第942章 建議修整
理論上來說，江洋大盜也可以辦理出入證，但是去辦證的時候會不會被查出來犯過事，然後被逮住就是另外一迴事了。
如今的商貿區，並不限製國人進出，限製的是外國人進出，是不會出現大乾子民不得進入的事情。
大乾目前的七個商貿區，天津商貿區和膠州商貿區剛開始掛牌，連圍牆都還沒有建好呢，暫時隻是空架子，真正處於運營狀態的也就是廉州、廣州、泉州、寧波、上海無地，外國商人來華貿易，隻能是去上述五個港口之一。
其他港口不讓進。
廣州商貿區最為最早，同時也是因為有著地理上的優勢，如今是發展的最好的商貿區，在這裏，擁有來自世界各地的商人們，商貿區的碼頭上，常年都會停泊著至少二十艘以上的大型海船，高峰時期，也就是在冬季東北季風開始刮起之前，在最適合南下馬六甲乃至印度洋的時間段前，甚至能夠看見上百艘大船擁擠在一起，等待著季風開始，然後揚帆起航前往南洋各地甚至前往印度、西非的盛況！
別覺得平時二十艘少了，要知道這些可都是專門跑外海遠洋的船隻啊，哪怕隻是跑南洋的小船，大多也有兩三百噸，而通常來說，噸位普遍都是五百噸起，七八百噸的都很常見，有時候甚至都能夠看見上千噸的西班牙蓋倫船出入。
而這裏，也隻是商貿區港口，停泊在這裏的大部分都是專門跑外海的海船。
而不遠處，就是針對國內航線的停泊港口廣州碼頭，那裏的船隻更多，普遍來說也要小一些，小者如幾噸的小舢板，幾十噸的內河船隻為主。
大的也有一兩百噸的廣船、沙船，此外還有各類廣州造船廠、鼎盛造船廠建造的三五零商船、六八零商船等新式商船。
大大小小的，一眼看過去幾乎鋪滿了江麵，密密麻麻怕是幾百艘都是有的。
這裏，是大乾王朝，乃至整個東亞範圍內，最為繁忙的港口，連擁有極大潛力的上海港口，暫時都比不上廣州港口。
商貿區這裏，每天的交易量都是非常巨大的，時不時的就有大型的海船被引導著進入商貿區港口！
今天，又有一艘至少六百多噸的蓋倫船緩緩駛入了廣州商貿區的停泊港口，這是一艘從馬六甲出發，趁著西南季風北上來到廣州的葡萄牙商船，這艘船隻的擁有者，乃是凱爾森船長。
凱爾森是一個葡萄牙商人，和不少隻有一艘船，同時兼任船長的商人一樣，他也是水手出身，奮鬥了幾十年才是攢出來了購買一艘二手商船的錢。
不過他購入了這艘二手蓋倫船後，並沒有和很多同行們一樣跑的是遙遠而漫長的歐洲到東亞的航線，他跑的東亞航線，大體上就是馬六甲到日本。
這條實際上也是目前東亞海域的主要航線。
這條航線目前不算漫長，但也不算短，沿途補給非常方便，風險小，跑一次的總體利潤雖然不多，但是勝在一年就可以跑一個來迴，而且因為有著大乾王朝這個超級大的經濟體作為支撐，不怕沒有生意做，如今的大乾王朝是什麽都要，什麽都買，隻要不犯傻，跑這一條航線怎麽都不會虧本。
這航線基本上就是夏季趁著西南季風從馬六甲出發一路北上，沿途經過安南的幾個小港口，再進入大乾範圍內，根據情況可以進入到廉州、廣州、泉州、寧波、上海這五個港口進行貿易。
把部分歐洲、非洲、西亞以及印度、南洋等地區的特產，比如南洋的香料什麽的。在大乾的港口賣掉一大部分迴籠資金。
然後在大乾的港口裏購入大乾的特產品，比如絲綢、茶葉、瓷器、玻璃、香皂、布匹、呢絨、火柴等等，這些東西收購到手之後，不管跑到哪裏去買都是能夠賣出好價錢的東西。
