“改變宇宙飛船的發射方式？”奧德爾思索著杜卡奧夫的這句話。
然後他並沒有思考出該如何改變宇宙飛船的發射方式，於是皺了皺眉頭說到：“自從1957年10月4日晚一顆沙灘排球大小的旅行伴侶號衛星從哈薩克斯坦的沙漠城市——是前蘇聯的航天城拜科努爾發射進入太空，衛星隨後來到近地軌道，我們就一直在用火箭的方式發射衛星、探測器、宇宙飛船等等一切能夠進入太空的東西。”
“我們都知道，想要進入太空就必須擺脫地球的引力，而要擺脫地球引力，我們就至少要達到第一宇宙速度7.9kms。”
“而我們目前的科學，除了利用多級火箭的推動力，能將我們幾個噸位重的宇宙飛船發送到天上，我真不知道還有什麽力量能夠將幾噸重的宇宙飛船發送到太空，而且還不會影響我們的大氣。”
奧德爾現在的疑惑也現在現場很多人的疑惑。
還沒等杜卡奧夫說話，電子工程部阿雲總工程師張雲勇站了起來，他朗聲說到：“我雖然不是物理學家，但正好看過一個科幻小說，裏麵或許有你們想要的，發射宇宙飛船的新方法，而且非常節省能源不會影響大氣。”
“一個科幻小說？”有人提出質疑，大多數科學都喜歡科幻小說或者電影，但他們總是帶著一種審視的眼光去看，以尋找被人傳頌的經典科幻作品中的bug為樂，每每發現其中一個科學漏洞就鄙視一番。
所以，大多數科幻家雖然可以天天看科幻作品，但不會將現實科學和科幻作品混為一潭。
用科幻小說來說科學，就跟餘生用神話來說科學一個道理，不被眾科學家所接受，如果說出來漏洞百出，難免會受到眾科學的鄙夷與嘲諷。
但張雲勇挺直了自己腰杆說到：“是的，一部來自我們中國作家劉慈欣先生的科幻小說《地球大炮》。”
“地球大炮？”警衛局局髒羅卡聽到這個詞匯之後一副很感興趣的神態。
很奇怪，作為軍人，雖然也愛好和平，但是還是對一些先進武器十分感興趣，尤其是聽到一些超前的武器詞匯，總是會讓羅卡興趣十足。
張雲勇擺擺手說到：“哦，羅卡將軍誤會了，聽到這個詞匯，在座的各位想必有很多人都和羅卡將軍所想的一樣，以為是要在地麵上建造一個巨型的大炮，把我們的宇宙飛船當做炮彈，然後炮聲一響，我們的宇宙飛船就被大炮射向太空。”
“如果是這樣，我也沒有必要來說，這其實和我們火箭發射沒有什麽本質上的區別。同樣需要消耗巨大能量，同樣會汙染我們的大氣。”
“那‘地球大炮’到底是什麽呢？”有人問到。
張運勇看了看眾人，心中想到：看來裏在座的都沒有看過這本小說，看這群外國佬們還真不把中國科幻當盤菜啊？
張運勇開口解釋到：“想必大家都知道炮管的作用吧？炮彈發射時在炮膛內呆的時間越長所獲得加速度時間就越長。也就是說，我們的炮管越長，我們的炮彈飛得越快越遠。”
“所以，我們如果有一個足夠長的大炮管，就可以讓我們飛船發射，速度更快，而且還可以隔絕空氣，一切都在能量轉化反應都在炮管中進行，而不會影響到我們的大氣怕？”羅卡興奮地插話說到。
“那得要多長多大的炮管啊？如果是飛船那麽大口徑的炮管的話，有足夠的長度才能起到炮管的作用，如果想達到理想效果的話，至少也得有個喜馬拉雅山的高度才行，我們需要將喜馬拉雅山改造成一個大炮管。”一個物理學家搖搖頭說到。
人們想象著將喜馬拉雅山在中間挖出一個從頂一直到底的圓形大洞，周圍的石壁上鍍上堅實的鋼鐵，整個喜馬拉雅山就變成了一個大炮口，然後宇宙飛船就在這個大炮口中一接一個的“被噴”出來，飛向宇宙。
如果在太空中俯瞰，地球一定會像一個叛逆期的孩子一樣，噘著嘴往外不停地吐煙圈。
“一個喜馬拉雅山的高度才海拔8844.43米而已，這樣的炮管算不得長。”張雲勇擺擺手說到。
