第949章 大乾的貿易保護
對於楚行的這種想法，何汝斌一開始還挺震驚的，因為自古以來，船隻都是用木建造的，用鋼鐵建造戰艦？這事聽上去有些不靠譜啊。
鋼鐵多重啊，這建成戰艦的話，還能飄在水麵上嗎？會不會一下水就直接沉掉了？
盡管何汝斌也是具備了一定的科學常識，知道水浮力這東西，但是鋼鐵實在是太重啊，鋼鐵打造的船體能夠漂浮起來嗎？
此外還有幾個問題，那就是鋼鐵打造的戰艦這麽重的話，風帆推動起來恐怕會非常困難啊！
然後還有一個更加關鍵的問題，那就是成本問題。
這年頭的鋼鐵可不便宜，別說鋼材了，就算是普通的鐵，那價格也不便宜，如果一艘船隻都用鋼鐵來建造的話，那建造的成本得多大啊？
對於何汝斌的諸多擔心，楚行不以為意，當場就是道：“這些問題雖然客觀存在，但並不是不可以解決的，你們完全可以隻在戰艦的木製船體外殼包一層鋼鐵嘛，又不是讓你們用鋼鐵打造一整艘戰艦，隻是包一層鋼鐵，可以有效提高防護能力，尤其是對榴彈的防護能力，還可以控製成本和重量！”
聽到楚行這麽說，何汝斌也是在腦海了頓時浮現了這樣一艘戰艦的模樣，這是一艘被鋼鐵盔甲所包裹著的戰艦，麵對敵人的各種炮彈轟擊無動於衷，從容的開炮，打出去的榴彈命中敵人的木製戰艦，然後爆炸，把敵人的戰艦炸的粉碎！
想到這一幕後，他就是忍不住興奮起來！
隨即就是大聲道：“大王聖明，大王所提出的這種鋼鐵戰艦必定能夠大殺四方，我大乾水師威震四海指日可待！”
楚行聽罷微微點頭，如果鋼鐵戰艦都無法把一票風帆戰艦給幹掉，那麽大乾水師的將領們可以集體自殺了。
何汝斌興衝衝的迴去，準備找水師內部的將領們商討鋼鐵戰艦的各種事宜，並且是準備讓艦政部造船科那邊，開始鋼鐵戰艦前期設計。
楚行也不指望著能夠快速看見什麽鋼鐵戰艦，哪怕是試驗用的戰艦，估計也要好多年以後才能夠看見了，至於大規模裝備，還不知道要什麽時候呢。
在楚行的構想裏，榴彈、鋼鐵船體、蒸汽機，這三者結合在一起，才是構成未來大乾艦隊的核心主力，隻有其中一個兩個，雖然也有巨大的戰略優勢，但總歸是欠缺了一些。
同時考慮到，現在大乾水師的主要敵人，除了那些海盜們應該就是葡萄牙人了，後期的話，應該還要加上西班牙人以及英國人以及荷蘭人。
至於東亞土著的那幾艘破船，不管是以前還是現在，又或者是未來，都沒有被大乾水師放在眼裏，他們對大乾水師的威脅，甚至都還沒有那些海盜們大！
這年頭的海盜多的很，哪怕是經過了大乾水師最近幾年的嚴厲打擊，海盜被殲滅了不少，但是這隻局限在大乾沿海海域。
但是那些海盜們消失了嗎？
並沒有！
那些海盜們一部分跑到了扶桑以及朝鮮沿海，而更多的一部分則是跑到了南洋海域。
而且這些跑出去的海盜還活的很滋潤，因為雖然大乾王朝的崛起，並對外通商，東亞海域的海上貿易一天比一天繁榮！
東亞的各條航線上，除了大乾沿海以及馬六甲附近海域外，其他海域基本上都有海盜活躍，而且這些海盜的組成也是越來越複雜。
以往說起東亞的海盜，基本都是說倭寇，而倭寇的話，基本上是扶桑人以及華夏沿海人士為主，甚至可以說華夏人，才是之前東亞海盜的主要組成部分。