此外還可以購入精鋼打造的腰刀、精鋼打造的板甲乃至火繩槍這些軍械武器，大乾王朝的三大武器公司，很樂意出售這些武器盔甲，而這些東西在扶桑或者是南洋，甚至是運到印度去，那一大堆人搶著要。
尤其是板甲，其製作精良，連葡萄牙人自己看了都眼紅，如今在馬六甲上的葡萄牙人駐軍，不少人都是裝備了大乾生產的板甲呢。
離開上海後，如果時間充足的話，他們還可以繼續北上，去朝鮮，去琉球，然後再去扶桑，把貨物賣掉後，可以購入扶桑的一些特產，比如說硫磺，扶桑火山多，硫磺產量也大，而大乾王朝因為軍事以及工業需求，對硫磺的需求幾乎是不限量的，價格給的也算不錯，所以每一個到扶桑貿易的商人，都是或多或少的帶上一些硫磺。
然後就是黃金以及白銀了！
是的沒錯，商人們來扶桑貿易，更主要的還是為了他們的黃金和白銀，如今的扶桑黃金和白銀的產量，相對於同時期的其他地區而言是比較大，說是遍地金銀也不為過，而且因為銅幣奇缺，所以他們的黃金、白銀和銅幣的兌換比例是比較低的。
不少人都是拿著銅幣來這裏兌換黃金白銀，然後直接帶著黃金白銀走人的。
這年頭的扶桑，是個好地方啊，亂七八糟的諸多大名分別占據了一個小村子，小鎮，然後彼此征戰，整個扶桑並沒有一個實際統一整個扶桑的政權，幕府是個傀儡，而天皇更是傀儡中的傀儡。
如今整個扶桑的局麵就是幾個實力大一些的大名，帶著一群小大名，然後三天兩頭打一場大規模械鬥，至於規模，和黃竹山時代的大乾王朝征伐其他土匪差不多，就連從大乾沿海地區逃過去的海盜們，都能正兒八經的在扶桑站穩腳跟。
而這樣的扶桑，對於外來的商人們而言，可是好地方啊！
處於征戰中的大名們，對所有的武器需求量極大，而大乾出品的精鋼腰刀，長矛，板甲乃至火繩槍，都是廣受歡迎。
尤其是大乾王朝出品的板甲，那更是戰爭利器，那些武士們傾家蕩產都要盡可能的購買一套板甲。
當然了，他們購買的板甲都是大乾王朝對扶桑出口的專用版本，不是全身甲，厚度也是大大減輕，這倒不是說大乾的三大武器公司是黑心商人，而是人家扶桑人主動要求的。
為毛，因為他們的體能普遍太差，如果是重型全身甲，他們穿起來走都走不動，還打個毛仗！
不是每一支軍隊，都能夠和大乾王師那樣，白米飯，饅頭任吃，三天兩頭有肉，把士兵們一個個都養的健碩無比的。
當然了，即便是厚度減少的半身甲，其防護力也是想相當驚人的，至少比傳統的鐵甲好得多，抵擋弓箭什麽的一點問題都沒有，遠距離抵擋火槍也是可以的。
除了軍械外，其他各類生活用品在扶桑的銷量也是好的很！
把這些東西買到後，凱爾森這樣的商人們除了直接帶迴金銀外，也會帶迴其他一些扶桑特產。
畢竟扶桑那邊除了金銀外，肯定，還有其他的一些特產，比如一些亂七八糟的工藝品什麽的。
然後凱爾森這些商人們會在冬季的時候，趁著東北季風開始南返，路過上海、廣州，出售貨物，然後再購入貨物，最後迴到馬六甲，把大量的瓷器、絲綢等購自大乾以及扶桑、朝鮮的貨物在馬六甲賣給那些跑印度洋航線、乃至跑歐洲航線的商人。
這樣，一來一迴就是一條完整的航線了。
東亞海域的海貿，很多人都是這麽跑這麽一條航線的，無非就是跑多幾個港口和跑少幾個港口的區別而已。
當然了，如果要跑一個完整的來迴的話，時間比較緊張，對航海技術，對船隻的要求，乃至貨物的出售以及收購都是要求的比較嚴格。
一個不小心就會錯失時間，然後錯失季風的話，賠不死他！
凱爾森縱橫大海幾十年，手底下也是招募了一群專業的水平，航海技術自然是沒有問題的！
