第517章 美製飛機(上)
抗戰：我們的59在前進 作者：來晚的芒果火龍果 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“鬼子也太大意了，太原已經丟過一次了，他們居然不吸取教訓？”
“誰說他們沒吸取教訓，你們的大炮彈剛才都砸的什麽？這就都忘了？”
唐亮等人頓時撓了撓頭。
確實，太原城絕不能說鬼子沒有吸取教訓，畢竟相比於上一次進攻太原城那不足300個碉堡和暗堡，這一次可是有上千個碉堡和暗堡的。
唯一的問題隻有一個——八路來的坦克實在是太多了！
如果說一年前進攻太原時，八路的坦克隻有【58式坦克】這1輛坦克的坦克炮口徑超過76毫米，那麽這一次光坦克支隊直屬隊就有196輛坦克裝甲車輛有76毫米以上的火炮，甚至150毫米的火炮也不少。
而【33b突擊步兵炮】那90公斤重的【超口徑炮彈】砸起工事來更是一炮一個，效率非常高。
因此不能怪鬼子不努力，實在是八路有高達。
唐亮更是一口氣又靠著直屬隊為自己添加了11架飛機和25個飛行員的戰績。
隻是當八路軍在數小時內攻下太原各主要區域後，卻發現又讓第一軍司令官跑了。
“怎麽每次攻下太原，第一軍司令官都能逃了，坐這位置上的都是兔子的嘛？”
雖然唐亮這場仗又弄到了2694個鬼子人頭，不過很顯然唐亮對此已經習慣了，沒有一年多前剛到這個時空那麽心潮澎湃了——或許是仗打的多了，心態老了？
這次作戰讓唐亮又完成了一個係統任務“逆轉未來任務四：協助八路軍完成‘消滅山西偽省政府’。”
是的，這一次攻下太原直接便把鬼子在山西扶持的偽省政府也給一鍋端了，順道還逼降了6000多偽軍。
就在唐亮有一句沒一句跟北上總隊的其他首長們一塊閑聊時，忽然曾副參謀長氣喘籲籲跑了進來：
“有一架飛機緊急迫降在太原機場上，那輪子都震斷飛了，飛機肚子在跑道上磨了十來米，濺出了一大溜火星。”
“咦，機場不是被炸的亂七八糟的嘛？怎麽還有鬼子的飛機敢過來送死啊……”
唐亮不在意在自己的戰績簿再增添一架鬼子飛機，隻是曾副參謀長當即擺了擺手：
“不是鬼子的，是國軍的！”
“啊？！國軍的？這可稀奇了，他們可真命大，腹部著陸居然飛機沒爆炸！走！瞧瞧去！”
雖然太原城內還有零星的槍聲證明太原之戰的收尾工作尚未完成，但是對於唐亮而言，這些清剿的工作還是由手下來完成好了，自己也能偷個懶。
隻是此刻既然有國軍飛機趕來太原機場緊急迫降，那麽出於對友軍的幫助，總該趕去看一看的。
對於有坦克代步的唐亮等人而言，要趕到機場並不需要多長時間，很快大家便遠遠看到了一隻翅膀已經折斷的飛機，起落架更是飛出上百米，而機場地麵上劃出了數道明顯無比的痕跡。
“讓他們別圍觀了，當心飛機起火爆炸。”
“你呢？”
“我上去看看！”
“你可千萬注意，如果這飛機真要著火爆炸了，別逞能。”
“我知道了。”
唐亮頭也不迴就趕了過去；或許唐亮的烏鴉嘴說中了，就在唐亮的【wz120坦克】靠近飛機時，不知道哪兒燃起的火，很快就將飛機引燃了。
“別啊，好不容易撈到一架飛機呢。”
眼看準備到手的鴨子要被煮熟了，唐亮當即選擇了“中止任務”，頓時一陣熟悉的提示如約而至。
“……，扣除50萬大洋，……”
“恭喜您收獲美製【伏爾提v-11轟炸機】，已經完成其87％設計圖紙逆向測繪。”
“恭喜您開啟美係戰機科技樹……”
“您的坦克、軍艦和飛機上限增加……”
啊，居然是美製飛機，原本看著這怪模怪樣的飛機，唐亮還以為是哪個國家的呢，沒想到居然是美國的。
這架飛機此刻雖然還有燒過的痕跡，不過內外明火已經看不到——不用說自然是係統出手滅的火，盡管唐亮仿佛還是聞到了燒焦的氣味。