但是現在呢，東亞的海盜已經是不能說都是倭寇了，現在的海盜組成相當的複雜，鋌而走險的華夏人依舊有著相當大的一部分，扶桑人也有，即便是朝鮮人甚至南洋土著也有，甚至就連一些印度人、阿拉伯人乃至歐洲的海盜們，都是聽聞了東亞海上貿易的繁榮，紛紛跑過來撈金！
這也是使得了南洋海域的海盜活動相當猖獗！
讓大乾水師以及葡萄牙人的艦隊，天天都是為了保護航線的安全而頭疼。
大乾水師這邊還算好的，大乾水師的主力基本雲集在本土沿海以及琉球海域，海盜們也不會不長眼跑到這兩個海域撈金。
但是葡萄牙人就是相當頭痛了，因為現在的海盜們廣泛活躍在南洋，而南洋的島嶼眾多，給予了海盜們眾多天然的藏身之地，和葡萄牙人的圍剿艦隊經常玩抓迷藏。
這也是迫使商船們，都是要紮堆行動，而且基本都是走固定的航線，其他海域輕易不敢去。
同時這也是催生了大乾王朝商船的銷量日漸增加，國內的船東們紛紛購入這一係列的武裝商船，即便是其他國家的商人們，也是在謀求獲得這一船型。
大乾新型商船，作為大乾造船業的創新拳頭產品，具有航速快，機動靈活，火力高的特點，雖然通噸位下，比西班牙的蓋倫船載貨量要少一部分。
但是在海盜猖獗的大背`景下，運少一點貨物，總比中途被人搶了劃算！
能夠平安抵達目的地，才是這個時代航海貿易的核心要素！
如今大乾王朝的有實力的造船廠，基本上都已經是開始放棄建造老式的福船了，而是紛紛開始建造新型商船
而且噸位也不再是局限於六百八十噸，各方麵的設計細節也是有所差別，而是各家船廠都是推出了不同噸位，小的可能隻有兩三百噸，而中等的有四五百噸，大的更是有七八百噸。
作為擁有這個船型諸多技術專利的王室資產科下屬的香港鼎盛造船廠，也是沒有藏著掖著，基本都是敞開了進行技術授權。
隻要國內的造船廠給錢或者拿其他東西來交換，那麽他們就會進行技術授權，甭管是國企部下屬船廠還是民營船廠都進行授權。
不過技術授權的情況，隻局限在大乾王朝控製區內，在外國，人家根本就不需要技術授權，直接就仿製了，這讓鼎盛造船廠那邊頗為的氣憤。
其負責人不止在意個場合裏，譴責葡萄牙人在馬六甲的幾個造船廠，在沒有獲得他們鼎盛造船廠的技術授權的情況下，就私自仿製六八零係列商船。
外務部的官員也是就此事對葡萄牙人提出了抗議，結果人家葡萄牙人直接來一句：專利？那是什麽東西，能吃嗎？
好把，這年頭除了大乾王朝外，其他國家根本就沒有完善的專利製度！
麵對這樣絲毫沒有專利意識的國家，外務部的官員們也是相當的無奈，後來幹脆直接讓廣州府的法院給馬六甲那邊的葡萄牙人造船廠送去了法院傳票，說你已經違反大乾專利法，並被告上了法庭，務必要限定期限內抵達大乾廣州府法院應訴！
人家葡萄牙人肯定是不鳥這個法院傳票的！
結果廣州府法院直接開出了一張巨額罰單，送往馬六甲，結果不用說了，人家葡萄牙人腦子秀逗了才會承認這張罰款金額達到了五十萬兩銀子的罰單，開創了大乾王朝針對外國企業罰款的先例！
不過，這也是在廣州法院的預料之內，緊接著，這事就被捅了上去，不久後，中央大法院針對此事頒發了一項禁令：禁製大乾子民以及任何在大乾王朝注冊成立的公司采購非國產船舶！
而聰明人肯定已經是看的出來了，這一手，其實玩的是貿易保護！
當對外貿易的規模進行到一定程度之後，各種貿易保護政策不可避免的就會出現了！