手中的這艘蓋倫船也是不差，順著季風航行航速，雖然比不上大乾王朝製造的商船，但是也不算慢，而且裝貨還多。
至於貨物的收購和販賣，剛開始的時候他還嚐試著自己直接接觸，但是發現這樣太浪費時間，所以他幹脆就是直接和當地的二手販子們合作，用比市場價低一些的價格出售貨物，再用比市場價略微高一些的價格購入貨物。
這樣雖然會攤薄利潤，但是他卻是可以跑多幾個港口，這樣的話，辛苦是更加辛苦了一些，但是利潤反而要更多一些。
今天，是他進入廣州商貿區港口的日子，為了賺取更加豐厚的利潤，他是費了不少的心思，在馬六甲那邊收購了一大批的硝石以及香料，這兩樣東西，如今在大乾王朝這邊，那可都是硬通貨，尤其是硝石，和硫磺一樣，價格堅挺的很，絕對不愁出手。
當然了，壓船底用的大批金銀也是少不了的，此外還有厚厚一大疊被他貼身收藏的大乾王室銀行發行的銀票。
這一船的貨物加上他身上的銀票，價值足足有十萬兩銀子！
但是船隻靠岸，抵達了港口，找到前兩年有合作關係的一家商行，準備把手中的貨物出售的時候，卻是遇到了一點小麻煩。
在商談貨物出售價格的時候，他發現那是直接用金幣計算價格，而不是用以往的銀幣！
當他表達了疑惑之後，那個大乾商人直接給了他一疊報紙，這報紙上麵的大部分字他雖然不認得，但是作為一個每年都往來大乾的葡萄牙商人，他不敢自詡為中國通，但是簡單的字以及數字還是認得的，即便是他不認得也沒有事，但是手中的在一疊紙卻是稍微有點見識的人都知道，這是大乾朝報！
此時，他雇傭的翻譯也是在旁邊，把上麵的內容給翻譯了起來。
而翻譯的內容，自然是大乾朝報上肯定的最新動態，大王頒布聖旨，要求商貿區的交易用黃金計價，同時海關關稅的征收，也是直接征收黃金。
凱爾森自然是不知道什麽叫做金本位的！
發現用黃金計價後，也沒有覺得什麽，隻是覺得有一點小麻煩而已，反正黃金和白銀都是用兌換比例的，直接按照比例來就是了。
這也是目前大部分商人對大乾王朝所頒布的海外貿易用黃金計價，關稅征收也用黃金計價的態度。
隻不過是換了一種計價單位而已，錢還是那些錢，他們又不會因此少一枚銅幣。
畢竟大乾王朝的金幣和銀幣以及銅幣的兌換比例，一直都是隨著市場波動的，官方用銀幣計價還是用金幣計價，其實都一樣。
而楚行此舉的目的，也不是說讓白銀增值或者貶值之類的，他隻是為推行黃金本位鋪路，先在海外貿易推行黃金計價，然後在國內大宗貿易推行黃金計價，同時王室銀行開始儲備黃金，最後大規模發行金幣以及金票，最後以金票取代銀票作為大規模流通紙幣。
凱爾森在廣州港口賣出去一批貨物後，剩下的一批硝石以及香料他打算帶到上海那邊去出售，因為根據他的經驗，那邊的收購價格要更高一些，同時也是在廣州購入了一批軍械，這些軍械都是準備運往扶桑的，至於為什麽在廣州購入而不是在上海，自然是因為廣州這邊的軍械價格要更加便宜一些，如今的廣東，可是目前大乾王朝最大的軍火生產基地呢。
後續，他將離開廣州，然後前往泉州，如果價格適合就出售一批貨物，再購入一批貨物，如果價格一般般，那麽就留到上海那邊去。
不過這些硝石，肯定是要在離開上海前全部清空的，因為這玩意也就大乾王朝的需求量大，他要是帶著硝石去扶桑，虧死他。
凱爾森繼續在異國他鄉進行著自己的貿易，而大乾王朝的一些人，現在也是正在異國他鄉拚搏著，甚至是在更加遙遠的地方！