“啊？把喜馬拉雅山改成炮管還不算長？”有科學家露出難以置信的表情。
張雲勇笑笑說到：“‘地球大炮’不是在地球上建設大炮，而是把地球改造成一個大炮，這個大炮的炮管將至少有千米那麽長。”
“什麽？一萬兩千七百五十六‘千米’？地球直徑的長度？你的意思是……”一名老科學家十分熟悉這個數字，他知道這是地球直徑才有的長度。
張雲勇點點頭頭說到：“是的，《地球大炮》這本小說講的就是在我們地球上建立一個通過地心橫穿整個地球的隧道。”
“那將是可以從中國漠河直接到達地球令一麵阿根廷的‘地鐵’，這個隧道橫穿了整個地球，就像我們掛在脖子裏做裝飾品的的珍珠，我們需要在上麵打個孔，才能將它用繩線穿起來。”
“我們需要的就是在地球上打這樣一個孔。”
“當我們的從這個孔的這頭跳下去之後，我們向著地心加速，不停地加速，而當我們通過地心之後，就會不斷減速，不停地減速，當我們到達對麵的時候，我們的速度剛好有迴到了剛開始的速度。這就是小說中地球隧道一開始的目的，它就是一個非常便利的‘地鐵’，可以在地球這一頭，在不到20分鍾的時間裏，到達地球的那一頭，這比什麽地鐵、高鐵、磁懸浮列車、地下飛機都要快的多。”
“當然這個隧道不應該是筆直的，我們要考慮到地球的自轉因素，如果我們從這頭跳進去，就會因為地球的自轉碰到岩壁上。”
“剛剛我是說這是我們跳下去，在隧道中自由落體的情況，如果我們的宇宙飛船一開始就有一個加速度，在到達地心之前，這個加速度會不斷增加，在離開地心之後也進行推動加速，我們的宇宙飛船在衝出隧道口的時候，即便關閉推動器，也會比第一宇宙速度快得多，我們宇宙飛船就會省心省力省時地發射到太空上。”
“這就是地球大炮中所講的宇宙飛船發射方法。”張雲勇笑著說。
然後他並沒有思考出該如何改變宇宙飛船的發射方式，於是皺了皺眉頭說到：“自從1957年10月4日晚一顆沙灘排球大小的旅行伴侶號衛星從哈薩克斯坦的沙漠城市——是前蘇聯的航天城拜科努爾發射進入太空，衛星隨後來到近地軌道，我們就一直在用火箭的方式發射衛星、探測器、宇宙飛船等等一切能夠進入太空的東西。”
“我們都知道，想要進入太空就必須擺脫地球的引力，而要擺脫地球引力，我們就至少要達到第一宇宙速度7.9kms。”
“而我們目前的科學，除了利用多級火箭的推動力，能將我們幾個噸位重的宇宙飛船發送到天上，我真不知道還有什麽力量能夠將幾噸重的宇宙飛船發送到太空，而且還不會影響我們的大氣。”
奧德爾現在的疑惑也現在現場很多人的疑惑。
還沒等杜卡奧夫說話，電子工程部阿雲總工程師張雲勇站了起來，他朗聲說到：“我雖然不是物理學家，但正好看過一個科幻小說，裏麵或許有你們想要的，發射宇宙飛船的新方法，而且非常節省能源不會影響大氣。”
“一個科幻小說？”有人提出質疑，大多數科學都喜歡科幻小說或者電影，但他們總是帶著一種審視的眼光去看，以尋找被人傳頌的經典科幻作品中的bug為樂，每每發現其中一個科學漏洞就鄙視一番。
所以，大多數科幻家雖然可以天天看科幻作品，但不會將現實科學和科幻作品混為一潭。
用科幻小說來說科學，就跟餘生用神話來說科學一個道理，不被眾科學家所接受，如果說出來漏洞百出，難免會受到眾科學的鄙夷與嘲諷。
但張雲勇挺直了自己腰杆說到：“是的，一部來自我們中國作家劉慈欣先生的科幻小說《地球大炮》。”
“地球大炮？”警衛局局髒羅卡聽到這個詞匯之後一副很感興趣的神態。