如今大乾王朝的各種貿易政策，並不算太複雜，簡單來說就是扶持國內工業以及農業的發展，對於會影響到國內產業發展的進口商品，會采取加征關稅甚至禁止進口。
而對於國內需求量，並對國內發展有著推進作用的商品，則是采取減少關稅，甚至免征關稅的政策，比如說棉花、硝石、硫磺等各類工業原材料。
此外，對於出口，先進技術類、軍鞋類產品出口一般都是禁製出口或者是限製性出口，而這種禁製並不是海關一家可以決定，甚至內閣或者軍方那邊都是沒有單獨的決定權。
這個權限由‘進出口安全局’負責，該局由軍方和內閣共同派人組成，嚴格上來說，所有進口或者出口的產品，包括實物、技術類等所有東西，都需要經過該局審核過後，頒發進出口許可證，這才能夠進出口。
基本上，會影響國防安全的產品和技術，都是嚴格禁止出口的。
此外，還有一些東西是嚴厲出口的，比如糧食，明文規定，禁止糧食出口，因為大乾王朝本身就糧食不足，為了填飽國人的肚子，一大票的官員們操碎了心，這種情況下，如果有商人發現把糧食出口到國外可以賺取更多的錢，那麽就會把屬於國人的口糧拿去出口，而這，是絕對不允許的。
糧食禁製出口的同時，還鼓勵進口呢，可惜的是，糧食這東西說起來並不算多麽昂貴的物資，通過海運進行運輸之後，運費甚至都可能比糧食本身的還要更貴，所以雖然有鼓勵糧食進口的政策，但實際上糧食進口的數量不多。
對部分出口產品有所限製的同時，大乾王朝對很多產品的出口也是非常鼓勵的，比如說傳統的出口商品絲綢、茶葉、瓷器，又比如說最近幾年的新型工業產品布匹、香皂、火柴等產品。
這些進出口商品，構成了目前大乾王朝對外貿易的主體，但是這並不是所有！
最近幾年，東亞海域上的海上貿易一天比一天繁榮，哪怕是有著海盜的威脅，但是依舊無法阻止商人們出海尋找發財機會的決心，再加上國內近海以及內河運輸一天比一天需求量大。
這也就導致了，最近幾年，國內的造船業空前繁榮，幾乎每一家大小船廠都是接滿了訂單，一些大型造船廠所生產的核心產品，比如說六八零係列商船，如今基本是供不應求的局麵，哪怕國內的這些船廠們，但是積極的擴大規模，但是依舊是難以滿足國內的需求。
部分船廠的訂單甚至都排到了五年以後！
這種情況下，自然是有一部分商人把目光投向了周邊國家，朝鮮和扶桑那邊的造船技術太落後了，給了他們訂單也造不出來，南洋的那些土著就更別說，造個舢板都勉強。
但是馬六甲卻是一個例外！
那地方有著葡萄牙人，葡萄牙人在馬六甲也是有造船廠、火炮廠等各種工廠的，最近幾年不少國內的商人都是找葡萄牙人訂購商船以及火炮，甭管是蓋倫船還是他們仿製的六八零係列船隻，都買。
然而，這種情況卻是國內所不願意看見的！
國內的造船廠雖然暫時產能不足，但是他們卻是正在努力擴張啊，此外國內的軍政高層們，寧願是把肉爛在鍋裏，也是不願意然讓葡萄牙人趁機賺錢，然後武裝起來更多的艦隊。
禁製船舶進口，是出於很多的考慮，然而諸多考慮的最後，就是變成了這種貿易保護政策。
但是很可惜的是，這種這種貿易保護政策，並沒有引起什麽人的重視，倒是國內的不少商人們對此頗為不滿，但是不滿歸不滿，禁製進口就是禁製進口。