大乾西洋公司和格雷斯的聯合艦隊，如今就停泊在印度西南部海岸的一個無名小港口裏，他們也是成為了大乾王朝裏第一支抵達印度西部海岸的艦隊，或者說，也是第一支，甚至是僅有的一支進入印度洋的大乾艦隊！
他們停泊的是一個荒無人煙的小港口，數天前他們的艦隊來到了這裏，然後在此地停泊，鄧新華按照老規矩，直接派人上岸，建立了一個補給站，順帶還立了個石碑，上麵寫著大乾帝國領土以及大乾西洋公司領地的字樣。
這小港口很小，並沒有什麽太大的戰略價值，但是用來充當補給港口還是可以的，這一路上，鄧新華已經是建立了類似的補給港口十幾個，而且都是選擇了在人煙稀少，甚至是荒無人煙的小港口，為的就是避免被葡萄牙人或者其他人察覺到。
如今的大乾西洋公司實力還太弱小，來印度洋探索，也隻能是偷偷摸摸的，可沒打算短時間內和葡萄牙人起衝突。
格雷斯和鄧新華站在船頭上，身後是一群格雷斯貿易公司以及大乾西洋公司的高級員工們！
格雷斯道：“現在風向已經是對我們相當不利，如果我們繼續出海去西非的話，航程將會非常困難，我建議在這裏休整半年，等待新一輪的季風。”
如今已經是五月份了，東北季風已經是結束，而這對他們這支小艦隊後續的航程相當不利！
因為沒有東北季風的話，他們就無法一路順風直接橫穿西印度洋，然後抵達非洲東岸！
在這個時代航行，尤其是遠程航行，季風是非常重要的，這也是為什麽格雷斯他們會在去年秋天開始出發，因為那個時候剛好是東北季風開始的季節，趁著東北季風，他們一路順風順水的來到了印度西南部區域，當然了，中間也是遭遇了眾多麻煩，海盜什麽的倒是沒遇上。
葡萄牙人的商船倒是各自遇上了一次，結果嘛，鄧新華親自下令，俘虜他們。
這倒不是說為了避免蹤跡被發現，而是那個時候他們食物和飲用水短缺，想要搶一波度過難關，撐到下一個預定目的地。
理論上來說，江洋大盜也可以辦理出入證，但是去辦證的時候會不會被查出來犯過事，然後被逮住就是另外一迴事了。
如今的商貿區，並不限製國人進出，限製的是外國人進出，是不會出現大乾子民不得進入的事情。
大乾目前的七個商貿區，天津商貿區和膠州商貿區剛開始掛牌，連圍牆都還沒有建好呢，暫時隻是空架子，真正處於運營狀態的也就是廉州、廣州、泉州、寧波、上海無地，外國商人來華貿易，隻能是去上述五個港口之一。
其他港口不讓進。
廣州商貿區最為最早，同時也是因為有著地理上的優勢，如今是發展的最好的商貿區，在這裏，擁有來自世界各地的商人們，商貿區的碼頭上，常年都會停泊著至少二十艘以上的大型海船，高峰時期，也就是在冬季東北季風開始刮起之前，在最適合南下馬六甲乃至印度洋的時間段前，甚至能夠看見上百艘大船擁擠在一起，等待著季風開始，然後揚帆起航前往南洋各地甚至前往印度、西非的盛況！
別覺得平時二十艘少了，要知道這些可都是專門跑外海遠洋的船隻啊，哪怕隻是跑南洋的小船，大多也有兩三百噸，而通常來說，噸位普遍都是五百噸起，七八百噸的都很常見，有時候甚至都能夠看見上千噸的西班牙蓋倫船出入。
而這裏，也隻是商貿區港口，停泊在這裏的大部分都是專門跑外海的海船。
而不遠處，就是針對國內航線的停泊港口廣州碼頭，那裏的船隻更多，普遍來說也要小一些，小者如幾噸的小舢板，幾十噸的內河船隻為主。
大的也有一兩百噸的廣船、沙船，此外還有各類廣州造船廠、鼎盛造船廠建造的三五零商船、六八零商船等新式商船。
大大小小的，一眼看過去幾乎鋪滿了江麵，密密麻麻怕是幾百艘都是有的。
