礎設施相對落後，鐵路和公路設施不完善，航空業相對發達。近十年來，巴拿馬政府在基礎設施建設方麵的投資超過100億美元，投資覆蓋到全國，有大量企業參與。隨著基礎設施建設需求的不斷增加，吸引了更多的外國投資。
公路
巴拿馬國內交通以公路為主。公路總長約為公裏，以瀝青路麵、簡單鋪裝路麵及泥土路麵為主。最重要的公路有兩條，即巴拿馬城至科隆市的跨地峽公路和巴拿馬城通往哥斯達黎加邊界的泛美公路。
鐵路
【鐵路】全國共有三條鐵路線，總長度79公裏，主要用於協助運河通行。
【地鐵】首都巴拿馬城現有兩條地鐵線路在運營。2019年，韓國現代與浦項聯營體中標巴拿馬城地鐵三號線。
水運
巴拿馬是海運大國。巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，全世界約5%的貿易貨運經由巴拿馬運河。巴拿馬是世界上最大的船旗國，截至2020年末，全世界共有8516艘船舶（約占全球遠洋船隻的17%）在巴拿馬注冊，總載重量2.3億噸，同比增長6.22%，均居世界首位。
曼薩尼略港、香港和記黃埔集團巴拿馬港口公司經營的克裏斯托瓦爾港和巴波亞港、台灣長榮公司經營的科隆集裝箱碼頭和新加坡港務局psa國際碼頭是巴拿馬最主要的5個港口。2020年巴拿馬各港口貨物吞吐量1.02億公噸，同比增加9.8%；集裝箱吞吐量達到773.4萬標準集裝箱，同比增長5.3%。根據聯合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會（cepal）的統計數據，2020年巴拿馬加勒比沿岸港口群（包括科隆港、克裏斯托瓦爾港和曼薩尼略港）的集裝箱吞吐量在拉丁美洲居首位，太平洋沿岸港口群（包括巴波亞港和新加坡港務局psa國際碼頭）位居第三位。
在巴拿馬，城市居民在正式場合一般都西裝革履，風度翩翩。女性的傳
巴拿馬的婚姻風俗基本上遵循著天主教的傳統，國家法律規定實行一夫一妻製。大部分印第安人的婚姻和婚禮也是按照天主教習俗進行和操辦的，但仍有一部分印第安人保留著本民族的傳統做法。
喜喪禮儀
當地人在舉行正式婚禮前，少女們必須經曆一種開花的成年儀式，它是女子將婚嫁的證明，儀式進行時，全村人都要贈送禮物，女方父母要宴請全村人。 每年當地要舉行一種被稱為謝肉祭的狂歡節。節日期間，人們身著華麗的服裝，裝扮成各種奇異的角色。
宗教習俗
巴拿馬的政治儀式是西方的，宗教儀式則完全是天主教的，但有些印第安民族仍然保留著自己的民族儀式。有的部落在舉行節慶和出征儀式時，首領要進行化裝，用許多羽毛裝飾自己，其他人則用野獸的爪子裝飾自己。
禁忌
巴拿馬居民的禁忌和其他拉美國家的基本相同，婦女不喜歡別人問及她的年齡，人們厭惡打聽男女的私生活情況和工資收入，巴拿馬人認為每月的“13”這一天是最不吉利的日子。在與巴拿馬人接觸時，不要談論政治，運河區的主權以及政府的外交政策等話題，到巴拿馬作客，不宜過分讚美一樣物品。
飲食
巴拿馬居民的主要食物是大米，其次是玉米、豆類、君子蘭和香蕉。“瓜喬”是巴拿馬最有名的民族菜，是用大米、豆類和肉做成的。人們還喜歡吃用玉米麵和肉做成的玉米麵餅、臘肉大米飯等。巴拿馬居民常喝的飲料是可口可樂、百事可樂和咖啡等。
巴拿馬的自來水可以直接飲用。
巴拿馬人喜甜食，習慣飯後用甜點，西餐主要為牛肉或魚、蝦，中午用餐簡單，時間為12：30，晚餐較正式，時間為20：00。衛生情形良好。