倒是國內的造船產業，對這個禁令是拍手歡迎，一個個是磨拳搽掌想要籌借更多的資金擴大規模。
什麽，以前為了擴張，已經是把所有盈利都投入了進去？
怕個毛，股東們再投錢啊，什麽，沒錢？窮光蛋你有什麽膽量來玩造船業啊，迴家種田去吧！
股東的錢投完了，實在是擠不出來了怎麽辦？貸款啊，王室銀行有錢，找他們貸款啊，直接以造船廠為抵押，就不信借不到。
什麽，已經借過了？不僅僅王室銀行，其他但凡是能貸款的銀行都已經貸過了，而且所有能夠用來抵押的資產都已經抵押出去了，實在是貸不了款了。
但是自己沒錢，所有資產都已經抵押貸款，已經沒有辦法從銀行貸款了，難道我們就不擴張？
你們沒看見嗎，我們腳下是一座超級大金礦，所有人都是揮舞著鋤頭挖礦，你現在跟我說買不起鋤頭就不挖礦了？
不可能，絕對不可能，死都要挖！
最後我們還有一個大殺器，引入戰略投資！
我們造船廠發展的這麽好，雖然負債率已經是達到了百分之八十甚至資不抵債了，但是我們前景好啊，這每天都能賺不少錢呢，你要不要投錢進來，我們分你一點股份，然後大家一起賺大錢。
國內的工業繁榮，造船業更加繁榮，這個情況很多人都是能夠看的出來，但是造船行業不是誰想要進入就進入的，從頭開始建造一個造船廠，難度大，而且時間也漫長，還不如直接投資現有的造船廠呢，穩賺不賠。
所以很多地主老財們，是把家裏地窖的銀子給重新挖了出來，然後存進王室銀行裏，換成了一張張銀票或者是銀行本票、支票，然後對船廠進行投資。
投資之餘，很多人發現，手中造船廠的股票，已經是比造船廠本身更值錢了。
造船廠的資產才十萬兩銀子，但是不懂行的冤大頭們，竟然是願意投入十萬兩銀子，隻占據一半的股份，這意味著，船廠的價值瞬間翻倍啊！
靠，這樣的話，我們還辛辛苦苦擴張產能幹嘛啊，直接炒股票得了！
於是乎，在崇禎八年，夏天開始，造船廠行業的股份是市麵上已經是變的非常搶手了，不少一輩子連船都沒有見過的地主老財們，到處找關係，托人，為的就是投資造船行業。
不少人甚至都不是把錢投入到造船廠裏擴大生產，而是用來從股東手裏直接購買股份。
而這裏，得說明一下，注資和股東出售股份，那是兩碼事！
部分地主老財們，以注資的方式獲得一部分的股份，這些投資進來的錢都是進入了公司賬戶，用來擴大產能等業務需求，原有股東是拿不到錢的，並且股份還會被攤薄，但是，原股東手裏頭的股份卻是更值錢了。
還有一部分的地主老財們，是直接從原股東手裏購買股份，這樣的話，這些購買股份的錢是直接被原股東個人收進了腰包，而造船廠的價值還是原來的價值，沒有獲得外來資金投入用來擴大規模。
這種情況在大乾頒發了船舶進口禁令後，也就是崇禎八年秋季的時候，就是更加明顯了，而當楚行察覺到的時候，市麵上的眾多造船廠的價值，已經是被嚴重高估。
為什麽，因為王室資產科裏送上來了一份報告，說是直隸紡織銀行，這家由江南數十家老牌地主士紳、富商們聯合成立，目前在國內銀行界排名能夠進入前五的大銀行，試圖向王室資產科下屬的鼎盛造船廠進行投資，以獲取一部分股份。
這份交易，直隸紡織銀行將會以五十萬兩銀子現金注資鼎盛造船廠，並獲得百分之十的股份！
五十萬兩銀子，隻買百分之十的股份？
看到這個數字後，楚行都是被驚呆了！