這裏，是大乾王朝，乃至整個東亞範圍內，最為繁忙的港口，連擁有極大潛力的上海港口，暫時都比不上廣州港口。
商貿區這裏，每天的交易量都是非常巨大的，時不時的就有大型的海船被引導著進入商貿區港口！
今天，又有一艘至少六百多噸的蓋倫船緩緩駛入了廣州商貿區的停泊港口，這是一艘從馬六甲出發，趁著西南季風北上來到廣州的葡萄牙商船，這艘船隻的擁有者，乃是凱爾森船長。
凱爾森是一個葡萄牙商人，和不少隻有一艘船，同時兼任船長的商人一樣，他也是水手出身，奮鬥了幾十年才是攢出來了購買一艘二手商船的錢。
不過他購入了這艘二手蓋倫船後，並沒有和很多同行們一樣跑的是遙遠而漫長的歐洲到東亞的航線，他跑的東亞航線，大體上就是馬六甲到日本。
這條實際上也是目前東亞海域的主要航線。
這條航線目前不算漫長，但也不算短，沿途補給非常方便，風險小，跑一次的總體利潤雖然不多，但是勝在一年就可以跑一個來迴，而且因為有著大乾王朝這個超級大的經濟體作為支撐，不怕沒有生意做，如今的大乾王朝是什麽都要，什麽都買，隻要不犯傻，跑這一條航線怎麽都不會虧本。
這航線基本上就是夏季趁著西南季風從馬六甲出發一路北上，沿途經過安南的幾個小港口，再進入大乾範圍內，根據情況可以進入到廉州、廣州、泉州、寧波、上海這五個港口進行貿易。
把部分歐洲、非洲、西亞以及印度、南洋等地區的特產，比如南洋的香料什麽的。在大乾的港口賣掉一大部分迴籠資金。
然後在大乾的港口裏購入大乾的特產品，比如絲綢、茶葉、瓷器、玻璃、香皂、布匹、呢絨、火柴等等，這些東西收購到手之後，不管跑到哪裏去買都是能夠賣出好價錢的東西。
此外還可以購入精鋼打造的腰刀、精鋼打造的板甲乃至火繩槍這些軍械武器，大乾王朝的三大武器公司，很樂意出售這些武器盔甲，而這些東西在扶桑或者是南洋，甚至是運到印度去，那一大堆人搶著要。
尤其是板甲，其製作精良，連葡萄牙人自己看了都眼紅，如今在馬六甲上的葡萄牙人駐軍，不少人都是裝備了大乾生產的板甲呢。
離開上海後，如果時間充足的話，他們還可以繼續北上，去朝鮮，去琉球，然後再去扶桑，把貨物賣掉後，可以購入扶桑的一些特產，比如說硫磺，扶桑火山多，硫磺產量也大，而大乾王朝因為軍事以及工業需求，對硫磺的需求幾乎是不限量的，價格給的也算不錯，所以每一個到扶桑貿易的商人，都是或多或少的帶上一些硫磺。
然後就是黃金以及白銀了！
是的沒錯，商人們來扶桑貿易，更主要的還是為了他們的黃金和白銀，如今的扶桑黃金和白銀的產量，相對於同時期的其他地區而言是比較大，說是遍地金銀也不為過，而且因為銅幣奇缺，所以他們的黃金、白銀和銅幣的兌換比例是比較低的。
不少人都是拿著銅幣來這裏兌換黃金白銀，然後直接帶著黃金白銀走人的。
這年頭的扶桑，是個好地方啊，亂七八糟的諸多大名分別占據了一個小村子，小鎮，然後彼此征戰，整個扶桑並沒有一個實際統一整個扶桑的政權，幕府是個傀儡，而天皇更是傀儡中的傀儡。
如今整個扶桑的局麵就是幾個實力大一些的大名，帶著一群小大名，然後三天兩頭打一場大規模械鬥，至於規模，和黃竹山時代的大乾王朝征伐其他土匪差不多，就連從大乾沿海地區逃過去的海盜們，都能正兒八經的在扶桑站穩腳跟。
而這樣的扶桑，對於外來的商人們而言，可是好地方啊！
處於征戰中的大名們，對所有的武器需求量極大，而大乾出品的精鋼腰刀，長矛，板甲乃至火繩槍，都是廣受歡迎。
尤其是大乾王朝出品的板甲，那更是戰爭利器，那些武士們傾家蕩產都要盡可能的購買一套板甲。