巴拿馬雞肉湯為普通餐飲。巴拿馬人製作的食品講究五味俱全，比較有名的有大米，肉煮赤豆。他們很喜歡一種叫桑科喬的食品，當地人常以此宴請客人。
首都較具規模的中國餐館約有10家，均為廣東華僑所經營。非正式宴客每人餐費約8美元。市中心有24小時開放的超級市場供應蔬果、牛奶等。
服飾
巴拿馬人傳統的服裝是，男子穿繡花的長襯衫和短褲，女子穿印花連衣裙或繡花短裙。世界聞名的巴拿馬草帽是用一種名為多基利亞植物的纖維或用彩色杆紡織而成的帶有黑條紋或花飾的邊沿上翹的草帽，原產於厄瓜多爾，由於外國遊客見巴拿馬人多戴這種草帽，故稱之為巴拿馬草帽。
巴拿馬草帽是用原產於厄瓜多爾的一種名為多基亞的植物編製而成。該草帽最大特點是具有柔軟細膩的質感，摸起來像絲綢，將其卷成一個斜三角形狀的圓筒，收藏到精致的盒子中，戴的時候再打開，仍不變形，沒有褶皺痕跡。這種草帽在巴拿馬運河附近最為多見，故稱之為巴拿馬草帽。最貴的巴拿馬草帽價錢超過元人民幣。
節日
每周日為巴拿馬公休日。其他主要節假日有：
1月1日：元旦
1月9日：烈士節（1964年）
2月21日─22日：狂歡節
4月第2周：複活節
5月1日：國際勞動節
8月15日：巴拿馬城成立日
11月3日：國慶節（自哥倫比亞獨立，1903年）
11月4日：巴拿馬國旗日
11月28日：國慶節（自西班牙獨立，1821年）
12月8日：母親節
12月25日：聖誕節
軍事部署
巴拿馬沒有軍隊，負責社會治安和國家安全的是國民警察，也稱國民警察總局。 1989年，美國先對巴拿馬施以經濟製裁，再派出5萬多軍隊入侵巴拿馬，捉走了當時的zuigaolingdaoren，指其貪汙和參與販毒，並解散了巴拿馬的國防軍。 巴拿馬新政府不再組建正規軍隊，僅保留了一支1.1萬人的準軍事部隊。
區域交通
概況
巴拿馬基礎設施相對落後，鐵路和公路設施不完善，航空業相對發達。近十年來，巴拿馬政府在基礎設施建設方麵的投資超過100億美元，投資覆蓋到全國，有大量企業參與。隨著基礎設施建設需求的不斷增加，吸引了更多的外國投資。
公路
巴拿馬國內交通以公路為主。公路總長約為公裏，以瀝青路麵、簡單鋪裝路麵及泥土路麵為主。最重要的公路有兩條，即巴拿馬城至科隆市的跨地峽公路和巴拿馬城通往哥斯達黎加邊界的泛美公路。
鐵路
【鐵路】全國共有三條鐵路線，總長度79公裏，主要用於協助運河通行。
【地鐵】首都巴拿馬城現有兩條地鐵線路在運營。2019年，韓國現代與浦項聯營體中標巴拿馬城地鐵三號線。
水運
巴拿馬是海運大國。巴拿馬運河連接大西洋和太平洋，全世界約5%的貿易貨運經由巴拿馬運河。巴拿馬是世界上最大的船旗國，截至2020年末，全世界共有8516艘船舶（約占全球遠洋船隻的17%）在巴拿馬注冊，總載重量2.3億噸，同比增長6.22%，均居世界首位。
曼薩尼略港、香港和記黃埔集團巴拿馬港口公司經營的克裏斯托瓦爾港和巴波亞港、台灣長榮公司經營的科隆集裝箱碼頭和新加坡港務局psa國際碼頭是巴拿馬最主要的5個港口。2020年巴拿馬各港口貨物吞吐量1.02億公噸，同比增加9.8%；集裝箱吞吐量達到773.4萬標準集裝箱，同比增長5.3%。根據聯合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會（cepal）的統計數據，2020年巴拿馬加勒比沿岸港口群（包括科隆港、克裏斯托瓦爾港和曼薩尼略港）的集裝箱吞吐量在拉丁美洲居首位，太平洋沿岸港口群（包括巴波亞港和新加坡港務局psa國際碼頭）位居第三位。