對於楚行的這種想法，何汝斌一開始還挺震驚的，因為自古以來，船隻都是用木建造的，用鋼鐵建造戰艦？這事聽上去有些不靠譜啊。
鋼鐵多重啊，這建成戰艦的話，還能飄在水麵上嗎？會不會一下水就直接沉掉了？
盡管何汝斌也是具備了一定的科學常識，知道水浮力這東西，但是鋼鐵實在是太重啊，鋼鐵打造的船體能夠漂浮起來嗎？
此外還有幾個問題，那就是鋼鐵打造的戰艦這麽重的話，風帆推動起來恐怕會非常困難啊！
然後還有一個更加關鍵的問題，那就是成本問題。
這年頭的鋼鐵可不便宜，別說鋼材了，就算是普通的鐵，那價格也不便宜，如果一艘船隻都用鋼鐵來建造的話，那建造的成本得多大啊？
對於何汝斌的諸多擔心，楚行不以為意，當場就是道：“這些問題雖然客觀存在，但並不是不可以解決的，你們完全可以隻在戰艦的木製船體外殼包一層鋼鐵嘛，又不是讓你們用鋼鐵打造一整艘戰艦，隻是包一層鋼鐵，可以有效提高防護能力，尤其是對榴彈的防護能力，還可以控製成本和重量！”
聽到楚行這麽說，何汝斌也是在腦海了頓時浮現了這樣一艘戰艦的模樣，這是一艘被鋼鐵盔甲所包裹著的戰艦，麵對敵人的各種炮彈轟擊無動於衷，從容的開炮，打出去的榴彈命中敵人的木製戰艦，然後爆炸，把敵人的戰艦炸的粉碎！
想到這一幕後，他就是忍不住興奮起來！
隨即就是大聲道：“大王聖明，大王所提出的這種鋼鐵戰艦必定能夠大殺四方，我大乾水師威震四海指日可待！”
楚行聽罷微微點頭，如果鋼鐵戰艦都無法把一票風帆戰艦給幹掉，那麽大乾水師的將領們可以集體自殺了。
何汝斌興衝衝的迴去，準備找水師內部的將領們商討鋼鐵戰艦的各種事宜，並且是準備讓艦政部造船科那邊，開始鋼鐵戰艦前期設計。
楚行也不指望著能夠快速看見什麽鋼鐵戰艦，哪怕是試驗用的戰艦，估計也要好多年以後才能夠看見了，至於大規模裝備，還不知道要什麽時候呢。
在楚行的構想裏，榴彈、鋼鐵船體、蒸汽機，這三者結合在一起，才是構成未來大乾艦隊的核心主力，隻有其中一個兩個，雖然也有巨大的戰略優勢，但總歸是欠缺了一些。
同時考慮到，現在大乾水師的主要敵人，除了那些海盜們應該就是葡萄牙人了，後期的話，應該還要加上西班牙人以及英國人以及荷蘭人。
至於東亞土著的那幾艘破船，不管是以前還是現在，又或者是未來，都沒有被大乾水師放在眼裏，他們對大乾水師的威脅，甚至都還沒有那些海盜們大！
這年頭的海盜多的很，哪怕是經過了大乾水師最近幾年的嚴厲打擊，海盜被殲滅了不少，但是這隻局限在大乾沿海海域。
但是那些海盜們消失了嗎？
並沒有！
那些海盜們一部分跑到了扶桑以及朝鮮沿海，而更多的一部分則是跑到了南洋海域。
而且這些跑出去的海盜還活的很滋潤，因為雖然大乾王朝的崛起，並對外通商，東亞海域的海上貿易一天比一天繁榮！
東亞的各條航線上，除了大乾沿海以及馬六甲附近海域外，其他海域基本上都有海盜活躍，而且這些海盜的組成也是越來越複雜。
以往說起東亞的海盜，基本都是說倭寇，而倭寇的話，基本上是扶桑人以及華夏沿海人士為主，甚至可以說華夏人，才是之前東亞海盜的主要組成部分。