當然了，他們購買的板甲都是大乾王朝對扶桑出口的專用版本，不是全身甲，厚度也是大大減輕，這倒不是說大乾的三大武器公司是黑心商人，而是人家扶桑人主動要求的。
為毛，因為他們的體能普遍太差，如果是重型全身甲，他們穿起來走都走不動，還打個毛仗！
不是每一支軍隊，都能夠和大乾王師那樣，白米飯，饅頭任吃，三天兩頭有肉，把士兵們一個個都養的健碩無比的。
當然了，即便是厚度減少的半身甲，其防護力也是想相當驚人的，至少比傳統的鐵甲好得多，抵擋弓箭什麽的一點問題都沒有，遠距離抵擋火槍也是可以的。
除了軍械外，其他各類生活用品在扶桑的銷量也是好的很！
把這些東西買到後，凱爾森這樣的商人們除了直接帶迴金銀外，也會帶迴其他一些扶桑特產。
畢竟扶桑那邊除了金銀外，肯定，還有其他的一些特產，比如一些亂七八糟的工藝品什麽的。
然後凱爾森這些商人們會在冬季的時候，趁著東北季風開始南返，路過上海、廣州，出售貨物，然後再購入貨物，最後迴到馬六甲，把大量的瓷器、絲綢等購自大乾以及扶桑、朝鮮的貨物在馬六甲賣給那些跑印度洋航線、乃至跑歐洲航線的商人。
這樣，一來一迴就是一條完整的航線了。
東亞海域的海貿，很多人都是這麽跑這麽一條航線的，無非就是跑多幾個港口和跑少幾個港口的區別而已。
當然了，如果要跑一個完整的來迴的話，時間比較緊張，對航海技術，對船隻的要求，乃至貨物的出售以及收購都是要求的比較嚴格。
一個不小心就會錯失時間，然後錯失季風的話，賠不死他！
凱爾森縱橫大海幾十年，手底下也是招募了一群專業的水平，航海技術自然是沒有問題的！
手中的這艘蓋倫船也是不差，順著季風航行航速，雖然比不上大乾王朝製造的商船，但是也不算慢，而且裝貨還多。
至於貨物的收購和販賣，剛開始的時候他還嚐試著自己直接接觸，但是發現這樣太浪費時間，所以他幹脆就是直接和當地的二手販子們合作，用比市場價低一些的價格出售貨物，再用比市場價略微高一些的價格購入貨物。
這樣雖然會攤薄利潤，但是他卻是可以跑多幾個港口，這樣的話，辛苦是更加辛苦了一些，但是利潤反而要更多一些。
今天，是他進入廣州商貿區港口的日子，為了賺取更加豐厚的利潤，他是費了不少的心思，在馬六甲那邊收購了一大批的硝石以及香料，這兩樣東西，如今在大乾王朝這邊，那可都是硬通貨，尤其是硝石，和硫磺一樣，價格堅挺的很，絕對不愁出手。
當然了，壓船底用的大批金銀也是少不了的，此外還有厚厚一大疊被他貼身收藏的大乾王室銀行發行的銀票。
這一船的貨物加上他身上的銀票，價值足足有十萬兩銀子！
但是船隻靠岸，抵達了港口，找到前兩年有合作關係的一家商行，準備把手中的貨物出售的時候，卻是遇到了一點小麻煩。
在商談貨物出售價格的時候，他發現那是直接用金幣計算價格，而不是用以往的銀幣！
當他表達了疑惑之後，那個大乾商人直接給了他一疊報紙，這報紙上麵的大部分字他雖然不認得，但是作為一個每年都往來大乾的葡萄牙商人，他不敢自詡為中國通，但是簡單的字以及數字還是認得的，即便是他不認得也沒有事，但是手中的在一疊紙卻是稍微有點見識的人都知道，這是大乾朝報！
此時，他雇傭的翻譯也是在旁邊，把上麵的內容給翻譯了起來。
而翻譯的內容，自然是大乾朝報上肯定的最新動態，大王頒布聖旨，要求商貿區的交易用黃金計價，同時海關關稅的征收，也是直接征收黃金。
凱爾森自然是不知道什麽叫做金本位的！