很奇怪，作為軍人，雖然也愛好和平，但是還是對一些先進武器十分感興趣，尤其是聽到一些超前的武器詞匯，總是會讓羅卡興趣十足。
張雲勇擺擺手說到：“哦，羅卡將軍誤會了，聽到這個詞匯，在座的各位想必有很多人都和羅卡將軍所想的一樣，以為是要在地麵上建造一個巨型的大炮，把我們的宇宙飛船當做炮彈，然後炮聲一響，我們的宇宙飛船就被大炮射向太空。”
“如果是這樣，我也沒有必要來說，這其實和我們火箭發射沒有什麽本質上的區別。同樣需要消耗巨大能量，同樣會汙染我們的大氣。”
“那‘地球大炮’到底是什麽呢？”有人問到。
張運勇看了看眾人，心中想到：看來裏在座的都沒有看過這本小說，看這群外國佬們還真不把中國科幻當盤菜啊？
張運勇開口解釋到：“想必大家都知道炮管的作用吧？炮彈發射時在炮膛內呆的時間越長所獲得加速度時間就越長。也就是說，我們的炮管越長，我們的炮彈飛得越快越遠。”
“所以，我們如果有一個足夠長的大炮管，就可以讓我們飛船發射，速度更快，而且還可以隔絕空氣，一切都在能量轉化反應都在炮管中進行，而不會影響到我們的大氣怕？”羅卡興奮地插話說到。
“那得要多長多大的炮管啊？如果是飛船那麽大口徑的炮管的話，有足夠的長度才能起到炮管的作用，如果想達到理想效果的話，至少也得有個喜馬拉雅山的高度才行，我們需要將喜馬拉雅山改造成一個大炮管。”一個物理學家搖搖頭說到。
人們想象著將喜馬拉雅山在中間挖出一個從頂一直到底的圓形大洞，周圍的石壁上鍍上堅實的鋼鐵，整個喜馬拉雅山就變成了一個大炮口，然後宇宙飛船就在這個大炮口中一接一個的“被噴”出來，飛向宇宙。
如果在太空中俯瞰，地球一定會像一個叛逆期的孩子一樣，噘著嘴往外不停地吐煙圈。
“一個喜馬拉雅山的高度才海拔8844.43米而已，這樣的炮管算不得長。”張雲勇擺擺手說到。
“啊？把喜馬拉雅山改成炮管還不算長？”有科學家露出難以置信的表情。
張雲勇笑笑說到：“‘地球大炮’不是在地球上建設大炮，而是把地球改造成一個大炮，這個大炮的炮管將至少有千米那麽長。”
“什麽？一萬兩千七百五十六‘千米’？地球直徑的長度？你的意思是……”一名老科學家十分熟悉這個數字，他知道這是地球直徑才有的長度。
張雲勇點點頭頭說到：“是的，《地球大炮》這本小說講的就是在我們地球上建立一個通過地心橫穿整個地球的隧道。”
“那將是可以從中國漠河直接到達地球令一麵阿根廷的‘地鐵’，這個隧道橫穿了整個地球，就像我們掛在脖子裏做裝飾品的的珍珠，我們需要在上麵打個孔，才能將它用繩線穿起來。”
“我們需要的就是在地球上打這樣一個孔。”
“當我們的從這個孔的這頭跳下去之後，我們向著地心加速，不停地加速，而當我們通過地心之後，就會不斷減速，不停地減速，當我們到達對麵的時候，我們的速度剛好有迴到了剛開始的速度。這就是小說中地球隧道一開始的目的，它就是一個非常便利的‘地鐵’，可以在地球這一頭，在不到20分鍾的時間裏，到達地球的那一頭，這比什麽地鐵、高鐵、磁懸浮列車、地下飛機都要快的多。”
“當然這個隧道不應該是筆直的，我們要考慮到地球的自轉因素，如果我們從這頭跳進去，就會因為地球的自轉碰到岩壁上。”
“剛剛我是說這是我們跳下去，在隧道中自由落體的情況，如果我們的宇宙飛船一開始就有一個加速度，在到達地心之前，這個加速度會不斷增加，在離開地心之後也進行推動加速，我們的宇宙飛船在衝出隧道口的時候，即便關閉推動器，也會比第一宇宙速度快得多，我們宇宙飛船就會省心省力省時地發射到太空上。”
“這就是地球大炮中所講的宇宙飛船發射方法。”張雲勇笑著說。