但是現在呢，東亞的海盜已經是不能說都是倭寇了，現在的海盜組成相當的複雜，鋌而走險的華夏人依舊有著相當大的一部分，扶桑人也有，即便是朝鮮人甚至南洋土著也有，甚至就連一些印度人、阿拉伯人乃至歐洲的海盜們，都是聽聞了東亞海上貿易的繁榮，紛紛跑過來撈金！
這也是使得了南洋海域的海盜活動相當猖獗！
讓大乾水師以及葡萄牙人的艦隊，天天都是為了保護航線的安全而頭疼。
大乾水師這邊還算好的，大乾水師的主力基本雲集在本土沿海以及琉球海域，海盜們也不會不長眼跑到這兩個海域撈金。
但是葡萄牙人就是相當頭痛了，因為現在的海盜們廣泛活躍在南洋，而南洋的島嶼眾多，給予了海盜們眾多天然的藏身之地，和葡萄牙人的圍剿艦隊經常玩抓迷藏。
這也是迫使商船們，都是要紮堆行動，而且基本都是走固定的航線，其他海域輕易不敢去。
同時這也是催生了大乾王朝商船的銷量日漸增加，國內的船東們紛紛購入這一係列的武裝商船，即便是其他國家的商人們，也是在謀求獲得這一船型。
大乾新型商船，作為大乾造船業的創新拳頭產品，具有航速快，機動靈活，火力高的特點，雖然通噸位下，比西班牙的蓋倫船載貨量要少一部分。
但是在海盜猖獗的大背`景下，運少一點貨物，總比中途被人搶了劃算！
能夠平安抵達目的地，才是這個時代航海貿易的核心要素！
如今大乾王朝的有實力的造船廠，基本上都已經是開始放棄建造老式的福船了，而是紛紛開始建造新型商船
而且噸位也不再是局限於六百八十噸，各方麵的設計細節也是有所差別，而是各家船廠都是推出了不同噸位，小的可能隻有兩三百噸，而中等的有四五百噸，大的更是有七八百噸。
作為擁有這個船型諸多技術專利的王室資產科下屬的香港鼎盛造船廠，也是沒有藏著掖著，基本都是敞開了進行技術授權。
隻要國內的造船廠給錢或者拿其他東西來交換，那麽他們就會進行技術授權，甭管是國企部下屬船廠還是民營船廠都進行授權。
不過技術授權的情況，隻局限在大乾王朝控製區內，在外國，人家根本就不需要技術授權，直接就仿製了，這讓鼎盛造船廠那邊頗為的氣憤。
其負責人不止在意個場合裏，譴責葡萄牙人在馬六甲的幾個造船廠，在沒有獲得他們鼎盛造船廠的技術授權的情況下，就私自仿製六八零係列商船。
外務部的官員也是就此事對葡萄牙人提出了抗議，結果人家葡萄牙人直接來一句：專利？那是什麽東西，能吃嗎？
好把，這年頭除了大乾王朝外，其他國家根本就沒有完善的專利製度！
麵對這樣絲毫沒有專利意識的國家，外務部的官員們也是相當的無奈，後來幹脆直接讓廣州府的法院給馬六甲那邊的葡萄牙人造船廠送去了法院傳票，說你已經違反大乾專利法，並被告上了法庭，務必要限定期限內抵達大乾廣州府法院應訴！
人家葡萄牙人肯定是不鳥這個法院傳票的！
結果廣州府法院直接開出了一張巨額罰單，送往馬六甲，結果不用說了，人家葡萄牙人腦子秀逗了才會承認這張罰款金額達到了五十萬兩銀子的罰單，開創了大乾王朝針對外國企業罰款的先例！
不過，這也是在廣州法院的預料之內，緊接著，這事就被捅了上去，不久後，中央大法院針對此事頒發了一項禁令：禁製大乾子民以及任何在大乾王朝注冊成立的公司采購非國產船舶！
而聰明人肯定已經是看的出來了，這一手，其實玩的是貿易保護！
當對外貿易的規模進行到一定程度之後，各種貿易保護政策不可避免的就會出現了！