發現用黃金計價後，也沒有覺得什麽，隻是覺得有一點小麻煩而已，反正黃金和白銀都是用兌換比例的，直接按照比例來就是了。
這也是目前大部分商人對大乾王朝所頒布的海外貿易用黃金計價，關稅征收也用黃金計價的態度。
隻不過是換了一種計價單位而已，錢還是那些錢，他們又不會因此少一枚銅幣。
畢竟大乾王朝的金幣和銀幣以及銅幣的兌換比例，一直都是隨著市場波動的，官方用銀幣計價還是用金幣計價，其實都一樣。
而楚行此舉的目的，也不是說讓白銀增值或者貶值之類的，他隻是為推行黃金本位鋪路，先在海外貿易推行黃金計價，然後在國內大宗貿易推行黃金計價，同時王室銀行開始儲備黃金，最後大規模發行金幣以及金票，最後以金票取代銀票作為大規模流通紙幣。
凱爾森在廣州港口賣出去一批貨物後，剩下的一批硝石以及香料他打算帶到上海那邊去出售，因為根據他的經驗，那邊的收購價格要更高一些，同時也是在廣州購入了一批軍械，這些軍械都是準備運往扶桑的，至於為什麽在廣州購入而不是在上海，自然是因為廣州這邊的軍械價格要更加便宜一些，如今的廣東，可是目前大乾王朝最大的軍火生產基地呢。
後續，他將離開廣州，然後前往泉州，如果價格適合就出售一批貨物，再購入一批貨物，如果價格一般般，那麽就留到上海那邊去。
不過這些硝石，肯定是要在離開上海前全部清空的，因為這玩意也就大乾王朝的需求量大，他要是帶著硝石去扶桑，虧死他。
凱爾森繼續在異國他鄉進行著自己的貿易，而大乾王朝的一些人，現在也是正在異國他鄉拚搏著，甚至是在更加遙遠的地方！
大乾西洋公司和格雷斯的聯合艦隊，如今就停泊在印度西南部海岸的一個無名小港口裏，他們也是成為了大乾王朝裏第一支抵達印度西部海岸的艦隊，或者說，也是第一支，甚至是僅有的一支進入印度洋的大乾艦隊！
他們停泊的是一個荒無人煙的小港口，數天前他們的艦隊來到了這裏，然後在此地停泊，鄧新華按照老規矩，直接派人上岸，建立了一個補給站，順帶還立了個石碑，上麵寫著大乾帝國領土以及大乾西洋公司領地的字樣。
這小港口很小，並沒有什麽太大的戰略價值，但是用來充當補給港口還是可以的，這一路上，鄧新華已經是建立了類似的補給港口十幾個，而且都是選擇了在人煙稀少，甚至是荒無人煙的小港口，為的就是避免被葡萄牙人或者其他人察覺到。
如今的大乾西洋公司實力還太弱小，來印度洋探索，也隻能是偷偷摸摸的，可沒打算短時間內和葡萄牙人起衝突。
格雷斯和鄧新華站在船頭上，身後是一群格雷斯貿易公司以及大乾西洋公司的高級員工們！
格雷斯道：“現在風向已經是對我們相當不利，如果我們繼續出海去西非的話，航程將會非常困難，我建議在這裏休整半年，等待新一輪的季風。”
如今已經是五月份了，東北季風已經是結束，而這對他們這支小艦隊後續的航程相當不利！
因為沒有東北季風的話，他們就無法一路順風直接橫穿西印度洋，然後抵達非洲東岸！
在這個時代航行，尤其是遠程航行，季風是非常重要的，這也是為什麽格雷斯他們會在去年秋天開始出發，因為那個時候剛好是東北季風開始的季節，趁著東北季風，他們一路順風順水的來到了印度西南部區域，當然了，中間也是遭遇了眾多麻煩，海盜什麽的倒是沒遇上。
葡萄牙人的商船倒是各自遇上了一次，結果嘛，鄧新華親自下令，俘虜他們。
這倒不是說為了避免蹤跡被發現，而是那個時候他們食物和飲用水短缺，想要搶一波度過難關，撐到下一個預定目的地。