隻是唐亮的注意力很快從氣味上挪開，將注意力集中到了伏爾提是啥公司這個問題上，畢竟這可不是唐亮印象中耳熟能詳的美國軍用飛機公司啊。
唐亮自然不知道伏爾提公司於1930年左右在美國成立，作為一家新誕生的飛機製造公司，該公司主要生產的都是民用飛機，且以雙翼機為主。1931年，該公司生產了第一件產品——伏爾提v-1單發支線客機。
雖然伏爾提v-1的飛行品質不咋樣，但作為新興公司就能生產金屬結構的支線客機，還是為該公司贏得了一定的市場口碑。而且v-1的可收放起落架，以及兩名駕駛員操縱搭載8名乘客的設置，也算是比較先進的配置了。
在隨後的幾年，該公司陸陸續續生產了一些雙翼飛機型號，其中部分供應給了美國陸航，公司由此逐漸轉向軍工生產。在v-1的客戶中包括了華夏，當時的國軍空軍買了一架v-1a用於評估。
而伏爾提在v-1的出口過程中，發現很多客戶都是將該機作為軍用，於是決定研發一款三座攻擊機，專供外銷。於是就這樣，1935年，伏爾提公司開始研發一款代號為v-11的攻擊機型號，該機為單發配置，機組成員三人——駕駛員，無線電員兼領航員，後部機槍手。
伏爾提首先獲得了來自國府的少批量訂單，在1937年到1938年間，伏爾提公司還把該機出售給了土耳其政府軍和蘇聯。
而蘇聯因為感覺該機的發動機性能不理想，隻購買了該機的4具機體，並換裝了蘇製的m-62型1000馬力發動機，並讓本國工廠仿製了31架，賦予了bsh-1攻擊機的正式名稱。因為在實際測試中，該機性能並不出眾，蘇聯空軍決定不再予以采購，現有的改裝款全部轉為民航，並改為ps-43的代號，作為郵政機使用。
對於這種性能並不出眾的飛機，伏爾提公司用提供一定迴扣的誘惑，讓國府官員同意將最後52架v-11全都以市麵上正常的價格賣給了華夏。
當然除了這架飛機外，唐亮的戰機係統機場裏還多了3個人——這自然是這架飛機的3名飛行員，隻是這3人的情況都不能算好。
“每人一份【小醫療包】，成不成就看天了。”
“誰說他們沒吸取教訓，你們的大炮彈剛才都砸的什麽？這就都忘了？”
唐亮等人頓時撓了撓頭。
確實，太原城絕不能說鬼子沒有吸取教訓，畢竟相比於上一次進攻太原城那不足300個碉堡和暗堡，這一次可是有上千個碉堡和暗堡的。
唯一的問題隻有一個——八路來的坦克實在是太多了！
如果說一年前進攻太原時，八路的坦克隻有【58式坦克】這1輛坦克的坦克炮口徑超過76毫米，那麽這一次光坦克支隊直屬隊就有196輛坦克裝甲車輛有76毫米以上的火炮，甚至150毫米的火炮也不少。
而【33b突擊步兵炮】那90公斤重的【超口徑炮彈】砸起工事來更是一炮一個，效率非常高。
因此不能怪鬼子不努力，實在是八路有高達。
唐亮更是一口氣又靠著直屬隊為自己添加了11架飛機和25個飛行員的戰績。
隻是當八路軍在數小時內攻下太原各主要區域後，卻發現又讓第一軍司令官跑了。
“怎麽每次攻下太原，第一軍司令官都能逃了，坐這位置上的都是兔子的嘛？”
雖然唐亮這場仗又弄到了2694個鬼子人頭，不過很顯然唐亮對此已經習慣了，沒有一年多前剛到這個時空那麽心潮澎湃了——或許是仗打的多了，心態老了？
這次作戰讓唐亮又完成了一個係統任務“逆轉未來任務四：協助八路軍完成‘消滅山西偽省政府’。”
是的，這一次攻下太原直接便把鬼子在山西扶持的偽省政府也給一鍋端了，順道還逼降了6000多偽軍。
就在唐亮有一句沒一句跟北上總隊的其他首長們一塊閑聊時，忽然曾副參謀長氣喘籲籲跑了進來：
“有一架飛機緊急迫降在太原機場上，那輪子都震斷飛了，飛機肚子在跑道上磨了十來米，濺出了一大溜火星。”
“咦，機場不是被炸的亂七八糟的嘛？怎麽還有鬼子的飛機敢過來送死啊……”