如今大乾王朝的各種貿易政策，並不算太複雜，簡單來說就是扶持國內工業以及農業的發展，對於會影響到國內產業發展的進口商品，會采取加征關稅甚至禁止進口。
而對於國內需求量，並對國內發展有著推進作用的商品，則是采取減少關稅，甚至免征關稅的政策，比如說棉花、硝石、硫磺等各類工業原材料。
此外，對於出口，先進技術類、軍鞋類產品出口一般都是禁製出口或者是限製性出口，而這種禁製並不是海關一家可以決定，甚至內閣或者軍方那邊都是沒有單獨的決定權。
這個權限由‘進出口安全局’負責，該局由軍方和內閣共同派人組成，嚴格上來說，所有進口或者出口的產品，包括實物、技術類等所有東西，都需要經過該局審核過後，頒發進出口許可證，這才能夠進出口。
基本上，會影響國防安全的產品和技術，都是嚴格禁止出口的。
此外，還有一些東西是嚴厲出口的，比如糧食，明文規定，禁止糧食出口，因為大乾王朝本身就糧食不足，為了填飽國人的肚子，一大票的官員們操碎了心，這種情況下，如果有商人發現把糧食出口到國外可以賺取更多的錢，那麽就會把屬於國人的口糧拿去出口，而這，是絕對不允許的。
糧食禁製出口的同時，還鼓勵進口呢，可惜的是，糧食這東西說起來並不算多麽昂貴的物資，通過海運進行運輸之後，運費甚至都可能比糧食本身的還要更貴，所以雖然有鼓勵糧食進口的政策，但實際上糧食進口的數量不多。
對部分出口產品有所限製的同時，大乾王朝對很多產品的出口也是非常鼓勵的，比如說傳統的出口商品絲綢、茶葉、瓷器，又比如說最近幾年的新型工業產品布匹、香皂、火柴等產品。
這些進出口商品，構成了目前大乾王朝對外貿易的主體，但是這並不是所有！
最近幾年，東亞海域上的海上貿易一天比一天繁榮，哪怕是有著海盜的威脅，但是依舊無法阻止商人們出海尋找發財機會的決心，再加上國內近海以及內河運輸一天比一天需求量大。
這也就導致了，最近幾年，國內的造船業空前繁榮，幾乎每一家大小船廠都是接滿了訂單，一些大型造船廠所生產的核心產品，比如說六八零係列商船，如今基本是供不應求的局麵，哪怕國內的這些船廠們，但是積極的擴大規模，但是依舊是難以滿足國內的需求。
部分船廠的訂單甚至都排到了五年以後！
這種情況下，自然是有一部分商人把目光投向了周邊國家，朝鮮和扶桑那邊的造船技術太落後了，給了他們訂單也造不出來，南洋的那些土著就更別說，造個舢板都勉強。
但是馬六甲卻是一個例外！
那地方有著葡萄牙人，葡萄牙人在馬六甲也是有造船廠、火炮廠等各種工廠的，最近幾年不少國內的商人都是找葡萄牙人訂購商船以及火炮，甭管是蓋倫船還是他們仿製的六八零係列船隻，都買。
然而，這種情況卻是國內所不願意看見的！
國內的造船廠雖然暫時產能不足，但是他們卻是正在努力擴張啊，此外國內的軍政高層們，寧願是把肉爛在鍋裏，也是不願意然讓葡萄牙人趁機賺錢，然後武裝起來更多的艦隊。
禁製船舶進口，是出於很多的考慮，然而諸多考慮的最後，就是變成了這種貿易保護政策。
但是很可惜的是，這種這種貿易保護政策，並沒有引起什麽人的重視，倒是國內的不少商人們對此頗為不滿，但是不滿歸不滿，禁製進口就是禁製進口。
倒是國內的造船產業，對這個禁令是拍手歡迎，一個個是磨拳搽掌想要籌借更多的資金擴大規模。
什麽，以前為了擴張，已經是把所有盈利都投入了進去？
怕個毛，股東們再投錢啊，什麽，沒錢？窮光蛋你有什麽膽量來玩造船業啊，迴家種田去吧！
股東的錢投完了，實在是擠不出來了怎麽辦？貸款啊，王室銀行有錢，找他們貸款啊，直接以造船廠為抵押，就不信借不到。
什麽，已經借過了？不僅僅王室銀行，其他但凡是能貸款的銀行都已經貸過了，而且所有能夠用來抵押的資產都已經抵押出去了，實在是貸不了款了。
但是自己沒錢，所有資產都已經抵押貸款，已經沒有辦法從銀行貸款了，難道我們就不擴張？
你們沒看見嗎，我們腳下是一座超級大金礦，所有人都是揮舞著鋤頭挖礦，你現在跟我說買不起鋤頭就不挖礦了？
不可能，絕對不可能，死都要挖！
最後我們還有一個大殺器，引入戰略投資！
我們造船廠發展的這麽好，雖然負債率已經是達到了百分之八十甚至資不抵債了，但是我們前景好啊，這每天都能賺不少錢呢，你要不要投錢進來，我們分你一點股份，然後大家一起賺大錢。
國內的工業繁榮，造船業更加繁榮，這個情況很多人都是能夠看的出來，但是造船行業不是誰想要進入就進入的，從頭開始建造一個造船廠，難度大，而且時間也漫長，還不如直接投資現有的造船廠呢，穩賺不賠。
所以很多地主老財們，是把家裏地窖的銀子給重新挖了出來，然後存進王室銀行裏，換成了一張張銀票或者是銀行本票、支票，然後對船廠進行投資。
投資之餘，很多人發現，手中造船廠的股票，已經是比造船廠本身更值錢了。
造船廠的資產才十萬兩銀子，但是不懂行的冤大頭們，竟然是願意投入十萬兩銀子，隻占據一半的股份，這意味著，船廠的價值瞬間翻倍啊！
靠，這樣的話，我們還辛辛苦苦擴張產能幹嘛啊，直接炒股票得了！
於是乎，在崇禎八年，夏天開始，造船廠行業的股份是市麵上已經是變的非常搶手了，不少一輩子連船都沒有見過的地主老財們，到處找關係，托人，為的就是投資造船行業。
不少人甚至都不是把錢投入到造船廠裏擴大生產，而是用來從股東手裏直接購買股份。
而這裏，得說明一下，注資和股東出售股份，那是兩碼事！
部分地主老財們，以注資的方式獲得一部分的股份，這些投資進來的錢都是進入了公司賬戶，用來擴大產能等業務需求，原有股東是拿不到錢的，並且股份還會被攤薄，但是，原股東手裏頭的股份卻是更值錢了。
還有一部分的地主老財們，是直接從原股東手裏購買股份，這樣的話，這些購買股份的錢是直接被原股東個人收進了腰包，而造船廠的價值還是原來的價值，沒有獲得外來資金投入用來擴大規模。
這種情況在大乾頒發了船舶進口禁令後，也就是崇禎八年秋季的時候，就是更加明顯了，而當楚行察覺到的時候，市麵上的眾多造船廠的價值，已經是被嚴重高估。
為什麽，因為王室資產科裏送上來了一份報告，說是直隸紡織銀行，這家由江南數十家老牌地主士紳、富商們聯合成立，目前在國內銀行界排名能夠進入前五的大銀行，試圖向王室資產科下屬的鼎盛造船廠進行投資，以獲取一部分股份。
這份交易，直隸紡織銀行將會以五十萬兩銀子現金注資鼎盛造船廠，並獲得百分之十的股份！
五十萬兩銀子，隻買百分之十的股份？
看到這個數字後，楚行都是被驚呆了！