唐亮不在意在自己的戰績簿再增添一架鬼子飛機，隻是曾副參謀長當即擺了擺手：
“不是鬼子的，是國軍的！”
“啊？！國軍的？這可稀奇了，他們可真命大，腹部著陸居然飛機沒爆炸！走！瞧瞧去！”
雖然太原城內還有零星的槍聲證明太原之戰的收尾工作尚未完成，但是對於唐亮而言，這些清剿的工作還是由手下來完成好了，自己也能偷個懶。
隻是此刻既然有國軍飛機趕來太原機場緊急迫降，那麽出於對友軍的幫助，總該趕去看一看的。
對於有坦克代步的唐亮等人而言，要趕到機場並不需要多長時間，很快大家便遠遠看到了一隻翅膀已經折斷的飛機，起落架更是飛出上百米，而機場地麵上劃出了數道明顯無比的痕跡。
“讓他們別圍觀了，當心飛機起火爆炸。”
“你呢？”
“我上去看看！”
“你可千萬注意，如果這飛機真要著火爆炸了，別逞能。”
“我知道了。”
唐亮頭也不迴就趕了過去；或許唐亮的烏鴉嘴說中了，就在唐亮的【wz120坦克】靠近飛機時，不知道哪兒燃起的火，很快就將飛機引燃了。
“別啊，好不容易撈到一架飛機呢。”
眼看準備到手的鴨子要被煮熟了，唐亮當即選擇了“中止任務”，頓時一陣熟悉的提示如約而至。
“……，扣除50萬大洋，……”
“恭喜您收獲美製【伏爾提v-11轟炸機】，已經完成其87％設計圖紙逆向測繪。”
“恭喜您開啟美係戰機科技樹……”
“您的坦克、軍艦和飛機上限增加……”
啊，居然是美製飛機，原本看著這怪模怪樣的飛機，唐亮還以為是哪個國家的呢，沒想到居然是美國的。
這架飛機此刻雖然還有燒過的痕跡，不過內外明火已經看不到——不用說自然是係統出手滅的火，盡管唐亮仿佛還是聞到了燒焦的氣味。
隻是唐亮的注意力很快從氣味上挪開，將注意力集中到了伏爾提是啥公司這個問題上，畢竟這可不是唐亮印象中耳熟能詳的美國軍用飛機公司啊。
唐亮自然不知道伏爾提公司於1930年左右在美國成立，作為一家新誕生的飛機製造公司，該公司主要生產的都是民用飛機，且以雙翼機為主。1931年，該公司生產了第一件產品——伏爾提v-1單發支線客機。
雖然伏爾提v-1的飛行品質不咋樣，但作為新興公司就能生產金屬結構的支線客機，還是為該公司贏得了一定的市場口碑。而且v-1的可收放起落架，以及兩名駕駛員操縱搭載8名乘客的設置，也算是比較先進的配置了。
在隨後的幾年，該公司陸陸續續生產了一些雙翼飛機型號，其中部分供應給了美國陸航，公司由此逐漸轉向軍工生產。在v-1的客戶中包括了華夏，當時的國軍空軍買了一架v-1a用於評估。
而伏爾提在v-1的出口過程中，發現很多客戶都是將該機作為軍用，於是決定研發一款三座攻擊機，專供外銷。於是就這樣，1935年，伏爾提公司開始研發一款代號為v-11的攻擊機型號，該機為單發配置，機組成員三人——駕駛員，無線電員兼領航員，後部機槍手。
伏爾提首先獲得了來自國府的少批量訂單，在1937年到1938年間，伏爾提公司還把該機出售給了土耳其政府軍和蘇聯。
而蘇聯因為感覺該機的發動機性能不理想，隻購買了該機的4具機體，並換裝了蘇製的m-62型1000馬力發動機，並讓本國工廠仿製了31架，賦予了bsh-1攻擊機的正式名稱。因為在實際測試中，該機性能並不出眾，蘇聯空軍決定不再予以采購，現有的改裝款全部轉為民航，並改為ps-43的代號，作為郵政機使用。
對於這種性能並不出眾的飛機，伏爾提公司用提供一定迴扣的誘惑，讓國府官員同意將最後52架v-11全都以市麵上正常的價格賣給了華夏。
當然除了這架飛機外，唐亮的戰機係統機場裏還多了3個人——這自然是這架飛機的3名飛行員，隻是這3人的情況都不能算好。
“每人一份【小醫療包】，成不成就看天了。”